KR920006574Y1

KR920006574Y1 - Hydraulic elevator system

Info

Publication number: KR920006574Y1
Application number: KR2019890011326U
Authority: KR
Inventors: 김두훈
Original assignee: 금성산전 주식회사; 이희종
Priority date: 1989-07-31
Filing date: 1989-07-31
Publication date: 1992-09-21
Also published as: KR910002617U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Hydraulic Elevator System

제1도는 본 고안 씨스템의 전체 개략도.1 is an overall schematic diagram of the present invention system.

제2도는 본 고안 씨스템중의 실린더부 구성도.Figure 2 is a block diagram of the cylinder portion of the subject innovation system.

제3도는 본 고안 씨스템의 풀리배치 상태도.3 is a pulley arrangement of the present invention system.

제4도는 종래 유압 엘리베이터 씨스템을 각각 나타낸 개략도.Figure 4 is a schematic diagram showing a conventional hydraulic elevator system, respectively.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 승강차 2 : 승강로1: hoist 2: hoist

3 : 상부빔 4a, 4b : 빔풀리3: upper beam 4a, 4b: beam pulley

5 : 호이스트풀리 6 : 유압실린더5: hoist pulley 6: hydraulic cylinder

7 : 실린더풀리 8 : 고정풀리7: cylinder pulley 8: fixed pulley

9 : 로프9: rope

본 고안은 유압실린더를 사용하는 유압 엘리베이터 씨스템에 관한것으로, 특히 기존의 유압 엘리베이터 씨스템으로는 불가능한 승강로의 구조에도 사용이 가능하고 높은 스트로크에도 적용이 가능하도록 한 것이다.The present invention relates to a hydraulic elevator system using a hydraulic cylinder, in particular, it is possible to use the structure of the hoistway, which is not possible with the conventional hydraulic elevator system, and to be applicable to a high stroke.

종래에는 유압실린더를 사용하는 유압 엘리베이터 씨스템이 제4도에 도시된 바와같은 여러가지의 타입으로 이루어지는데, 각각의 타입을 간략하게 설명하면, (a)도는 포오크 타입으로서 승강로(10)의 일측부에서 유압원(11)을 통하여 승, 하강하는 유압실린더(12)의 피스턴로드에 의해 승강차(1)를 승, 하강시키도록 한것이고, (b)도는 다이렉트(Direct)타입으로 승강차(1)의 하부와 직접연결된 유압실린더(12) 피스턴로드의 승, 하강에 의하여 승강차(1)를 승, 하강시키는 것이며, (c)도는 (a)도의 포오크 타입과 유사한 형식으로 승강로(10)상에 승강차(1)를 승, 하강시키는 유압실린더(12)를 승강차(1)의 양축방에 한쌍으로 설치하여서 된 것이다.Conventionally, hydraulic elevator systems using hydraulic cylinders are made of various types as shown in FIG. 4, and briefly describing each type, (a) is a fork type at one side of the hoistway 10. Lifting and lowering the elevator car 1 by the piston rod of the hydraulic cylinder 12 to move up and down through the hydraulic source 11, (b) is a direct type of the elevator (1) Lifting and lowering the elevator car 1 by lifting and lowering the hydraulic cylinder 12 of the piston rod directly connected to the lower part, and (c) is a type similar to the fork type of Fig. (A). The hydraulic cylinder 12 which raises and lowers the vehicle 1 is provided in a pair in both shaft rooms of the elevator 1.

그러나 상기한 바와같은 종래의 유압 엘리베이터 씨스템은 모두 승강차(1)를 승, 하강시키는 유압실린더(12)를 통하여 유압원(11)으로부터 전달되는 유체압력에 따라 직접 유압실린더(12)의 피스턴로드가 상승하거나 하강하면서 승강차(1)를 승, 하강시키게 되므로 필수적으로 승강로(10)내에 유압실린더(12)의 설치공간과 함께 유압실린더(12)의 설치를 위한 작업공간이 필요하고, 또한 승강차의 승강범위가 큰 경우, 즉 다시말하면 건물이 고층인 경우에는 유압실린더(12)가 큰 하중을 받기 때문에 유압실린더(12) 및 유압원(11) 등 관련된 모든 씨스템의 용량이 커지게 되는 믄제점이 있었다.However, all of the conventional hydraulic elevator system as described above, the piston rod of the hydraulic cylinder 12 directly in accordance with the fluid pressure transmitted from the hydraulic source 11 through the hydraulic cylinder 12 for raising and lowering the elevator 1 As the elevating or lowering of the elevator car 1 ascends or descends, a work space for installing the hydraulic cylinder 12 together with the installation space of the hydraulic cylinder 12 in the hoistway 10 is necessary. In the case of a large lifting range of the vehicle, that is, in a high-rise building, the hydraulic cylinder 12 receives a large load, causing the capacity of all the related systems such as the hydraulic cylinder 12 and the hydraulic source 11 to increase. There was a point.

