KR930021962A

KR930021962A - 크로스헤드형 피스톤 엔진

Info

Publication number: KR930021962A
Application number: KR1019930004498A
Authority: KR
Inventors: 트레버 존 조우자
Original assignee: 게르너 뮐러; 엠 에이 엔 비 앤드 떠블유 디젤 에이/에스
Priority date: 1992-04-01
Filing date: 1993-03-23
Publication date: 1993-11-23
Also published as: DK170263B1; JP3300098B2; KR100252522B1; DE4309585A1; DK43792A; JPH07269553A; DE4309585C2; DK43792D0

Abstract

본 발명은 크로스 헤드 형 피스톤 엔진에 관한것으로써, 크로스 헤드는 엔진의 횡방향에 외향으로 대향하는 2개의 종방향 가이드 표면(8,9) 및 엔진의 종방향에 대향하는 중앙의 종방향 보조 가이드 표면(28)을 포함하는 긴 비임 형태의 가이드 평면(8)에 의해 안내된다. 가이드 평면(8)은 엔진의 종방향 중앙평면에 배치되며, 엔진의 높이 방향으로의 연정부의 중심에서 엔진 프레임 박스 평면(1)에 회전 가능하게 저어널되는 반면, 가이드 평면의 상단부 및 하단부는 지주(21)에 의한 엔진의 횡방향으로 조절 가능하게 고정될 수 있다. 크로스 헤드(29)는 상호 대향하는 지지표면들(37,38)을 지니는 U형 가이드 슈우(33)를 지니는 바, 그 표면들 사이에 가이드 평면이 수용될 수 있어 지지 표면들(37,38)이 가이드의 외향 가이드 표면(9,10)을 따라 활주할 수 있다.

Description

크로스헤드형 피스톤 엔진

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따라 가이드 평면이 정착된 엔진 프레임 박스의 횡벽의 입면도.

제2도는 주 지지체에서의 가이드 평면을 통한 단면도.

제3도는 보조 지지체에서의 가이드 평면을 통한 단면도.

제4도는 가이드 평면의 일단부의 측면도.

제5도는 가이드 평면들의 주 지지체와 같은 수준에서 본 발명에 따른 피스톤 엔진을 통한 단면도.

제6도는 본 발명에 따른 가이드 슈우를 통한 측면도 및 수직단면도.

제7도는 횡벽내의 횡단 지지체의 기반의 부분정면도.

Claims

피스톤 로드를 커넥팅 로드(30)에 연결시키는 크로스 헤드(29)가, 엔진 프레임 박스(1)에 의해 지지되며 피스톤에 연결된 실린더의 종축에 평행하게 연장되는 가이드 평면의 상응 가이드 표면(9,10)을 따라 활주할 수 있고 적어도 하나의 지지표면(37,38)을 지니는 적어도 하나의 가이드 슈우(33)에 의해 엔진의 횡방향으로 안내되는, 크로스 헤드형 피스톤 엔진에 있어서, 상기 가이드 평면(8)이 엔진의 종방향 중심 평면에 배치되며, 가이드 평면(9,10)이 엔진의 횡방향으로 적어도 부분적으로 외향으로 대향 함으로써, 가이드 슈우(33)의 관련된 지지표면(37,38)이 중심 평면으로부터 이격 대향하는 가이드 표면의 측 방향에 적어도 부분적으로 배치되는 것을 특징으로 하는, 크로스 헤드형 피스톤 엔진.
제1항에 있어서, 가이드 평면(8)이 엔진의 종방향 중심 표면에서 엔진 프레임 박스(1)에 지지되는 것을 특징으로 하는 피스톤 엔진.
제2항에 있어서, 엔진의 높이 방향으로의 평면의 연장부의 중앙에 배치된 가이드 평면(8)이 일지점에서 엔진 프레임 박스(1)에 피봇 저어널되며, 가이드 평면의 상단부 및 하단부가 엔진의 횡방향으로 고정될 수 있는 것을 특징으로 하는 피스톤 엔진.
제3항에 있어서, 가이드 평면(8)의 상단부 및 하단부는, 가이드 평면(8)이 엔진의 높이 방향으로 열을 자유롭게 이동시키는 방식으로, 엔진의 종방향으로 가각 조절 가능하게 장착될 수 있는 것을 특징으로 하는 피스톤 엔진.
선행 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가이드 평면(8)은, 엔진의 횡방향으로 외방을 향해 대향하는 2개의 종방향 가이드 표면(8,9) 및 엔진의 종방향으로 대향하는 중앙의 종방향 보조 가이드 표면(28)을 지니는 긴 비임으로 되는 것을 특징으로 하는 피스톤 엔진.
제3 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 엔진 프레임 박스 내의 횡벽(7)의 양측면상에 배치된 2개의 가이드 평면(8)은 횡벽내의 적어도 하나의 피보트(11)상에 피보트 저어널되며, 간극를 갖는 횡벽을 통과하는 고정 수단(18)에 의해 함께 조립되는 것을 특징으로 하는 피스톤 엔진.
제6항에 있어서, 구리-아연 합금과 같은 마찰 감소 재료의 끼움쇠(shim)가 가이드 평면(8)과 횡벽(7)사이에 삽입되는 것을 특징으로 하는 피스톤 엔진.
피스톤 로드를 커넥팅 로드(30)에 연결시키는 크로스 헤드(29)가, 엔진 프레임 박스(1)에 의해 지지되며 피스톤에 연결된 실린더의 종축에 평행하게 연장되는 가이드 평면의 상응가이드 표면(9,10)을 따라 활주할 수 있는 적어도 하나의 지지표면(37,18)을 지니는 적어도 하나의 가이드 슈우(33)에 의해 엔진의 횡방향으로 안내되는, 크로스 헤드형 피스톤 엔진에 있어서, 가이드 슈우(33)는 상호 이격되어 대향하는 2개의 지지표면(37,38)을 지니며, 상기 지지 표면 사이에 가이드 평면(8)이 삽입되어 지지 표면들(37,38)이 가이드 평면의 외향 가이드표면(9,10)을 따라 활주 할 수 있는 것을 특징으로 하는 피스톤 엔진.
제5항 및 제8항에 있어서, 가이드 슈우(33)는 엔진의 종방향으로 대향하며 횡방향으로 가이드 슈우에 중심이 배치되는 적어도 하나의 보조 지지 표면(42)을 지니는 것을 특징으로 하는 피스톤 엔진.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.