KR950005610A - 자동변속장치 - Google Patents
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Abstract
발명된 자동변속 장치는 종동축의 부하의 크기를 중간축에 설치된 캠에 의하여 직접검출하여 감속또는 가속되게 하므로 부하감지 및 변속의 위하여 별도의 동력을 필요로 하지 않으므로 효율이 높고 부하에 따라 가속 및 감속이 신속정확하게 이루어질수 있으며, 속도 변환이 무단으로 이루어지기 때문에 가속이나 감속시 속도변환에 따른 충격이 거의 없다.
또, 발명된 자동변속장치를 자동차에 적용할 경우 기존의 유성치차장치를 사용한 자동 트랜스미숀에 비하여 그구조가 획기적으로 간단하여 제작비가 저렴함은 물론 별도의 동력을 사용하지 않고 변속을 조절하므로 연비의 향상도 꾀할수 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 조립도,
제2도는 변속을 조절하는 밸브작동의 설명도.
Claims (1)
- 유니버셜축(9)와 유니버셜축에 연결된 기어(11), 아이들기어(12), 종동기어(13)과 기어박스(10)을 구비하여, 유니버셜축(9)에 연결된 기어(11), 아이들기어(12), 종동기어(13)의 순으로 종동축에 회전이 전달되거나 유니버셜축(9)가 기어박스(10)을 회전시키면서 종동축에 회전을 전달할수 있고, 기어박스(10)의 회전 조절을 기어박스(10)과 맞물린 밸브(16)이 16C에서의 16D의 유량순환을 종동축의 부하의 크기에 따라 직선운동으로 전진 또는 후진 작동하면서 회전력을 전달하는 캠(6)의 전.후진 상태에 따라 조절하여 자동변속이 이루어지는 것을 특징으로 한 자동변속장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019930016886A KR950005610A (ko) | 1993-08-26 | 1993-08-26 | 자동변속장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019930016886A KR950005610A (ko) | 1993-08-26 | 1993-08-26 | 자동변속장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR950005610A true KR950005610A (ko) | 1995-03-20 |
Family
ID=66817730
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019930016886A KR950005610A (ko) | 1993-08-26 | 1993-08-26 | 자동변속장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR950005610A (ko) |
-
1993
- 1993-08-26 KR KR1019930016886A patent/KR950005610A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| WITN | Withdrawal due to no request for examination |