KR910006273Y1 - Checking circuit of vehicle - Google Patents

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Abstract

내용 없음.No content.

Description

자동차용 계기판의 벌브체크 및 후진기어 체크회로Bulb check and reversing gear check circuit of automotive instrument panel

제1도는 종래의 회로도.1 is a conventional circuit diagram.

제2도는 본 고안의 회로도.2 is a circuit diagram of the present invention.

제3도는 자동차 계기판에 후진기어 인디게이터가 설치된 예시도이다.3 is an exemplary diagram in which a reverse gear indicator is installed on an automobile dashboard.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

SW1: 점화스위치 SW2: 주차브레이크감지스위치SW 1 : Ignition switch SW 2 : Parking brake detection switch

SW3: 브레이크오일감지스위치 SW4: 연료감지스위치SW 3 : Brake oil detection switch SW 4 : Fuel detection switch

SW5: 워터감지스위치 SW6: 후진기어감지스위치SW 5 : Water detection switch SW 6 : Reverse gear detection switch

SW7: 릴레이접점 RL1: 릴레이SW 7 : Relay contact RL 1 : Relay

ALT : 얼터네이터(ALTERNATOR)단자ALT: Alternator Terminal

D1∼D7: 다이오드 BU1: 브레이크표시벌브(BULB)D 1 to D 7 : Diode BU 1 : Brake display bulb (BULB)

BU2: 배터리표시벌브 BU3: 연료표시벌브BU 2 : Battery Indicator Bulb BU 3 : Fuel Indicator Bulb

BU4: 워터표시벌브 BU5: 후진기어표시벌브BU 4 : Water display bulb BU 5 : Reverse gear display bulb

BU6, BU7: 백업(BACK UP)표시벌브BU 6 , BU 7 : BACK UP display bulb

BT : 배터리BT: Battery

본 고안은 자동차 운행시 후진기어 접속여부가 계기판에 표시되게 하고, 또한 계기판의 각종 기능표시용 벌브의 단선여부를 체크할 수 있게 한 자동차용 계기판의 벌브체크 및 후진기어 표시회로에 관한 것이다.The present invention relates to a bulb check circuit and a reverse gear display circuit of an automobile instrument panel that allows the reverse gear connection to be displayed on the instrument panel during vehicle operation, and also to check the disconnection of various function display bulbs of the instrument panel.

종래의 자동차 계기판회로는, 제1도에서 도시하고 있는 바와같이, 점화스위치(SW11)를 통한 배터리(BT)의 이러한 구성을 가지는 종래의 회로를 설명하면 다음과 같다.A conventional automobile instrument panel circuit will be described below with reference to a conventional circuit having such a configuration of the battery BT via the ignition switch SW 11 , as shown in FIG.

자동차에 시동을 걸게되면 점화스위치(SW11)가 온(ON)되므로, 상기 점화스위치(SW11)를 통한 배터리(BT)의 전류가 브레이크 표시벌브(SW11) 및 다이오드(D11)와 배터리표시벌브(SW12) 및 다이오드(D12)를 거쳐 얼터네이터단자(ALT)로 흐르게 된다. 이때 엔진이 회전하기 전에는 상기 얼터네이터단자(ALT)가 로우레벨을 유지하게 되므로 상기 브레이크표시벌브(BU11)와 배터리 표시벌브(BU11)가 점등이 되며, 이후 엔진이 회전하게 되면 얼터네이터단자(ALT)에서 하이레벨이 출력되므로 상기 벌브(BU11,BU12)가 소등된다. 따라서 벌브의 단선여부를 체크할 수 있게 된다.When the vehicle is started, the ignition switch SW 11 is turned on, so that the current of the battery BT through the ignition switch SW 11 is applied to the brake display bulb SW 11 , the diode D 11 , and the battery. The display bulb SW 12 and the diode D 12 flow to the alternator terminal ALT. At this time, since the alternator terminal ALT maintains a low level before the engine rotates, the brake display bulb BU 11 and the battery display bulb BU 11 light up, and when the engine rotates, the alternator terminal ALT is rotated. ), The bulb BU 11 and BU 12 are turned off. Therefore, it is possible to check whether the bulb is disconnected.

