KR101876800B1 - Apparatus for removing motor noise - Google Patents

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Abstract

A motor noise removing device is disclosed. The motor noise removing device according to an embodiment of the present invention includes a ferrite member surrounding a motor shaft of a motor and removing a noise frequency band due to an operation of the motor. Accordingly, the present invention can effectively remove noise generated due to the operation of the motor.

Description

모터 노이즈 제거 장치{APPARATUS FOR REMOVING MOTOR NOISE}[0001] APPARATUS FOR REMOVING MOTOR NOISE [0002]

본 발명은 모터 노이즈 제거 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a motor noise removing apparatus.

전기자동차, 하이브리드자동차 및 연료전지자동차는 모터구동 시스템으로 구동되며, 모터의 전원은 고전압 배터리에서 인버터를 거친 뒤 삼상 케이블을 통해 인가된다.Electric vehicles, hybrid vehicles and fuel cell vehicles are driven by a motor drive system, in which the motor power is applied through a three-phase cable through a high-voltage battery to the inverter.

인가된 전원은 모터를 구동시키는데 모터가 구동되는 과정에서 노이즈가 발생한다. 이와 같은 노이즈는 주변 전자 기기 등의 오작동 등을 유발하는 문제가 있다.The applied power source drives the motor. Noise is generated in the process of driving the motor. Such noise has a problem of causing malfunction of peripheral electronic devices and the like.

공개특허공보 제10-2012-0093561호(2012.08.23)Open Patent Publication No. 10-2012-0093561 (Aug. 23, 2012)

본 발명의 실시예는, 모터의 작동으로 인한 노이즈를 효과적으로 제거하는 장치를 제공하는 것이다.An embodiment of the present invention is to provide an apparatus that effectively removes noise due to operation of a motor.

본 발명의 일 측면에 따르면, 모터의 모터축을 둘러싸며, 상기 모터의 작동에 의한 노이즈 주파수 대역을 제거하는 페라이트 부재를 포함하는, 모터 노이즈 제거 장치가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there can be provided a motor noise removing device including a ferrite member surrounding a motor shaft of a motor and removing a noise frequency band due to operation of the motor.

상기 페라이트 부재는, 상기 모터축의 길이 방향으로 연장된 단일 부재로 제작될 수 있다.The ferrite member may be made of a single member extending in the longitudinal direction of the motor shaft.

상기 페라이트 부재는, 상기 모터축의 길이 방향으로 이웃하여 배치되는 다수의 영역으로 구획되고, 상기 다수의 영역은 각각 다른 노이즈 주파수 대역을 흡수하도록 형성될 수 있다.The ferrite member is divided into a plurality of regions disposed adjacent to each other in the longitudinal direction of the motor shaft, and the plurality of regions may be formed to absorb different noise frequency bands.

상기 모터는 기 설정된 다수의 작동 모드로 작동하되, 상기 각 영역은 상기 모터가 상기 각 작동 모드로 작동할 때 발생되는 노이즈 주파수 대역을 흡수하도록 형성될 수 있다.The motor operates in a plurality of predetermined operating modes, and each of the areas may be configured to absorb a noise frequency band generated when the motor operates in each of the operating modes.

상기 모터 노이즈 제거 장치는 상기 페라이트 부재의 온도를 조절하는 온도 조절부를 더 포함하고, 상기 페라이트 부재의 임피던스 주파수 특성은 온도에 따라 변하고, 상기 모터는 기 설정된 다수의 작동 모드로 작동하되, 상기 온도 조절부는, 상기 페라이트 부재가 상기 모터가 상기 각 작동 모드로 작동할 때 발생되는 노이즈 주파수 대역을 흡수하도록 상기 페라이트 부재의 온도를 조절할 수 있다.Wherein the motor noise removing apparatus further comprises a temperature adjusting unit for adjusting a temperature of the ferrite member, wherein the impedance frequency characteristic of the ferrite member varies with temperature, the motor operates in a predetermined plurality of operation modes, The component may adjust the temperature of the ferrite member such that the ferrite member absorbs the noise frequency band generated when the motor operates in each of the operating modes.

상기 모터 노이즈 제거 장치는 상기 모터축을 둘러싸는 차폐 부재를 더 포함하고, 상기 페라이트 부재는 상기 차폐 부재의 내측면에 고정될 수 있다.The motor noise removing device may further include a shield member surrounding the motor shaft, and the ferrite member may be fixed to the inner surface of the shield member.

