KR930004121A

KR930004121A - 자동 변속기

Info

Publication number: KR930004121A
Application number: KR1019910014588A
Authority: KR
Inventors: 박재성
Original assignee: 이범창; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1991-08-23
Filing date: 1991-08-23
Publication date: 1993-03-22
Also published as: AU9131491A

Abstract

내용 없음.

Description

자동 변속기

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명 자동변속기의 단면도,

제2도는 제1도의 개략도,

제3도는 1 변속단인 경우의 유성기어 유닛과 제어장치의 작동설명도.

Claims

엔진의 출력축과 연결되어 유체를 매개로 회전력을 전달해주는 토오크컨버터(1)와, 오일펌프축(7)과 터어빈축(8) 및 출력축(10)이 구비된 중심축부(2), 이 중심축부(2) 주위에 배열되어 회전속도를 가변시켜주도록 선기어(13a, 13b)와 링기어(14a, 14b), 유성기어(15a, 15b) 및 캐리어(16a, 16b)로 구성된 제1 및 제2 유성기어유닛(3a, 3b), 상기 유성기어유닛(3a, 3b)의 각 기어요소들을 구동시켜주거나 제동시켜 주도록 다수개의 클러치(C)와 브레이크(B) 및 일방향클러치(F)로 구성된 변속제어장치(4) 및, 상기 각종부품들을 감싸 지지해주는 변속기케이스(5)로 이루어진 자동변속기에 있어서, 상기 제1 유성기어유닛(3a)의 선기어(13a)를 구동시켜주는 제4클러치(C₄) 및 제3일방향 클러치(F₃)를 매개로 연결된 제1 클러치(C₁)가 내장된 제1 드럼(18)과, 이제1 드럼(18)의 바깥쪽에 상기 제1 유성기어유닛(3a)의 링기어(14a)를 구동시켜주는 제2 클러치(C₂)가 내장된 제2 드럼(19) 및, 이 제2 드럼(19)의 바깥쪽에 상기 제2 유성기어유닛(3b)의 선기어(13b)와 연결된 연결부재(21)를 구동시켜주는 제3클러치(C₃)가 내장된 제3 드럼(20)이 각각 상기 중심축부(2)의 터어빈축(8)에 스플라인 연결되고, 상기 유성 기어유닛(3a, 3b)의 바깥주변에 상기 제2 유성기어유닛(3b)의 캐리어(16b)를 제동시켜주는 제1 브레이크(B₁)와 제1 일방향클러치(F₁)가 내장설치되는 제1 브레이크실린더(22)가 변속기케이스(5)와 일체로 형성하고, 드럼(18)의 바깥주변에 상기 제2 유성기어유닛(3b) 의 선기어(13b)와 연결된 연결부재(21)를 제동시켜주는 제3 브레이크(B₃) 및 제2 일방향클러치(F₂)를 매개로 연결된 제2 브레이크(B₂)가 내장설치된 제5 그 브레이크실린더(23)가 상기 변속기 케이스(5)에 삽입고정된 것을 특징으로 하는 자동변속기.
제1항에 있어서, 상기 제2 브레이크실린더(23)의 내부바깥쪽에 상기 제3 브레이크(B₃)가 설치되고, 이 제3 브레이크(B₃)와 제5 드럼내부 안쪽사이에 제2 브레이크(B₂)가 설치된 것을 특징으로 하는 자동변속기.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제2 브레이크(B₂)가 제2 일방향클러치(F₂)를 매개로 제3 브레이크(B₃)와 연결된 것을 특징으로 하는 자동변속기.
안쪽에 스플라인(18d)이 원주를 따라 길이방향으로 다수개가 가공된 외벽(18a)과, 단층이 형성되면서 보울체크(33)가 설치된 계단부(18b) 및, 작동압유가 유입되는 오일구멍(39)과 윤활구멍(39)이 형성되면서 중심내부로 노출된 지지부(42)가 구비된 내벽(45)이 일체로 형성된 드럼(18)과 이 드럼(18)이 내부공간(29) 사이에서 오일씰을 매개로 미끄럼이동되면서 원주방향으로 다수의 핑거(30)가 돌출형성된 외부피스톤(31)과, 이 외부피스톤(31)의 내부공간(32)에 끼워져 스프링(47)의 탄력을 받으면서 왕복이동되면서 밀착부(49)가 형성된 환형레바(50)가 고정부착된 내부피스톤(33), 상기 드럼(18)의 스플라인(18d)을 따라 이동되는 이빨(53a)이 형성되면서 이 이빨(53a)사이에는 상기 외부피스톤(31)이 핑거(30)가 직각방향으로 관통될 수 있는 곡면부(53b)가 규칙적으로 배열 형성된 다수개의 내부 세퍼레이트플레이트(35)와 이 내부세퍼레이트플레이트(53)사이에 끼워지는 디스크(59)가 갖추어진 내부허브(35), 상기 외부피스톤(31)이 핑거(30)와 대응되는 돌출부(55)가 형성된 밀착플레이트(56)와 상기 드럼(18)의 스플라인(18d)을 따라 이동되는 이빨(57)이 일정간격으로 배열형성된 외부 세퍼레이트플레이트(54) 및 이 세퍼레이트플레이트(54) 사이에 끼워지는 디스크(59)가 갖추어지면서 일방향클러치(F₃)를 구비한 외부허브(34) 및, 오일펌프(61)에 직렬로 연결된 매뉴얼밸브(62)와 이 매뉴얼밸브(62)에 각각 연결되어 상기 드럼(18)에 각각 형성된 오일구멍(38)에 오일통로(64a,64b)를 매개로 연결된 방향전환밸브(63a, 63b) 갖추어지면서, 상기 매뉴얼밸브(61)와 외부 오일통로(64b)사이에 상기 외부 방향전환밸브(63a)와 병렬로 어큐물레이터(65)가 설치되고, 이 어큐물레이터(65)의 선단부 오일통로(64b)와 상기 외부 방향전환밸브(63b)사이에 보올체크(66)와 오리피스(67)가 병렬로 설치된 오일공급장치(36)가 갖추어진 자동변속기의 유성기어 유닛 제어장치.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.