한편, 자동차를 주차시키기 위하여 주차브레이크를 걸게 되거나 또는 브레이크오일이 일정수준 이하로 될 때, 이들을 감지하는 각각의 주차브레이크 감지스위치(SW12)또는 브레이크오일 감지스위치(SW13)가 온(ON)되므로 브레이크표시벌브(BU11)가 점등된다.On the other hand, when the parking brake is applied to park the car or the brake oil is below a certain level, the respective parking brake detection switch (SW12) or brake oil detection switch (SW 13 ) for detecting them is turned on (ON) The brake display bulb BU 11 lights up.

또한, 연료가 일정수준 이하로 되거나 또는 워터가 일정수준 이하로 되면, 이들을 감지하는 각각의 연료감지 스위치(SW14)또는 워터감지스위치(SW15)가 온(ON)되므로 연료표시벌브(BU13)또는 워터표시벌브(BU14)가 점등된다.In addition, when the fuel is below a certain level or the water is below a certain level, each fuel detection switch (SW 14 ) or water detection switch (SW 15 ) for detecting them is turned on (ON) fuel indicator bulb (BU 13) ) Or the water display bulb BU 14 is turned on.

또, 운전자가 후진기어를 넣게되면 이를 감지하는 후진기어 감지스위치(SW16)가 온(ON)되어 자동차 후단말미에 부착된 백업표시벌브(BU15, BU16)가 점등되므로, 운전자의 후진의사를 타인에게 전달할 수 있게 되는 것이다.In addition, when the driver puts the reverse gear, the reverse gear detection switch (SW 16 ) for detecting them is turned on so that the backup display bulbs (BU 15 and BU 16 ) attached to the rear end of the vehicle are turned on, so that the driver Will be able to deliver to others.

그러나, 상기한 바와같은 종래의 회로에서는 브레이크표시벌브(BU11)와 배터리표시벌브(BU12)를 제외한 다른 기능 표시벌브의 단선여부를 체크할 수 있는 기능이 없기 때문에, 예를들어 연료표시벌브(BU13)가 단선될 경우라면 자동차에 연료가 없을시에 연료표시벌브(BU13)가 점등되지 않게되는 문제가 있게 된다.However, in the conventional circuit as described above, since there is no function to check whether the function display bulb is disconnected except for the brake display bulb BU 11 and the battery display bulb BU 12 , for example, the fuel display bulb If BU 13 is disconnected, there is a problem that the fuel indication bulb BU 13 does not light up when there is no fuel in the vehicle.

또한, 자동차 후진시, 후진기어가 정확하게 접속되었는지 여부를 차내의 계기판에서 확인할 수 없기 때문에, 2단 또는 4단기어로 접속되어 있음에도 불구하고 후진하려고 함에 따른 사고의 위험도 있었다.In addition, there is a risk of an accident due to an attempt to back up despite being connected to a two- or four-stage gear since it is not possible to check whether the reverse gear is correctly connected to the inside of the vehicle when the vehicle is backed up.

본 고안은 이와같은 점을 감안하여서 된 것으로, 본 고안의 목적은 자동차시동시 계기판에 설치된 전벌브의 단선여부가 자동적으로 체크되고 또한 후진기어 접속시에는 자동차후미를 백업표시벌브의 점등과 동시에 계기판내의 후진기어표시벌브가 점등되게 하므로써, 벌브의 단선으로 인한 불의의 사태가 기어 오조작에 따른 사고를 예방할 수 있게 되는 자동차용 계기판으 벌브체크 및 후진기어 표시회로를 제공하는데 있다.The present invention was made in view of such a point, and the purpose of the present invention is to automatically check the disconnection of the front bulb installed in the instrument panel when the vehicle is started. By providing the reverse gear display bulb in the inside, it is possible to provide a bulb check and reverse gear display circuit for an instrument panel for automobiles in which an accident caused by disconnection of the bulb can prevent an accident due to a gear misoperation.

이하, 첨부한 되면에 따라 본 고안을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention according to the attached if as follows.

제2도에서 도시하고 있는 바와같이, 점화스위치(SW1)를 통한 배터리(BT)의 전류가 릴레이(RL1)와 다이오드(D2)를 통하여 얼터네이터단자(ALT)로 제공되게 연결하고, 또한 각각의 벌브(BU1∼ BU7)의 일측에 상기 점화 스위치(SW1)통한 배터리(BT)의 전압이 제공되게 연결한다.As shown in FIG. 2, the current of the battery BT through the ignition switch SW 1 is connected to be provided to the alternator terminal ALT through the relay RL 1 and the diode D 2 . One side of each bulb BU 1 to BU 7 is connected to provide a voltage of the battery BT through the ignition switch SW 1 .

