KR927002311A - 선박 경사용 보정 장치 - Google Patents
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- B63B39/02—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by displacement of masses
Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 보정용 장치를 포함하는 선체의 횡단면도이다. 제2도는 제1도의 화살표 Ⅱ에 따른 평면도이며, 선체 후방에 있는 장치의 일부를 도시한다. 제3도는 제1도의 선 Ⅲ에 따른 확대 단면도이다.
Claims (17)
- 선박의 폭을 따라 안내된 운동을 하고, 선박(1)의 좌현 또는 우현의 동기 테이크 엎 스풀(motive take-up spool 4 또는 5) 둘레에 각기 나선형으로 감긴 하나 또는 다른 단부를 지니며, 테이크 엎 스풀(4,5)이 보정모멘트의 기준값(CO)으로부터 제어되는, 움직일 수 있으며 가요성이 있는 최소한 하나의 무거운 스트립(2)을 포함하는 것을 특징으로 하며, 보전 모멘트를 만드는 하중을 선박의 하나 또는 다른 플랭킹을 향해 중립의 평형 위치까지 이송시키는 것에 의해 선박의 경사를 보정하는 장치.
- 제1항에 있어서, 각각의 스풀(4,5)은 가변 실린더 용량의 유압 펌프(10)에 의해 공급받는 일정한 실린더 용량의 유압 모터로 직접 구동되고, 달성되어야할 보정 모멘트의 기준값(CO)으로부터, 전기적으로 제어되는 제어 밸브 위치 수단(54,56)을 통해 유압 폄프(10)를 제어하는 모니터 및 제어장치(55)를 포함함으로써, 시동시에 테이크 엎 스풀(4,5)의 유압모터(9)를 공급하는 유압 펌프(10)의 실린더 용량을 증가시키고 테이크 엎 스풀(4,5) 둘레에 감긴 무거운 스트립(2)의 직경이 증가하면 상기 용량을 증가시켜서, 달성되어야 할 보정 모멘트에 따라 모니터 및 제어장치(55)에 의해 미리 결정된 거리에 걸쳐 일정한 선 속도로 무거운 스트립(2)이 운동하는 것을 보장하는 것으로 특징지워지는 장치.
- 제2항에 있어서, 무거운 스트립(2)의 변위를 감지하는 최소한 하나의 센서(CA) 및 테이크 엎 스풀(4,5)의 회전수를 감지하는 센서를 포함하며 이들은 모니터 및 제어 장치(55)에 연결됨으로써, 모니터 및 제어장치가 무거운 스트립(2)을 스트립(2)의 실제 위치로부터 상기의 미리 결정된 거리에 걸쳐 움직일 수 있게 하며, 테이크 엎 스풀(4,5)의 감지된 회전수와 상호 비래하는 방식으로 테이크 엎 스풀(4,5)의 모터(9) 회전속도를 감소시킬 수 있게 하는 것으로 특징지워지는 장치.
- 전기한 항에 있어서, 각각의 스풀(4,5)의 유압 모터(9) 및 유압 펌프(10)는 비대칭적인 폐쇄 유압 회로의 부분을 구성하는 것으로 특징지워지는 장치.
- 제1항 내지 4항에 있어서, 비대칭적인 폐쇄 유압 회로에 각각 연관되어, 선벅에 따라 배치되어 있는 복수개의 독립적인 가요성의 무거운 스트립(2)을 포함하며, 유압 펌프(10)는 모니터 및 제어 장치(55)에 의해 동시적으로 제어됨으로써, 테이크 엎 스풀(4,5)둘레에 감긴 무거운 스트립 부분이 달설되어야 할 모멘트의 기준값의 1/n배와 같은 보정 모멘트를 만들때까지(n은 무거운 스트립(2)의 갯수) 각각의 무거운 스트립이 동기 테이크 엎 스풀(4,5)둘레에 감지는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 내지 5항에 있어서, 모니터 및 제어 장치(55)에 연결되며 달성될 보정 모멘트의 기준값을 결정하는, 선택적인 경사계를 지닌 장치를 포함하여, 경사 방향에 따라서, 유압 펌프(10)의 유량을 역전시킴으로써 선체의 좌현 또는 우현 유압 모터(9)의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제5항에 있어서, 모니터 및 제어장치(55)는, 무거운 스트립(2)에 개별적으로 연관된 변위 센서(CA)로부터 보정 모멘트의 기준값을 실현하도록 의도된 최소한 하나의 무거운 스트립의 파괴와 같은 고장 여부를 결정하며, 작동상 테이크 엎 스풀(4,5) 둘레에 다른 무거운 스트립(2)이 감기는 것을 제어하도록 적용됨으로써, 보정 모멘트의 기준값(CO)에 해상하는 보정 모멘트를 다시 만들어내는 것을 특징으로 하는 장치.
