KR930006401Y1 - 자동차용 전기면도기의 담뱃불 점화장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 전기면도기의 담뱃불 점화장치

제1도는 본 고안을 적용한 전기면도기의 상부케이싱의 분해사시도.

제2도 및 제3도는 본 고안을 적용한 전기면도기의 담뱃불 점화장치를 각각 종, 횡으로 절단한 단면도.

제4도는 종래의 전기면도기의 담뱃불 점화장치의 종단면예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 상부케이싱 3 : 구멍

4 :긴구멍 5, 5': 안내레일

6 : 끼움돌기 7 : 지지편

8 : 점화공 9 : 압지돌부

10 : 개폐판 11 : 코일스프링

12 : 전원스위치

본 고안은 자동차용 전기면도기의 담뱃불 점화장치의 구조개량에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 담배와 열선의 직접접촉을 배제시켜 열선의 조기변형 및 단선을 방지되도록 함으로써 사용수명을 길게 한 전기면도기의 담뱃불 점화장치에 관한 것이다.

이제까지 사용되고 있는 자동차용 전기면도기의 담뱃불 점화장치는 제4도에 예시한 바와 같이, 상, 하부케이싱(26), (22)으로 결합되는 전기면도기(21)내부의 회로기판(P.C.B)(23)상면에 절연체인 애자(24)가 고정설치되어 있고, 이 애자(24)상면의 흠에는 코일상의 열선(25)을 상방의 구멍(27)과 일치되도록 안치시켜 전원과 접속하게 되어 있다.

이러한 전기면도기의 담뱃불 점화장치는 자동차의 운전석 전방 일측에 위치하는 시거라이터(ciger lighter)의 소켓에 플럭을 접속하여 사용하는 DC전원용 전기면도기에 적용되어 있는 보편적인 구조로서, 이것이 지닌 문제점은 담뱃불의 점화시에 상방의 구멍(27)으로 투입디는 담배가 노출상태의 열선(25)에 직접접촉되므로, 접촉에 따른 충격진동등으로 위치변동이 발생되어 열선의 자세가 불안정하게 되고, 또한 열선의 작은 위치변동으로 코일상으로 된 열선의 일정간격이 흐트러지는 변형을 유발하게 되며, 열선의 변형상태가 심할 경우에는 전류의 흐름이 고르지 못한 관계로 쉽게 단선이 되어 발열기능을 잃게되는 등의 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 담배와 열선의 직접접촉의 배제로 열선의 변형 및 단선을 방지하여 사용수명을 길게한 자동차용 전기면도기으 담뱃불 점화장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 고안된 본 고안의 자동차용 전기면도기의 담뱃불 점화장치는, 통상의 전기면도기에 있어서 그 상부케이싱의 담배를 투입하는 구멍의 내측에 한쌍의 안내레일을 따라 전, 후진 작동하는 개폐판을 설치하여 개폐판의 전진으로 구멍이 개방, 즉 상부케이싱의 구멍과 개폐판의 점화공이 일치됨과 동시에 전원스위치가"ON"되어 열선의 발열로 점화가 가능하고, 개폐간의 후진으로 구멍이 폐쇄되면 전원스위치가 "OFF"되도록 한 것이다.

또한, 개폐판은 코일스프링의 탄발력을 받게하여 전진시에는 코일스프링이 압축되고, 후진시에는 탄력이 작용하게 하며, 전원스위치는 회로기판상에 설치하여 개폐판의 전, 후진시에 상방으로 돌출된 단자봉을 접리시키게 한 것이다.

이상이 본 고안의 주된 특징이며, 이같은 구성에 따라 당초 의도대고 소기의 목적이 이루어지는 것이다.

이하, 본 고안을 바람직한 실시예에 의거하여 작성한 첨부도면에 따라 더욱 구체적으로 설명하기로 한다.

제1도 내지 제3도에 나타난 바와 같이, 본 고안의 담뱃불 점화장치는 상,하부 케이싱으로 결합되는 전기면도기(1)내부의 회로기판(16)상면에 고정설치되어 있는 애자의 길다란 홈에 코일상의 열선(15)을 길이방향으로 안치시켜 전원과 접속되도록 구성한 공지의 전기면도기의 담뱃불 점화장치에 있어서, 상기 상부케이싱(2)의 구멍(3)내측 양쪽으로 한쌍의 "ㄴ"자형 안내레일(5)(5)과 일측 안내레일(5)의 근접위치에 이 안내레일(5)과 평행하는 긴구멍(4)이 뚫어져 있고 안내레일(5)와(5')의 중앙선상 후방위치에는 후술하는 개폐판(10)을 후진시키는 코일스프링(11)의 끼움돌기(6)을 갖는 지지편(7)이 설치되어 있다.

