KR940006491B1 - 벨형(bell-type) 대류식 소둔로의 운전방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

벨형(bell-type) 대류식 소둔로의 운전방법

첨부도면은 본 발명에 따르는 방법에 의하여 운전되는 벨형소둔로의 도식적인 도면.

본 발명은 강선코일과 대강판코일의 가공처리를 위하여 가연성 보호가스의 존재하에 소둔 및 냉각처리를 실시하는 벨형 대류식 소둔로의 운전방법에 관한 것이다.

송풍기가 장치된 종래의 벨형 소둔로의 운전시에는 보호용 벨을 강선코일 더미의 위쪽으로부터 덮어 씌워서 위치시킨 다음에 다시 가열용 벨을 상기 보호용 벨의 위쪽으로부터 덮어 씌운 다음 불연성 보호가스를 보호용 벨속으로 주입하여 공기를 제거한다. 그다음 소둔처리를 하기전에 또는 소둔처리를 하는 동안에 수소가스 또는 다른 가연성 보호가스를 주입하여 보호용 벨속으로부터 불연성 보호가스를 제거한다. 그다음 소둔처리가 완료된 후에 가열용 벨을 들어내고 냉각용 벨을 씌운 다음 냉각처리가 끝나기 직전에 상기 가연성 보호가스를 제거하고 불연성 보호가스로 대체한 후에 상기 냉각용 벨과 보호용 벨을 모두 제거한다.

가연성 보호가스, 특히 수소가스를 가지고 벨형 소둔로를 운전함에 있어서 만약 보호용 벨과 그 보호용벨을 지지하는 대좌에 누출구 또는 균열이 형성될 경우에는 위험성이 대두된다. 종래의 벨형 소둔로의 운전방법에 있어서는 이러한 위험을 제거하기 위한 아무런 조치도 취할 수 없었다. 종래에는 황동(놋쇠)을 소둔하기 위한 소둔로에 대하여 진공시험을 실시하는 방법이 알려져 있지만 그러한 소둔로는 부피가 훨씬 큰 육중한 구조이어야만 되고, 따라서 강선코일이나 대강판코일을 소둔처리 하기 위한 벨형 소둔로는 자체의 큰부피를 가열시켜야 하기 때문에 처리효율을 감소시키게 된다.

따라서 본 발명의 목적은 소둔로의 운전시 가연성 보호가스를 사용함에 있어서 위험도가 무시할 정도로 낮은 벨형 대류식 소둔로의 운전방법을 제공하는데 있다.

이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 소둔처리를 시작하기 전에 보호용 벨속의 가스압력을 운전작동압력 이상으로 증가시키거나, 냉각처리를 시작하기 전에 역시 운전작동압력을 초과하는 시험압력으로 강하시키고, 일정한 시간동안 일어나는 압력강하를 측정하는 것이다.

상기 일정한 시간 동안에 일어나는 압력강하량은 가스누출 여부를 암시하여 준다. 완전한 밀봉은 사실상 불가능하다. 보호용 벨 자체에 균열이 생겼거나 또는 보호용 벨과 대좌 사이의 씰(seal)부분에 누출구가 생겨 그 어떤 위험성을 내포하는 상당한 량의 가스가 누출될때는 만약 누출부위의 총단면적이 1평방 밀리미터(mm²) 이상을 초과할 경우 일정한 시간동안에 일어나는 비교적 급격한 압력강하에 의하여 쉽게 탐지될 수있다. 이 경우에는 만약 시험이 소둔처리를 시작하기 전에 실시되었다면 가연성 보호가스보다는 불연성 보호가스를 계속 공급하여 줄 수 있다. 보호용 벨속의 가스압력을 먼저 증가시킨 다음에 상기 압력을 감소시키는 것은 각 측정시험을 시작하기 전의 각각의 압력을 동일하게 되도록 하기 위한 것이다. 그러나 일정한 시간동안의 압력강하 시험은 단지 소둔처리를 하기 전에만 중요한 것이 아니다. 냉각처리는 보호용 벨속의 보호가스를 수축시키게 되며, 만약 보호가스의 충분한 보호량을 공급하지 않으면 상기 가스수축이 보호용벨속에 진공을 형성시키므로서 누출구를 통하여 공기가 보호용 벨속으로 흡입될 수도 있다. 이러한 문제를 해결하기 위한 목적에서 소둔처리를 하기전 뿐만 아니라 소둔처리의 마지막 단계동안 또는 소둔처리와 냉각처리 사이에 압력강하 시험을 적절히 실시하게 되는 것이다. 보호용 벨속의 가스압력은 전술한 이와 같은 시험을 위하여 가연성 보호가스를 공급하므로서 유지된다.

실제에 있어서, 소둔처리할 강선코일은 때때로 고온으로 가열된 상태로 보호용 벨속에 놓인다. 이 경우 공기 또는 가스순환은 공기의 온도를 상승시키고 압력상승을 초래하여 정확한 압력시험의 실시를 방해할 우려가 있다. 이러한 이유때문에 소둔처리 전에 송풍기를 정지시키고 일정한 시간동안 압력강하 시험을 실시하고, 냉각처리 전에 실시하는 압력강하 시험동안에 송풍기를 작동시키므로서 송풍기의 회전의 안정성에 불리한 영향을 끼치지 않도록 하는 것이 바람직하다.

