KR950006157Y1 - 고로의 옥시콜 취입 안전장치 - Google Patents

고로의 옥시콜 취입 안전장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

고로의 옥시콜 취입 안전장치
제 1 도는 본 고안에 따른 옥시콜 취입 안전장치의 전체구성도.
제 2 도는 본 고안에 따른 옥시콜 취입 안전장치의 사용상태도.
제 3 도는 종래 기술에 다른 옥시콜 취입장치의 구성도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
17 : 풍구 18 : 고로
38 : 산소공급배관 39 : 환상관
53,56,58 : 수동차단밸브 54,57 : 체크밸브(Check Valve)
61 : 콤프레샤(Compressor)
본 고안은 고로조업에서 미분탄과 산소(O2)를 함께 분사하여 미분탄의 연소성을 높여주는 옥시콜(Oxy-Coal) 취입장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 산소공급압력이 급격하게 낮아질 때 보충에어의 공급으로 압력을 상승시켜줌으로서 설비안전사고를 예방하고, 미분탄취입랜스를 지속적으로 냉각하여 안정된 옥시콜 취입작업을 이룰 수 있도록 한 고로의 옥시콜취입안전 장치에 관한 것이다.
일반적으로 고로조업은 고로상부에 원료인 철광석과 연료인 코크스를 넣고 하부에 설치된 풍구를 통해 1200℃ 이상의 열풍을 고압으로 불어넣어 코크스를 연소시키고 이때 발생하는 열과 환원성 개스로 철광석을 환원 및 용융시켜 선철을 제조하는 공정으로서, 최근에는 고가의 코크스사용을 줄이기 위해 값싼 일반탄을 미분으로 파쇄하여 풍구를 통해 고로내로 불어넣는 미분탄 취입조업이 더욱 발전하여 미분탄과 산소를 함께 분사시킴으로써 취입된 미분탄의 연소성을 높여주는 옥시콜(OXY=COAL) 취입시스템이 개발되어 있다.
그러나, 이러한 옥시콜 조업에서는 다량의 미분탄 취입시 문제가 되었던 연소성을 해결할 수 있으나, 상기 옥시콜조업에서 산소공급처나 산소배관, 산소취입 콘트롤계통 등의 이상발생시나 인터로크(Interlock) 조건에 따라 산소가 차단되거나 산소압력이 약화될 경우, 미분탄 취입랜스 선단에서 연소되던 미분탄과 불꽃이 압력이 떨어진 산소공급 배관측으로 역류되면서 백솬내 잔류 산소와 결합하여 연소가 촉진되고 연소시 발생되는 고열로 배관이 용융 파열되면서 고로내의 고압력화염이 산소배관을 통해 밖으로 분출되는 등 대형설비사고로 발전할 수 있는 문제점을 갖는 것이었다.
또한, 통상적인 옥시콜 취입 안전장치로서는 설비이상시 운전자가 조작하는 비상스톱버튼(Emergency stop Button)이나, 인터로크(Inter-lock)에 의한 산소긴급차단시스템, 화염차단설비(Fire Break) 등의 안전장치가 있으나 이와같은 안전장치를 설치하고 조업을 수행한 결과 산소긴급차단이 고속의 산소흐름을 일순간 차단하므로서 차단부위가 관성에의해 순간적인 공동이 발생하고 이에 따라 밸브후단 배관전체의 흐름이 한순간 역류하면서 옥시콜랜스 선단의 미분탄과 화염이 산소배관으로 역류되어 산소배관 내부에서 연소되면서 연소열로 배관이 용융, 파열되고 고로내 화염과 고압의 열풍이 파열된 배관으로 분출되는 설비사고가 발생되는 것이다.
