KR920003850Y1

KR920003850Y1 - 도어 크로저

Info

Publication number: KR920003850Y1
Application number: KR2019880020775U
Authority: KR
Inventors: 조영준
Original assignee: 문홍식
Priority date: 1988-12-15
Filing date: 1988-12-15
Publication date: 1992-06-12
Also published as: KR900012366U

Abstract

내용 없음.

Description

도어 크로저

제1도는 본고안을 일부 분리시키고 내부 작동을 도시한 사시도.

제2도는 본고안의 실린더 일부가 절결된 측단면도.

제3a도, 제3b도, 제3c도는 본고안의 실린더가 도어를 열어 주는 작동도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 부착판 2, 2A : 축지지편

3, 3A : 구멍 4 : 실린더

5 : 연결편 6, 6A, 6B : 핀

8 : 기체가스 9 : 오일

10 : 피스톤 11 : 피스톤봉

12 : 작동간 13 : 회전간

14 : 구멍 15 : 축

본 고안은 도어클러저에 관한 것으로 실린더의 일측의 피스톤봉에 작동간과 회전간을 핀으로 유착하고 회전간의 단부는 축에 부착하며 축은 "U"자형 축지지편의 축공에 끼워 부착판에 결착하고 실린더의 타측 단부에는 연결편을 부착하여 역시 "U"자형 축지지편에 끼워 핀으로 축착하여 "U"자형 축지지편을 부착판에 부착하고 축에는 공지된 결착구에 유설된 회전간에 역시 유설된 슬라이딩 암의 단부를 축에 끼운 다음 카버를 씌워서된 도어클러저를 구성한 것이다.

종래 도어 클로저는 실린더를 주물로 투박하게 성형한 후 가공 처리하게 되므로 작업상 번거롭고 제작비가 과다하여 비경제적이며, 또한 피스톤의 일측단부에 랙크 기어가 부착되고 랙크기어에 치합되는 피니온 기어의 축이 슬라이딩 암에 끼워져서 피스턴이 수평 이동하게 되어 있어 그 구조가 복잡하여 조립에 경비가 과다하고 이에 따르는 부품도 정밀하게 제작하여야 하므로 비경제적인 결정이 있다.

본 고안의 목적은 도어클로저의 구조를 간편하게 하여 부품수를 줄이고 생산 작업을 용이하게 하고 또한 조립 경비를 절약하려는데 있는 것으로 본고안은 종래의 도어 클로저의 결점을 해결하기 위하여 안출한 것으로 이를 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

직4각형의 부착판(1)에 2개의 "U"자형 축 지지편(2), (2A)을 부착하여 실린더(4)의 일측에 부착된 연결편(5)의 구멍(3A)과 축지지편(2)의 구멍(3)에 핀(6)을 끼워 축착하고 피스톤봉(11)의 단부에 작동간(12)과 회전간(13)을 차례로 핀(6A), (6B)을 끼워 유설하며 상기 회전간(13)의 단부는 "U"자형 축지지편(2A)의 구멍(14)에 끼워진 축(15)에 부착하고, 축(15)의 4 각진 단부는 결착구(20)에 차례로 유설된 회전간(19)에 역시 유설된 슬라이딩암(16)의 4각구멍(16A)에 끼우고 카버(18)를 씌워서 구성된 것이다.

미설명부호 7은 실린더(4)의 압력 조결나사이고, 17은 부착판(1)을 문에 부착하는 나사공임.

이와같이 구성된 본고안인 도어 클로저는 부착판(1)을 문짝의 내측 상부에 부착하고 공지된 결착구(20)는 문의 상부 벽체에 부착한 다음 축(15)의 4각진 단부에 슬라이딩암(16)의 4각 구멍(16A)을 끼우고 나사(도면에 표시되어 있지 않옴)로 고정시킨다.

문짝을 내측으로 밀어서 열면 제3a도에 도시된 바와같이 문짝이 닫혀진 상태에서 슬라이딩암(16)이 축(15)을 시계바늘 반대방향(P에서 Q)으로 회전시키게 되므로 회전간(13)의 회전하게되어 상기 회전간(13)에 유설된 작동간(12)이 피슨톤봉(11)이 실린더(4)내로 밀려 들어가서 제3c도의 상태로 되고, 반대로 열려진 문짝에서 손을 떼면 실린더(4)의 유압 또는 스프링의 탄발력에 의하여 피스톤봉(11)이 실린더(4)의 일측으로 밀려 나오게 되어 피스톤봉(11)에 유설된 작동간(12)이 회전간(13)을 시계 바늘방향(Q에서 P)으로 회전시켜주게 되므로 축(15)의 4각진 단부에 끼워진 슬라이딩암(16)이 역시 시계바늘방향으로 회전하게 되어 문짝을 끌어 당겨 닫히게 하는 작용을 하게 되는 것이다.

이와같이 본 고안은 종래 도어클로저의 하우징을 주물로 형성하지 않고, 또한 대신에 작동간(12)과 회전간(13)을 회전축(15)에 부착하여 공지된 슬라이딩암(16)에 끼우도록 간단한 구조로 구성하여 부품의 수를 대폭 줄임으로서 생산 단가를 낮추고 조립이 간편하며 경제적이고 고장율을 낮춘 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims

직4각 부착판(1)의 상면에 2개의 "U"자형 축지지편(2), (2A)을 부착하고 실린더(4)의 일측에 부착된 연결편(5)의 구멍(3A)과 축지지편(2)의 구멍(3)에 핀(6)을 끼워 축착하며, 피스톤봉(l1)의 외측 단부에 차례로 작동간(12)과 회전간(13)을 핀(6A), (6B)을 끼워 유설하며, 상기 회전간(13)의 단부는 "U"자형 축지지편(2A)의 구멍(14)에 축설된 회전축(15)에 부착하고 회전축(15)의 4각진 단부는 슬라이딩암(16)의 4각구멍(16A)에 끼우고 상기 구성을 카버(18)로 씌워서 된 것을 특징으로 하는 도어 크로저.