KR910006109A - 차량용 히팅시스템의 소화작동중 불완전 연소상태를 배제한 단계송풍 방법 및 그 장치 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명을 실행하는 제어장치의 실시예를 도시한 블럭다이어그램,
제2도는 본 발명의 실행을 나타낸 플로우챠트,
제3도는 본 발명을 구체적으로 실행하는 장치의 일실시예를 도시한 도면.
Claims (2)
- 본문에서 설명되고 도면에 예시된 바와같이, 마이크로프로세서(m-pro)에 의하여 프로그램 제어실행되는 차량용 히팅시스템에 있어서, 정상 소화 또는 고장에 따른 소화단계를 실행하도록 된 제어장치에 소화단계에서 연소공기 팬모터(F/M)의 구동을 감속운전 및 정속운전의 단계구동을 실현하도록 된 프로그램의 진행을 행하되 감속운전은 약20초간 실행하고 정속운전은 약 100초간 실행하도록 프로그램한 것을 특징으로 하는 히팅시스템의 소화작동중 불완전 연소상태를 배제한 단계송풍방법.
- 마이크로 프로세서(m-pro)에 의하여 프로그램제어 실행되는 차량용 히팅시스템에 있어서, 정상소화 또는 고장에 따른 소화단계를 실행하도록 된 마이크로 프로세서(m-pro)의 출력폿트 전환에 따라서 저속구동회로(X)와 정속구동회로(Y)를 통하여 연소공기팬모터(F/M)를 접속하되 저속구동회로(X)의 출력단으로 전압제어용 저항(R)을 개재하여 구성된 것을 특징으로 하는 히팅시스템의 소화작동중 불완전 연소를 배제한 단계송풍방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019890013058A KR910006109A (ko) | 1989-09-09 | 1989-09-09 | 차량용 히팅시스템의 소화작동중 불완전 연소상태를 배제한 단계송풍 방법 및 그 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019890013058A KR910006109A (ko) | 1989-09-09 | 1989-09-09 | 차량용 히팅시스템의 소화작동중 불완전 연소상태를 배제한 단계송풍 방법 및 그 장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR910006109A true KR910006109A (ko) | 1991-04-27 |
Family
ID=67661565
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019890013058A KR910006109A (ko) | 1989-09-09 | 1989-09-09 | 차량용 히팅시스템의 소화작동중 불완전 연소상태를 배제한 단계송풍 방법 및 그 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR910006109A (ko) |
-
1989
- 1989-09-09 KR KR1019890013058A patent/KR910006109A/ko not_active Application Discontinuation
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