KR940006791Y1 - 콘테이너 문의 결속장치 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 결속장치가 설치된 콘테이너를 후측에서 바라본 정면도.
제2도는 본 고안의 결속장치에 사용된 지지부재의 사시도.
제3도는 동 결속부재의 사시도.
제4∼6도는 본 고안의 결속장치의 작동상태를 나타낸 정면도, 평면도 및 작동상태도.
제7∼9도는 종래의 결속장치의 작동상태를 나타낸 정면도, 평면도 및 작동상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 결속부재 11 : 지지부재
14 : 결속저면 15 : 결속윗면
17 : 경사면 19 : 결속상면
20 : 구름면 21 : 결속정면
23 : 지지상면 24 : 지지구배면
25 : 구름상면 26 : 구름안쪽면
28 : 지지면 31 : 지지상면
32 : 기판 33 : 지지하면
본 고안은 철도, 육로 또는 해상화물운송용 콘테이너 및 유개트럭의 문의 결속장치에 관한 것이다.
일반적으로 화물콘테이너 및 유개트럭의 문을 문짝(2,3)에 부착된 대.소 베어링(4, 5)에 안내되어 차체를 회전측으로 각운동을 할 수 있도록 된 작동바(6)의 한 쪽 또는 양 쪽끝에 용접되어 있는 결속부재(10)가 문틀(1)에 부착되도록 된 기판을 포함하는 지지부재(11)와 상호작용하여 작동바(6)는 결속부재(10)의 전부 또는 각각이 지지부재(1)에 완전히 구속되는 위치에서 작동바(6)에 용접된 브라켓트(7)의 핀으로 각 운동이 가능토록 부착된 손잡이(9)와 문짝(2, 3)에 부착된 잠금장치(8)에 의하여 각운동이 이루어지며 상호 결속되도록 구성되어 있다.
이와같이 콘테이너문의 결속에 있어서 종래의 결속장치는 제7도 내지 제9도에 도시된 바와같이 결속부재(10)는 지지부재(11)의 제1돌출부(34)와 돌기(36)사이에서 작동되며 작동바(6)가 회전되면 제7도 및 제8도에서 보는 바와같이 각 부분들은 최종완전 결속위치로 이동되고, 이 위치에서 제1포크 가지(39)들의 상응평탄면들은 지지부재(11) 기판에 경사를 이루고 접촉되는 상태로 지지부재(11) 저평탄면(35)에 상응되도록 평탄경사면으로 되어 있으며, 상기 지지부재(11)의 경사진 쇄기모양의 돌기(36)에 딱들어 맞도록 제2포크(40)의 가지(41)들이 형성된 형태로 되어있다.
그리고 제9도에서 결속부재의 제1포크가지(39)는 작동바가 여는 방향으로 회전될 때 가지의 끝부분밑면이 지지부재(11)의 기판반대면(37)을 눌러줌으로써 문이 열리는 것을 용이하게 해주고 있으나, 그러나 상기와 같은 종래의 결속장치는 걸이형으로서 문을 여닫을시 기판반대면(37)을 제1포크가지(39)가 닿아 눌러줌으로서 문을 열기 때문에 핸들(9)의 작동시 힘이 많이들며, 특히 이중의 밀봉구조로 제작된 콘테이너에는 더많은 힘이들기 때문에 최근에는 상기의 문제점들을 완전히 보완된 새로운 결속장치가 요청되고 있는 실정에 있다.
본 고안은 이와같은 종래의 결속장치가 갖는 제반 문제점을 해소하기 위하여 연구된 것으로서, 본 고안의 결속장치에 의하면, 결속부재가 지지부재와 완전 결속위치에 있을 때 서로 들어맞게 경사져 맞물려 쇄기 작용이 이루어지도록 함으로서, 결속부재와 작동부재의 작동바 축방향으로의 상대이동을 막을 수 있게 함과 동시에 콘테이너 자체가 비틀거리는 것이 방지되는 효과가 있다.
이하 본 고안을 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제2도는 본 고안의 결속장치에 사용된 지지부재의 사시도로서, 지지부재(11)는 뒤쪽이 평탄한 부착면(32)으로 된 강철단조물이며, 콘테이너 문틀(1)의 상부 또는 하부부재에 용접되거나 볼트로조여져 부착될 수 있다.