상기 각 벌브등중 브레이크표시벌브(BU1)에는 주차브레이크감지스위치(SW2)브레이크오일감시스위치(SW3)를 공통으로 연결하고, 후진기어표시벌브(BU5)와 백업표시벌브(BU6∼ BU7)를 공통으로하여 후진기어감지스위치(SW6)를 연결한다.Among the bulbs, the brake display bulb BU 1 is connected to the parking brake detection switch SW 2 and the brake oil monitoring switch SW 3 in common, and the reverse gear display bulb BU 5 and the backup display bulb BU 6 are commonly connected. Connect reverse gear detection switch (SW 6 ) to BU 7 ) in common.

또한, 각 벌브들(BU1∼ BU7)을 통하여 흐르게 되는 전류는 각각의 오어링 다이오드(D3∼ D7)(여기에서 3개의 벌브(BU5∼ BU7)를 공통으로하여 다이오드(D7)가 연결된다)로 오어링된 후, 상기 릴레이(RL1)의 접점(SW7)을 통하여 접지로 흐르게 연결한다.In addition, the current flowing through each of the bulbs BU 1 to BU 7 corresponds to each of the oring diodes D 3 to D 7 (here, three bulbs BU 5 to BU 7 ) to have a diode D. 7 ) is connected to the ground, and then flows to ground through the contact SW 7 of the relay RL 1 .

도면중 미설명부호 D1은 프리휘일링 다이오드이다.In the figure, reference numeral D 1 denotes a prefiring diode.

이와같이된본 고안의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail the operation and effects of the present invention as described above.

제2도에서, 자동차 엔진점화시 온(ON)되는 점화스위치(SW1)가 온(ON)되면 배터리(BT)의 전류가 릴레이(RL1)와 다이오드(D2)를 직렬로 통하여 얼터네이터단자(ALT)로 흐르게 되면서 각 벌브(BU1∼ BU7)에도 전류가 제공된다.In FIG. 2, when the ignition switch SW 1 is turned on when the vehicle engine is ignited, the current of the battery BT is alternating through the relay RL 1 and the diode D 2 in series. As it flows to ALT, current is also provided to each bulb BU 1 to BU 7 .

이 순간에는 엔진이 회전하지 않기 때문에 상기 얼터네이터단자(ALT)에는 로우레벨이 나타나므로 릴레이(RL1)가 구동된다.Since the engine does not rotate at this moment, the low level appears on the alternator terminal ALT, so that the relay RL 1 is driven.

따라서, 접점(SW7)이 온(ON)되어 각각의 오어링(ORING)다이오드(D3∼ D7)에 연결된 각 벌브들(BU1∼ BU7)에 전류가 흐르게 되므로 이상이 없는 상기 각 벌브들(BU1∼ BU7)은 점등이 되게 된다.Accordingly, the contact SW 7 is turned on so that a current flows in each of the bulbs BU 1 to BU 7 connected to the respective ORING diodes D 3 to D 7 . The bulbs BU 1 to BU 7 are turned on.

이후 엔진이 회전을 하게되고 얼터네이터단자(ALT)에서 하이레벨이 출력되면 릴레이(RL1)가 오프(OFF)되므로 상기 벌브(BU1∼ BU7)들이 모두 소등된다.After the engine rotates and the high level is output from the alternator terminal ALT, the relay RL 1 is turned off, so that the bulbs BU 1 to BU 7 are turned off.

이때 다이오드(D2)는 얼터네니터단자(ALT)로부터 나오게 되는 하이레벨이 역류하는 것을 방지하게 되며, 오어링다이오드(D3∼ D7)는 벌브상호간의 간섭현상을 방지하게 된다.In this case, the diode D 2 prevents the high level coming from the alternator terminal ALT from flowing backward, and the ordering diodes D 3 to D 7 prevent interference between the bulbs.

한편, 운전자가 후진기어를 완전하게 넣게되면 이를 감지하게 되는 후진기어 감지스위치(SW6)가 온(ON)되므로, 자동차 후미에 설치되는 백업표시벌브(BU6∼ BU7)가 점등됨과 동시에 계기판내의 후진기어표시 벌브(BU5)가 점등되게 된다.On the other hand, when the driver completely inserts the reverse gear, the reverse gear detection switch SW 6 , which detects the reverse gear, is turned on, so that the backup display bulbs BU 6 to BU 7 installed at the rear of the vehicle are turned on, and at the same time, Reverse gear indicator bulb BU 5 is turned on.

