KR930001557Y1

KR930001557Y1 - Window visor for vehicle

Info

Publication number: KR930001557Y1
Application number: KR2019900016058U
Authority: KR
Inventors: 백용석
Original assignee: 백용석
Priority date: 1990-10-22
Filing date: 1990-10-22
Publication date: 1993-04-03
Also published as: KR920007789U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Visor fixing structure of car

제1도는 본 고안에 따른 분해 사시도.1 is an exploded perspective view according to the present invention.

제2도는 본 고안의 조립상태 정면도.2 is a front view of the assembled state of the present invention.

제3도는 본 고안에 따른 조립상태 단면도.3 is a cross-sectional view of the assembled state according to the present invention.

제4도는 본 고안의 잠금장치에 대한 작동상태도로서,4 is an operating state diagram for the locking device of the present invention,

(a)는 열린 상태도이고,(a) is an open state diagram,

(b)는 닫힌 상태도이다.(b) is a closed state diagram.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 자동차 도어 2 : 바이저(VISOR)1: car door 2: VISOR

3,3' : 가이드 3a, 3a' : 홈3,3 ': guide 3a, 3a': home

4 : 양면테이프 5 : 잠금장치4: double sided tape 5: locking device

본 고안은 자동차의 차양, 방풍을 위해 설치된 도어상부에 부착 사용되고 있는 바이저(VISOR)에 관한 것으로, 특히, 바이저를 착탈가능케 고정하여 운전자의 개성 또는 계절에 맞는 색상을 띤 바이저를 용이하게 선택조립할 수 있도록 된 자동차의 바이저 고정구조에 관한 것이다.The present invention relates to a visor that is used to be attached to the upper part of a door installed for the sunshade and windproof of an automobile. In particular, the visor can be detachably fixed to easily select and assemble a visor having a color suitable for the driver's personality or season. To a visor fixing structure of a motor vehicle.

일반적으로 자동차의 도어 상부 가장자리 부위에는 바이저(VISOR : 차양판)를 부설하여 사용하고 있는 바, 종래의 바이저 구조는 그 폭이 좁을 뿐만 아니라, 도어 가장자리 부위에 착탈이 난이하도록 고정수단(볼트, 클램프등)이나 접착수단 등으로 고정되어 있기 때문에, 바이저를 교환하고자 할 때 작업이 대단히 까다로움 등 여러 결점이 있었다.In general, a visor (VISOR: sun visor) is installed on the upper edge of the door of a car, and the conventional visor structure is not only narrow in width, but also fastening means (bolts, clamps) are easily detachable at the edge of the door. Etc.) or adhesive means, there are various drawbacks such as extremely difficult operation when trying to replace the visor.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 결점을 해소시키기 위해 자동차 도어의 유리창틀(유리창이 끼워지는 부위)에 바이저 가이드를 채용하여 바이저를 필요에 따라 선택적으로 슬라이드 방식에 의해 착탈교환할 수 있도록 안출된 것으로, 첨부된 도면에 의하여 그 구성과 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Therefore, the present invention adopts a visor guide on the window frame (window fitting portion) of the car door to eliminate the above-mentioned drawbacks so that the visor can be detachably replaced by a slide method as needed. By the accompanying drawings, the configuration and effect will be described in detail as follows.

자동차의 도어(1)에 바이저(2)를 부착하는데 있어서, 상기 도어(1)의 유리창틀 상하부에 합성수지로 성형되고, 홈(3a, 3a')이 형성된 가이드(3)(3')를 양면테이프(4)를 매개로 부착 구비함과, 상기 가이드(3)일단에는 바이저 이탈방지수단 잠금장치(5)를 구비하여 필요에 선택적으로 바이저(2)를 착탈할 수 있도록 구성된 것으로, 미 설명부호 6은 자동차 전, 후 도어를 지지, 분리하여주는 차체이고, 5a는 잠금장치(5)에 형성된 힌지축, 3b는 가이드(3)에 형성된 구멍인 것이다.In attaching the visor 2 to the door 1 of the vehicle, the guides 3 and 3 'formed of synthetic resin on the upper and lower portions of the window frame of the door 1 and having grooves 3a and 3a' are formed on both sides. Attached via a tape (4), and one end of the guide (3) is provided with a visor preventive means locking device (5) configured to selectively detach the visor (2) if necessary, not described 6 is a vehicle body for supporting and separating the doors before and after the vehicle, 5a is a hinge shaft formed in the locking device 5, 3b is a hole formed in the guide (3).

이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention configured as described above are as follows.

자동차도어(1)의 유리창틀(도어에 유리창이 끼워지는 부위)상하 형상에 맞게 합성수지재로 성형된 상하가이드(3)(3')를 접착수단인 양면테이프(4)를 매개로 각각 부착시킨 상태에서, 상기 가이드(3) 일단부에 형성된 구멍(3b)에 힌지축(5a)을 매개로 하여 잠금장치(5)를 유동가능케 조립시킨다.The upper and lower guides 3 and 3 'formed of a synthetic resin material are attached to the upper and lower glass windows of the automobile door 1 by means of double-sided tapes 4 as adhesive means. In the state, the locking device 5 is movably assembled to the hole 3b formed at one end of the guide 3 via the hinge shaft 5a.