그리고 상기 평탄한 부착면(32)의 수직윗쪽 부분은 구름안쪽면(26)과 구름상면(25)은 조립중심선(27)에 대하여 각도를 이루고 있기 때문에 제3도에 도시된 결속부재(10)의 구름면(20)과 스라이딩(SLIDING)운동을 할 수 있게 되어 있다.
아울러 상기 평탄한 부착면(32)의 좌측상부는 지지구배면(24)이 구비된 지지상면(23)이며 결속부재(10)의 결속저면(14), 결속상면(15)과 결속이 원할하도록 하기 위하여 라운드 형상으로 되어 있고, 상기 평탄한 부착면(32)의 우측 상부는 잘록한 몸체부분(30)을 가지고 있으며, 이 몸체부분(30)은 라운드의 지지면(28)을 가지고 있고, 지지하면(29)은 평탄한 부착면(32)에 대하여 아래쪽방향으로 경사를 이루고 있고 결속부재(10)와 결합시 결속부재의 경사면(16)(17)과 견고하게 고정된다.
결속부재(10) 역시 강철단조물이며, 콘테이너 문짝(2, 3)상에서 베이링셋트(4, 5)에 지지안내되어 회전하도록 설치된 작동바(6)의 상하 끝쪽에 강철관내 삽입이 용이하도록 된 원통형 몸체(22)를 가지고 있다.
상기 결속부재(10)는 그 축의 한쪽면에 결속저면(14)과 결속상면(15)으로 이루어져 있으며, 축의 중심에서 경사면(16)(17)으로 되어진 접촉면의 끝에는 구름면(20)으로 이루어져 지지부재(11)의 구름상면(25)과 접하여 구름운동을 하게 되어 있다.
축의 다른한쪽면에는 중심축에 대하여 경사를 이루고 있는 경사면(16)(17)이 있어 결속시 결속부재(10)의 지지하면(33)과 견고히 조립하도록 되어 있으며, 그 끝에는 라운드 형상을 가지는 구름면(20)이 있어 구름작용을 원활히 하도록 되어 있다.
이와같은 본 고안의 결속장치는 결속된 상태에서 문을 닫을때 결속부재(10)의 구름면(20)이 지지부재(11)의 구름상면(25)을 따라 이동하여 제4도에서 보는 바와같이, 각 부분들은 최종완전 결속위치로 이동된다.
이 위치에서 결속부재(10)의 경사면(16)(17)은 지지부재(11)의 지지하면(29)과 구속되고 결속부재(10)의 결속상면(19)은 지지부재(11)의 지지면(28)에 견고히 결속된다. 그리고, 상기 결속부재(10)의 결속저면(14)은 지지부재(11)의 지지구배면(24)과 쇄기모양으로 결속이 이루어져 축의 상하 좌우 상대 이동을 막도록 되어있다.
이렇게 완전결속 위치에 있을 때 서로 들어 맞게 경사져 맞물려져 쇄기 작용을 하므로 결속부재와 지지부재의 작동바 축방향 상대이동을 막을 수 있고 콘테이너 자체가 비틀거리는 것을 방지하게 된다.
또한 제6도에서와 같이 결속부재(10)의 구름면(20)은 작동바가 여는 방향으로 회전될 때 구름면(20)은 지지부재(11)이 구름상면(25)을 따라 스라이딩 되면서 문이 열리는 것을 용이하게 해준다.
이와같이 본 고안에 의한 지지부재(11)와 결속부재(10)은 문을 여닫는데 있어서 결속부재의 구름면(20)이 지지부재의 구름상면(25)을 따라 스라이딩(SLIDING)운동을 함으로써, 문을 보다 쉽게 여닫을 수 있도록 되어있으며, 결속위치에서 지지부재(11)의 지지구배면(24)과 결속부재의 결속저면(14) 결속상면(15)이 쇄기작용으로써 견고히 구속되므로써 축방향 유격을 방지할 수 있고 콘테이너 자체의 비틀림 방지등에 큰 효과가 있다.
Claims (1)
- 콘테이너 문의 결속장치에 있어서, 결속부재(10)의 한쪽면에 결속저면(14)과 결속상면(15)이 구비되어 있고, 축의 중심에서 경사면(16)(17)으로 되어진 접촉면의 끝에는 구름면(20)이 형성되어 있으며 지지부재(11)의 평탄한 부착면(32)의 윗쪽부분이 구름안쪽면(26)과 구름상면(25)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 콘테이너 문의 결속장치.
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