KR910006260Y1 - Bolt of locking device for motor cycle - Google Patents
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- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B67/00—Padlocks; Details thereof
- E05B67/06—Shackles; Arrangement of the shackle
- E05B67/22—Padlocks with sliding shackles, with or without rotary or pivotal movement
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- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
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- B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
- B60R2325/30—Vehicles applying the vehicle anti-theft devices
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
제 1 도는 본 고안의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.
제 2 도는 본 고안의 괘정상태의 예시도.Figure 2 is an illustration of the ruled state of the present invention.
제 3 도는 본 고안의 해정후 괘정간을 자물쇠의 세로 구멍에 삽입하여 휴대하는 상태를 보인 예시도.Figure 3 is an exemplary view showing a state of carrying the insert inserted into the vertical hole of the lock after the release of the present invention.
제 4 도는 본 고안의 괘정시 키이구멍 주위에 공간을 제공하는 상태를 보인 정면예시도.4 is a front view illustrating a state in which space is provided around a keyhole at the time of rulership of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
2 : 자물쇠 3 : 괘정간2: lock 3: lock
3' : 만곡단부 3" : 절곡부3 ': bend end 3 ": bend
본 고안은 오토바이용 자물쇠의 괘정간을 "U"자형으로 만곡형성한 것에 있어서, 괘정간의 만곡된 단부를 직각으로 절곡형성하여 괘정간에 의한 자물쇠의 키이구멍의 장애를 제거하고 괘해정의 간편성과 괘정간의 길이의 단축으로 오토바이의 주행시의 안전성 향상 및 해정시 괘정간에 의한 오토바이 기체의 굽힘을 방지할수 있게 한 오토바이용 자물쇠의 괘정간에 관한 것이다.The present invention is formed by forming a curved section of a motorcycle lock in a "U" shape, by bending the curved end of the square to form a right angle to eliminate the obstacle of the keyhole of the lock by the interval between the lock and the ease of locking The present invention relates to a fastener for a motorcycle lock that can shorten the length of the fastener and improve the safety of driving the motorcycle and prevent the motorcycle body from being bent by the fastener when disengaged.
종래 오토바이용 자물쇠의 괘정간중 "U"자형으로 만곡형성하여 오토바이 기체에 부착된 자물쇠의 구멍에 괘정간을 괘정하여 바퀴를 괘지하거나 해정시 괘정간을 기체의 축방 자물쇠의 세로구멍에 끼워 고정휴대하게 된것이 있으나 괘정간을 괘정하였을때 괘정간의 만곡부가 자물쇠의 키이구멍을 가리워서 키이의 조작에 장해를 주는 불편한 폐단이 있고 키이조작의 공간을 위하여 괘정간을 길게 형성하면 자물쇠 축방으로 괘정간의 만곡단부가 크게 돌출하여 오토바이의 주행중 도로가의 물체에 걸리어 넘어질 위험한 폐단이 있으며 또한 해정시 자물쇠의 세로구멍에 괘정간을 끼워 고정하여 휴대할 때 괘정간의 만곡단부가 오토바이의 기체에 접촉된 상태에서 주행진동으로 심하게 마찰되어 기체에 긁힘등의 훼손을 가하게 되는 등의 문제점이 있었다.Forms a curved "U" shape among the locks of a conventional motorcycle lock, and locks the wheel to the hole of the lock attached to the motorcycle, and locks the wheel or locks the lock to the vertical hole of the axial lock of the aircraft. However, when the ruler spans the ruler, the curved section of the ruler covers the keyhole of the lock, which impedes the operation of the key. There is a dangerous end that the curved end of the vehicle protrudes and falls down on the road while the motorcycle is running. There was a problem such as being damaged by the driving vibration in the contacted state and causing damage to the body. All.
본 고안은 종래 괘정간의 이러한 문제점을 시정하기 위하여 오토바이용 자물쇠의 괘정가능을 "U"자형으로 만곡형성한 공지한 것에 있어서, 만곡단부를 직각으로 절곡형성함으로서 괘정간을 자물쇠에 괘정하였을때 괘정간의 만곡부가 자물쇠의 키이구멍에서 벗어나게되어 간편하게 키이조작으로 괘정간을 괘정할수 있고 직각으로 절곡형성한 만큼의 괘정간 길이가 단축되어 괘정간을 자물쇠에 괘정하였을때 자물쇠 외측으로 돌출되는 부분이 보다 작게 되어서 오토바이의 주행중 괘정간이 도로의 물체에 걸리는 위험한 폐단을 시정하게 되어 종래의 것에 비하여 보다 편리하게 사용할수 있게 안출한 것으로 이를 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is a known form that the curvature of the motorcycle lock is formed in a "U" shape in order to correct this problem between the conventional ruling, and when the ruling between the ruling to the lock by forming a curved end at a right angle The curved part of the inner part is out of the keyhole of the lock, so it is easy to adjust the interlining interval by the key operation. It becomes smaller so that it can be used more conveniently than the conventional one because it corrects the dangerous closed end of the motorcycle while driving the motorcycle, which will be described in detail with reference to the drawings.
