KR910004047Y1 - 픽업의 충격방지 장치 - Google Patents

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KR910004047Y1
KR910004047Y1 KR2019880008868U KR880008868U KR910004047Y1 KR 910004047 Y1 KR910004047 Y1 KR 910004047Y1 KR 2019880008868 U KR2019880008868 U KR 2019880008868U KR 880008868 U KR880008868 U KR 880008868U KR 910004047 Y1 KR910004047 Y1 KR 910004047Y1
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이영원
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삼성전자 주식회사
안시환
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    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B19/00Driving, starting, stopping record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor; Control thereof; Control of operating function ; Driving both disc and head
    • G11B19/20Driving; Starting; Stopping; Control thereof
    • G11B19/2009Turntables, hubs and motors for disk drives; Mounting of motors in the drive
    • G11B19/2018Incorporating means for passive damping of vibration, either in the turntable, motor or mounting
    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B33/00Constructional parts, details or accessories not provided for in the other groups of this subclass
    • G11B33/02Cabinets; Cases; Stands; Disposition of apparatus therein or thereon
    • G11B33/08Insulation or absorption of undesired vibrations or sounds

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  • Moving Of Heads (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

픽업의 충격방지 장치
제 1 도는 본 고안의 설치상태 사시도.
제 2 도는 본 고안의 요부 발췌 사시도.
제 3 도는 본 고안의 설치상태 발췌 단면도.
제 4 도는 본 고안의 평면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 샤시 2 : 픽업구동모터
3 : 구동기어 4 : 가이드축
5 : 픽업몸체 6 : 픽업
7 : 래크 8 : 돌기
9 : 걸림편 10 : 텐션홀더
11 : 텐션리브
본 고안은 마이콤의 에러에 의해서 픽업구동 모터가 일정기간 계속 회전될때 픽업몸체와, 샤시간의 직접적인 충돌에 의한 충격을 방지할 수 있도록한 픽업의 충격방지 장치에 관한 것이다.
종래의 픽업장치는 픽업의 운동 종료지점에 리프(leaf) 스위치를 부착하여 픽업이 운동종료 시점에 이르렀을 때 픽업의 일단이 리프스위치를 동작시키도록 하고 이 스위치는 픽업의 구동모터를 제어하여 픽업을 정지 또는 이동도록 되어 있으며 픽업몸체는 샤시의 일면에 의해서 과동작이 이루어 지지 않도록 구성되어 있었다.
그러나, 이와 같은 종래의 것은 픽업이 운동 종료지점에 이르러 리프스위치를 동작시키더라도 관성에 의해서 과동작을 하게 되고 또 마이콤등의 에러에 의해서 과작동이 종종 발생되고 있었으며, 이에 따라 픽업몸체가 샤시에 직접 부딪혀 순간의 충격이 발생되고 이 충격에 의하여 픽업의 구동기어등이 마모되거나 파손되는 등의 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와같은 종래의 제반문제점을 감안하여 픽업의 운동 종료 지점에 텐션을 가진 홀더를 설치하고 이것에 의해서 충격을 방지할수 있도록 안출한 것으로 이를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
픽업구동모터(2)와 구동기어(3)를 설치하고 가이드축(4)을 양측에 설치한 샤시(1)의 가이드축(4)에 래크(7)와 픽업(6)을 가진 픽업몸체(5)를 설치한 것에 있어서, 각 가이드축(4)이 설치되는 양방 일측의 샤시(1)에 이탈방지용 돌기(8)와 걸림편(9)을 각각 형성하고 가이드축(4)의 양단에는 텐션리브(11)를 양측에 형성시킨 텐션홀더(10)를 설치하여 텐션홀더(10)의 하부 일측에는 가이드축 고정부(12)를 형성하여 텐션홀더(10)를 체결볼트(12)로 고정설치 구성하여서된 것으로 미설명 부호 13은 디스크, 14는 턴테이블용 스핀들이다.
이상과 같이 구성된 본 고안은 샤시(1)의 일측에 설치된 턴테이블용 스핀들(14)에 디스크(13)를 장착하고 레코더를 동작시키면 픽업구동모터(2)가 동작하여 이의 구동기어(3)에 맞물려 연결된 픽업몸체(5)의 래크(7)를 동작시키며 이에 따라픽업몸체(5)가 가이드축(4)을 따라 좌, 우 이동하면서 픽업(6)이 디스크(13)의 수록내용을 재생토록 한 것으로 픽업몸체(5)가 픽업구동모터(2)에 의하여 일측의 운동종료 지점까지 도달하게 되면, 이의 양단이 텐션홀더(10)의 텐션리브(11)에 부딪히게 되고 이때 부딪히는 충격을 텐션홀더(10)의 텐션리브(11)에 흡수하게 되므로 픽업몸체(5)가 다소 과동작을 하더라도 픽업(6)이나 샤시(1)에 가해지는 충격은 최소한으로 되어 픽업 몸체(5)의 픽업(6)은 물론 래크(7)와 구동기어(3)등의 파손이 방지된다. 또한 샤시(1)의 가이드축(4) 양방에는 돌기(8)와 걸림편(9)을 형성하므로서 가이드축(4)의 이탈을 방지하고 이를 견고하고 안정되게 지지하게 되는 것이다.
이상과 같은 본 고안은 간단한 구조의 텐션홀더를 설치하므로서 픽업이 이동될때 발생되는 충격을 흡수할 수 있고 이에 따라 픽업이나 샤시 및 이에 연결된 각 부품을 충격으로 부터 보호할수 있으며 종래와 같이 충격에 의하여 부품이 마모되거나 파손되는 것을 방지할 수 있는 점등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (1)

  1. 구동기어(3)를 가진 픽업구동모터(2)와 가이드축(4) 및 픽업(6)과 래크(7)를 가진 픽업몸체(5)를 샤시(1)에 설치한 것에 있어서, 샤시(1)의 가이드축(4)양방에 돌기(8)와 걸림편(9)을 형성하고 각 가이드축(4)의 양단에는 텐션리브(11)를 형성한 텐션홀더(10)를 설치토록 구성하여서된 픽업의 충격방지 장치.
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