KR920006792Y1 - 양변기의 자동 배수 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

양변기의 자동 배수 장치

제1도는 본 고안의 분해사시도.

제2도는 용변자가 차석하여 에어백이 약간 상승된 상태의 작동단면도.

제3도는 본 고안의 일부 분해사시도.

제4도는 수동레바의 작동상태 단면도.

제5도는 수조의 물이 적정 수위에 도달하기전에 피스톤의 작동되는 것을 방지하는 구조의 평면 단면도.

제6도는 용변자가 착선한 상태에서 받침간과 반원돌기의 상관관계도.

제7도는 가압백이 하강한 상태의 일부단면 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 수조 3 : 좌판

4 : 공기튜브 5 : 배수공마개

7 : 실린더 8 : 안내관

8' : 안내공 9 : 피스톤

9' : 전진방지구 10 : 공기실

11 : 공기관 12 : 걸림간

13 : 누름간 14 : 스프링

16 : 에어백 17 : 탄성괘지간

18 : 받침턱 19 : 걸림턱

20 : 가압백 21 : 받침간

22 : 신축튜브 23 : 수동회동간

24 : 누름간 25 : 수동레바

26 : 연결끈 27 : 보조상승방지간

28 : 반원돌기

본 고안은 용변을 본 후 앉은 상태에서 일어서면 자동으로 수조에 저장된 세척수가 배수되어 용변을 세척하는 양변기의 자동 배수장치에 관한 것으로 더욱 구체적으로 본출원인의 선출원인 실용신안등록출원 제89-11098호를 개량한 고안에 관한 것이다.

종래 선출원된 자동 배수장치는 실린더의 후측에 공기실을 형성하고 이에 공기튜브와 언결된 공기관이 직접 연결되어 있으므로 실제 제작상 기밀유지가 매우 어려운 문제점이 있었고 또한 남자들이 소변을 보고 배수를 시킬때에도 일부러 좌판의 공기튜브에 앉아 공기를 압축시켜 피스톤을 작동시켜야 되는 불편이 있는 폐단이 있었다.

본 고안은 이와같은 점을 감안하여 실린더의 공기실에 공기관을 연결한 쟈바랴식의 공기튜브를 삽입하고 안내관의 저부에 탄성괘지간을 작동시키는 수동회동간을 축설하여 이를 공지의 수동레바와 연결시키므로서 종래의 결점을 일소한 것인데 이를 첨부도면에 의거 상술하면 다음과 같다.

변기동체(1)의 좌판(3)상면에는 공기튜브(4)를 설치하고 수조(2)내부의 배수공마개(5)의 외주연에는 통수공(6)이 다수개 뚫리고 실린더(7)가 부착된 안내관(8)을 설치하여 실린더(7)의 내부에 삽입시킨 피스톤(9) 후측 공기실(10)에 공기튜브(4)와 연통된 공기관(11)을 연결하며 피스톤(9)의 전면에는 선단 저면이 경사진 걸림간(12)과 누름간(13)을 선단이 안내관(8)의 안내공(8')에 진입할 수 있도록 간격을 두고 상하로 격설하여 그외주에 탄력설치한 스프링(14)에 의해 외향탄지되게 하는 한편 안내관(8)의 내부에는 배수공마개(5)를 끈(15)으로 약간 여유있게 연결시킨 에어백(16)을 끼워 넣되 상단이 외향 탄발되게 하단을 저면벽에 연하여 연설시킨 탄성 괘지간(17)을 누름간(13)상부의 안내공(8')에 착설된 받침턱(18)에 괘지되게 하므로서 에어백(16)의 부상력을 억제시키고 탄성괘지간(17)의 상부에는 걸림간(12)에 괘지 자재되는 걸림턱(19)을 돌설하며 에어백(16)의 상부에는 물을 절반정도 저장시켜 에어백(16)을 가압 자제하는 가압백(20)을 끼워넣고 가압백(20)에는 피스톤(9)의 전진방지구(9')가 접리 자재되는 받침간(21)을 안내관(8)의 밖으로 돌출되게 연설시킨것에 있어서 실린더(7)의 피스톤(9)후방에 형성된 공기실(10)에 신축튜브(22)를 피스톤(9)과 일체가 되게 삽입하여 이에 공기튜브(4)와 연결된 공기관(11)을 연결시키고 실린더(7) 하반의 안내관(8)하단에는 축지간(23')에 탄성괘지간(17)을 가압자재하는 누름간(24)을 입설시킨형상의 수동회동간(23)을 회동되게 축설하여 그 선단을 공지의 수동레바(25)와 연결끈(26)으로 연결시키는 한편 에어백(16)에는 안내공(8')을 통해 안내관(8)의 외면을 습동자재하는자형상의 보조상승방지간(27)을 일체로 연설하여 양측간(27')(27''의 하단에 실린더(7)의 밖으로 돌출시킨 반원형태의 진진방지구(9')와 괘지자재되는 반원돌기(28)를 돌설하고 또한 가압백(20)에 연설한 받침간(21)도 수동회동간(23)의 주립간(23'')과 접리 자재되도록자형상으로 형성하여서 되는 구조이다.

