KR920008965Y1 - Vehicle speed setting system - Google Patents
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 본 고안의 주행속도 셋팅시스템의 계통도.1 is a schematic diagram of a traveling speed setting system of the present invention.
제2도는 본 고안의 주행속도셋팅장치의 설치상태도.2 is a state diagram of the installation speed setting apparatus of the present invention.
제3도는 본 고안의 요부인 전기식마그넷트장치의 작동상태를 예시한 사시도.Figure 3 is a perspective view illustrating the operating state of the electric magnet device that is the main part of the present invention.
제4도는 본 고안의 전기식마그넷트 장치의 일부절개사시도.Figure 4 is a partial cutaway perspective view of the electric magnet device of the present invention.
제5도는 동장치의 종단면도.5 is a longitudinal sectional view of the copper device.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 주행속도셋팅장치 2 : 계기판1: Travel speed setting device 2: Instrument panel
4 : 브레이크페달 6 : 전원차단회로장치4: brake pedal 6: power cut off circuit device
8 : 경적스위치 12 : 악세레이터페달8: Horn switch 12: Accelerator pedal
13 : 카뷰레이터 14 : 연료공급용회동장치13 carburator 14: fuel supply rotating device
16 : 전기식마그넷트 장치16: electric magnet device
본 고안은 주로 자동차를 고속으로 주행할때 약세레타페달을 계속밟고 있지 않고도 그때의 고속주행속도를 유지시킬 수 있도록 한 자동차의 주행속도셋팅장치에 관한 것이다.The present invention mainly relates to a traveling speed setting device of a vehicle to maintain the high speed running speed at that time without continuing to step on the weak pedal pedal when driving the car at high speed.
본 고안을 좀더 구체적으로 설명하면 자동차의 계기판상에 악세레이터페달과 카뷰레이터(carburetor)에 연결되어 악세레이터페달 작동시 카뷰레이터에 연료를 펌핑공급하는 케이블의 작동을 제어하는 주행속도셋팅 장치를 설치하여 운전자가 자동차를 고속으로 주행할시 그때의 주행속도로서 계속 주행하고자 할때에는 주행속도 셋팅장치의 속도셋팅용 버튼스위치를 온(ON)조작하면 카뷰레이터의 연료공급용 회동장치를 회동작동시키고 있는 케이블이 그 작동상태하에서 고정되도록 하므로서 운전자가 악세레터페달에서 발을 떼어놓더라도 소망하는 주행속도에 필요한 양만큼의 연료가 카뷰레이터에 지속적으로 공급될 수 있게 하여 악세레이터를 계속 밟고 있으므로서 야기되는 운전자의 피로를 덜 수 있도록 함과 동시에 더 이상으로 과속주행하는 사례를 방지 할 수 있도록 하였으며, 또한 상기와 같이 주행속도를 셋팅시킨 상태에서 브레이크페달을 밟거나 또는 경적 스위치를 작동시켰을 경우에는 앞서 셋팅시킨 주행속도가 순간적으로 해지되도록 하므로서 평상시의 운전방법과 마찬가지 상태로 환원되어 자동차를 서행할 수 있게 하거나 급정거도 가능하도록 하여 자동차의 주행운전시 발생될 수 있는 안전사고를 방지할 수 있도록 한 것이며, 이와같은 본 고안은 고속도로상에서 제한속도를 유지하면서 지속적으로 고속주행할 경우에 운전자는 속도계가 제한속도와 일치하는 것을 확인한 후 주행속도세팅장치의 셋팅버튼스위치의 온조작으로 악세레이터페달을 밟지않고도 원하는 속도로 계속주행할 수 있으므로서 악세레이터 페달을 밟고 있어야 하는 수고를 덜 수 있어 운전을 편리하게 할 수 있을 뿐아니라 악세레이터페달에서 발을 떼어 놓고 있기 때문에 브레이크페달을 신속하에 작동시킬 수 있는 여유가 있게 되어 주행중 예기치않게 발생될 수 있는 추돌사고의 발생을 예방할 수 있도록 하는 안전운행에 상당한 효과를 가져다 주며, 특히 본 고안은 기존의 모든 자동차에 간단하게 설치할 수 있도록 하므로서 차종에 관계없이 운전자의 고속주행시 야기되는 피로의 가증을 덜고 안전사고를 방지하는데 일조할 수 있도록 한 것이다.The present invention is described in more detail by installing a traveling speed setting device connected to an accelerator pedal and a carburetor on the instrument panel of the car to control the operation of a cable for supplying fuel to the carburetor when the accelerator pedal is operated. If the driver wants to continue driving at the high speed while driving the car at high speed, turn on the speed setting button switch of the speed setting device to turn the carburettor's fuel supply rotation device. This ensures that the cable is held under its operating condition so that the driver can continue to step on the accelerator to ensure that the carburettor is continuously supplied with the required amount of fuel for the desired speed, even if the driver takes his foot off the accelerometer pedal. To reduce the fatigue of the driver and at the same time If the brake pedal is pressed