(여기서, 잠금장치(5)는 자동차 차체(6)면에 접촉되게끔 설계 조립된다)(Here, the locking device 5 is designed and assembled to be in contact with the vehicle body 6 surface)

이와같이 자동차도어(1)에 상하고 구비된 가이드(3)(3') 사이로 바이저(2)를 결합하고자 할때에는 먼저, 자동차도어(1)를 개방시킨 상태에서 잠금장치(5)를 도면 제4도 (가)에 도시된 바와같이 위로 올려 가이드(3)의 홈(3a)을 개방시킨 후 상기 가이드(3)(3') 사이로 폭이 좁은 부위(바이저(2)이 앞부위)부터 바이저(2)를 밀어 넣게되면, 바이저(2)의 가장자리 부위가 가이드(3)(3') 각각의 홈(3a)(3a')을 따라 슬라이딩 안내, 전진도면서 도면 제3도에 도시된 바와같이 홈(3a)(3a')에 안착되며, 안착완료되면 작업자는 위로 올려진 잠금장치(5)를 도면 제4도 (a) 상태에서 (b)와 같이 하향으로 이동시켜 가이드(3)의 홈(3a)을 차단시켜 줌으로서 바이저(2)의 조립을 완료한다.Thus, when the visor 2 is to be coupled between the guides 3 and 3 'provided on the car door 1, the locking device 5 is first shown in the state in which the car door 1 is opened. As shown in Fig. 1A, the groove 3a of the guide 3 is opened upward to open the groove 3a of the guide 3, and then the visor (from the front part of the visor 2) is narrowed between the guides 3 and 3 '. 2) When pushed in, the edge portion of the visor 2 slides along the grooves 3a, 3a 'of each of the guides 3, 3', and moves forward, as shown in FIG. (3a) (3a ') is seated, and when the installation is completed, the operator moves the locking device (5) raised upward as shown in FIG. The assembly of the visor 2 is completed by blocking 3a).

이와같이 바이저(2)가 조립완료된 자동차도어(1)를 닫아주면 잠금장치(5)의 돌출부위가 도면 제2도와 같이 차체(6)와 밀접하게 접촉되므로 바이저(2)의 이탈을 차단방지하게 된다.As such, when the visor 2 closes the assembled car door 1, the protrusion of the locking device 5 is in close contact with the vehicle body 6 as shown in FIG. 2, thereby preventing the visor 2 from being separated. .

또한, 도어(1)가 잠겨진 상태라면 도어를 열지 않은 이상 바이저(2)를 가이드(3)(3')에서 이탈시킬 수 없어 주차시 바이저(2)의 도난을 방지할 수 있고, 주행중에 바이저가 유동, 이탈되는 것을 방지할 수 있다.In addition, if the door 1 is locked, the visor 2 cannot be detached from the guides 3 and 3 'unless the door is opened, thereby preventing theft of the visor 2 during parking and the visor while driving. Can be prevented from flowing out.

한편, 상기와 같이 조립되어진 바이저(2)를 다른 것으로 교체하고자 할 때는 먼저, 자동차도어(1)를 열은 후, 가이드(3) 일단에 부착된 잠금장치(5)를 도면 제4도 (a)와 같이 상부로 들어올린 후, 전술된 바와 같이 조립된 바이저(2)를 후방으로 잡아당기면 가이드(3)(3')의 홈(3a)(3a') 내에 끼워진 바이저(2)가 각각의 가이드홈을 따라 슬라이딩되면서 가이드(3)(3')로 부터 이탈 분리된다.On the other hand, when replacing the visor 2 assembled as described above with another one, first open the car door (1), then the locking device (5) attached to one end of the guide (3) Figure 4 (a And then pull back the assembled visor 2 as described above, and the visor 2 fitted into the grooves 3a and 3a 'of the guides 3 and 3' It slides along the guide groove and is separated from the guide (3) (3 ').

이에따라 운전자의 개성 또는 계절에 맞는 색상을 띤 바이저(2)를 선택하여 전문업체를 이용할 필요없이 운전자가 용이하게 조립사용할 수 있다.Accordingly, by selecting the visor (2) colored according to the driver's personality or season can be easily assembled and used by the driver without the need for a professional company.

이상에서 본 바와 같이 본 고안은 자동차도어의 유리창틀 상하부위에 양면테이프를 매개로 가이드를 상하로 부착 채용하여 바이저를 필요에 따라 선택적으로 착탈 사용할 수 있어 운전자의 개성 및 계절에 맞게 선택된 바이저의 조립작업이 용이하고 간편함은 물론 외관이 미려한 장점이 있다.As seen from the above, the present invention adopts a guide attached to the upper and lower parts of the window frame of the car door up and down by double-sided tape, so that the visor can be selectively detached and used as needed. The ease and simplicity of course has a beautiful appearance.

Claims

In attaching the visor 2 to the door 1 of the vehicle, the guides 3 and 3 'having grooves 3a and 3a' respectively formed on upper and lower portions of the window frame of the door 1 are formed on the double-sided tape 4. Fixing the visor of the vehicle, characterized in that equipped with a mounting mechanism, and the guide (3) at one end is provided with a locking device (5), which prevents the visor from being detached. rescue.