또한, 브레이크표시벌브(BU1)는 주차브레이크감지스위치(SW2)와 브레이크오일감지스위치(SW3)의 온(ON)에 의해서 연료표시벌브(BU3)와 워터표시벌브(BU4)는 각각의 연료감지스위치(SW4)와 워터감지스위치(SW5)의 온(ON)에 의해서 점등이 된다.In addition, the brake display bulb BU 1 is turned on by the parking brake detection switch SW 2 and the brake oil detection switch SW 3 so that the fuel display bulb BU 3 and the water display bulb BU 4 are turned on. Each fuel detection switch SW 4 and the water detection switch SW 5 are turned on.

위와 관련하여 운전석의 계기판상에 오동작 및 단선 여부의 표시도형과 함께 설명하면, 제3도와 같이 계기판에 후진기어 인디게이터를 설치하여 후진기어가 들어 갔을 때 불이 들어오도록 한다. 따라서, 운전미숙이나 오조작으로 후진기어로 넣는다는 것이 2단 또는 4단으로 선택되는 경우 후진기어 인디게이터에 불이 들어오지 않게 되므로 운전자가 계기판을 보고 확인할 수 있어서 차량사고위험 등을 예방할 수 있게 된다.In connection with the above, with the display diagram of the malfunction or disconnection on the dashboard of the driver's seat, as shown in Fig. 3, the reverse gear indicator is installed on the dashboard to light when the reverse gear enters. Therefore, when the rear gear is selected as the second gear or the fourth gear due to immature driving or misoperation, the reverse gear indicator does not light up, so that the driver can check the dashboard to prevent the vehicle accident risk.

이상에서 설명한 바와같은 본 고안은 계기판상에 후진기어의 접속여부가 표시됨에 따라 초보자등의 기어오조작에 의한 사고를 방지할 수 있게 되며, 계기판상의 전표시벌브를 시동시마다 체크할 수 있게 되므로 표시벌브의 단선으로 인한 불의의 사태를 예방할 수 있게되는 특유의 효가가 있는 것이다.The present invention as described above can prevent the accident due to gear misoperation such as a beginner, as the reverse gear is connected on the instrument panel, and all the display bulbs on the instrument panel can be checked at every startup. There is a unique effect that can prevent injustice caused by the disconnection of bulbs.

Claims (1)

자동차용 지시계기판 회로에 있어서, 점화스위치(SW1)를 통한 배터리(BT)의 전류가 일레이(RL1)와 다이오드(D2)를 통하여는 얼터네이터단자(ALT)로 제공되게 연결하고, 또한, 각각의 벌브(BU1∼ BU7)를 통하여는 각 오어링다이오드(D3∼ D7)로 오이링된 후, 릴레이(RL1)의 접점(SW7)을 거쳐 접지로 흐르게 연결하고, 브레이크표시벌브(BU1)에는 주차브레이크감지 스위치(SW2)와 브레이크오일감지스위치(SW3)를 연결하고, 연료표시벌브(BU3)와 워터표시벌브(BU4)에는 각각 연료감지스위치(SW4)와 워터감지스위치(SW5)를 연결하고, 병렬연결되는 후진기어표시벌브(BU5)와 백업표시벌브(BU6, BU7)에는 후진기어감지스위치(SW6)를 연결하여 구성하는 것을 특징으로하는 자동차용 계기판의 벌브체크 및 후진기어 표시장치.In the automotive indicator circuit, the current of the battery BT through the ignition switch SW 1 is connected to the alternator terminal ALT through the relay RL 1 and the diode D 2 , and After each bulb BU 1 to BU 7 , each of the ringing diodes D 3 to D 7 is oiled, and then connected to the ground via the contact SW 7 of the relay RL 1 , The parking brake detection switch SW 2 and the brake oil detection switch SW 3 are connected to the brake display bulb BU 1 , and the fuel detection switch is connected to the fuel display bulb BU 3 and the water display bulb BU 4 , respectively. SW 4 ) and the water detection switch (SW 5 ) are connected, and the reverse gear display bulb (BU 5 ) and backup display bulbs (BU 6 , BU 7 ) connected in parallel are connected to the reverse gear detection switch (SW 6 ). Bulb check and reversing gear display device of the instrument panel for cars.
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