KR950002190Y1 - Subsidiary front-view mirror - Google Patents
Subsidiary front-view mirror Download PDFInfo
- Publication number
- KR950002190Y1 KR950002190Y1 KR2019930009215U KR930009215U KR950002190Y1 KR 950002190 Y1 KR950002190 Y1 KR 950002190Y1 KR 2019930009215 U KR2019930009215 U KR 2019930009215U KR 930009215 U KR930009215 U KR 930009215U KR 950002190 Y1 KR950002190 Y1 KR 950002190Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- mirror
- miller
- bracket
- convex mirror
- convex
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/10—Front-view mirror arrangements; Periscope arrangements, i.e. optical devices using combinations of mirrors, lenses, prisms or the like ; Other mirror arrangements giving a view from above or under the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도 (a)는 볼록거울이 형성된 밀러의 사시도.Figure 1 (a) is a perspective view of a mirror with a convex mirror.
(b)는 볼록거울이 형성된 밀러의 단면도.(b) is sectional drawing of the mirror in which the convex mirror was formed.
제2도는 (a)는 평면거울이 형성된 밀러의 사시도.2 is a perspective view of a mirror formed with a mirror mirror (a).
(b)는 평면거울이 형성된 밀러의 단면도.(b) is sectional drawing of the mirror in which the mirror was formed.
제3도는 본 고안의 사용상태도.3 is a state of use of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 구형커버 2 : 수장실1: spherical cover 2: cabinet
3 : ()형 브라켓트 4 : 구름볼 요입공3: ( ) Bracket 4: Cloud Ball Hole
4 : 볼록거울 6 : 볼록거울 취부편4: convex mirror 6: convex mirror mounting piece
7 : 구름볼 8 : 잠금너트7: Cloud Ball 8: Lock Nut
9 : 부싱 10,10' : 밀러9: Bushing 10,10 ': Miller
11 : 구형커버 12 : 수장실11: spherical cover 12: cabinet
13 : ()형 브라켓트 14 : 구름볼 요입공13: ( ) Bracket 14: Cloud Ball Hole
15 : 평면거울 16 : 평면거울 취부편15: flat mirror 16: flat mirror mounting piece
17 : 구름볼 18 : 잠금너트17: Cloud Ball 18: Lock Nut
19 : 부심 20, 20' : 밀러19: assistant referee 20, 20 ': Miller
21 : 좌측 사이드 밀러 22 : 결합보울트21: left side mirror 22: coupling bolt
23 : 너트 24 : 분할핀23: nut 24: split pin
25 : 우측 사이드 밀러25: right side miller
본 고안은 자동차의 전방 사각지대 밀러의 구조에 관한 것이다.The present invention relates to the structure of the front blind miller of the vehicle.
종래의 경우, 본 고안과 같은 자동차의 전방 사각지대를 해소하기 위한 장치가 없었던 관계로 초보 운전자뿐만 아니라 숙련자라 하여도 운전석에 앉아서 자동차의 전방에 위치한 방향지시등과 헤드라이트부 및 범퍼부위를 확인할 수 없어 협소한 거리를 빠져나가거나 주차시 전방 확인이 어려워 장애물에 부딪치거나 스쳐 차량에 손상을 주는 문제가 대두되고 있으나, 자동차의 후방 사각지대를 해소하기 위한 밀러만 개발되고 있어서 차량의 손상방지 및 승차자, 보행자의 안전을 위해서 본 고안의 실시가 시급한 상황이다.In the conventional case, since there was no device for eliminating the blind spots of the vehicle as in the present invention, even a novice driver as well as an experienced person can sit in the driver's seat and check the direction indicator light, the headlight part and the bumper part located in the front of the vehicle. There is a problem of hitting an obstacle or rubbing due to difficulty in checking ahead when parking a narrow street or parking. However, only a miller is being developed to solve the blind spot of the car. It is an urgent situation to implement the present invention for the safety of riders and pedestrians.
