KR950001957B1 - Apparatus for shielding electro-magnetic wave noise radiated and conducted from wiper motor - Google Patents
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Abstract
Description
제1도는 본 발명의 장치 구성도.1 is a device configuration diagram of the present invention.
제2도는 본 발명의 와이어필터도선의 구성도.2 is a block diagram of a wire filter lead of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
C1-C5: 세라믹 콘덴서 C6-C8: 전해콘덴서C 1 -C 5 : Ceramic Capacitor C 6 -C 8 : Electrolytic Capacitor
F1, F2: 페라이트비드 F3: 페라이트코어F 1 , F 2 : Ferrite Beads F 3 : Ferrite Cores
F4, F5: 노이즈필터 W : 와이어필터도선F 4 , F 5 : Noise filter W: Wire filter lead
10 : 모우터 케이스 20 : 차폐케이스10: motor case 20: shielding case
40, 40' : 난연성 피복제 50 : 노이즈흡수체40, 40 ': flame retardant coating agent 50: noise absorber
본 발명은 와이퍼 모우터 조립체로부터 방사 및 전도되는 전자파 노이즈에 의하여 차량에 탑재되어 운용되는 타부품 및 장치의 기능장애에 대한 발생방지와 차량 보안부품이 전자적으로 구동될 경우에 전자파 노이즈의 간섭에 의합 보안부품의 오작동으로 인하여 발생 가능한 사고의 위험으로부터 탑승객 및 차량을 보호하기 위한 와이퍼 모우터의 전자파 방사 및 전도 노이즈에 대한 차폐장치에 관한 것이다.The present invention prevents the occurrence of functional failures of other components and devices mounted and operated in a vehicle by electromagnetic noise radiated and conducted from the wiper motor assembly, and the interference of electromagnetic noise when the vehicle security component is driven electronically. The present invention relates to a shielding device against electromagnetic radiation and conducted noise of a wiper motor for protecting passengers and vehicles from the risk of an accident caused by a malfunction of a security component.
일반적으로 차량의 운행중 눈 또는 비 등의 기상조건에서 차량에 장착된 와이퍼를 작동시키기 위하여 작동스위치를 켜면 와이퍼 모우터의 구동으로 와이퍼가 작동하게 된다. 이때, 와이퍼 모우터에서 방사되어 전도되는 전자파 노이즈에 의하여 차량에 탑재된 보안부품인 안티록 브레이크 시스템이나 전자적 자동 변속장치 등에 자칫 영향을 주게 되며, 상기의 부품이나 장치 등이 오작동을 일으켜 고장이 나거나 오동작으로 인한 안전사고가 발생할 가능성이 매우 높았다. 즉, 차량의 와이퍼를 구동시키는 경우가 기상조건이 좋지 않을때이므로 와이퍼 모우터에서 발생하는 전자파 노이즈는 차량의 고장원인이 되거나 대형사고의 유발원인이 되어 탑승객의 인명피해와 차량의 손실을 초래할 수 있는 것이다.In general, when the operation switch is turned on to operate the wiper mounted on the vehicle under snow or rain weather conditions, the wiper is driven by the wiper motor. At this time, the electromagnetic noise radiated from the wiper motor may affect the anti-lock brake system or the automatic automatic transmission device, which is mounted on the vehicle, and the parts or the device may malfunction and malfunction. The likelihood of a safety accident due to a malfunction was very high. In other words, when driving the wiper of the vehicle is a bad weather condition, electromagnetic noise generated from the wiper motor may cause a failure of the vehicle or cause a large accident, which may result in passenger injury and loss of the vehicle. It is.
본 발명은 상기의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 와이퍼 모우터에서 방사되어 전도되는 전자파 노이즈를 흡수, 차폐하고 열에너지로 변화시켜 차량의 차체로 흘려보냄으로써 차량에 설치된 타전자장치 및 부품에 미칠 수 있는 악영향을 배제할 수 있도록 함을 그 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and absorbs and shields electromagnetic waves radiated and conducted from a wiper motor, converts them into thermal energy, and flows them to the vehicle body of the vehicle, thereby affecting other electronic devices and components installed in the vehicle. Its purpose is to allow for the elimination of possible adverse effects.