본 발명의 실시예에 따르면, 페라이트 부재가 모터의 작동에 의한 노이즈 주파수 대역을 효과적으로 제거할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the ferrite member can effectively remove the noise frequency band due to the operation of the motor.

도 1은 본 발명의 일 시시예에 따른 모터 노이즈 제거 장치를 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1의 AA선에서 화살표 방향으로 바라본 단면도이다.
도 3은 페라이트 부재가 가질 수 있는 임피던스 주파수 특성의 일례를 나타내는 그래프이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터 노이즈 제거 장치를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 모터 노이즈 제거 장치를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 노이즈 제거 장치를 나타내는 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS FIG. 1 is a view showing a motor noise removing apparatus according to an example of the present invention; FIG.
Fig. 2 is a cross-sectional view taken along the line AA in Fig. 1; Fig.
3 is a graph showing an example of an impedance frequency characteristic that a ferrite member may have.
4 is a view showing a motor noise removing apparatus according to another embodiment of the present invention.
5 is a view showing a motor noise removing apparatus according to another embodiment of the present invention.
6 is a view illustrating a noise removing apparatus according to another embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Referring to the accompanying drawings, the same or corresponding components are denoted by the same reference numerals, do.

도 1은 본 발명의 일 시시예에 따른 모터 노이즈 제거 장치를 나타내는 도면이고, 도 2는 도 1의 AA선에서 화살표 방향으로 바라본 단면도이다. 도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 모터 노이즈 제거 장치(100)는 페라이트 부재(130)를 포함한다.FIG. 1 is a view showing a motor noise removing apparatus according to an example of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view taken along line AA in FIG. Referring to FIGS. 1 and 2, the motor noise removing apparatus 100 according to the present embodiment includes a ferrite member 130.

페라이트 부재(130)는 모터(10)의 모터축(15)을 둘러싼다. 페라이트 부재(130)는 배관 형상을 가진다. 이때, 페라이트 부재(130)는 모터축(15)의 길이 방향으로 연장된 단일 부재로 제작될 수 있다.The ferrite member (130) surrounds the motor shaft (15) of the motor (10). The ferrite member 130 has a pipe shape. At this time, the ferrite member 130 may be made of a single member extending in the longitudinal direction of the motor shaft 15.

페라이트 부재(130)는 페라이트(ferrite)를 포함한다. 페라이트 부재(130)는 특정한 임피던스 주파수 특성을 가진다. 예컨대, 페라이트 부재(130)는 도 3과 같이 임피던스 주파수 특성을 가질 수 있다. 참고로 도 3은 페라이트 부재가 가질 수 있는 임피던스 주파수 특성의 일례를 나타내는 그래프이다.The ferrite member 130 includes ferrite. The ferrite member 130 has a specific impedance frequency characteristic. For example, the ferrite member 130 may have an impedance frequency characteristic as shown in FIG. 3 is a graph showing an example of an impedance frequency characteristic that a ferrite member may have.

페라이트 부재(130)는 모터(10)의 작동에 의한 노이즈 주파수 대역을 제거한다. 즉, 페라이트 부재(130)는 노이즈 주파수 대역을 흡수하여 열로 변환시키는 방식 또는 전류 노이즈를 상쇄시키는 방식으로 노이즈 주파수 대역을 제거한다. 이때, 페라이트 부재(130)는 모터(10)의 작동에 의한 노이즈 주파수 대역을 제거하는 임피던스 주파수 특성을 갖도록 제작될 수 있다.The ferrite member 130 removes the noise frequency band due to the operation of the motor 10. [ That is, the ferrite member 130 removes the noise frequency band by absorbing the noise frequency band and converting it into heat or by canceling the current noise. At this time, the ferrite member 130 may be fabricated to have an impedance frequency characteristic that removes the noise frequency band due to the operation of the motor 10. [

페라이트 부재(130)의 길이는 설계자의 의도에 의해 다양하게 결정될 수 있다.The length of the ferrite member 130 can be variously determined by the designer's intention.