오토바이 기체(1)에 부착된 자물쇠(2)의 자물쇠(2')에 괘정하는 괘정간(3)을 "U"자형으로 만곡형성한 공지한 것에 있어서, 괘정간(3)의 만곡단부(3')와 적당한 간격을 두고 다시 괘정간을 직각으로 절곡형성하여 절곡부(3")와 만곡단부(3')가 자물쇠 (2)의 키이구멍 (2")을 중심으로 반원형으로 공간(4)을 제공할 수 있게 구성하여서된 것이다.The curved end portion 3 of the fixed section 3 in the well-known that formed the curved section 3 that is fixed to the lock 2 'of the lock 2 attached to the motorcycle body 1 in a “U” shape. ')' And the bent portion (3 ') and the curved end portion (3') are semicircular around the keyhole (2 ") of the lock (2) at regular intervals. It is configured to provide.
도면중 미설명 부호 5는 괘정톱니, 5'는 이탈방지용 걸림턱, 6은 세로구멍, 7은 바퀴이다.In the drawings, reference numeral 5 denotes a guide tooth, 5 'is a stopper for preventing separation, 6 is a vertical hole, and 7 is a wheel.
이와 같이된 본 고안은 제 2 도에 표시한 바와 같이 오토바이 기체(1)에 부착된 자물쇠(2)의 자물쇠 구멍(2')에 괘정간(3)을 바퀴(7)에 관통되게 괘정하고 해정후에는 괘정간(3)을 자물쇠구멍(2')에서 분리하여 제 3 도에 표시한 바와 같이 자물쇠(2)의 세로구멍(6)에 끼워 고정시킨다옴 휴대하는 것으로 괘정간(3)의 만곡단부(3')와 적당한 간격을 두고 괘정간을 직각으로 절곡형성하였기 때문에 괘정간(3)을 자물쇠 구멍(2')에 끼워 괘정하였을때 절곡부(3")와 만곡단부(3')에 의하여 키이구멍(2")주위에 공간(4)을 제공할 수 있게 구성하였기 때문에 키이구멍(2")이 개방상태로 괘정간의 만곡단부에 의한 장해가 없으므로 키이조작이 용이하여 간편하게 괘정간을 괘해정할수 있고 또한 동일 길이의 괘정간에서 만곡단부(3')와 절곡부(3")사이의 길이만큼 괘정간의 길이가 단축됨으로 괘정시에도 자물쇠 외측으로 괘정간이 작게 돌출되어 오토바이의 주행시 도로의 어떤 물체에 괘정간의 돌출된 단부가 걸리어 넘어질 위험한 폐단이 시정되고 또한 해정후 자물쇠의 세로구멍에 괘정간을 삽입하여 휴대할때 괘정간은 세로구멍에 삽입된 상태에서 만곡단부(3')는 기체(1)의 주위를 감싼 상태로 격리되어 있어 오토바이의 주행 진동에도 기체와 접촉되지 않아 종래 괘정간의 만곡단부가 기체에 접촉하여 마찰로 기체를 심하게 훼손하던 폐단을 시정하여 종래의 것에 비하여 보다 안전하고 편리하게 사용할수 있는 효과가 있다.In this way, the present invention, as shown in FIG. 2, allows the fastener 3 to penetrate the wheel 7 through the lock hole 2 'of the lock 2 attached to the motorcycle body 1, and freezes. After that, the fixed section 3 is separated from the lock hole 2 'and fixed to the vertical hole 6 of the lock 2 as shown in FIG. Since the interval between the edges was formed at right angles with the end 3 ', the edges 3 were inserted into the lock hole 2' so that the edges 3 'and the curved ends 3' Since the space 4 can be provided around the key hole 2 ", the key hole 2" is open and there is no obstacle by the curved end of the ruler, so the key operation is easy and the user can easily The length between the ruler can be determined by the length between the curved end 3 'and the bent portion 3 "between the ruler of the same length. As it is shortened, the interlocking space protrudes to the outside of the lock at the time of rulership, and the dangerous end of falling down is caught by any object on the road when the motorcycle is running. The portable end is inserted into the vertical hole while the curved end is inserted into the vertical hole, and the curved end 3 'is enclosed in the state surrounding the body 1, and thus the curved end of the conventional end of the regular jog It is effective to use safer and more convenient than the conventional one by correcting the closed end that severely damaged the gas by friction in contact with the gas.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019890005051U KR910006260Y1 (en) | 1989-04-21 | 1989-04-21 | Bolt of locking device for motor cycle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019890005051U KR910006260Y1 (en) | 1989-04-21 | 1989-04-21 | Bolt of locking device for motor cycle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR900018874U KR900018874U (en) | 1990-11-08 |
KR910006260Y1 true KR910006260Y1 (en) | 1991-08-19 |
Family
ID=19285419
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019890005051U KR910006260Y1 (en) | 1989-04-21 | 1989-04-21 | Bolt of locking device for motor cycle |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR910006260Y1 (en) |
-
1989
- 1989-04-21 KR KR2019890005051U patent/KR910006260Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR900018874U (en) | 1990-11-08 |
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