본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 전자장비의 오동작을 일으키게 하는 원인인 와이퍼 모우터의 전자파 노이즈를 와이퍼 모우터 조립체내에서 1차 흡수, 차단하고 열변환하여 금속재인 차량차체에 전도하고, 와이퍼 모우터를 조립체에서 방사, 전도되는 전자파 노이즈는 2차 흡수, 차단 및 열변환하여 차량차체로 전도하며, 차폐케이스에서 인출된 와이어는 와이어 구동스위치단까지 와이어필터도선으로 구성하여 잔여 노이즈를 흡수·차폐토록 함을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention primarily absorbs, blocks, and thermally converts electromagnetic wave noise of a wiper motor, which causes the malfunction of electronic equipment, in a wiper motor assembly to conduct a metal vehicle body, and a wiper Electromagnetic noise radiated and conducted from the assembly is transmitted to the vehicle body by secondary absorption, blocking, and heat conversion, and the wire drawn from the shielding case is composed of a wire filter lead to the wire driving switch to absorb residual noise. Characterized by shielding.
이하, 도면에 의거하여 본 발명의 구성을 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention based on the drawings.
즉, 본 발명은 와이퍼 모우터(M)를 감싸는 와이퍼 모우터 케이스(10)의 도선인출구멍 및 케이스 이음새를 페라이트 실링본드나 엘라스토머 실링 캐스킷 등의 노이즈흡수재로 밀봉처리하여 와이퍼 모우터(M) 내부에서 방사 전도되는 전자파 노이즈를 1차적으로 흡수, 차단토록 하고, 상기 와이퍼 모우터 케이스(10)내에 와이퍼 모우터 브러쉬에 연결 접속되는 다수개의 세라믹 콘덴서(C1-C3)를 설치하여 와이퍼 모우터 브러쉬를 통해 방사 전도되는 전자파 노이즈를 흡수하여 열에너지로 방출시키며, 또한 상기 와이퍼 모우터 케이스(10)를 통해 인출되는 도선에 페라이트코어(F3)와 노이즈필터(F4)(F5) 및 전해콘덴서(C6)(C7)(C8)를 연결설치하여 광주파수대역, 고주파대역, 저주파대역의 전자파 노이즈를 복합적으로 흡수, 소멸시키는 한편, 상기 와이퍼 모우터 케이스(10), 페라이트코어(F3), 노이즈필터(F4)(F5), 전해콘덴서(C6-C8)전체를 감싸며 도선인출구멍 및 케이스 이음새를 페라이트 실링본드나 엘라스토머 실딩 캐스킷등의 노이즈 흡수재로 밀봉 처리한 차폐케이스(20)를 설치하여 와이퍼 모우터 케이스(10)에서 방사 전도되는 전자파 노이즈를 2차적으로 흡수 차단토록 함으로써 와이퍼의 작동시 와이퍼 모우터(M)로부터 방사 전도되는 전자파 노이즈를 완벽히 차폐할 수가 있는 것이다. 상기 와이퍼 모우터 케이스(10) 및 차폐케이스(20)는 차량의 차체에 최대한 접지면적을 갖도록 설치되며, 상기 차폐케이스(20)로부터 인출되는 도선은 제2도의 예시와 같이 전도되는 전자파 노이즈를 최대한 감쇄시켜 주는 구리심선(30), 난연성테프론피복제(40)(40') 및 노이즈흡수체(50)로 구성되는 와이어필터도선(W)이 이용된다.That is, the present invention seals the wire lead-out hole and the case seam of the wiper motor case 10 surrounding the wiper motor M with a noise absorbing material such as a ferrite sealing bond or an elastomeric sealing gasket, and thus the wiper motor M. It absorbs and cuts electromagnetic wave noise radiated from inside, and installs a plurality of ceramic capacitors (C 1 -C 3 ) connected to the wiper motor brush in the wiper motor case 10 so that the wiper mower is installed. Ferrite core (F 3 ) and noise filter (F 4 ) (F 5 ) and the conductive wire absorbs the electromagnetic noise radiated through the brush and emits it as thermal energy, and is also drawn through the wiper motor case 10. Electrolytic capacitors (C 6 ) (C 7 ) (C 8 ) are connected to each other to absorb and dissipate electromagnetic noise in a wide frequency band, a high frequency band, and a low frequency band, while the wiper Ferrite sealing bond or elastomer shield covering the entire case of the motor case 10, ferrite core (F 3 ), noise filter (F 4 ) (F 5 ), electrolytic capacitor (C 6 -C 8 ) A shielding case 20 sealed with a noise absorbing material such as a gasket is installed to secondarily absorb and block electromagnetic noise radiated from the wiper motor case 10 from the wiper motor M when the wiper is operated. It can completely shield the electromagnetic noise from radiation conduction. The wiper motor case 10 and the shielding case 20 are installed to have a maximum ground area on the vehicle body of the vehicle, and the lead wires drawn from the shielding case 20 maximize the electromagnetic noise conducted as shown in FIG. A wire filter lead W composed of attenuated copper core wire 30, flame retardant Teflon coating 40, 40 ', and noise absorber 50 is used.