이와같은 사고발생시 현장 수동차단밸브의 조작이 늦어 밸브가 열풍에 소손될 경우 1200℃의 열풍과 화염분출로 현장접근이 불가하고 옥시콜취입랜스와 랜스가 부착된 블로우 파이프(Blow Pipe) 등이 순식간에 용융되면서 대형설비사고로 발전될 수 있다. 또한 산소공급배관에 설치된 동(銅) 파이프로된 화염 차단 설비(Fire Break)로 배관내부로 진행되는 역화가 화염차단 설비에 도달하면, 동파이프가 쉽게 용융되면서 파열되어 역화가 더 이상 진행도지 못하도록 하는 장치로서 역화를 차단할 수는 있으나 배관파열로 고로내의 화염과 열풍의 역류는 마찬가지로서 옥시콜 설비사고 방지에는 효과적인 장치가 되지 못하는 것이다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 산소공급이 순간적으로 차단되거나 배관누설 등으로 산소배관 압력이 고로내 압력보다 낮아질 때 보충 에어(Back-Lp Air)의 공급으로 산소배관의 압력을 높여 주므로서 화염의 역류를 막아 설비사고를 방지하고 미분탄 취입 랜스를 지속적으로 냉각하여 열변형을 방지하므로서 안정적인 옥시콜 취입조업을 이룰 수 있는 고로의 옥시콜취입 안전장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 고로내에 미분탄과 산소(O2)를 동시취입하여 미분탄의 연소성을 향상시켜주는 옥시콜(Oxy-Coal) 취입장치에 있어서, 고로내부로 산소를 향상시켜주는 배관에 플랜트 에어공급배관이 연결되고, 상기 플랜트에어 공급배관에는, 다수개의 수동차단밸브가 갖춰지며, 상기 수동차단 벨브 사이에는 각각 체크밸브가 갖춰지고, 상기 플랜트 에어 공급배관내의 압력을 표시하는 압력계가 갖춰지는 1차공기 공급장치;와, 상기 압력계와 수동 차단밸브 사이에는 미분탄 압송에어 공급배관이 연결되고, 상기 미분탄 압송 에어공급배관에는 감압변과 수동 차단밸브가 장착되는 2차공기공급장치;를 포함하여 고로내의 화염이 산소 공급배관으로 역류됨을 방지함을 특징으로하는 고로의 옥시콜 취압안전장치를 마련함에 의한다.
이하, 본 고안을 도면에 따라서 보다 상세히 설명한다.
본 고안의 옥시콜취입안전장치를 보다 구체적으로 설명하기 위하여 일반적인 고로의 조업공정과 옥시콜 취입공정에 대하여 제 3 도를 참조하여 먼저 설명하기로 한다.
상기 고로의 조업공정은 송풍기(11)에서 송풍되는 냉풍이 송풍관(12)을 따라 열풍로(13)을 거치면서 1200℃의 열풍이된 후 열풍본관(14)을 거쳐 송풍환상관(15)에서 각각의 블로우파이프(Blow Pipe)(16)와 풍구(17)를 통해 고로(18) 내로 유입되어 노정(19)을 통해 장입된 철광석과 코크스를 연소, 용해시켜 선철을 만든다.
또한 미분탄은 미분탄 제조설비(21)에서 제조된후 이송배관(22)을 통해 콤프레샤(61) 공기로 압송되어 분배변(23)에서 풍구(17) 수만큼 분배되고 블로우파이프(16)에서 미분탄취입 랜스(24)에 의해 삽입되어 송풍되는 바람과 함께 풍구(17)을 통해 고로(18)내로 취입되어진다.
한편, 옥시콜 취입용 산소(31)은 감압변(32)에 의해 일정한 압력으로 감압 유지되고 옥시콜로 사용하고자 하는 산소유량을 운전실에서 지정하면 이는 산소유량 조절밸브(35)에 지지되고 상기 유량조절밸브(35)는 산소 유량계(34)의 측정치에 따라 더 열리거나 닫히면서 지정된 유량을 공급한다.
이때, 취입되는 산소는 역화 차단장치(Fire Break)(37)를 거쳐 산소압송배관(38)을 통해 고로주위에 설치된 취입환상관(39)에서 각 풍구(17)마다 설치된 2중으로된 미분탄취입랜스(24)의 바깥족을 통과하면서 상기 랜스(24)를 냉각시키고 블로우파이프(16)내로 분사된다.
제 2 도는 본 고안에 따른 옥시콜 취입 안전장치(10)가 도시된 계통도로서, 상기 옥시콜 취입안전장치(10)는 산소 환상관(39) 전단의 산소공급배관(38)에 취합(聚合)되어 콤프레샤(51)의 플랜트에어(Plant air)(52)를 공급시키도록 되어 있다.