본 실시예에서, 페라이트 부재(130)의 일단부는 모터(10)의 하우징(20)에 고정될 수 있다.In this embodiment, one end of the ferrite member 130 may be fixed to the housing 20 of the motor 10. [

보다 상세히, 페라이트 부재(130)의 일단에 플랜지(140)가 형성될 수 있다. 이때, 플랜지(140)는 별도로 제작되어 페라이트 부재(130)에 용접 결합될 수 있다. 또는 플랜지(140)는 페라이트 부재(130)와 일체로 제작될 수 있다.More specifically, the flange 140 may be formed at one end of the ferrite member 130. At this time, the flange 140 may be separately manufactured and welded to the ferrite member 130. Or the flange 140 may be fabricated integrally with the ferrite member 130. [

모터(10)의 하우징(20)과 플랜지(140) 사이에 고정 플레이트(50)가 개재될 수 있다. 고정 플레이트(50)는 플랜지 형상을 가진다. 고정 플레이트(50)에는 모터축(15)이 관통하는 관통홀이 형성된다.A fixing plate 50 may be interposed between the housing 20 of the motor 10 and the flange 140. The fixing plate 50 has a flange shape. The fixing plate (50) has a through hole through which the motor shaft (15) passes.

플랜지(140)와 고정 플레이트(50)는 리벳팅 또는 볼팅 결합될 수 있다.The flange 140 and the stationary plate 50 may be riveted or bolted.

일례로, 고정 플레이트(50)는 도 1과 같이 별도로 제작되어 모터(10)의 하우징(20)에 결합될 수 있다.For example, the fixing plate 50 may be separately manufactured as shown in FIG. 1 and coupled to the housing 20 of the motor 10. FIG.

모터(10)의 하우징(20)과 마주보는 고정 플레이트(50)의 일면에는 모터(10)의 하우징(20)을 향해 돌출된 체결 돌기(55)가 형성된다. 체결 돌기(55)는 모터 축(15)이 관통하는 관통홀의 원주를 따라 고정 플레이트(50)와 일체로 형성될 수 있다.A fastening protrusion 55 protruding toward the housing 20 of the motor 10 is formed on one surface of the fastening plate 50 facing the housing 20 of the motor 10. The fastening protrusion 55 may be formed integrally with the fixing plate 50 along the circumference of the through hole through which the motor shaft 15 passes.

체결 돌기(55)는 모터(10)의 하우징(20)과 나사 결합될 수 있다. 이때, 체결 돌기(55)의 외주면에는 나사산이 형성되고, 체결 돌기(55)와 체결되는 하우징(20)의 체결부(25)의 내주면에는 체결 돌기(55)의 나사산과 맞물리는 나사산이 형성될 수 있다.The fastening protrusion 55 can be screwed with the housing 20 of the motor 10. [ At this time, a thread is formed on the outer circumferential surface of the fastening protrusion 55 and a thread engaging with the thread of the fastening protrusion 55 is formed on the inner circumferential surface of the fastening portion 25 of the housing 20 fastened to the fastening protrusion 55 .

다른 예로, 도시되지 않았으나 고정 플레이트(50)는 모터(10)의 하우징(20)과 일체로 제작될 수 있다.As another example, although not shown, the fixing plate 50 can be made integral with the housing 20 of the motor 10. [

한편, 페라이트 부재(130)는 모터(10)의 하우징(20)이 아닌 별도의 지지 부재(미도시)에 고정될 수 있다.Meanwhile, the ferrite member 130 may be fixed to a separate support member (not shown) other than the housing 20 of the motor 10.

한편, 페라이트 부재(130)는 접지될 수 있다. 예컨대, 페라이트 부재(130)는 차량의 차체와 연결될 수 있다. 이 경우, 페라이트 부재(130)가 모터(10)의 작동에 의한 노이즈를 제거하는 과정에서 페라이트 부재(130)의 표면에 유도되는 전류를 효과적으로 제거할 수 있다. On the other hand, the ferrite member 130 can be grounded. For example, the ferrite member 130 may be connected to the vehicle body of the vehicle. In this case, the current induced in the surface of the ferrite member 130 can be effectively removed in the process of removing the noise due to the operation of the motor 10 by the ferrite member 130.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터 노이즈 제거 장치를 나타내는 도면이다. 도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 모터 노이즈 제거 장치(100-1)는 페라이트 부재(130)를 포함한다.4 is a view showing a motor noise removing apparatus according to another embodiment of the present invention. Referring to FIG. 4, the motor noise removing apparatus 100-1 according to the present embodiment includes a ferrite member 130.