도면 중 미설명부호 29는 안내관(8)을 고정시키는 클램프이다.

이와같이된 본 고안에 있어 용변을 보기위해 좌판(3)상의 공기튜브(4)에 착석하게 되면 공기튜브(4)의 압축으로 내부의 수축공기가 공기관(11)을 통해 공기실(10)로 들어가 피스톤(9)을 앞으로 전진시키므로서 피스톤(9)의 전면에 일체로 부착된 걸림간(12)과 누름간(13)이 안내관(8)의 안내공(8')속으로 진입되고 이와 동시에 누름간(13) 상부의 받침턱(18)에 괘지되어있던 에어백(16)과 탄성 괘지간(17)이 누름간(13)에 의해 가압되어 받침턱(18)의 괘지상태로부터 벗어나게 되므로 탄성괘지간(17)의 상부에 돌출된 걸림턱(19)이 걸림간(12)에괘지될때까지 부력으로 상승하게 된다.

이어서 용변을 본 후 일어서면 공기튜브(4)의 가압력이 해지되어 공기의 수축압력이 제거되므로 스프링(14)의 탄발복귀력으로 피스톤(9)이 실린더(7)의 내부로 원위치에 들어가게 됨에 따라 에어백(16)의 걸림턱(19)에 괘지된 걸림간(12)이 동시에 후퇴되어 에어백(16)을 상승시키므로 이에 끈(15)으로 연결된 배수공마개(5)가 위로 돌려 배수공을 개구시키므로서 수조(2) 내부의 물이 배수되어 용변을 배수하게되고 수조(2)의 물이 배수되면 가압백(20)이 자중으로 하강하여 에어백(16)을 탄성괘지간(17)이 받침턱(18)에 괘지될때까지 강제 하강시키므로 이에 연결된 배수공마개(5)가 배수공을 다시 폐쇄시켜 수조(2)에 물이 저장되고 수조(2)의 물이 증가됨에 따라 가압백(20)은 부력으로 상승되어 다음 작동을 할 수 있도록 복귀되는 작동은 기지한 바와 같다.

그러나 선출원된 고안은 실린더(7)의 피스톤(9) 후측에 형성된 공기실(10)의 피스톤(9)에 의해 기밀이 유지되므로 제작상 정밀을 요할뿐 아니라 사용후 얼마안가 완벽한 기밀유지가 어려운 폐단이 있었으나 본 고안은 공기실(10)에 쟈바랴식 신축튜브(22)를 피스톤(9)과 일체가 되게 삽입하여 이에 공기관(11)을 바로 연결하였으므로 기밀유지가 완벽하역 공기가 새어나가는 폐단은 전혀 없으며 제작 또한 매우 간단한 잇점이 있는 것이다.