or the horn switch is operated while the driving speed is set as described above, the previously set driving speed is momentarily terminated. This is to reduce the safety accidents that can occur during driving driving of the car by allowing the vehicle to slow down or even to stop suddenly, and the present invention maintains the speed limit on the highway while continuously driving at high speed. In this case, the driver should confirm that the speedometer matches the speed limit, and then he can continue to run at the desired speed without stepping on the accelerator pedal by turning on the setting button switch of the speed setting device. To make driving easier In addition to being able to set foot off the accelerator pedal, the brake pedal can be operated quickly so that it can have a significant effect on safe operation to prevent the occurrence of a collision accident that may occur unexpectedly while driving. In particular, the present invention can be easily installed in all existing cars, so as to help to reduce the aggravation of fatigue caused by the high-speed driving of the driver regardless of the model and to help prevent accidents.
일반적으로 자동차를 주행속도는 변속기어의 조작으로 기어변속한 후 악세레이터페달을 밟아주는 방법으로 속도를 유지하고 있으며, 고속도로나 준고속화도로에서 운행차량이 적고 운행차량의 체중현상이 없을 경우 제한 속도에 맞추어 고속으로 주행하고자 할때에는 운전자는 고속으로 주행하기에 알맞도록 기어변속한 후 악세레이터페달을 힘껏 밟아주는 동작으로 주행속도를 유지하게 되고 이와같이 고속주행운행의 거리가 길 경우에는 그주행속도를 지속적으로 유지하기 위하여 악세레이터페달을 계속적으로 밟아주어야 하는 관계로 차량운행에 힘이들게 되고 피로감을 쉽게 느끼는 페단이 있었으며, 또한 일정한 속도로 고속주행하는 동안에는 운전자가 악세레이터페달에 계속적으로 힘으로 가한 상태로 밟고 있어야 하기 때문에 악세레이터페달을 밟고 있던 발을 브레이크페달로 신속하게 옮기고자 할 경우에는 악세레이터페달을 밟지않고 있을 때보다 발을 옮기는 동작이 더디게 나타나게 되는 페단이 있으므로 제동거리가 길어지게 되는 결합이 있어 지속적인 고속주행시 예기치 않안 추돌사고를 일으키는 일이 종종 있게 되고 심한 경우에는 대형의 추돌사고를 발생시키게 되는 위험이 항시 뒤따르는 결점이 내포하고 있었다.In general, the speed of driving a car is maintained by shifting gears by stepping on the gearbox and then stepping on the accelerator pedal.The speed limit is limited when there are few vehicles on the highway or semi-high speed road and there is no weight phenomenon of the vehicles. When driving at high speed, the driver maintains the driving speed by shifting the gear appropriately to drive at high speed and then depresses the accelerator pedal. If the distance of the high-speed driving is long, the driving speed is increased. There was a pedan that made it difficult to drive the vehicle and felt tired because it had to step on the accelerator pedal continuously in order to maintain it continuously. Also, while driving at high speed at a constant speed, the driver continuously applied the accelerator pedal with force. Accelerators must be stepped on If you want to move the foot on the pedal quickly to the brake pedal, there is a pedan where the movement of the foot is slower than when you do not press the accelerator pedal. Collisions were often involved and, in severe cases, the risks of large catastrophic accidents were always entailed.
그리고 상기와 같은 결점을 해소하기 위한 것으로서 악세레이터페달을 밟지않고도 고속주행속도를 셋팅시키는 장치가 선보인적이 있기는 하나 이는 특종차종에만 장치되어있기 때문에 모든 차량에 범용적으로 사용할 수 없는 결점이 있었다.In order to solve the above-mentioned drawbacks, a device for setting a high-speed driving speed without introducing an accelerator pedal has been introduced, but since it is installed only in a special vehicle type, there was a drawback that cannot be used universally in all vehicles.