본 실시예에 따른 페라이트 부재(130)는 모터축(15)의 길이 방향으로 이웃하여 배치되는 다수의 영역(131, 132, 133)으로 구획된다. 다수의 영역(131, 132, 133)은 각각 배관 형상을 가진다.The ferrite member 130 according to the present embodiment is divided into a plurality of regions 131, 132, and 133 disposed adjacent to each other in the longitudinal direction of the motor shaft 15. The plurality of regions 131, 132, and 133 each have a piping shape.

다수의 영역(131, 132, 133)은 각각 다른 노이즈 주파수 대역을 흡수하도록 형성된다. 즉, 각 영역(131, 132, 133)은 다른 임피던스 주파수 특성을 가지고, 각 영역(131, 132, 133)은 해당 영역이 가지는 임피던스 주파수 특성에 대응하는 노이즈 주파수 대역을 흡수한다.The plurality of regions 131, 132, and 133 are formed to absorb different noise frequency bands. That is, each of the regions 131, 132, and 133 has different impedance frequency characteristics, and each of the regions 131, 132, and 133 absorbs the noise frequency band corresponding to the impedance frequency characteristic of the corresponding region.

예컨대, 페라이트 부재(130)는 다수의 영역(131, 132, 133)이 별도로 제작되어 용접 결합되는 방식으로 제작될 수 있다. 또는 페라이트 부재(130)는 영역 별로 페라이트(ferrite)의 종류(ex. 망간-아연계 페라이트, 구리-아연계 페라이트, 니켈-아연계 페라이트 등) 또는 밀도를 달리하여 주물 또는 사출 방식으로 제작될 수 있다.For example, the ferrite member 130 may be manufactured in such a manner that a plurality of regions 131, 132, and 133 are separately manufactured and welded. Alternatively, the ferrite member 130 may be fabricated by casting or injection molding, depending on the type of ferrite (e.g., manganese-zinc ferrite, copper-zinc ferrite, nickel-zinc ferrite, have.

본 실시예에서 모터(10)는 기 설정된 다수의 작동 모드로 작동할 수 있다. 예컨대, 모터(10)는 알피엠(RPM) 측면에서 100 RPM, 200 RPM, 300 RPM, 400 RPM, 500 RPM 중 어느 하나로 작동할 수 있다. 또는 모터(10)는 에너지 측면에서 절전 모드, 최대 출력 모드, 최저 출력 모드 등으로 작동할 수 있다.In the present embodiment, the motor 10 can operate in a plurality of predetermined operation modes. For example, the motor 10 may operate at 100 RPM, 200 RPM, 300 RPM, 400 RPM, or 500 RPM in terms of RPM. Alternatively, the motor 10 can operate in the energy saving mode, the maximum output mode, the minimum output mode, and the like.

모터(10)가 각 작동 모드에서 발생시키는 노이즈 주파수 대역은 다를 수 있다.The noise frequency band that the motor 10 generates in each operation mode may be different.

본 실시예에서 페라이트 부재(130)의 각 영역(131, 132, 133)은 각 작동 모드에서 발생되는 노이즈 주파수 대역을 제거하도록 형성될 수 있다.In this embodiment, each of the regions 131, 132, and 133 of the ferrite member 130 may be formed to remove a noise frequency band generated in each operation mode.

따라서 본 실시예에 따른 모터 노이즈 제거 장치(100)는 모터(10)가 다수의 작동 모드로 동작할 때 각 작동 모드에서 발생되는 노이즈를 효과적으로 제거할 수 있다.Therefore, the motor noise removing apparatus 100 according to the present embodiment can effectively remove the noise generated in each operation mode when the motor 10 operates in a plurality of operation modes.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 모터 노이즈 제거 장치를 나타내는 도면이다. 도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 모터 노이즈 제거 장치(100-2)는 페라이트 부재(130)와, 온도 조절부(150)를 포함할 수 있다.5 is a view showing a motor noise removing apparatus according to another embodiment of the present invention. Referring to FIG. 5, the motor noise removing apparatus 100-2 according to the present embodiment may include a ferrite member 130 and a temperature controller 150.