따라서 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 첨부 도면과 관련하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Therefore, the present invention has been made to solve the above problems as described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도와 관련하여 볼록거울이 형성된 밀러의 구조를 살펴보면, 구형 커버(1)에 형성된 수장실(2) 저면에()형 브라켓트(3)를 양면 테이프로 고정한 다음 내면에 형성된 구름볼 요입공(4)에는 볼록거울(5)이 부착된 전면의 볼록거울 취부편(6)과 일체 성형된 구름볼(7)에 잠금너트(8)를 먼저 내삽한 후 구름볼(7)에 부싱(9)을 끼워 ()형 브라켓트(3)의 구름볼 요입공(4)에 부싱(9)이 삽입되어 회동 지지되도록 잠금너트(8)를 조여서 볼록거울(5)이 형성된 밀러(10)를 구성한 것이며, 제2도의 평면거울이 형성된 밀러의 구조는 구형커버(11)에 형성된 수장실(12) 저면에 ()형 브라켓트(13)를 양면 테이프로 고정한 다음 내면에 형성된 구름볼 요입공(14)에는 평면거울(15)이 부착된 전면의 평면거울 취부편(16)과 일체 성형된 구름볼(17)에 잠금너트(18)를 먼저 내삽한 후 구름볼(17)에 부싱(19)을 끼워()형 브라켓트(13)의 구름볼 요입공(14)에 부싱(19)이 삽입되어 회동 지지되도록 잠금너트(18)를 조여서 평면거울(15)이 형성된 밀러(20)를 구성한 것이다.Looking at the structure of the mirror in which the convex mirror is formed in relation to FIG. 1, The bracket (3) is fixed with double-sided tape, and then the rolling ball recess hole (4) formed on the inner surface is mounted on the rolling ball (7) integrally formed with the convex mirror mounting piece (6) attached to the front surface with the convex mirror (5). Insert the lock nut (8) first and then insert the bushing (9) into the rolling ball (7) ( ), The bushing 9 is inserted into the rolling ball recess hole 4 of the bracket 3 to tighten the lock nut 8 so as to be pivotally supported, thereby forming a mirror 10 having a convex mirror 5 formed therein. The structure of the mirror having a flat mirror is formed on the bottom surface of the storage chamber 12 formed in the spherical cover 11 ( ) Fixed bracket (13) with double-sided tape and then the ball rolling hole (14) formed on the inner surface of the ball mirror (17) integrally formed with the flat mirror mounting piece (16) of the front surface attached to the flat mirror (15) Insert the lock nut 18 first and then insert the bushing 19 into the rolling ball 17 ( The bushing 19 is inserted into the rolling ball recess hole 14 of the) bracket 13 to tighten the lock nut 18 so as to be pivotally supported, thereby forming a mirror 20 having a flat mirror 15.
이와 같이 구성된 본 고안의 사용 설치방법 및 효과를 서술하면 다음과 같다.The installation and installation method and effects of the present invention configured as described above are as follows.
먼저 자동차의 좌측 사이드 밀러(21) 상연에 제3도와 같이 운전자가 전방의 사각을 해소할 수 있도록 좌측사이드 밀러(21)상에서 평면거울(15)이 형성된 밀러(20)를 좌측에 고정하되, 좌측 사이드밀러(21)의 상부 내면까지 결합 보울트(22)를 관통시켜 구형커버(11)와 ()형 지지브라켓트(13)가 일체로 견고히 고정되도록 너트(23)를 체결한 다음 자동차의 유동에 의한 너트풀림방지용 분할핀(24)을 체결하여 설치하며, 볼록거울(5)이 형성된 밀러(10)도 상기와 같은 동일방법으로 좌측 사이드 밀러(21)상의 우측에 고정설치한 다음 볼록거울(5)의 밀러(10)를 조정하여 자동차의 좌측 전방사각을 확인할 수 있도록 위치를 선정한 후 평면거울(15)의 밀러(20)는 볼록거울(5)에서 사각부분을 비추며 굴절에 의해 운전자가 확인할 수 있도록 대응되는 위치를 선정하여 준다. 이때 볼록거울(5)이 자동차의 차체를 기준점으로 잡았을 경우 전방으로 사각지대가 보여지도록 위치를 정하고 평면거울(15)은 대응되는 볼록거울(5)보다 앞쪽으로 위치되게 한 다음 사각지대를 확인 할 수 있는 기울기를 주어 최적의 사각지대 해소 범위를 설정하여 주며, 자동차의 우측 사이드 밀러(25)에도 좌측 사이드 밀러(21)에 설치하는 구조와 대칭 되도록하여 볼록거울과 평면거울이 형성된 밀러(10')(20')를 설치한다.First, the miller 20 having the flat mirror 15 formed on the left side miller 21 is fixed to the left side so that the driver can eliminate the front blind spot as shown in FIG. 3 on the left side miller 21 of the vehicle. Through the coupling bolt 22 to the upper inner surface of the side mirror 21 and the spherical cover 11 and ( The nut (23) is fastened so that the support bracket (13) is integrally and firmly fixed, and then the nut (23) is installed by tightening the split pin (24) for preventing nut loosening due to the flow of the automobile, and the convex mirror (5) is formed. In the same manner as described above, the fixed side is installed on the right side on the left side mirror 21, and then the mirror 10 of the convex mirror 5 is adjusted to select a position so that the left front angle of the vehicle can be checked and the plane mirror 15 Miller 20 of the) is to project a rectangular portion in the convex mirror (5) and selects the corresponding position so that the driver can be confirmed by the refraction. At this time, if the convex mirror (5) is to take the car body as a reference point, position the blind spot to be visible in the front, and the flat mirror (15) is located in front of the corresponding convex mirror (5) and then check the blind spot. It provides a slope which can be set to set the optimum dead zone resolution range, and the mirror having a convex mirror and a flat mirror (10 ') is formed so as to be symmetrical with the structure installed on the left side mirror 21 on the right side mirror 25 of the car. Install 20 '.