따라서 본 고안은 종래의 제반결점을 해소함과 동시에 차종에 관계없이 간편하게 장착하여 고속주행시 악세레이터페달을 밟지않고도 소망하는 주행속도를 유지할 수 있도록 하므로서 일정속도로 고속주행 운행시 운전자의 피로를 덜어 줌은 물론 악세레이터페달을 조작하는 발을 브레이크 페달을 조작을 대기하고 잇는 상태로 둘수 있어 자동차 전방에 갑작스러운 장애물의 출현시 브레이크페달을 보다 신속하게 조작할 수 있으므로 제동거리 확보를 충분히 할 수 있는 이점과 또한 본 고안은 브레이크페달 조작시 또는 경적스위치조작시에도 고속주행속도의 셋팅상태가 순간적으로 해지될 수 있도록 하므로서 운전자가 후속조치 즉 자동차의 서행운행등을 신속히 대처할 수 있도록 한 것으로, 이를 첨부한 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.Therefore, the present invention solves the conventional defects and at the same time, it is easy to install regardless of the vehicle type, so that it can maintain the desired driving speed without stepping on the accelerator pedal during high-speed driving, thereby reducing the fatigue of the driver when driving at high speed at a constant speed. Of course, the foot that controls the accelerator pedal can be left in the waiting state for the operation of the brake pedal, so that the brake pedal can be operated more quickly in the event of a sudden obstacle in front of the car, thereby providing sufficient braking distance. In addition, the present invention allows the driver to cope with the follow-up action, that is, the slow running of the vehicle, so that the setting of the high-speed driving speed can be momentarily canceled even when operating the brake pedal or the horn switch. According to the detailed description as follows: .
제1도는 본 고안의 주행속도셋팅시스템의 계통도이며, 제2도는 운전자가 주행속도를 셋팅시키는 주행속도셋팅장치의 설치상태 예시도이고, 제3도는 주행속도셋팅장치에 의하여 카보레이터에 연료를 펌핑 공급하는 연료 공급용회동장치를 셋팅시키는 전기식마스넷트장치의 셋팅작동을 예시한 도면으로서 주행속도셋팅장치(1)는 자동차의 계기판(2)상의 적당한 위치에 착설하거나 또는 장착설치한다(제2도참조).FIG. 1 is a schematic diagram of a traveling speed setting system of the present invention, and FIG. 2 is an exemplary view showing an installation state of a traveling speed setting device for setting a driving speed by a driver, and FIG. 3 is pumping fuel to a cavator by the traveling speed setting device. The traveling speed setting device 1 is installed or mounted at an appropriate position on the instrument panel 2 of the vehicle as a diagram illustrating the setting operation of the electric master net device for setting the rotating fuel supply device for supplying fuel (see FIG. 2). article).
상기의 주행속도셋팅장치(1)에는 파워스위치버튼(power switch button)(1a)과 셋팅스위치버튼(setting switch button)(1b)를 일측 전면 상하에 장착하고 또 전면에 표시부(1c) 를 형성하였는데 파워스위치버튼(1a)은 전원의 on, off 용이며, 셋팅스위치버튼(1b)은 계기판(2)의 속도계에 표시된 속도를 고정시키는 스위치이고, 표시부(1c)는 파워 및 셋팅스위치버튼(1a),(1b)의 on, off 상태를 표시하는 것이다.In the above traveling speed setting device 1, a power switch button 1a and a setting switch button 1b are mounted on one side of the front and top, and a display portion 1c is formed on the front side. The power switch button 1a is for turning on and off the power supply, and the setting switch button 1b is a switch for fixing the speed displayed on the speedometer of the instrument panel 2, and the display portion 1c is the power and setting switch button 1a. It displays the on and off states of and (1b).