페라이트 부재(130)는 모터축(15)을 둘러싸는 배관 구조를 가진다.The ferrite member (130) has a pipe structure surrounding the motor shaft (15).

온도 조절부(150)는 페라이트 부재(130)의 온도를 조절한다.The temperature regulator 150 regulates the temperature of the ferrite member 130.

예컨대, 온도 조절부(150)는 열전 소자를 포함한다. 열전 소자의 일면은 페라이트 부재(130)의 외측면에 접촉된다. 이때 열전 소자에 인가되는 전압의 극성에 따라 페라이트 부재(130)가 가열되거나 냉각될 수 있다. 이외에도 다양한 형태의 온도 조절부가 제안될 수 있다.For example, the temperature regulating unit 150 includes a thermoelectric element. One surface of the thermoelectric element is in contact with the outer surface of the ferrite member (130). At this time, the ferrite member 130 can be heated or cooled according to the polarity of the voltage applied to the thermoelectric element. In addition, various types of temperature control units may be proposed.

온도 조절부(150)에 의해 페라이트 부재(130)의 온도가 변하면, 페라이트 부재(130)의 임피던스 주파수 특성도 변할 수 있다. 예컨대, 페라이트 부재(130)가 상온에서 도 2와 같은 임피던스 주파수 곡선을 가질 때 페라이트 부재(130)의 온도가 변함에 따라 임피던스 주파수 곡선이 좌측 또는 우측으로 이동하거나 그 모양이 변할 수 있다.When the temperature of the ferrite member 130 is changed by the temperature adjusting unit 150, the impedance frequency characteristic of the ferrite member 130 can also be changed. For example, when the ferrite member 130 has an impedance frequency curve as shown in FIG. 2 at room temperature, the impedance frequency curve may shift to the left or right as the temperature of the ferrite member 130 changes.

모터(10)는 다수의 작동 모드로 작동할 수 있다. 예컨대, 모터(10)는 알피엠(RPM) 측면에서 100 RPM, 200 RPM, 300 RPM, 400 RPM, 500 RPM 중 어느 하나로 작동할 수 있다. 또는 모터(10)는 에너지 측면에서 절전 모드, 최대 출력 모드, 최저 출력 모드 등으로 작동할 수 있다.The motor 10 may operate in a number of operating modes. For example, the motor 10 may operate at 100 RPM, 200 RPM, 300 RPM, 400 RPM, or 500 RPM in terms of RPM. Alternatively, the motor 10 can operate in the energy saving mode, the maximum output mode, the minimum output mode, and the like.

모터(10)가 각 작동 모드에서 발생시키는 노이즈 주파수 대역은 다를 수 있다.The noise frequency band that the motor 10 generates in each operation mode may be different.

본 실시예에서 온도 조절부(150)는 페라이트 부재(130)가 각 작동 모드에서 발생되는 노이즈 주파수 대역을 제거하는 임피던스 주파수 특성을 갖도록 페라이트 부재(130)의 온도를 조절할 수 있다.In this embodiment, the temperature regulator 150 may adjust the temperature of the ferrite member 130 so that the ferrite member 130 has an impedance frequency characteristic that removes the noise frequency band generated in each operation mode.

예컨대, 페라이트 부재(130)가 각 작동 모드에서 발생되는 노이즈 주파수 대역을 제거하는 임피던스 주파수 특성을 갖기 위한 온도는 실험 또는 수치 해석을 통해 미리 구할 수 있다.For example, the temperature at which the ferrite member 130 has the impedance frequency characteristic for removing the noise frequency band generated in each operation mode can be obtained through experiment or numerical analysis in advance.

그리고 제어부(미도시)는 페라이트 부재(130)의 온도를 측정하는 온도 센서(미도시)를 이용하여 페라이트 부재(130)가 모터(10)의 현재 작동 모드에 대응하는 온도를 갖도록 온도 조절부(150)를 제어한다.The control unit (not shown) uses a temperature sensor (not shown) to measure the temperature of the ferrite member 130 so that the ferrite member 130 has a temperature corresponding to the current operating mode of the motor 10 150).

이 경우, 페라이트 부재(130)는 모터(10)의 현재 작동 모드에 대응하는 임피던스 주파수 특성을 가지게 되어 현재 작동 모드에서 발생되는 노이즈 주파수 대역을 효과적으로 제거할 수 있다.In this case, the ferrite member 130 has an impedance frequency characteristic corresponding to the current operation mode of the motor 10, and can effectively remove the noise frequency band generated in the current operation mode.