상기 플랜트에어(52) 공급장치는 산소배관(38)측으로부터 수동차단밸브(53)이 있고, 평상조업시 압력이 높은 산소배관(38)의 산소역류를 방지하는 1차 체크밸브(Check Valve)(54)가 설치되어 있으며, 그 후단에 배관 내에 압력을 알 수 있는 압력계(55)와 미분탄압송에어(62)가 통입될 수 있는 2차 에어공급장치의 취합점이 있고, 다음으로 미분탄 압송에어(62)가 플랜트에어(52) 배관으로 역류되는 것을 방지하기 위한 2차수동 밸브(56) 및 2차 체크밸브(57)가 설치되어 있으며, 마지막으로 플랜트에어(52)를 차단하는 수동밸브(56)(58)과 제 3체크밸브(57)가 설치되어 있다.
그리고, 상기 2차 공기공급장치는 비분탄압송에어(62)가 감압변(63)을 거쳐 적정한 압력으로 감압된후 수동벨브(64)를 통해 1차 공기공급 장치인 플랜트에어배관으로 취합되어진다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 옥시콜 취입안전장치(10)는 일상적인 조업상태에서는 플랜트에어(52) 공급장치의 수동밸브(58),(56),(53)은 열려있고 미분탄 압송에어(62) 공급장치의 수동밸브(63)는 닫혀있는 상태에서 산소공급배관(38) 압력이 플랜트에어(52) 압력보다 높기 때문에 플랜트에어(52)는 산소배관(28)으로 통입되지 못하고 산소 또한 플랜트에어배관(52)에 설치된 체크밸브(54),(57) 때문에 플랜트에어배관(52)으로 유입되지 못한다.
이와같은 상태에서 산소취입을 중지하기 위해 산소차단밸브(33),(36)을 닫거나 산소공급설비 이상 등으로 순간적인 산소압력이 떨어질 경우에는 플랜트에어 배관(52)내의 공기압력이 산소공급배관(38)의 압력보다 높아지기 때문에 플랜트에어(52) 공급장치의 체크밸브(54),(57)가 열리면서 플랜트에어(52)가 즉시 통입됨으로서 미분탄취입 랜스(24) 및 산소취입환상관(39), 산소공급배관(38)으로 향한 고로내 열푸의 역류를 방지할 수 있다.
또한, 플랜트에어(52)의 과다사용으로 플랜트에어(52) 압력이 고로(18) 압력 가까이 떨어질 경우는 현장 압력계(55)로 이를 알 수 있으며, 이때는 2차 공기공급장치인 미분탄압송에어(62)가 통입되도록 미분탄 압송에어(62)의 수동밸브(64)를 열어주면 미분탄 압송에어(62)가 계속 공급되어 열풍의 역류를 방지하면서 미분탄 취입랜스(24)를 지속적으로 냉각시켜 열변형을 방지할 수 있다.
상기와 같이 본 고안에 의하면, 고로의 옥시콜 취입작업시 고압력, 고연성의 개스로서 위험물인 산소(O2)를 연소성이 좋은 미분탄과 함께 안정적으로 사용할 수 있게 된다. 또한, 미분탄 취입랜스를 지속적으로 냉각시켜 열변형을 방지함으로서 고효율의 미분탄 취입작업을 실현할 수 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 고로내의 미분탄과 산소(O2)를 동시 취입하여 미분탄의 연소성을 향상시켜주는 옥시콜(OXY-Coal) 취입장치에 있어서, 고로(18) 내부로 산소를 공급시켜주는 배관(38)에 플랜트 에어(52) 공급배관이 연결되고, 상기 플랜트에어(52) 공급배관에는, 다수개의 수동차단밸브(53)(56)(58)가 갖춰지며, 상기 수동차단밸브(53)(56)(58) 사이에는 각각 체크 밸브(54)(57)가 갖춰지고, 상기 플랜트에어(52) 공급배관 내의 압력을 표시하는 압력계(55)가 갖춰지는 1차 공기 공급장치;와, 상기 압력계(55)와 수동 차단밸브(56) 사이에는 미분탄 압송에어(62) 공급배관이 연결되고, 상기 미분탄 압송에어(62) 공급배관에는 감압변(63)과 수동차단 밸브(64)가 장착되는 2차 공기공급장치;를 포함하여 고로내의 화염이 산소공급 배관(38)으로 역류됨을 방지함을 특징으로하는 고로의 옥시콜 취입 안전장치.
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