본 발명의 실시예를 첨부도면을 이용하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 하나의 보호용 벨(2)을 대좌(1)위에 올려 놓고 이들 사이에 밀봉씰을 끼워서 밀폐시킨다. 송풍기(3)의 회전축이 상기 대좌(1)의 중심부를 통과하여 연장되어 있다. 가공처리할 강선코일 또는 대강판 코일의 더미(4)를 보호용 벨(2)의 밑에 위치시키고, 가열용 또는 냉각용 벨(5)을 상기 보호용 벨(2)의 위와 주위에 덮어 씌운다.

불연성 보호가스가 가스관(6)과 솔레노이드 밸브(7)를 통하여 송풍기(3)의 모터실을 거쳐 보호용 벨(2)의 내부로 공급되거나 또는 가연성 보호가스가 가스관(8)과 솔레노이드 밸브(9)를 통하여 보호용 벨(2)의 내부로부터 솔레노이드 밸브(11)를 거쳐 외부공기중으로 통하고 있다.

상기 솔레노이드 밸브(11)와 보호용 벨(2)의 내부와의 사이에는 배출관(10)으로부터 압력모니터장치(13)로 연결된 지관(12)이 설치되어 있다. 두개의 타임리미트릴레이(14,15)들이 상기 압력모니터장치(13)와 연결되어 있다. 상기 보호용 벨(2) 내부의 가스압력의 미리 계획된 증가 및 감소는 상기 타임리미트릴레이(14)와 압력모니터장치(13)의 제어하에 솔레노이드 밸브(7,9)에 의하여 조절된다. 예정된 시간동안의 실제적인 압력강하는 타임리미트릴레이(15)의 제어하에 압력모니터장치(13)에 의하여 감지된다.

[실시예]

총무게 약 80,000Kg의 대강판 코일을 벨형 대류식 소둔로속에서 700℃의 온도하에 소둔처리를 위하여 준비하였다. 보호용 벨은 8.5m³의 여유용적을 가지고 있었으며, 이 여유공간에 보호가스를 충만시키도록 하였다. 상기 소둔로에 처리재료를 충전시키고 보호용 벨을 위치시킨 후에 소둔공간속의 압력을 대기압 이상 22밀리바가 될때까지 체적의 5% 정도의 수소가스를 포함하는 불연성 보호가스를 보호용 벨속으로 주입시켰다. 그다음 상기 보호용 벨속의 가스압력을 12밀리바의 작동압력을 초과하는 20밀러바의 시험압력까지 감소시켰으며, 소둔로의 송풍기가 정지하고 있는 동안 15분간에 걸쳐 진행된 압력강하를 측정하였다. 이 시간동안 압력이 단지 5밀리바만이 떨어졌으므로 가열용 벨을 보호용 벨 위에 위치시키고 불연성 모호가스를 100%의 수소로 구성되는 보호가스로의 대체가 가능하였으머, 그다음 소둔처리를 시작할 수 있었다. 소둔처리가 끝난후에 가열용 벨을 냉각용 벨로 대체하였다. 이때 가열용 벨을 대체하기 전에 송풍기를 작동시키면서 동일한 기밀성 시험을 실시하였다. 이 기밀성 시험에서 보호가스의 압력을 22밀리바로 증가시킨 다음 다시 20밀리바로 감소시켰으며, 이때 15분 동안에 걸쳐 압력강하를 측정하였다. 이 시험결과 역시 5밀리바 만큼 압력이 허락하있기 때문에 가공처리 재료를 냉각처리하였다. 그렇지 않을 경우에는 냉각단계에 보호가스를 보다 높은 량의 비율로 공급해야 할 것이다.

Claims (4)

1. 보호용 벨(2)내의 가공처리 재료가 소둔단계에 그리고 그후의 냉각단계에 노출되며, 가연성 보호가스가 상기 보호용 벨(2)의 내부로 공급되어 소둔 및 냉각단계중에 예정된 작동압력을 상기 내부에서 유지시키는 벨형 대류식 소둔로의 운전방법에 있어서, 상기 단계들중의 적어도 한 단계에서 앞서서 압력시험이 수행되며, 상기 보호용 벨(2)속의 가스압력을 상기 운전압력 이상으로 증가시키고 이어서 상기 운전압력을 초과하는 일정한 더 낮은 값으로 감소시키며, 상기 더 낮은 값으로부터의 압력강하를 일정안 시간동안 측정하는 단계들을 구비하는 것을 특징으로 하는 벨형 대류식 소둔로의 운전방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 압력시험은 상기 소둔단계전에 수행되는 것을 특징으로 하는 벨형 대류식 소둔로의 운전방법.
3. 제2항에 있어서, 송풍기(3)를 작동시켜서 보호가스를 상기 소둔 및 냉각단계 동안에 상기 보호용 벨(2)의 내부로 공급하며, 상기 소둔단계보다 먼저 수행된 상기 입력시험동안 상기 송풍기(3)가 정지되도록한 것을 특징으로 하는 벨형 대류식 소둔로의 운전방법.
4. 제2항에 있어서, 일정한 값을 초과하는 압력강하가 상기 소둔단계보다 먼저 처리된 상기 압력시험동안의 일정한 시간동안에 검출되었을 때 상기 가연성 보호가스보다 오히려 불연성 보호가스가 상기 소둔 및 냉각단계동안에 상기 보호용 벨(2)의 내부로 공급되는 것을 특징으로 하는 벨형 대류식 소둔로의 운전방법.

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