KR930017768A - 끼워 넣는 식 스티어링 칼럼의 재킷튜브의 베어링 - Google Patents

끼워 넣는 식 스티어링 칼럼의 재킷튜브의 베어링 Download PDF

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Abstract

본 발명은 재킷튜브(1)가 축방향으로 미끄럼 운동을 하도록 차체의 하우징(2)내에 지지되어 있는 끼워 넣는 식 스티어링 칼럼의 재킷튜브(1)의 베어링에 관한 것이다. 유격없는 베어링을 얻기위해, 적어도 종방향 슬롯을 가진 비금속 재료로 된 베어링 부시(3)내의 재킷튜브(1)가 하우징(2)내에 축방향으로 이동가능하게 지지되고, 상기 베어링부시(3)의, 횡단면이 원추형인 외부 윤곽(5)이 축방향 스프링의 하중하에서 하우징(2)의 내부원추형(6)에 대해 마찰 결합되도록 지지된다.

Description

끼워 넣는 식 스티어링 칼럼의 재킷튜브의 베어링
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 한 축면에 있어서 베어링의 단면도, 제2도는 제1도의 선 Ⅱ-Ⅱ을 따라 자른 단면도, 제3도는 변형된 실시예의 제1도에 따른 단면도.

Claims (7)

  1. 재킷튜브가 축방향으로 미끄럼 운동하도록 차체의 하우징내에 지지된, 끼워넣는식 스티어링 칼럼의 재킷튜브의 베어링에 있어서, 재킷튜브(1)가 종방향 슬롯을 가진 비금속 재료로된 적어도 하나의 베어링 부시(3)를 축방향으로 이동하도록 관통하며, 횡단면이 원추형인 상기 베어링 부시의 외부윤곽(5)은 축방향의 스프링 하중하에서 하우징(2)의 내부 원추형(6)에 대해 마찰 결합하도록 지지되는 것을 특징으로 하는 끼워넣는 식 스티어링 칼럼의 재킷튜브의 베어링.
  2. 제1항에 잇어서, 베어링 부시(3)의 외부 원추형면은 재킷튜브(1)상에서 축방향으로 이동하는 내부 미끄럼면보다 큰 표면조도를 갖는 것을 특징으로 하는 끼워넣는 식 스티어링 칼럼의 재킷튜브의 베어링.
  3. 제1항 및 2항에 있어서, 베어링 부시(3)가 한편으로는 보다 큰 원추형 직경을 가진 측면에 있는 그것의 앞면에 대항해서 그리고 다른 한편으로는 하우징(2)에 대항해서 지지하는 스프링(8)에 의해 영구히 하중을 받는 것을 특징으로 하는 끼워넣는식 스티어링 칼럼의 재킷튜브의 베어링.
  4. 제1항 내지 제3항에 있어서, 베어링 부시(3)는 양 앞면에 적어도 하나의 관통하지 않는 슬롯(4)을 가지며, 상기 슬롯은 둘다 서로축에 평행하게 배열되는 것을 특징으로 하는 끼워넣는 식 스티어링 칼럼의 재킷튜브의 베어링.
  5. 제1항 내지 4항에 있어서, 재킷튜브(1)가 하우징(2)내에 차례로 배열된 다수의 베어링 부시(3)를 관통하는 것을 특징으로 하는 끼워넣는식 스티어링 칼럼의 재킷튜브의 베어링.
  6. 제1항 내지 제5항에 있어서, 베어링 부시(3)의 원추형에서 그 이론상의 원뿔끝이 상부로 스티어링 핸들을 향하는 것을 특징으로하는 끼워넣는 식 스티어링 칼럼의 재킷튜브의 베어링.
  7. 제1항 내지 6항에 있어서, 다수의 베어링 부시(3)중 적어도 하나는 그것의 원추형에서 그 이론상의 원뿔끝이 반대로 향하게 배열되는 것을 특징으로하는 끼워넣는 식 스티어링 칼럼의 재킷튜브의 베어링.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019930001561A 1992-02-28 1993-02-05 스트어링 칼럼 튜브의 베어링 마운트 KR0127286B1 (ko)

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