KR930004419Y1 - 석유연소기의 과열시 급유차단장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

석유연소기의 과열시 급유차단장치

제1도는 본 고안의 설치상태 단면도.

제2도는 본 고안의 요부발취 확대단면도.

제3도는 본 고안의 작동상태 요부 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 급유관 11 : 변좌

11a : 지지원통 18 : 개폐변

25 : 코일스프링

본 고안은 보일러등에 사용되는 석유연소기의 과열로 인하여 온수가 열조의 온도가 일정온도 이상으로 상승될 경우 석유연소기의 급유를 순간적으로 차단할 수 있게한 석유연소기의 급유차단장치에 관한 것으로, 종래의 급유조절기에 설치한 급유조절밸브는 사용자가 직접 밸브를 잠거야 급유를 차단시킬 수 있었기 때문에 석유연소기의 과열시 급유차단하는 것을 잊을 경우에 화재의 위험이나 보일러의 폭발위험이 뒤따르게 되어 이와같은 문제점을 해소하기 위하여 본인이 선출원한 실용신안등록출원 제90-1147호는 보일러의 온수가열조의 온도가 일정온도 이상이 될 경우에 온수가열조에 설치된 실린더내의 충전된 열팽창왁스가 순간적으로 팽창하면서 실린더내에 설치한 피스턴을 하강시켜 상하작동봉을 하강시키면 코일스프링과 호형탄편이 하강되어 호형탄편의 중앙 저면에 설치한 개폐변이 급유관의 단부를 막아 급유를 차단하게 되면 개폐변이 다시 열리지 않게 쇄정장치를 한것이 있었으나 이는 호형탄편의 저면에 설치한 개폐변과 급유관의 단부와의 간격이 좁아 급유관내에 잔유한 공기의 부력이 급유되는 석유의 점성보다 작으므로 급유관내에 공기가 잔유하고 있어 급유상태가 원활하지 못하여 불완전 연소의 요인이 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 이와같은 문제점을 적게하기 위하여 급유관과 개폐변의 간격이 넓게 유지되게 개폐변의 상부와 급유관의 단부 사이에 코일스프링을 설치한 것으로, 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

보일러동체(1) 내부에 설치되는 심지(2) 심지재치반(2a)의 하부에 T형 급유관(3)을 연결시키고 심지재치반(2a)의 상부에는 내외연소통(4)(4a)을 설치하며 보일러동체(1)의 일측 하부에 급유펌프(5)를 설치하여 급유구(6)와 연결하고 급유구(6)의 상부에는 급유유도구(7)을 단일체로 형성하여 니들밸브(8)를 나합시킨 급유조절기(9)를 심지재취반(2a)과 수평으로 설치하고 급유유도구(7)의 일측에는 급유관(10)을 연결시켜 지지원통(11a)이 형성된 변좌(11)를 L형으로 연결시키고 온수가열조(12) 일측 하단에 실린더(14)를 나합고정시키고 내부에 열팽창왁스(13)를 충전한 다음 피스턴(14a)과 코일스프링(15)을 차례로 설치하고 피스턴봉(14ℓ)에 상하작동봉(16)을 접지시켜 사각 상하작동봉(17)에 연결시키고 사각 상하작동봉(17)과 개폐변(18)을 코일스프링(19)으로 연결탄지시키고 사각 작동봉(17)에 근접되게 급유조절기(9)의 상면에 실린더(20)를 설치하여 횡으로 관통되게 중앙 저지턱(21)을 갖는 괘지핀(22)를 설치하여 코일스프링(23)으로 일측에 탄지시켜 사각 작동봉(17)의 하강시에 사각 작동봉(17)에 형성한 괘지홈(24)에 괘지핀(22)의 단부가 괘지되게한 것에 있어서, 급유판(10)의 단부에 L형으로 연결시킨 변좌(11)에 형성된 지지원통(11a)과 개폐변(18) 사이에 코일스프링(25)을 개입시켜 변좌(11)와 개폐변(18)의 간격을 유지시켜서된 것이다.

