Claims (3)
전후좌우에 세워 형성한 제1지주(1), 제2지주(2), 제3의 지주(3) 및, 제4지주(4)를 포함하는 프레임 부재(8)와, 프레임부재(8)의 내측에 승강 가능하게 배치된 차가 얹히는 팔레트(13)와, 제1지주(1) 아래부분에 설치된 모우터(20)를 포함하는 구동수단(19)과, 제1지주(1) 아래끝단부분과 제1지주(1)에 좌우방향으로 대응하는 제2지주(2)의 아래끝단 부분과의 사이에 형성되어, 구동수단(19)에 의하여 회전되는 구동축(25)과, 구동축(25)상의 제1지주에 대응하는 위치에 형성된 제1구동 스프로켓(29),(30)과, 제1지주(1)의 위끝단 부분에 형성된 제1중간스프로켓(38),(39)과, 제1구동 스프로켓(29),(30)과 제1중간 스프로켓(38),(39)에 걸어서 양끝단이 차가 얹히는 팔레트(13)의 제1지주에 대응하는 부분에 멈추게된 제1체인과, 구동축(25)상의 제2지주(2)에 대응하는 위치에 형성된 제2구동 스프로켓(33),(34)과, 제2지주(2)의 윗끝단 부분에 형성된 제2중간 스프로켓(43),(44)과, 제2구동 스프로켓(33),(34)과, 제2중간 스프로켓(43),(44)에 걸어서 양끝단이 차가 얹히는 팔레트(13)의 제2지주(2)에 대응하는 부분에 멈추게된 제2체인과 구동축상의 제1지주(1)에 대응하는 위치에 형성된 제3구동 스프로켓(31),(32)과 제1지주(1)의 윗끝단부분에 형성된 제3중간 스프로켓(40)(41)과, 제1지주(1)에 전후방향으로 대응하는 제3지주(3)의 윗끝단부분에 형성된 제4중간 스프로켓(48),(49)과, 제3구동 스프로켓(31),(32), 제3중간 스프로켓(40),(41) 및 제4중간 스프로켓(48),(49)에 걸어서, 한쪽 끝단이 차가 얹히는 팔레트(13)의 제1지주(1)에 대응하는 부분에 멈추게됨과 동시에 다른쪽 끝단이 차가 얹히는 팔레트(13)의 제3지주(3)에 대응하는 부분에 멈추게된 제3체인과, 구동축상의 제2지주(2)에 대응하는 위치에 형성된 제4구동스프로켓(35),(36)과, 제2지주(2)의 윗끝단부분에 형성된 제5중간 스프로켓(45),(46)과, 제2지주(2)에 전후방향으로 대응하는 제4지주(4)의 위끝단부분에 형성된 제6중간 스프로켓(53),(54)과, 제4구동 스프로켓(35),(36), 제5중간 스프로켓(45),(46), 및 제6중간 스프로켓(53),(54)에 걸어서, 한쪽끝단이 차가 얹히는 팔레트(13)의 제2지주(2)에 대응하는 부분에 멈추게 됨과 동시에, 다른끝단이 차가 얹히는 팔레트(13)의 제4지주(4)에 대응하는 부분에 멈추게 된 제4체인과, 를 구비하는 것을 특징으로 하는 2단식 주차장치.Frame member 8 and frame member 8 including a first support 1, a second support 2, a third support 3, and a fourth support 4 formed upright, left, right, and right. A drive means 19 including a pallet 13 on which a car disposed to be able to move up and down on the inner side thereof, a motor 20 installed below the first support 1, and a lower end of the first support 1; A drive shaft 25 and a drive shaft 25 formed between the portion and the lower end portion of the second support 2 corresponding to the first support 1 in the lateral direction and rotated by the drive means 19; First drive sprockets 29, 30 formed at a position corresponding to the first support on the top, first intermediate sprockets 38, 39 formed at the upper end portion of the first support 1, and the first A first chain on both ends of the drive sprockets 29 and 30 and the first intermediate sprockets 38 and 39, the first end of which is stopped at a portion corresponding to the first support of the pallet 13 on which the vehicle is placed; A second sphere formed at a position corresponding to the second support 2 on the 25; Sprockets 33 and 34, second intermediate sprockets 43 and 44 formed in the upper end portion of the second column 2, second drive sprockets 33 and 34, and the second The second chain corresponding to the second support 2 on the driving shaft and the second chain stopped at the portion corresponding to the second support 2 of the pallet 13 on which the ends are mounted on the intermediate sprockets 43 and 44, respectively. Corresponding to the third intermediate sprockets (40) and (41) formed at the upper end of the third driving sprockets (31) and (32) formed at the position and the first support (1) in the front and rear directions. The fourth intermediate sprockets 48 and 49 formed at the upper end of the third column 3, the third driving sprockets 31 and 32, the third intermediate sprockets 40 and 41, and On the fourth intermediate sprockets 48 and 49, one end stops at a portion corresponding to the first column 1 of the pallet 13 on which the car is placed, while the other end is placed on the pallet 13. The third chain stopped at a portion corresponding to the third support 3 of the Fourth drive sprockets 35 and 36 formed at positions corresponding to the second support 2, and fifth intermediate sprockets 45 and 46 formed at the upper end of the second support 2; Sixth intermediate sprockets 53 and 54 formed at the upper end portion of the fourth column 4 corresponding to the two columns 2 in the front-rear direction, and the fourth driving sprockets 35, 36 and the fifth. On the intermediate sprockets 45, 46, and the sixth intermediate sprockets 53, 54, one end stops at the portion corresponding to the second support 2 of the pallet 13 on which the car is placed. And a fourth chain, the other end of which is stopped at a portion corresponding to the fourth support 4 of the pallet 13 on which the car is placed, and a two-stage parking lot value.
제1항에 있어서, 제1체인, 제2체인, 제3체인, 및 제4체인은 각각 메인체인(58),(71),(69),(73)과 서브체인(59),(72),(70),(74)으로 구성되어, 메인 체인의 한쪽끝단에는, 차가 얹히는 팔레트(13)에 고정시켜 멈추게 되는 나사부재(64),(66)가 형성되고, 서브체인(59),(72),(70),(74)의 한쪽끝단에는, 차가 얹히는 팔레트(13)에 대하여 이동가능하게 멈추게 되는 나사부재(64),(66)가 설치됨과 동시에, 서브체인(59),(72),(70),(74)의 나사부재와 차가 얹히는 팔레트(13)와의 사이에 서브체인을 인장하는 방향으로 힘이 가하여지는 탄성부재가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 2단식 주차장치.2. The first chain, the second chain, the third chain, and the fourth chain are the main chains 58, 71, 69, 73 and the sub chain 59, 72, respectively. ), (70), (74), at one end of the main chain, screw members (64), (66) are fixed to the pallet (13) on which the car is placed and stopped, and the sub-chain (59) At one end of the (72), (70) and (74), the screw members (64) and (66) which are movably stopped with respect to the pallet (13) on which the car is placed are installed and the sub chain (59). Two-stage parking, characterized in that an elastic member is applied between the screw member of the (72), (70), and (74) and the pallet (13) on which the car is placed to apply a force in the direction of tensioning the subchain. Device.
제1항에 있어서, 프레임 부재(8)는 제1지주(1), 제2지주(2), 제3지주(3), 및 제4지주(4)의 위끝단에 자동차를 포위할 수 있는 크기의 보호틀(7)을 구비하는 것을 특징으로 하는 2단식 주차장치.2. The frame member (8) according to claim 1, wherein the frame member (8) is capable of enclosing the motor vehicle at the upper ends of the first and second supports (1), (2), (3) and (4). A two-stage parking lot, characterized by having a protective frame (7) of size.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.※ Note: This is to be disclosed by the original application.