따라서 본 실시예에 따른 모터 노이즈 제거 장치(100-2)는 모터(10)가 다수의 작동 모드로 동작할 때 각 작동 모드에서 발생되는 노이즈를 효과적으로 제거할 수 있다.Therefore, the motor noise removing apparatus 100-2 according to the present embodiment can effectively remove noise generated in each operation mode when the motor 10 operates in a plurality of operation modes.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 노이즈 제거 장치를 나타내는 도면이다. 도 6을 참조하면, 본 실시예에 따른 노이즈 제거 장치(100-3)는 차폐 부재(110)와, 페라이트 부재(130)를 포함한다.6 is a view illustrating a noise removing apparatus according to another embodiment of the present invention. Referring to FIG. 6, the noise removing apparatus 100-3 according to the present embodiment includes a shielding member 110 and a ferrite member 130. FIG.

차폐 부재(110)는 모터(10)의 모터축(15)을 둘러싼다. 차폐 부재(110)는 배관 형상을 가진다. 차폐 부재(110)는 모터(10)의 작동에 의해 발생되는 전자파가 외부로 송출되는 것을 억제할 수 있다.The shield member 110 surrounds the motor shaft 15 of the motor 10. The shielding member 110 has a pipe shape. The shielding member 110 can suppress electromagnetic waves generated by the operation of the motor 10 from being transmitted to the outside.

페라이트 부재(130)는 모터축(15)을 둘러싼다. 페라이트 부재(130)는 배관 형상을 가진다. 폐라이트 부재는 특정한 임피던스 주파수 특성을 가지며, 모터(10)의 작동에 의한 노이즈 주파수 대역을 제거한다.The ferrite member (130) surrounds the motor shaft (15). The ferrite member 130 has a pipe shape. The waste light member has a specific impedance frequency characteristic and removes the noise frequency band due to the operation of the motor 10. [

본 실시예에서 페라이트 부재(130)는 차폐 부재(110)의 내측면에 고정 지지된다. 예컨대, 페라이트 부재(130)는 접착 방식으로 차폐 부재(110)에 고정될 수 있다. 또는 페라이트 부재(130)는 억지 끼움 방식으로 차폐 부재(110)에 고정될 수 있다. 이외에도 페라이트 부재(130)는 공지된 다양한 방식으로 차폐 부재(110)에 고정될 수 있다.In this embodiment, the ferrite member 130 is fixedly supported on the inner surface of the shielding member 110. For example, the ferrite member 130 may be fixed to the shielding member 110 in an adhesive manner. Or the ferrite member 130 may be fixed to the shielding member 110 in an interference fit manner. In addition, the ferrite member 130 may be secured to the shielding member 110 in a variety of known ways.

차폐 부재(110) 및 페라이트 부재(130)의 길이는 설계자의 의도에 의해 다양하게 결정될 수 있다.The lengths of the shielding member 110 and the ferrite member 130 can be variously determined by the designer's intention.

본 실시예에서, 차폐 부재(110)의 일단부는 모터(10)의 하우징(20)에 고정될 수 있다.In this embodiment, one end of the shielding member 110 can be fixed to the housing 20 of the motor 10. [

보다 상세히, 차폐 부재(110)의 일단에 플랜지(120)가 형성될 수 있다. 이때, 플랜지(120)는 별도로 제작되어 차폐 부재(110)에 용접 결합될 수 있다. 또는 플랜지(120)는 차폐 부재(110)와 일체로 제작될 수 있다.In more detail, a flange 120 may be formed at one end of the shielding member 110. At this time, the flange 120 may be separately manufactured and welded to the shielding member 110. Or the flange 120 may be fabricated integrally with the shielding member 110.

모터(10)의 하우징(20)과 플랜지(120) 사이에 고정 플레이트(50)가 개재될 수 있다. 고정 플레이트(50)는 플랜지 형상을 가진다. 고정 플레이트(50)에는 모터축(15)이 관통하는 관통홀이 형성된다.A fixing plate 50 may be interposed between the housing 20 of the motor 10 and the flange 120. [ The fixing plate 50 has a flange shape. The fixing plate (50) has a through hole through which the motor shaft (15) passes.