특히 유압실린더의 1단 길이가 긴 경우에는 승강로 내의 반입이 곤란하여 유압실린더의 설치가 곤란한점이 많았으며, 이 경우에는 충분한 작업공간 확보에 따른 불필요한 승강로와 설치공간이 많이 필요하여 전체적으로는 건물의 용적에 영향을 미치게 되는 요인이 되었다.In particular, when the length of the first stage of the hydraulic cylinder is long, it is difficult to install the hydraulic cylinder because it is difficult to carry it in the hoistway, and in this case, the unnecessary hoistway and the installation space required for securing sufficient working space require a lot of building volume. It is a factor that affects.

본 고안은 이와같은 종래의 단점을 개선하기 위하여 안출한 것으로서, 유압실린더의 설치가 용이하고 높은 고양정의 스트로크에도 사용이 가능하도륵 한 것인바, 이를 첨부도면에 의하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been devised to improve such a disadvantage of the conventional, it is easy to install the hydraulic cylinder and can be used even in a high lift head, as described in more detail by the accompanying drawings as follows.

승강차(1)가 승강로(2)의 상부빔(3)상에 설치된 한쌍의 빔풀리(4a) (4b)와, 승강로(2)하부의 호이스트 풀리(5), 그리고 승강로(2)저면상에 수평으로 이동가능하게 수평으로 다수 배열된 유압실린더(6)의 피스턴로드에 고정된 실린더풀리(7)와, 지그재그식으로 배치된 다수 배열된 유압실린더(6)의 피스턴로드에 고정된 실린더풀리(7)와, 지그재그식으로 배치된 다수의 고정풀리(8)를 경유하도륵 걸어진 로프(9)를 통하여 승, 하강할 수 있도록 된 것이다.A pair of beam pulleys 4a and 4b provided on the upper beam 3 of the hoistway 2, the hoist pulleys 5 below the hoistway 2, and the hoistway 2 bottom Cylinder pulleys 7 fixed to the piston rods of the hydraulic cylinders 6 arranged in a horizontal manner so as to be movable horizontally to the cylinders, and cylinder pulleys fixed to the piston rods of the multiple arranged hydraulic cylinders arranged in a zigzag manner. (7) and a plurality of stationary pulleys (8) arranged in a zigzag manner can be moved up and down through the rope (9).

이와같이된 본 고안 승강로(2)내의 승강차(1)는 승강차(1)와 연결된 로프(9)를 통하여 각단계 마다의 다수의 유압실린더(6)의 피스턴로드 작동에 의하여 로프(9)를 당겨주거나 풀어주어 승, 하강하도록 된 것으로서, 이를 도면과 함께 설명하면 다음과 같다.The hoistway 1 in the hoistway 2 of the present invention as described above uses a rope 9 connected to the hoistway 1 by the piston rod operation of a plurality of hydraulic cylinders 6 for each step. Pulled or released to lift and lower, as described with reference to the drawings as follows.

제1도는 본 유압씨스템의 전체적인 개략구성도로서, 정해진 어느일정길이의 로프(9)를 승강로(2)의 바닥면상에 수평으로 작동가능하게 다수배열된 유압실린더(6)를 각단계마다 수평이동에 따라 변환시키는 것으로, 1단계의 유압실린더(6)를 각 단계마다 수평이동에 따라 변환시키는 것으로, 1단계의 유압실린더(6)가 작동하여 피스톤로드가 전진함에 따라 로프(9)를 당겨주어 승강차가 어느길이만큼 승강하면 그다음 단계의 유압실린더(6)가 작동하여 로프를 다시 당겨주는 식으로 다단계의 유압실린더(6)의 피스톤 로드가 연속 작동하여 승강차(1)를 계속 승강시켜주게되고, 하강의 경우는 상기와 같은 역순으로 유압실린더(6)의 피스턴로드가 단계적으로 수축되어 로프(9)가 늘어지면서 승강차(1)가 계속 하강을 하게되는 것이다.1 is an overall schematic configuration diagram of the hydraulic system, in which a plurality of horizontally arranged hydraulic cylinders 6 are horizontally moved at each stage so as to be able to operate a predetermined length of a rope 9 horizontally on the bottom surface of the hoistway 2. By converting the hydraulic cylinder 6 of the first stage according to the horizontal movement for each stage, the hydraulic cylinder 6 of the first stage is operated to pull the rope 9 as the piston rod moves forward. When the elevator car is lifted by a certain length, the piston cylinder of the hydraulic cylinder 6 of the multi-stage operation is continuously operated in such a way that the hydraulic cylinder 6 of the next stage is operated to pull the rope again, and the elevator 1 is continuously elevated. , In the case of descending, the piston rod of the hydraulic cylinder 6 is contracted in steps in the reverse order as described above so that the rope 9 is stretched and the elevator 1 continues to descend.

