KR920007728Y1 - 자기기록 장치 헤드드럼의 회전 트랜스 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자기기록 장치 헤드드럼의 회전 트랜스 장치

제1도는 종래 장치의 회전 헤드 드럼의 구조도.

제2도는 종래의 트랜스 구조의 종단면도.

제3도는 본 고안의 트래스 구조로서, (a)~(d)는 본 고안에 의한 각 실시예시도.

제4도는 종래의 트랜스의 크로스토크 도시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

5 : 트랜스 로우터 6 : 트랜스 스테이터

5', 6' : 요철형(채널) 12, 13, 13' : 채널

본 고안은 헤드드럼의 회전 트랜스에 관한 것으로, 특히 크로스토크의 방지에 적당하도록한 회전 트랜스 구조에 관한 것이다.

종래의 회전 헤드드럼 장치의 일례에 대해 도면을 참조로 설명하면, 제1도는 종래의 회전헤드드럼 장치의 구성을 나타내는 단면도이고, 상드럼(2)은 프랜지(3)에서 이탈 가능토록 볼트(15)에 의해 연결되고 프랜지(3)은 축(4)에 삽입된 상태에서 동시에 프랜지(3)에는 트랜스로우터(5)가 부착되어 있다.

그리고 로터리 트랜스(5, 6)은 제1도에 도시한 바와 같은 VTR의 드럼(2, 7)사이에 트랜스 로우터(5, 회전헤드 부분)에 의해 트랜스 스테이터(6, 고정부분)에 의해 상대적으로 간격져 조립되어 있으며 트랜스로우터(5)와 트랜스 스테이터(6) 각각은 외부의 신호처리 회로와 전자기적으로 연결되어 있다.

상기한 바와 같은 종래의 기술구성은 테이프(15)에서 부터의 소정의 정보를 헤드(1)를 거쳐 로우터 트랜스(5, 6)로 전달되며 본 트랜스(5, 6)에서는 증폭기(16)쪽으로 출력되는 신호전달계를 구성하는바, 이 경우 트랜스(5, 6)에서는 제4도에서 도시한 바와 같이 서로 다른 채널(13, 13')사이에 자력선(17)의 영향을 받게된다. 이와 같은 현상을 크로스 토크하고 하는데, 이와 같은 크로스 토크는 신호전달에 있어 노이즈등을 야기시키는 원인이 된다.

따라서 상기한 바와 같이, 종래 기술의 문제시 되어 왔으며 최근 VCR의 다기능화에 따라서 드럼에 구성으로는, VCR 및 DAT의 드럼(2, 7)의 회전 트랜스(5, 6)에 있어서 각 채널(13, 13')간의 크로스 토크가 다수의 비데오 헤드(1)를 장착하게 되고 그로인하여 회전 트랜스의 채널도 많아지게 되어, 더욱 크로스 토크의 문제가 심각하게 대두되어 왔었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 회전 트랜스(5, 6)사이의 채널(13, 13')간에 크로스 토크가 발생하는 것을 방지하기 위하여 안출된 것으로, 트랜스로우터(5)와 트랜스 스테이터(6)를 요철 형상으로 구성시켜 트랜스 로우터(5)와 트랜스 스테이터(6)가 서로 삽입된 채로 트랜스 로우터(5)가 회전되도록 구성시켰다.

제3도의 (a)~(d)는 본 고안에 의한 트랜스 로우터(5)와 트랜스 스테이터(6)의 구성예를 도시한 것으로 이들 모두는 요철형상에 의해 상호 맞물리도록 구성시켰다.

예로서, 제3도의 (a)는 트랜스 로우터(5)쪽을 모두 오목 즉 요부(5') 형상으로 구성시키고 그 내부에는 도면부호 12도 도시한 제1채널의 코일을 형성시켰으며, 이와 대칭적으로 볼록 형상으로 구성시킨 트랜스 스테이터(6)에의 철부(6')에도 역시 채널 코일을 구성시켜 상호 요철형상이 조합되도록 함으로써, 채널코일 상호간의 자력선(17)의 간섭을 방지할 수 있으므로 종래와 같은 크로스 토크의 문제점을 해결할수 있도록한 것이다.

이와 같은 본 고안의 다른 구성예로는 제3도의 (a), (c), (d)에 도시하였다. (b)는 제3도의 (a)와는 반대로 트랜스 로우터(5)쪽을 모두 철(6')형상으로 구성시키고 트랜스 스테이터(6) 혹은 요(5') 형상으로 구성시켰다. (c)도는 상호 요철형상 하나씩 엇갈리게 결합되도록 하였으나, (d)도에서는 (c)도의 역으로 구성시켰다.

본 고안에서는 상기한 제3도의 실시예에서와 같이, 트랜스로우터(5)와 트랜스 스테이터(6)의 구성을 끼워지도록 조합되어 상호 결합되는 구성의 어떠한 형태든 가능하므로, 설계상에 있어서도 매우 편리함을 제공할 수 있는 것이다.

이와 같은 본 고안의 구성에 의하면 회전 트랜스(5, 6)에 있어서 트랜스로우퍼(5)의 채널(12)부에 트랜스 스페이퍼(6)의 널(6')부를 삽입함으로써 각 채널(13, 13')간의 크로스 토크를 효과적으로 방지할 수 있으며, 채널이 많을지라도 쇼트림을 필요로 하지 않는다는 잇점이 있다.

Claims (1)

1. 헤드드럼의 회전 트랜스 장치에 있어서, 트랜스 모우터(5)및 트랜스 스테이터(6)를 요 및 철 형상으로 각각 대향되게 형성하여 상호 결합 가능토록 구성된 것을 특징으로 하는 자기기록 장치 헤드드럼의 회전 트랜스 장치.