상기 와이퍼 모우터 케이스(10)의 도선인출구멍에는 전도되는 일부 전자파 노이즈를 차단하여 열변환시켜 주기 위한 페라이트비드(F1)(F2)가 설치되어 있다.Ferrite beads F 1 and F 2 are provided in the lead-out hole of the wiper motor case 10 to block and thermally convert some electromagnetic wave noise.
상기 차폐케이스(20)내에는 전자파 노이즈를 복합적으로 제거하기 위한 차폐회로가 구비되는데, 광주파대역의 전자파 노이즈를 흡수, 소멸시키기 위하여 도선을 다수회(多數回)감은 페라이트코어(F3)와, 고주파대역의 전자파 노이즈를 흡수하고 소멸하는 인덕티브성분(L1-L4) 및 컨덕티브성분(C4)(C5)의 노이즈필터(F4)(F5)와, 저주파대역의 전자파 노이즈를 흡수하여 열변환시켜 주는 전해콘덴서(C6-C8)가 설치된다. 상기 페라이트코어(F3)는 고속도선(H) 및 저속도선(L)에 걸쳐 설치되며 하나의 노이즈필터(F4)는 고속도선(H)의 다른 하나의 노이즈필터(F5)는 저속도선(L)에 병렬적으로 설치된다. 또한, 상기 차폐케이스(20)내에는 저주파대역의 전자파 노이즈를 제거하는 전해콘덴서(C6-C8)가 설치되는데, 하나의 전해콘덴서(C6)는 고속도선(H)에 설치된 노이즈필터(F4)의 후단에 설치되며, 다른 두 전해콘덴서(C7)(C8)는 바이어스도선(B+)에 설치된다.The shielding case 20 is provided with a shielding circuit for complexly removing the electromagnetic noise, the ferrite core (F 3 ) wound around a plurality of times in order to absorb and extinguish the electromagnetic noise of the optical wave band , Noise filters (F 4 ) (F 5 ) of inductive components (L 1 -L 4 ) and conductive components (C 4 ) (C 5 ) that absorb and dissipate electromagnetic noise in the high frequency band, and electromagnetic waves in the low frequency band Electrolytic capacitors (C 6 -C 8 ) are installed to absorb noise and thermally convert it. The ferrite core F 3 is installed over the high speed wire H and the low speed wire L, and one noise filter F 4 is the other low noise wire F 5 of the high speed wire H. It is installed in parallel with (L). In addition, the shielding case 20 is provided with an electrolytic capacitor (C 6 -C 8 ) for removing the electromagnetic noise of the low frequency band, one electrolytic capacitor (C 6 ) is a noise filter (H) installed in the high-speed wire (H) ( F 4 ) is installed at the rear end, and the other two electrolytic capacitors (C 7 ) (C 8 ) are installed at the bias lead (B + ).
이와같은 구성을 갖는 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the effects of the present invention having such a configuration in detail as follows.