상기 안내레일(5)(5')에는 대략 원형상으로 점화공(8)이 뚫려 있는 개폐판(10)의 양쪽변을 끼우되, 개폐판(10)을 끼우는 과정에서 긴구멍(4)에는 개폐판 (10)상면일측의 압지돌부(9)가 끼워지게 하고, 지지편(7)과 개폐판(10)간에 코일스프링(11)을 탄발가능토록 설치한다.

그리고, 지지편(7)과 열선(15)사이의 상기 지지편(7)근접위치 일측의 회로기판(16)상면에 전원스위치(12)를 고정설치하여 상방으로 단자봉이 돌출되도록 한 것이다.

도면중 미설명부호 17은 면도날부를 표시한 것이다.

이와같이 구성된 본 고안의 자동차용 전기면도기의 담뱃불 점화장치의 작용과정을 설명하면, 제2도에 나타난 바와 같이, 코일스프링(11)의 탄발력으로 개폐판(10)이 후진한 상태에서는 구멍(3)이 가려져 있으며, 이때는 전원스위치(12)가 "OFF"되어 열선(15)에는 전원이 단절되어 있다.

이런 상태하에서 상부케이싱(2)의 긴구멍(4)상에 돌출된 압지돌부(9)를 화살표방향으로 밀게되면, 개폐판(10)이 전진으로 코일스프링(11)의 압축과 동시동작으로 개폐판(10)의 선단부가 전원스위치(12)의 단자봉을 밀게되므로, 접점의 접속으로 전원스위치(12)가 "ON"되어 열선(15)이 발열된다.

이때, 구멍(3)과 개폐판(10)의 점화공(8)이 일치되므로 담배를 구멍(3)으로 투입시켜 끝부분이 점화공(8)에 닿은 상태에서 흡입케되면 순식간에 담뱃불이 점화되는 것이다.

반대로, 담뱃불의 점화후에는 압지돌부(9)를 밀고 있던 힘을 해제시키면 즉시 코일스프링(11)의 탄발력에 의하여 개폐판(10)이 후진되어 원위치됨과 동시에 구멍(3)은 폐쇄되고, 전원스위치(12)는 "OFF"상태가 된다.

여기에서 특이점은 담뱃불의 점화시에 담배의 끝부분이 열선(15)에 직접접촉되지 않는다는 것이다.

점화시에 담배의 끝부분이 열선(15)에 직접접촉되지 아니한다는 것은, 즉 열선(15)에 충격진동이 가해지지 아니함을 의미하는 것이며, 이렇게 함으로써 열선(15)은 위치변동이 없어 항상 안정된 원래의 자세를 유지하게 된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안의 담뱃불 점화장치는 점화과정에서 열선에 대한 직접접촉의 배제로 사용중에 열선의 변형 및 단선이 방지되어 사용수명이 장구한 효과를 갖는 매우 실용적인 고안이다.

Claims (1)

1. 상,하 케이싱으로 결합되는 전기면도기(1)내부의 회로기판(16)상면에 열선(16)상면에 열선(15)을 안치시킨 애자를 고정설치되도록 구성한 전기면도기의 담뱃불 점화장치에 있어서, 상기 상부케이싱(2)의 구멍(3)내측 양쪽에 한쌍의 "ㄴ"자형 안내레일(5)(5')과 일측 안내레일(5)의 근접위치에 이와 평행하는 긴구멍(4)을 형성하고, 안내레일(5)와(5')의 중앙선상 후방위치에 끼움돌기(6)를 갖는 지지편(7)을 설치하며, 상기 안내레일(5)(5')에는 점화공(8)이 뚫려 있는 개폐판(10)의 양쪽변을 끼우되, 긴구멍(4)에 압지돌부(9)가 끼워지게 하고, 지지편(7)과 개폐판(10)간에 코일스프링(11)을 탄발되도록 설치하며, 상기 회로기판(16)상면의 지지편(7)근접위치 일측으로 전원스위치(12)를 고정설치하여 단자봉이 돌출되도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 전기면도기의 담뱃불 점화장치.