또한 주행속도셋팅장치(1)에는 브레이크페달(4)을 밟았을때 on 작동하는 브레이크스위치(4a)와 브레이크등(4b)을 연결하는 전선(5)에 접속되어진 전원차단회로장치(6)서 인출된 전선(7)과 또 경적스위치(8)에 접속되어진 연결전선(9)을 접속하여 브레이크페달(4)을 조작하거나 또는 경적스위치(8)을 조작하였을시 밧데리(11)의 전원이 주행속도셋팅장치(1)에 순간적으로 입력되어 셋팅스위치버튼(16)의 on 조작을 off상태로 해지시킬 수 있도록 하였으며 브레이크스위치(4a)와 브레이크등(4b)를 연결하는 전선(5)에 접속된 전선(7)에 장치한 전원차단회로장치(6)는 브레이크스위치(4a)의 on작동시 인가되는 전원을 주행속도 셋팅장치(1)에 순간적으로 흘려 셋팅스위치버튼(1b)를 off작동시킨 후 전원을 차단하도록 하여 계속적으로 브레이크페달(4)을 밟고 있더라도 전원이 주행속도셋팅장치(1)에 흐르지 않도록 하였다.In addition, the driving speed setting device 1 includes a power cut-off circuit device 6 connected to a brake switch 4a which is on when the brake pedal 4 is pressed and an electric wire 5 connecting the brake light 4b. When the lead wire 7 and the connecting wire 9 connected to the horn switch 8 are connected to operate the brake pedal 4 or when the horn switch 8 is operated, the power of the battery 11 travels. It is instantaneously inputted to the speed setting device 1 so that the on operation of the setting switch button 16 can be turned off and connected to the wire 5 connecting the brake switch 4a and the brake light 4b. The power cut-off circuit device 6 mounted on the electric wire 7 momentarily flows power applied to the traveling speed setting device 1 when the brake switch 4a is turned on, and then turns off the setting switch button 1b. Turn off the power so that the power can be turned on even if the brake pedal (4) It was does not flow to the travel speed setting device (1).
또한 악세레이터페달(12)의 작동에 의하여 카뷰레이커(13)에 연료를 펌핑 공급하는 연료공급용회동장치(14)는 케이블(15)에 연결되어 악세레이터페달(12)의 누름작동에 따라서 회동하면서 악세레이터페달(12)의 누름각도에 대응하는 연료를 카뷰레이터(13)에 공급하였다가 악세레이터페달(12)을 원위치로 작동시켰을 때에는 연료공급용회동장치(14)도 원위치로 복귀하면서 엔진시동에 필요한 양만큼의 연료만을 공급하도록 구성하였는데 이때 카뷰레이터(13)의 일측에 고정된 고정판체(13')를 통과한 케이블안내관(15')의 상방에는 전기식마스넷트장치(16)를 장착하여 준다.In addition, the fuel supply turning device 14 for pumping and supplying fuel to the carburer 13 by the operation of the accelerator pedal 12 is connected to the cable 15 and rotated in accordance with the pressing operation of the accelerator pedal 12. When the fuel corresponding to the push angle of the accelerator pedal 12 is supplied to the carburettor 13 and the accelerator pedal 12 is operated to its original position, the fuel supply turning device 14 also returns to its original position. It was configured to supply only the amount of fuel required for starting, and at this time, the electric mass net device 16 is provided above the cable guide tube 15 'passing through the fixed plate body 13' fixed to one side of the carburetor 13. Will be installed.
위의 전기식마스넷트장치(16)는 주행속도셋팅장치(1)와 전선(17)으로 접속연결되고 셋팅스위치버튼(1b)의 on 조작시 전원이 인가되어 코일로 전기마스넷트(18)가 그 축수공(18')에 축(19')이 유삽된 원형자성체(19)를 흡착할 수 있도록 구성하였으며 셋팅스위치버튼(1b)이 off 조작되었을때에는 원형자성체(19)를 회동이 자유로운 상태가 되게 하였다.The electric master net device 16 is connected to the traveling speed setting device 1 and the wire 17 and the power is applied when the on switch button 1b is turned on so that the electric master net 18 is connected to the coil. It is configured to suck the circular magnetic body 19 in which the shaft 19 'is inserted into the bearing hole 18'. When the setting switch button 1b is turned off, the circular magnetic body 19 is free to rotate. It was.