와이퍼 모우터(M)를 와이퍼구동스위치(WS)를 통해 고속 또는 저속으로 선택 작동시키면 밧데리(B) 전원이 공급되어 와이퍼 모우터(M)가 구동하고, 와이퍼 모우터(M)의 브러쉬와 회전자간의 과도전류에 의한 불꽃방전 노이즈, 브러쉬와 회전자간의 접촉저항에 의한 회전시의 노이즈, 브러쉬, 스프링의 압력차에 의한 노이즈, 브러쉬와 회전자간에 발생하는 접촉면 마모현상에 의한 노이즈 등이 방사되거나 도선을 통해 전도된다.If the wiper motor (M) is operated at high speed or low speed through the wiper drive switch (WS), the battery (B) power is supplied to drive the wiper motor (M), and the wiper motor (M) brushes and turn Spark discharge noise caused by transient current between electrons, noise caused by contact resistance between brush and rotor, noise caused by pressure difference between brush and spring, noise caused by contact surface wear between brush and rotor Or conducted through the wire.
상기와 같은 전자파 노이즈는 모우터 케이스(10)에서 1차로 감쇄하는데, 와이퍼 모우터(M)의 각 브러쉬에 접속 설치된 다수개의 세라믹 콘덴서(C1-C3)에 의하여 고주파대역(10MHz이상)의 전자파 노이즈가 흡수되어 열변환되고 동시에 접지로 바이패스된다. 또한 고속도선(H) 또는 저속도선(L)을 통해 전도되는 전자파 노이즈는 모우터 케이스(10)의 도선인출구멍에 설치된 각각의 페라이트비드(F1)(F2)를 거치면서 차단되거나 소멸 혹은 열변환된다. 또한 와이퍼 모우터(M)에서 방사되는 전자파 노이즈는 차폐부재인 모우터 케이스(10)에서 차단, 흡수되어 접지로 바이패스된다. 한편, 모우터 케이스(10)에 형성된 도선인출구멍은 그 구경을 최소로 천공하고, 인출구멍 및 케이스 이음새에는 페라이트 실딩본드나 엘라스토머 실딩 캐스킷 등의 노이즈 흡수재로 밀봉함으로써, 전자파 노이즈의 방사를 완벽히 차폐할 수가 있는 것이다.The electromagnetic noise as described above is first attenuated in the motor case 10, and the plurality of ceramic capacitors (C 1 -C 3 ) connected to each brush of the wiper motor (M) of the high frequency band (10MHz or more) Electromagnetic noise is absorbed, thermally converted and simultaneously bypassed to ground. In addition, electromagnetic noise conducted through the high speed wire H or the low speed wire L is blocked or extinguished through each ferrite bead F 1 (F 2 ) provided in the lead wire extraction hole of the motor case 10. Heat conversion. In addition, electromagnetic noise emitted from the wiper motor M is blocked and absorbed by the motor case 10 as a shielding member and bypassed to the ground. On the other hand, the lead-out hole formed in the motor case 10 drills the aperture to a minimum, and the lead-out hole and the case seam are sealed with a noise absorbing material such as a ferrite shielding bond or an elastomer shielding gasket to completely radiate electromagnetic noise. It can be shielded.
상기의 모우터 케이스(10)에서 인출되는 고속도선(H) 또는 저속도선(L)에는 페라이트코어(F3)가 설치되어 있어 전도되는 광주파대역(15MHz-30NHz)의 전자파 노이즈를 소멸시키게 되는데, 이때 페라이트코어(F3)를 통한 고속도선(H) 또는 저속도선(L)에는 각각 인덕티브성분(L1-L4) 및 콘덕티브성분(C4)(C5)의 노이즈필터(F4)(F5)가 설치되어 있어 동 노이즈필터(F4)(F5)에 의해 고주파대역(10MHz이상)의 전자파 노이즈가 감쇄 소멸되게 된다. 또한, 고속도선(H)의 노이즈필터(F4)의 후단에 설치된 전해콘덴서(C6)와 바이어스도선(B+)에 설치된 전해콘덴서(C6-C8)에 의해 저주파대역(1kHz이하)의 임펄스성 구형파 노이즈가 바이패스 제거된다.The ferrite core (F 3 ) is installed in the high speed wire (H) or the low speed wire (L) drawn out from the motor case 10 to eliminate the electromagnetic wave noise of the spectral wave band (15MHz-30NHz). At this time, the high-speed line (H) or the low-speed line (L) through the ferrite core (F 3 ), the noise filter (F 1 ) of the inductive components (L 1- L 4 ) and the conductive components (C 4 ) (C 5 ), respectively 4 ) (F 5 ) is provided so that the electromagnetic noise of the high frequency band (10 MHz or more) is attenuated and eliminated by the noise filter F 4 (F 5 ). In addition, the low frequency band (1 kHz or less) is achieved by the electrolytic capacitor C 6 installed at the rear end of the noise filter F 4 of the high speed conductor H and the electrolytic capacitor C 6 -C 8 provided at the bias conductor B + . The impulsive square wave noise of is bypassed.
