KR910001883Y1

KR910001883Y1 - 충전지의 과방전 방지회로

Info

Publication number: KR910001883Y1
Application number: KR2019870019079U
Authority: KR
Inventors: 김익순
Original assignee: 삼성전자 주식회사; 안시환
Priority date: 1987-11-04
Filing date: 1987-11-04
Publication date: 1991-03-28
Also published as: KR890011795U

Abstract

내용 없음.

Description

충전지의 과방전 방지회로

제1도는 본고안 충전지의 과방전 방지회로의 회로도.

* 도면의 주요부분에 내한 부호의 설명

BAT : 충전지 VR1 : 가변저항

D1 : 다이오드 RY : 릴레이

1,3 : 릴레이접점 P : 접점단자

TR1 : 트랜지스터 AC-AD : AC아답터

RY-coil : 릴레이코일

본 고안은 충전지의 과방전 방지회로에 관한 것으로, 특히 미니카세트에 사용되는 충전지에 트랜지스터 릴레이를 연결하여 충전지가 과방전되는 것을 방지하기 위한 충전지의 과방전방지회로에 관한 것이다.

종래의 충전지는 단순히 충방전 되도록 되어 있어 사용자가 충전지의 방전이 완료된(규정전압이하)상태에서도 계속 사용하게 되므로 충전지 내부의 화학작용에 의하여 가스가 발생하여 충전지의 수명을 단축시키고 또한 규정 충전시간보다 더 길게 충전을 시켜야 하는 문제점을 가지고 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 충전지에 트랜지스터와 릴레이를 연결하여 충전지가 규정전압이하로 방전되며 트랜지스터의 스위칭 작용에 의하여 재 충전되도록 한 것으로 이하 첨부된 도면에 의하여본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

AC아답터(AC-AD)는 다이오드(D1)를 통하여 충전지(BAT)의 플러스(+)단자에 연결함과 아울러 가변저항(VR1)을 통하여 트랜지스터(TR1)의 베이스단자와 릴레이(RY)의' 코일(RY-coil) 및 접접(3)에 연결하고, 상기 AC 아답터(AC-AD)는 상기 릴레이(RY)의 접점(1)에 연결하며 상기 트랜지스터(TE1)의 콜렉터단자는 릴레이(RY)의 코일(RY-coil)에 연결하되 그의 에미터 단자는 저항(R1)의 통하여 접지하고 상기 릴레이(RY)의 접점단자(P)는 출력전압단자(V-out)에 연결하여서된 것으로 상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 충전지(BAT)에 전압을 충전하기 위하여 AC아답터(AC-AD)의 플러그를 전원콘덴서(도시되지 않음)에 꽂으면 AC아답터(AC-AD)에 의하여 AC전압을 DC전압으로 변환하는 AC아답터(AC-AD)를 통하여 릴레이(RY)의 접점(1)에 인가됨과 동시에 다이오드(D1)를 통하여 충전기(BAT)의 플러스(+)단자에 인가되어 충전이 되게 된다.

이와같이 하여 충전이 완료되면 AC아답터(AC-AD)의 플러그를 빼고 충전지(BAT)의 충전전압을 사용하게되면 충전지(BAT)에 충전된 전압이 방전규정 전압값에 따라 설정된 가변저항(VR1)을 통하여 트랜지스터(TR1)의 베이스단자에 인가되어 트랜지스터(TR1)를 온시키고, 이에따라 충전지(BAT)의 전압은 릴레이(RY)의 코일(RY-coil)을 통하여 트랜지스터(TR1)의 콜렉터단자-에미터 단자 및 저항(R1)을 통하여 접지되게 되므로 상기 릴레이(RY)의 코일(RY-coil)에 전류가 흐르면서 릴레이 접접단자(P)를 접점(1)에서접점(3)으로 이동시키게된다.

그러므로 충전지(BAT)의 충전전압이 릴레이(RY)의 접점(3)과 릴레이 접점단자(p)를 통하여 출력전압단자(V-out)로 방전하게 되어 세트를 구동시키게 된다.

이어서 충전지의 방전전압이 규정전압이하로 되면 가변저항(VR1)을 통하여 트랜지스터(TR1)의 베이스단자에 +인가되는 전압이 적어져 트랜지스터(TR1)는 오프상태가 되므로 릴레이(RY)의 코일(RY-coil)에 전류가흐르지 않아 릴레이(RY)의 접점단자(P)는 릴레이(RY)의 접접(3)에서 접점(1)을 이동 시키게되므로 방전을 중지하게 되는 동시에 AC아답터(AC-AD)로 부터 다이오드(D1)를 통하여 충전지(BAT)에 다시충전을 시작 할수 있음은 물론 세트를 계속 동작시킬수 있게 된다.

즉 방전이 완료되면 다시충전이 되도록 한 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 충전지의 과방전을 방지하기 위하여 충전지에 트랜지스터 및 릴레이를 연결구성하여 충전지가 방전할때 규정전압이하로 방전을 하게되면 상기 트랜지스터 및 릴레이가 동작을 정지하게 됨으로써 방전을 중지함과 동시에 다시 아답터를 통하여 충전되게함으로써 장시간 방전에 의한 화학작용에의하여 가스가 발생되지 않아 충전지의 수평을 연장할수 있고 아울러 장시간 충전을 하지 않아도 되는 편리한 이점을 제공해줄수 있는 것이다.

Claims

공지 AC아답터(AC-AD)는 다이오드(D1)를 통하여 충전지(BAT)의 플러스(+)단자와 릴레이(RY)의 릴레이 코일(RY-coil) 및 릴레이 접점(3)에 연결하는 동시에 다시 가변저항(VR1)을 통하여 트랜지스터(TR1)의 베이스단자에 연결함과 아울러 릴레이(RY)의 릴레이접점(1)에 직접 연결하고. 상기 트랜지스터(TR1)의 콜렉터단자는 상기 릴레이(RY)의 릴레이 코일(RY-coil)과 연결하면서 그의 에미터단자는 저항(R1)을 통하여 접지하고 릴레이(RY)의 접점단자(P)는 출력전압단자(V-out)와 연결하여 규정전압이하로 방전될때 방전을 중지시키고 다시 충전되도록 구성한 것을 특징으로하는 충전지의 과방전 방지회로.