상기의 전기식마스넷트장치(18)의 원형자성체(19) 외주에는 환홈(19")이 형성되어 있으며 이 환홈(19")에는 일단이 고정핀(20)으로 고정되어 출몰하는 출몰케이블(21)이 전기식마스넷트장치(18)의 하부측에 돌출된 안내관(22)을 통해 출현하여 그 출현된 끝단측이 크램프(23)에 의해 악세레이터페달(12)에 연결되어 연료공급용회동장치(14)를 회동작동시키는 케이블(15)과 고정연결되어 있으며 안내관(22)과 고정관체(13')에 고정된 케이블안내관(15')은 셋팅용크램프(24)로서 고정연결되어 있다.A circular groove 19 " is formed at the outer circumference of the circular magnetic body 19 of the electric masnet device 18, and the circular groove 19 " It appears through the guide tube 22 protruding to the lower side of the electric mascot device 18, and the emerged end side thereof is connected to the accelerator pedal 12 by the cramp 23, so that the fuel supply turning device ( The cable guide tube 15 'fixedly connected to the cable 15 for pivotally operating 14 and fixed to the guide tube 22 and the fixed tube 13' is fixedly connected as a setting clamp 24.
이와같이 구성된 본 고안은 카뷰레이터(13)의 연료공급용회동장치(14)를 케이블(15)로서 악세레이터페달(12)에 연결하여 사용하는 모든 자동차에 적용할 수 있도록 한 것으로 자동차의 계기판(2)상의 적당한 위치 즉 운전자가 조작하기에 적합한 위치에 주행속도셋팅장치(1)를 설치하고, 자동차의 본넷트 내부의 카뷰레이터(13) 상방 (또는 좌, 우측방)의 적당한 위치에 전기식마스넷트장치(16)를 고정설치하고 앞에서 설명한 부가설치 되는 전선(7), (9) 및 (17)등을 적절히 배선하며, 또 전원차단회로장치(6)는 별도로 구성하여 장착하거나 또는 주행속도셋팅장치(1) 내부에 장착할 수 있도록 하였다.The present invention configured as described above allows the fuel supply turning device 14 of the carburetor 13 to be connected to the accelerator pedal 12 as a cable 15 so that it can be applied to all automobiles used. The traveling speed setting device 1 is installed at a suitable position on the vehicle, i.e., a position suitable for the driver's operation, and the electric master net device is installed at an appropriate position above the carburettor 13 (or left or right side) inside the bonnet of the vehicle. (16) is fixedly installed, and the wires (7), (9), and (17), which are additionally installed as described above, are properly wired, and the power cutoff circuit device (6) is configured separately and mounted or a traveling speed setting device ( 1) It can be installed inside.
본 고안의 작용효과를 좀 더 구체적으로 설명하면 자동차가 고속도로나 준고속화도로등에서 자동차를 고속으로 주행함에 있어 교통체증의 현상이 없고 또 고속주행을 방해하는 장애물이 없을 경우 운전자가 자동차를 고속주행을 허용하는 제한속도를 유지하면서 장거리를 장시간동안 주행하고자 할때 종래에는 기어변속을 한후 악세레이터페달을 지속적으로 세게 밟아야 만 그에 필요한 연료공급을 할 수 있으나 본 고안은 자동차내의 계기판(2)상에 장착된 주행속도셋팅장치(1)의 파워스위치버튼(1a)을 on 조작한 상태하에서 운전자 자신이 주행하고자 하는 속도를 속도계에서 확인한 후 셋팅스위치버튼(1b)을 on 조작하게 되면 밧데리(11)의 전원이 주행속도셋팅장치(1)에 인가되고 인가된 전원을 전선(17)을 통해 전기식마그넷트장치(16)의 전기마스넷트(18)에 인가되므로서 전기마스넷트(18)는 전기자장을 띠면서 전자석화되어 원형자성체(19)를 흡착고정시키는데 이때 원형자성체(19)는 악세레이터페달(12)을 밟았을때 연료공급용회동장치(14)가 연료를 카뷰레이터(13)에 많이 공급하는 상태로 회동작동시키는 케이블(15)의 이동에 따라 이동하는 크램프(23)가 출몰케이블(21)을 안내관(22)으로 몰입시키면서 원형자성체(19)를 회동시켜주게 되며 이와 같이 악세레이터페달(12)을 원하는 속도에 맞추어 밟고 있는 상태하에서 상기와같이 운전자가 셋팅스위치버튼(1b)를 on조작하여 전기마그넷트(18)에 전원인가로 인한 흡착력이 원형자성체(19)를 흡착, 고정시킨 상태를 유지하고 있게 되므로서 운전자가 악세레이터페달(12)을 더욱 세게 밟더라도 흡착고정된 원형자성체(19)가 더 이상 회동하지 않게 되어 케이블(15)이 더 이상 움직이지 않게 되므로 일단 셋팅된 주행속도를 초과하게 되는 사례를 방지하여 과속주행의 위험을 방지할 수 있으며 또한 그 반대로 악세레이터페달(12)에서 발을 떼어 놓더라도 악세레이터페달(12)과 연료공급용 회동장치(14)의 원위치 