이상과 같이된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

보일러동체(1)의 일측에 설치한 급유조절기(9)내에 설치된 니들밸브(8)를 잠근채로 급유펌프(5)를 작동시켜 T형 급우관(3)을 통하여 심지재치반(2a)에 삽입시켜 심지(2)에 급유시켜 점화시킨 다음 급유조절기(9)에 설치된 니들밸브(8)을 열어주면 급유관(10)을 통하여 급유유도구(7)에 공급된 석유가 급유구(6)를 통하여 급유펌프(5)에 공급되어 충만되고, 이와같이 충만된 석유는 T형 급유관(3)을 통하여 심지(2)에 급유조절기(9)의 유면과 같은 유면이 유지되게 공급되어 연소하게 되는데, 이때 연소량이 과다하여 보일러동체(1)가 과열되어 온수가열조(12)내의 물의 온도가 일정온도 즉 80℃-90℃ 이상으로 상승될 경우에는 온수가열조(12) 하단에 나합 고정시킨 실린더(14)에 충전시킨 열팽창왁스(13)가 순간적으로 팽창하여 피스턴(14a)을 하강시켜 피스턴봉(14ℓ)과 접지시킨 상부작동봉(1)을 하강시켜 사각 작동봉(17)을 하강시키면 코일스프링(19)이 일정압력까지 압축되고 그 이상 압축될 경우에는 개폐변(18)이 변좌(11)을 막아 급유를 차단케 한다.

이때 사각 작동봉(17)에 근접되게 급유조절기(9)의 상면에 실린더(20)를 설치하여 횡으로 관통되게 설치한 괘지핀(22)이 코일스프링(23)의 탄발력에 의하여 사각 작동봉(18)이 급유관(10)의 단부에 연결시킨 변좌(11)를 막아 급유를 차단하면 급유우도구(7)내에 들어있는 석유는 밀폐상태가 되어 급유구(6)로 공급되지 않아 심지어 공급된 석유만 연소되면 자동으로 소화되므로 화재나 폭발의 위험을 미연에 방지할 수 있는 동시에 필요 이상의 연료를 소모시키지 않게되며 급유차단으로 인하여 연소가 중단되면 온수가열조(12)내의 물의 온도가 일정 온도 이하로 떨어지면 열팽창왁스(13)가 응축되므로 코일스프링(19)(25)의 탄발력에 의하여 사각 작동봉(17)을 상승시키면 급유관(10)의 단부를 막고 있는 개폐변(18)이 열리려하나 사각 작동봉(17)의 괘지홈(24)에 괘지핀(22)이 괘지되어 있어 급유관(10)을 막은 상태를 유지하고 있으므로 급유되지 않으므로 완전소화되지 않은 상태에서 급유되는 것을 방지하여 완전소화 할 수 있고 보일러나 연소기의 이상유무를 확인하여 수리한뒤 괘지핀(22)을 손으로 당기어 괘지홈(24)에서 해지시키면 코일스프링(19)(25)의 탄발력에 의하여 상승되면서 개폐변(18)이 열리어 급유되는데 이때 코일스프링(25)의 탄발력은 변좌(11)에 형성한 지지원통(11a)과 개폐변(18)의 간격을 넓게 유지시켜 주므로 급유관(10)내에 잔유하고 있던 공기가 급유조절기(9) 상부로 배출되므로 각 급유관으로는 공기가 공급되지 않아 항상완전 연소를 기할 수 있으며 전술한 바와같은 과정을 거쳐 연소시킬 수 있는 이점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 보일러동체(1)의 일측 하부에 급유펌프(5)를 설치하고 급유구(6)의 상부에는 급유유도구(7)을 단일체로 형성하여 니들밸브(8)를 나합시킨 급유조절기(9)를 수평으로 설치하고 급유유도구(7)의 일측에는 급유관(10)을 연결시켜 지지원통(11a)이 형성된 변좌(11)를 L형으로 연결시키고 온수가열조(12) 일측 하단에 실린더(14)를 나합고정시키고 내부에 열팽창왁스(13)를 충전한 다음 피스턴(14a)과 코일스프링(15)을 차폐로 설치하고 피스턴봉(14ℓ)에 상하작동봉(16)을 접지시켜 사각 상하작동봉(17)에 연결시키고 사가기 상하작동봉(17)과 개폐변(18)을 코일스프링(19)으로 연결시키고 사각작동봉(17)에 근접되게 급유조절기(9)의 상면에 실린더(20)를 설치하여 횡으로 관통되게 중앙 저지턱(21)을 갖는 괘지핀(22)를 설치하여 코일스프링(23)으로 일측에 탄지시켜 사각 작동봉(17)에 형성한 괘지홈(24)에 괘지핀(22)의 단부가 괘지되게한 것에 있어서, 급유판(10)의 단부에 연결시킨 변좌(11)에 형성된 지지원통(11a)과 개폐변(18) 사이에 코일스프링(25)을 개입시켜 변좌(11)와 개폐변(18)의 간격을 유지시켜서된 석유연소기의 과열시 급유차단장치.