본 발명에서는 차폐케이시스(20)를 통해 인출되는 고속도선(H), 저속도선(L), 정지도선(S) 및 바이어스도선(B+)의 인출구멍을 최소로 하고, 인출구멍 및 케이스의 이음새를 페라이트 실딩본드로 밀봉하거나 엘라스토머 실딩 캐스킷등의 노이즈 흡수재로 밀봉하여 접지면적은 가능한 크게 함으로써 방사선 전자파 노이즈를 완전히 차폐하게 되는 것이다. 상기 차폐케이스(20)에서 인출되어 와이퍼 구동스위치(WS) 및 밧데리(B) 전원으로 연결되는 도선은 제2도의 예시와 같이 전도체인 심선(30)에 난연성 피복제(40)로 감싸고, 그 주위에 페라이트 재질의 노이즈흡수체(50)를 삽입하고 외곽에 난연성 피복제(40)(40')를 이중으로 구성함으로써 최종 도선으로 전도되는 저주파대역(1kHz이하)의 전도 노이즈를 흡수, 차단하고 인덕티브성분 및 컨덕티브성분의 전자파 노이즈를 흡수하는 노이즈필터의 효과를 얻을 수 있게 된다.In the present invention, the lead-out hole of the high-speed wire (H), the low-speed wire (L), the stop wire (S) and the bias lead (B + ) drawn out through the shield casing 20 is minimized, The seam is sealed with a ferrite shielding bond or noise absorbing material such as an elastomeric shielding gasket to make the ground area as large as possible to completely shield radiation electromagnetic noise. Lead wires drawn out of the shielding case 20 and connected to the wiper drive switch WS and the battery B power source are wrapped with a flame-retardant coating 40 on the core wire 30, which is a conductor, as shown in FIG. 2. By inserting a ferrite noise absorber 50 into the outside and forming a flame-retardant coating material 40 and 40 'on the outer side, it absorbs, blocks, and induces low-frequency conduction noise (1 kHz or less) conducted to the final conductor. The effect of the noise filter which absorbs the electromagnetic noise of a component and a conductive component can be acquired.
이와같이 본 발명은 와이퍼 모우터(M)로부터 방사되어 전도되는 전자파 노이즈를 1차, 2차, 3차에 걸쳐 완벽하게 감쇄, 배제하여 만일의 안전사고로부터 인명의 피해 및 차량의 손실을 미연에 방지하는 효과를 제공하게 된다.As such, the present invention completely attenuates and excludes electromagnetic noise radiated and conducted from the wiper motor M through primary, secondary, and tertiary phases, thereby preventing personal injury and vehicle loss from accidents. It will provide an effect.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019920009901A KR950001957B1 (en) | 1992-06-08 | 1992-06-08 | Apparatus for shielding electro-magnetic wave noise radiated and conducted from wiper motor |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101876800B1 (en) * | 2018-04-02 | 2018-07-10 | 정기범 | Apparatus for removing motor noise |
-
1992
- 1992-06-08 KR KR1019920009901A patent/KR950001957B1/en not_active IP Right Cessation
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KR101876800B1 (en) * | 2018-04-02 | 2018-07-10 | 정기범 | Apparatus for removing motor noise |
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