이때, 승강로(2)의 바닥면상에 설치되는 다수의 유압실린더(6)와 로프(9)가 걸어지는 다수의 고정풀리(8)는, 각각 제2도 및 제3도와 같은 배치로서 구성되는데, 다수 병렬로 배치되는 유압실린더(6)의 하단부측으로는 상, 하측으로 각각 유압실린더(6)의 피스톤로드에 고정된 실린더풀리(7)와 지그재그식으로 배치된 고정풀리(8)가 있고 이들 풀리를 통하여 로프(9)가 걸쳐지게 된다.At this time, the plurality of hydraulic cylinders 6 installed on the bottom surface of the hoistway 2 and the plurality of fixed pulleys 8 to which the rope 9 is hooked are configured as the arrangements shown in FIGS. 2 and 3, respectively. On the lower end side of the hydraulic cylinders 6 arranged in parallel in parallel, there are cylinder pulleys 7 fixed to the piston rods of the hydraulic cylinders 6 and fixing pulleys 8 arranged in a zigzag manner, respectively. The rope 9 is hung through.

이와같은 상태에서 유압실린더(6)의 작동에 따라 피스톤로드가 전진하여 로프(9)를 밀어주면 승강차(1)가 상승되므로 로프를 잡아 당겨주는 결과가 되며 이런 상태에서 이웃하는 또다른 피스톤로드가 전진하면 다시 로프를 잡아당겨 주게되는바 이런작동이 단계적으로 반복됨에 따라 승강차가 계속 상승하게 되며, 승강차를 하강시킬때는 상기의 역방향으로 각 단계마다 피스톤로드가 유압실린더(6)내로 후퇴하게 됨에 따라 로프를 풀어주는 결과가 되어 승강차가 하강하게 된다.In this state, when the piston rod moves forward by the operation of the hydraulic cylinder (6) and pushes the rope (9), the elevator car (1) is raised, resulting in the pulling of the rope. When the motor moves forward, the rope is pulled again. As the operation is repeated step by step, the elevator continues to ascend, and when the elevator descends, the piston rod retreats into the hydraulic cylinder 6 in the reverse direction as described above. As a result, the ropes are released and the car descends.

이와같이 본 고안은 유압실린더를 승강로에 직립으로 설치하지 않고, 또한 유압실린더의 작동에 따라 이에 연결된 승강차가 직접 승, 하강을 시키지 않고도 유압실린더를 수평면상으로 하부 승강로 공간부를 이용하여 수평 이동가능하게 배치함과 함께 이에 걸어진 로프를 통하여 승하강차를 승, 하강시키도록 함에 따라 승강로의 크기를 최소화 할 수 있어 건물의 용적율을 최대화시킬 수 있게 되고, 유압실린더의 피스톤로드가 다수 수평이동 하면서 로프로서 승강차를 이동시키게되므로 유압실린더가 직접적인 좌굴 응력을 받지 않아 다수의 소용량 유압실린더로서 높은 스트로크와 대용량을 발휘 할 수 있어 고층의 승, 하강에동 원활한 작동을 실시하게 되는 효과를 갖는다.In this way, the present invention does not install the hydraulic cylinder upright in the hoistway, and according to the operation of the hydraulic cylinder, the hydraulic cylinder is arranged to be horizontally moved by using the lower hoistway space portion on the horizontal plane without directly lifting or lowering the elevator. In addition, the size of the hoistway can be minimized by allowing the hoistway to ascend and descend through the ropes. The piston rod of the hydraulic cylinder is moved horizontally as a rope. As the elevator moves, the hydraulic cylinder is not subjected to direct buckling stress, and thus, a large number of small-capacity hydraulic cylinders can exhibit high stroke and large capacity, and thus the smooth operation of high and low rises can be performed.

Claims

A pair of beam pulleys (4a) (4b) is installed on the upper beam (3) of the hoistway (2), and the rope is connected to the hoist via a cylinder pulley (7) and a beam pulley fixed to the piston rod of the hydraulic cylinder. In this case, a plurality of hydraulic cylinders are installed horizontally below the hoistway 2 and a plurality of fixed pulleys 8 are installed on opposite sides of each cylinder pulley so that the ropes are zigzag in shape. The hydraulic elevator system which is connected to the upper end of the hoist (1) via the hoist pulley (5) and the beam pulley installed in close proximity to the hydraulic cylinder on one side.