복귀하려는 탄성복원력이 케이블(15)에 작용하더라도 전기마그넷트(18)에 강력하게 흡착된 원형자성체(19)에 연결된 출몰케이블(21)의 끝단에 고정연결된 크램프(23)가 케이블(15)의 이동을 억제하고 있으므로서 연료공급용회동장치(14)는 셋팅스위치버튼(1b) on 조작시의 상태로 회동된 상태를 지속적으로 유지하면서 연료를 카뷰레리터(13)에 공급하게 되어 자동차는 운전자가 요구하는 속도로 계속적이며 지속적으로 주행하게 되는 것이다.More specifically, the effect of the present invention will be described in detail. In the case of a car driving at a high speed on a highway or a semi-high speed road, there is no traffic jam and there is no obstacle that hinders high-speed driving. When you want to drive a long distance for a long time while maintaining the allowable speed limit, conventionally, you need to press hard on the accelerator pedal after shifting gears to supply the necessary fuel. However, the present invention is installed on the dashboard 2 of the vehicle. When the power switch button 1a of the traveling speed setting device 1 is operated on, the driver checks the speed to be driven by the speedometer, and then turns on the setting switch button 1b to power on the battery 11. The electric magnet of the electric magnet device 16 is supplied to the traveling speed setting device 1 and applied via the electric wire 17. 18) the electric magnet net 18 is electromagnetized with an electric magnetic field to attract and fix the circular magnetic material 19. At this time, the circular magnetic material 19 is used for supplying fuel when the accelerator pedal 12 is stepped on. The clamp 23, which moves in accordance with the movement of the cable 15, which rotates in a state in which the rotation device 14 supplies a large amount of fuel to the carburator 13, immerses the cable 21 into the guide tube 22. While rotating the circular magnetic material 19, the driver operates the setting switch button 1b on the electric magnet 18 as described above under the condition that the accelerator pedal 12 is pressed down at a desired speed. Since the adsorption force of the power is applied to maintain the state of adsorbing and fixing the circular magnetic body 19, even if the driver presses the accelerator pedal 12 harder, the adsorption fixed circular magnetic body 19 no longer rotates. Cable (15) Since it no longer moves, the risk of overspeeding can be prevented by preventing the case of exceeding the set traveling speed, and vice versa even if the foot is removed from the accelerator pedal 12. Even if the elastic restoring force for returning to the home position of the fuel supply rotating device 14 acts on the cable 15, it is fixedly connected to the end of the exiting cable 21 connected to the circular magnetic body 19 strongly adsorbed by the electric magnet 18. As the clamp 23 restrains the movement of the cable 15, the fuel supply turning device 14 keeps the fuel in a carburettor while maintaining the rotated state in the state at the time of the operation of the setting switch button 1b. By supplying to (13), the car continues to drive continuously and continuously at the speed required by the driver.