플랜지(120)와 고정 플레이트(50)는 리벳팅 또는 볼팅 결합될 수 있다.The flange 120 and the stationary plate 50 may be riveted or bolted.

일례로, 고정 플레이트(50)는 도 6과 같이 모터(10)의 하우징(20)에 결합될 수 있다. 이때, 고정 플레이트(50)는 고정 플레이트(50)의 일면에 형성된 체결 돌기(55)와 모터(10)의 하우징(20)의 체결부(25)가 나사 결합되는 방식으로 하우징(20)에 결합될 수 있다.For example, the fixing plate 50 may be coupled to the housing 20 of the motor 10 as shown in FIG. At this time, the fixing plate 50 is coupled to the housing 20 in such a manner that the fastening protrusion 55 formed on one surface of the fixing plate 50 and the fastening portion 25 of the housing 20 of the motor 10 are screw- .

다른 예로, 도시되지 않았으나 고정 플레이트(50)는 모터(10)의 하우징(20)과 일체로 제작될 수 있다.As another example, although not shown, the fixing plate 50 can be made integral with the housing 20 of the motor 10. [

한편, 차폐 부재(110)는 모터(10)의 하우징(20)이 아닌 별도의 지지 부재(미도시)에 고정될 수 있다.Meanwhile, the shielding member 110 may be fixed to a separate support member (not shown) other than the housing 20 of the motor 10.

한편, 차폐 부재(110)는 접지될 수 있다. 예컨대, 차폐 부재(110)는 차량의 차체(미도시)를 통해 차량 배터리의 접지단자(미도시)와 연결될 수 있다.On the other hand, the shielding member 110 may be grounded. For example, the shielding member 110 may be connected to a ground terminal (not shown) of the vehicle battery through a vehicle body (not shown) of the vehicle.

이상, 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, many modifications and changes may be made by those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims. The present invention can be variously modified and changed by those skilled in the art, and it is also within the scope of the present invention.

10 : 모터
15 : 모터축
20 : 하우징
25 : 체결부
50 : 고정 플레이트
55 : 체결 돌기
100, 100-1, 100-2, 100-3 : 모터 노이즈 제거 장치
110 : 차폐 장치
130 : 페라이트 부재10: Motor
15: Motor shaft
20: Housing
25:
50: Fixing plate
55: fastening projection
100, 100-1, 100-2, 100-3: motor noise eliminator
110: Shielding device
130: ferrite member

Claims (6)

모터의 모터축을 둘러싸며, 상기 모터의 작동에 의한 노이즈 주파수 대역을 제거하는 페라이트 부재; 및
상기 페라이트 부재의 온도를 조절하는 온도 조절부를 포함하고,
상기 페라이트 부재의 임피던스 주파수 특성은 온도에 따라 변하고,
상기 모터는 기 설정된 다수의 작동 모드로 작동하되,
상기 온도 조절부는,
상기 페라이트 부재가 상기 모터가 상기 각 작동 모드로 작동할 때 발생되는 노이즈 주파수 대역을 흡수하도록 상기 페라이트 부재의 온도를 조절하는, 모터 노이즈 제거 장치.A ferrite member surrounding the motor shaft of the motor and removing a noise frequency band due to operation of the motor; And
And a temperature controller for controlling the temperature of the ferrite member,
The impedance frequency characteristic of the ferrite member varies with temperature,
The motor operating in a plurality of preset operating modes,
The temperature controller may include:
And the ferrite member adjusts the temperature of the ferrite member so as to absorb a noise frequency band generated when the motor operates in the respective operation modes. 제1항에 있어서,
상기 페라이트 부재는,
상기 모터축의 길이 방향으로 연장된 단일 부재로 제작되는, 모터 노이즈 제거 장치.The method according to claim 1,
Wherein the ferrite member comprises:
And is made of a single member extending in the longitudinal direction of the motor shaft. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 모터축을 둘러싸는 차폐 부재를 더 포함하고,
상기 페라이트 부재는 상기 차폐 부재의 내측면에 고정되는, 모터 노이즈 제거 장치.3. The method according to claim 1 or 2,
And a shielding member surrounding the motor shaft,
And the ferrite member is fixed to the inner surface of the shielding member.
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