또한 선출원된 고안은 배수시 반드시 좌판(3)에 착석하여 공기튜브(4)를 압축시켜야되는 약간의 불편이 있었으나 본고안은 축지간(23')에 탄성괘지간(17)을 가압자재하는 누름간(24)을 입설시킨형상의 수동회동간(23)을 축설하고 그 선단을 공지의 수동레바(25)와 연결끈(26)으로 연결시킨것이므로 수동레바(25)를 작동시키면 연결끈(26)에 의해 수동회동간(23)의 선단이 축지간(23')을 중심으로 회동되어 상승되므로 이때 축지간(23')에 입설된 누름간(24')이 탄성괘지간(17)을 가압시켜 받침턱(18)으로부터의 괘지상태를 해지시키므로 에어백(16)은 부상력의 억제력이 상실됨에 따라 위로 상승되어 올라가므로 이에 연결된 배수공마개(5)가 개구되어 세척수를 배수시키게된다. (이때 피스톤(9)은 스프링(14)에 의해 실린더(7)의 내부로 몰입된 상태이므로 걸림턱(19)이 걸림간(12)에 걸리지 않음).

따라서 종래와 같이 일부러 좌판(3)에 착석하지 않고 공지의 방법으로 수동레바(25)를 작동시키면 수조(2)의 물을 배수시킬 수 있으며 수동레바(25)를 놓게되면 수동회동간(23)이 본래의 상태로 복귀되므로 전술된 바와같은 작동으로 에어백(16)이 수조(2)의 하부에 정지되어 수조(2)에 물이 저장되는 것이다.

한편 본 고안은 에어백(16)에 안내공(8')을 통해 안내관(8)의 외면을 습동자재하는자형상의 보조상승방지간(27)을 연설하여 양측간(27')(27'')의 하단에 반원돌기(28)를 돌설한것이므로 용변하기위해 좌판(3)의 공기튜브(4)상에 앉은 상태에서 에어백(16)이 약간 상승되어 걸림턱(19)이 걸림간(12)에 괘지되면 보조상승방지간(27)의 양측간(27')(27'')하단에 형성된 반원돌기(28)가 실린더(7)의 밖으로 돌출시킨 전진방지구(9')의 저면에 걸려있게 되므로 괘지상태에 되어 에어백(16)이 임의로 상승되는 것을 보조하게 방지하게 됨에따라 정확한 작동이 이루어진다.(제6도)

그리고 에어백(16)을 가압하는 가압백(20)에 연설된자형 받침간(21)도 안내공(8')을 통해 안내관(8)의 외면을 습동자재하는바 이는 수조(2)의 물이 모두 배수되어 자중으로 가압백(20)이 하강하면 첨부도면 제7도와 같이 실리더(7)의 전진방지구(9')와 접면되어 피스톤(9)이 작동되는 것을 방지하게 되는 것으로 그 이유는 수조(2)의 물이 배수되어 가압백(20)이 하강된 상태에서 다른 사람이 용변을 보기위해 공기튜브(4)상에 착석했을때 에어백(16)이 상승되는 것을 방지하므로서 툴이 저장되지 않고 계속 배수되는 것을 방지하는 작동을 하게된다.

즉 첨부도면 제7도와 같이 가압백(20)이 하강하면 피스톤(9)의 전진방지구(9')가 가압백(20)의 받침간(21)에 받쳐 피스톤(9)이 들어가지 못하게되므로 누름간(13)이 에어백(16)의 탄성괘지간(17)을 가압하지 못하여 에어백(16)의 상승을 방지하게 되고 이어서 수조(2)에 용변을 세척할 수 있는 정도의 물이 저장되면 가압백(20)이 부력으로 상승하여 이에 연설된 받침간(21)이 전진방지구(9')와 접면되지 않게 되므로 이때에는 피스톤(9)이 공기의 수축압력으로 전진하여 탄성괘지간(17)을 가압시키므로서 전술한 바와 같은 배수작동을 할 수있는 준비상태에 들어가게 되는 것이다.