이와같이 자동차를 일정속도로 고속주행하다가 자동차의 주행속도를 줄이고자 브레이크페달(4)을 밟거나 또는 장애물의 출현으로 브레이크페달(4)을 밟게 될 경우에는 브레이크스위치(4a)가 on 작동하면서 전원을 브레이크등(4b) 에 흘려 점등시킴과 동시에 전선(5)에 연결된 전원차단회로장치(6)에도 전원을 인가시키게 되는데 이 전원차단회로장치(6)는 인가된 전원을 전선(7)을 통해 주행속도셋팅장치(1)에 순간적으로 흘려보내 셋팅스위치버튼(1b)의 on조작상태를 off조작상태로 환원시키기에 필한 전류를 보낸 다음 전원차단회로장치(6)가 단락되므로서 브레이크페달(4)을 오랫동안 밟고 있다 하더라도 전류가 주행속도셋팅장치(1)에 계속 인가되는 사례없이 브레이크등(4b)만 점등되도록 하여 주행속도셋팅장치(1)에 불필요한 전류가 인가되는 사례를 방지할 수 있으며, 또한 일정속도로 고속주행할시 자동차 전방에 방해물체(서행하는 자동차등)의 등장으로 인해 경적을 울리고자 경적스위치(8)를 조작하였을 시에도 전원이 주행속도셋팅장치(1)에 순간적으로 인가도면서 셋팅스위치버튼(1b)을 off상태로 작동시키므로서 전기식마그넷트(16)전기마그넷트(18)에 인가되었던 전원이 off되어 앞서 흡착하였던 원형자성체(19)를 회동이 자유로운 상태로 해지하게 되는 상태가 되므로서 악세레이터페달(12)과 연료공급 회동장치(14)를 연결하고 있는 케이블(15)은 그것들의 자체탄성복원력에 의해 연료공급용 회동장치(14)측으로 이동하게 되고 또 케이블(14)에 고정연결된 크램프(23)도 이동하게 되어 출몰케이블(21)은 크램프(23)을 따라 이동하면서 원형자성체(19)를 처음 위치로 회동시키게 된다.In this way, when the vehicle is driven at a high speed at a constant speed, the brake pedal 4 is stepped on to reduce the driving speed of the vehicle or when the brake pedal 4 is stepped on due to the occurrence of an obstacle, the brake switch 4a is turned on and the power is turned on. At the same time, the brake light 4b is turned on and the power is also applied to the power cut-off circuit device 6 connected to the wire 5. The power cut-off circuit device 6 runs the applied power through the wire 7. A momentary flow to the speed setting device 1 sends a current required to reduce the on operation state of the setting switch button 1b to the off operation state, and then the power cut-off circuit device 6 is shorted so that the brake pedal 4 Even if stepped on for a long time to prevent the case that unnecessary current is applied to the traveling speed setting device 1 by only turning on the brake light (4b) without the current is continuously applied to the traveling speed setting device (1) In addition, when driving at high speed at a constant speed, when the horn switch 8 is operated to sound the horn due to the appearance of an obstructive object (a slow running car, etc.) in front of the vehicle, the driving speed setting device (1) While the power is applied to the electric magnet 16 and the electric magnet 18 by turning the setting switch button 1b in the off state while applying momentarily, the circular magnetic material 19 previously adsorbed can be freely rotated. The cable 15 connecting the accelerator pedal 12 and the fuel supply rotation device 14 is moved to the fuel supply rotation device 14 by their self-elastic restoring force because the state is released to the state. In addition, the clamp 23 is fixedly connected to the cable 14 is also moved so that the appearance cable 21 is rotated along the clamp 23 to rotate the circular magnetic body 19 to the initial position.
위와같이 브레이크페달(4) 또는 경적스위치(8)의 조작으로 셋팅스위치버튼(1b)를 off 작동시킨 후에는 본래의 운전방법과 마찬가지로 자동차를 운행하게 되며 이후 다시 일정속도로 고속주행하고자 할때에는 앞에서 언급한 방법과 같이 셋팅스위치버튼(1b)을 on조작하면 악세레이터페달(12)을 계속 밟고 있지 않더라도 원하는 속도로 자동차를 고속 주행할 수 있어 운전을 편리하게 수행할 수 있으므로 피로를 덜 수 있고 이 경우에는 악세레이터페달을 밟게 되는 발이 쉬고 있는 상태로서 언제든지 브레이크페달을 밟는 동작을 대기하고 있는 상태이브로 갑작스러운 장애물의 출현시에도 신속히 브레이크페달을 밟을 수 있어 안전운전에 상당한 이점을 제공할 수 있는 유용한 고안인 것이다.After turning off the setting switch button 1b by the operation of the brake pedal 4 or the horn switch 8 as described above, the vehicle is operated in the same manner as the original driving method. As described above, if the setting switch button 1b is operated on, the vehicle can be driven at a high speed at a desired speed even if the accelerator pedal 12 is not pressed continuously, so that driving can be performed conveniently, thereby reducing fatigue. In this case, the foot on which the accelerator pedal is stepped is at rest, and the brake pedal can be pressed at any time. The brake pedal can be pressed quickly even when sudden obstacles appear, which can provide a significant advantage for safe driving. It is a useful design.
Claims (1)
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Family Applications (1)
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| KR910018107U (en) | 1991-11-28 |
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