- 전기한 항에 있어서, 각각의 무거운 스트립(2)은 선체의 길이 방향 측에 거의 직각인 방향에서 선체의 갑판에 거의 평행하게 움직이며, 최소한 2개의 횡단 지지용 케이블(11)에 직각으로 고정된, 예를들면 안티몬을 함유한 납인 복수개의 무거운 바(12)를 포함하고, 이것의 반대 단부들은 2개의 좌,우현(4,5) 스풀의 2개의 허브에 각기 고정되는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제8항에 있어서, 상기 무거운 바들은 지지용 케이블(11)에 연속적으로 부착되며 지지용 케이블(11)에 일정한 간격으로 블록화된 바(14)에 의해 병렬 배치된 방식에서 유지되는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제8항 또는 9항에 있어서, 각각의 무거운 스트립(2)은, 지지용 케이블(11)에 고정된, 예를들면 플라스틱 재료로 만들어진 병렬 배치블록화 바(17)에 의해 구성된 선단 스트립 부분을 2개의 단부에 지니는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제8항 또는 10항에 있어서, 상기 바(12,14,17)의 상부면이 둥글게 된 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 내지 11항에 있어서, 각각의 스트립(2)은, 미리 응력이 가해진 섬유 박스(22)에 의해 지지되며 무거운 스트립을 지지하고 있는 미끄럼 패드(21)를 장비된 정지 안내 케이스(20)에 의해 한 스풀로부터 다른 스풀로 변위하는 동안 안내되는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 내지 12항에 있어서, 좌현 및 우현(4,5) 수풀을 향해서 안내 케이스(20)내에 있는 각각의 무거운 스트립(2)의 반환 요소(26,29,30)를 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 내지 13항에 있어서, 각각의 변환 요소는, 엘라스트머 형태의 감쇄 재료로 피복된 회전 드럼(26)인 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 내지 13항에 있어서, 각각의 변환 요소는 대체로 원호형상으로 배치된 복수개의 정지 롤러(30)에 의해 구성되며 이 위에서 무한의 스트립(29)이 움직이는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 내지 15항에 있어서, 안내용 케이스(20)와 상기 반환요소 사이에 배치되어 스트립(2)의 정지 위치에서 모니터와 제어 장치(55)에 의해 동시적으로 제어된 무거운 스트립(2)의 절단용 전단부(22)를 2개 포함함으로써, 절단 이후에, 좌현 및 우현 스풀(4,5)에 연관된 스트립 부분이 배출 호퍼(41)내로 강하하며, 절단된 스트립 부분을 풀어낸 이후에, 이것은 선체의 플랭킹(6)의 배출 개방부를 통해서 활주하고, 각기 타이트하게 되어 있는 패널(44)에 의해 폐쇄되며, 패널의 잠김을 해제하는 것은, 모니터 및 제어 장치(55)가 무거운 스트립(2)의 절단용 전단부(30)의 작동 명령을 전달하는 동시에 모니터 및 제어 장치에 의해 제어됨으로써, 절단된 스트립 부분들이 바다로 해제되는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제16항에 있어서, 좌현 및 우현 스풀(4,5)의 유압 모터(9)는, 비대칭적인 패쇄 유압 회로의 부스터 펌프(52,53) 또는 외부의 대기용 펌프에 의해, 절단된 무거운 스트립이 풀려나는 방향으로 구동됨으로써, 해당스풀(5)의 허브에 고정된 무거운 스트립(2)의 각각의 단부는 후크(hook) 작용이 해제되는 것을 특징으로 하는 장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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