뿐만 아니라 가압백(20)의 받침간(21)의 역할은 전술한 기능외에 첨부도면에 제4도와 같이 수조(2)의 물이 배수되어 가압백(20)이 하강했을 때 수동회동간(23)의 주립간(23'')과 접면되므로 이때에는 수동레바(25)를 작동시켜도 수동회동간(23)의 주립간(23')이 받침간(21)에 받쳐 수동레바(2)가 회동되지 않으므로 물이 용변을 세척할 용량이 저수될때까지는 에어백(16)의 상승을 방지하므로서 용변을 아무런 불편없이 세척할 수 있는 것이다.

이와같이 본 고안은 신축튜브(22)를 이용하여 공기실(10)의 기밀을 완벽하게 유지시키므로 고장율이 없고 제작이 용이하며 또한 공지의 수동레바(25)를 이용하여 작동이 가능한 뿐 아니라 보조상승방지간(27)과 받침간(21)에 의해 배수작동을 고장없이 완벽하게 할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 변기동체(1)의 좌판(3) 상면에 공기튜브(4)를 설치하고 수조(2)내부의 배수공마개(5)의 외주에는 통수공(6)이 다수개 뚫리고 실린더(7)가 부착된 안내관(8)을 설치하여 실린더(7)의 내부에 삽입시킨 피스톤(9) 후측 공기실(10)에 공기튜브(4)와 연통된 공기관(11)을 연결하며 피스톤(9)의 전면에는 선단 저면이 경사진 걸림간(12)과 누름간(13)을 안내관(8)의 안내공(8')에 진입할 수 있도록 간격을 두고 상하로 격설하여 그 외주에 탄력설치된 스프링(14)에 의해 외향탄지되게하는 한편 안내관(8)의 내부에는 배수공마개(5)을 끈(15)으로 약간 여유있게 연결시킨 에어백(16)을 끼위넣되 상단이 외향 탄반되게 하단을 저면벽에 연하여 연설시킨 탄성괘지간(17)을 누름간(13) 상부의 안내공(8')에 착설된 받침턱(18)에 괘지되게 하므로서 에어백(16)의 부상력을 억제시키고 탄성괘지간(17)의 상부에는 걸림간(12)에 괘지 자재되는 걸림턱(19)을 돌설하며 에어백(16)의 상부에는 물을 절반정도 저장시켜 에어백(l6)을 가압 자재하는 가압백(20)을 끼워넣고 가압백(20)에는 피스톤(9)의 전진방지구(9')가 접리자재되는 받침간(21)을 안내관(8)의 밖으로 돌출되게 연설시킨 것에 있어서 실린더(7)의 피스톤(9) 후방에 형성된 공기실(10)에 신축튜브(22)를 피스톤(9)과 일체가 되게 삽입하여 이에 공기튜브(4)와 연결된 공기관(11)을 연결시키고 실린더(7) 하방의 안내관(8) 하단에는 축지간(23')에 탄성괘지간(17)을 가압자재하는 누름간(24)을 입설시킨형상의 수동회동간(23)을 회동되게 축설하여 그 선단을 공지의 수동레바(25)와 연결끈(26)으로 연결시키는 한편 에어백(16)에는 안내공(8')을 통해 안내관(8)의 외면을 습동자재하는자형상의 보조상승방지간(27)을 일체로 연설하여 양측간(27')(27'')의 하단에 실린더(7)의 밖으로 돌출시킨 반원형태의 전진방지구(9')와 괘자자재되는 반원돌기(28)를 돌설하고 또한 가압백(20)에 연설한 받침간(21)도 수동회동간(23)의 주립간(23'')과 접리자재되도록자형상으로 형성하여서 되는 양변기의 자동 배수 장치.