위의 기술적 구성에서 단순 설계변경으로 볼록거울과 평면거울의 위치변경이나 볼록거울과 볼록거울, 오목거울과 오목거울을 대칭되게 설치하는것 역시 본 고안의 기술적 범주에 속함을 언급하는 바이다.In the above technical configuration, it is also mentioned that the change of the position of the convex mirror and the flat mirror or the installation of the convex mirror and the convex mirror, the concave mirror and the concave mirror symmetrically by the simple design change is also within the technical scope of the present invention.
위와 같은 본 고안은 그 구조가 간단하고 기존의 자동차 사이드밀러에 용이하게 부설하여 사용할 수 있으며, 자동차의 전방 사각지대를 운전석에 앉아서 확인할 수 있으므로 협소한 공간을 빠져나가거나 주차시에 차량에 손상을 주지않을 뿐만 아니라 주차 후 출발할 때 보행자(어린이)의 차량 전방확인을 할 수 있어 안전운전을 할 수 있는 매우 실용적인 고안이다.The present invention is simple in structure and can be easily installed and used in the existing side mirror of the car, and the blind spot of the car can be seen sitting in the driver's seat, so that the vehicle can be damaged when leaving a narrow space or parking. Not only does it give a pedestrian's (children's) vehicle forward check when starting after parking, so it is a very practical design that can drive safely.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930009215U KR950002190Y1 (en) | 1993-05-26 | 1993-05-26 | Subsidiary front-view mirror |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930009215U KR950002190Y1 (en) | 1993-05-26 | 1993-05-26 | Subsidiary front-view mirror |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR940026600U KR940026600U (en) | 1994-12-09 |
| KR950002190Y1 true KR950002190Y1 (en) | 1995-03-29 |
Family
ID=19356105
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019930009215U KR950002190Y1 (en) | 1993-05-26 | 1993-05-26 | Subsidiary front-view mirror |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR950002190Y1 (en) |
-
1993
- 1993-05-26 KR KR2019930009215U patent/KR950002190Y1/en active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR940026600U (en) | 1994-12-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4449167A (en) | Adjustable vehicle safety light | |
| US4702572A (en) | System for viewing an infant in the rear seat of a vehicle | |
| US4394066A (en) | Reversible flag type rear view mirror | |
| US4760499A (en) | Adjustable automobile headlight assembly | |
| US3982771A (en) | Safety guard attachment for bicycles and other two-wheel vehicles | |
| KR20010066945A (en) | Backmirror for car | |
| KR950002190Y1 (en) | Subsidiary front-view mirror | |
| US5949595A (en) | Child view safety mirror | |
| US3252377A (en) | V-shaped vehicle mirror and mounting assembly | |
| US2046581A (en) | Road edge determining guide | |
| CN209814157U (en) | Motorcycle with parking structure | |
| JP2574922Y2 (en) | Car fender pole | |
| JPS6343847A (en) | Rear bumper structure | |
| FR2616389A1 (en) | REFLECTING DEVICE ENHANCING FORWARD VISIBILITY ON MOTOR VEHICLES | |
| JPS6332524Y2 (en) | ||
| KR0165794B1 (en) | Auxiliary light | |
| KR890002737Y1 (en) | A duplication mirror for automobile | |
| US3051055A (en) | Combination overhead signal viewer and side clearance indicator | |
| JPS5848182Y2 (en) | Automotive assist grip | |
| KR810002134Y1 (en) | Roar mirror for car | |
| KR910009164Y1 (en) | Rear-view mirror | |
| JP3018736U (en) | Rear spoiler with dual view mirror | |
| KR0119221Y1 (en) | A height ajusting device of subsidiary side mirror for a car | |
| KR200266202Y1 (en) | a car rearview mirror fit-ting | |
| JPH0528119Y2 (en) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| NORF | Unpaid initial registration fee |