KR910000087B1

KR910000087B1 - 직류기의 회전자

Info

Publication number: KR910000087B1
Application number: KR1019880000837A
Authority: KR
Inventors: 도시노리 다나카
Original assignee: 미츠비시 덴키 가부시키가이샤; 시키 모리야
Priority date: 1987-03-12
Filing date: 1988-01-30
Publication date: 1991-01-19
Also published as: KR880011976A; US4893042A

Abstract

내용 없음.

Description

직류기의 회전자

제1도는 본원 발명의 일실시예에 관한 직류기의 회전자를 나타내는 정면도.

제2a도는 상기 실시예의 회전자를 구성하는 연철관으로 된 코어시트를 나타낸 평면도.

제2b도는 상기 실시예의 회전자를 구성하는 전자강판으로 된 코어시트를 나타내는 평면도.

제3도는 본원 발명의 다른 실시예에 관한 직류기의 회전자를 나타내는 사시도.

제4a도는 회전자를 구성하는 코어시트를 나타낸 정면도.

제4b도는 상기 코어시트를 적층하여 이루어지는 적층체를 나타내는 평면도.

제5도는 제3도에 도시된 회전자를 단편적으로 나타내는 종단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 회전자 11 : 연철관코어시트

11a : 홈 11b : 개구부

12 : 전자강판코어시트 12a : 홈

12b : 개구부 13 : 적층체

13a : 코일감기용 홈 13b : 개구부

14 : 도체 16 : 원통형상체

본원 발명은 직류기(直流機)의 회전자(回轉子)에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 회전자를 구성하는 코어시트의 개량에 관한 것이다.

종래, 직류기의 회전자는 전기자(電機子)코일을 감기 위한 지름방향 안쪽으로 신장하는 다수의 홈을 가진 연철관으로된 코어시트를 축방향으로 적층하고, 이것을 전기자회전축에 부착하여 구성되어 있었다. 이와 같은 종래의 회전자에서는 각 코어시트에 있어서의 개구부가 절곡부에 의해서 부분적으로 폐쇄된 이른바 세미클로즈(semi close)상태로 되어 있었다. 이와 같이 각 코어시트의 홈 개구부를 세미클로즈로 하는 이유는 자기회로적으로 유리하다는 것이었다.

그러나, 종래의 회전자를 구성하는 얇은 판인 전자강판(電磁鋼板)으로 회전자를 형성하려고 해도 홈의 개구부를 절곡부에 의해서 세미클로즈로 하는 것이 어렵기 때문에, 종래의 회전자에서는 연철관으로된 다수의 코어시트를 적층하여 형성되어 있었으나, 연철관의 코어시트를 적층한 것으로는 철손(鐵損)의 감소를 도모할 수 없고 모터의 출력을 향상할 수 없다는 문제점이 있었다.

따라서, 본원 발명의 목적은 철손의 감소를 도모한 직류기의 회전자를 제공하는데 있다.

본원 발명의 직류기의 회전자는 각기 지름방향 안쪽으로 신장하는 다수의 홈을 가진 연철관으로된 코어시트와 전자강판으로된 코어시트를 축선방향으로 교대로 적층하고, 상기 연철판에 있어서의 상기 홈의 개구부만을 부분적으로 폐쇄한 적층체와, 상기 적층체에 상기 홈을 통하여 감겨진 전기자코일을 포함하여 구성되어 있다.

또한 본원 발명의 직류기의 회전자는 지름방향으로 신장하는 다수의 홈을 가진 전자강판으로된 코어시트를 축선방향으로 적층하여 이루어지는 적층체와, 상기 적층체에 상기 홈을 통하여 감겨진 전기자코일과, 상기 적층체를 내부에 삽입 배치한 연철제의 원통형상체이고, 둘레면에 축방향으로 신장하고 상기 각 코어시트의 상기 각 홈에 의해서 형성되는 상기 적층체의 코일감기 홈에 있어서의 개구부를 둘레 방향에 있어서 부분적으로 폐쇄하는 다수의 슬롯(slot)을 가진 원통형상체를 포함하여 구성되어 있다.

본원 발명의 직류기의 회전자에 의하면, 전자강판은 통상의 연철판에 비하여 철손이 적고, 더구나 투자율(透磁率)이 높은 성질이 있으며, 그 때문에 이 전자강판의 코어시트를 연철판으로된 코어시트와 교대로 적층하므로써 자기회적으로도 유리한 상태를 유지하면서 철손이 감소하고 또한 자속밀도도 향상된다.

그리고, 본원 발명의 직류기의 회전자에 의하면, 전자강판은 통상의 연철판에 비하여 철손이 작고, 더구나 투자율이 높은 성질이 있으며, 그 때문에 전자강판으로된 코어시트를 적층하여 얻어진 적층체는 철손이 작고 자속밀도가 높다. 이 적층체에 원통형상체를 부착하여 홈 개구부를 부분적으로 폐쇄하도록 하였으므로 자기회로적으로도 유리해진다.

이하, 본원 발명의 직류기의 회전자를 첨부 도면에 도시한 적합한 일실시예를 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.

제1도에는 본원 발명의 일실시예에 관한 직류기의 회전자(10)가 도시되어 있다. 이 회전자(10)는 제2a 및 (b)도에 도시된 바와 같이, 지름방향 안쪽으로 신장하고, 둘레방향으로 같은 간격으로 형성된 다수의 홈(11a)를 가진 연철판으로된 코어시트(11)와, 마찬가지로 다수의 홈(12a)을 가진 예를 들면 실리콘강판과 같은 전자강판으로된 코어시트(12)를 축선방향으로 번갈아 적층하여 이루어진 적층체(13)를 포함한다. 연철판으로된 코어시트(11)에 있어서의 홈(11a)의 개구부(11b)는 전기자코일이 되는 몇개의 도체(14)를 통하게 한 후 변형되어서 그 양측에서 절곡된 절곡부(l0c)에 의해서 부분적으로 폐쇄된 이른바 세미클로즈 상태로 되고, 한편 전자강판으로된 코어시트(12)에 있어서의 홈(12a)의 개구부(12b)는 완전한 오픈상태로 되어 있다. 이와 같은 적층체(13)는 전기자회전축(15)에 고정되어서 사용된다.

본 실시예에 관한 직류기의 회전자(10)에 의하면, 전자강판은 통상의 연철판에 비하여 철손이 작고, 더구나 자속밀도가 높은 성질이 있다. 이 성질을 두께 0.8mm의 연철판과 0.5mm의 전자강판에 대해 비교해 보면, 표 1과 같다.

[표 1]

즉, 철손은 코어시트의 판두께가 얇을수록 적어진다. 전자강판은 판두께가 얇고, 이 점에서는 바람직하나. 반대로 판두께가 얇으면 홈 개구부를 부분적으로 폐쇄하는 절곡부가 정상상태로 성형되지 않으며 자기회로적으로 불리하게 된다. 그러나 본 실시예에서는 연철판으로된 코어시트와 전자강판으로된 코어시트를 교대로 적층하여 구성되어 있으므로 각기 코어시트의 특성이 합쳐져, 그 결과 철손이 감소하여 모터출력이 향상되고, 또한 자속밀도가 높아져서 토크특성이 향상된다.

다음에, 본원 발명의 직류기의 회전자의 다른 실시예를 설명한다.

제3도에는 본원 발명의 다른 실시예에 관한 직류기의 회전자(10)가 도시되어 있다. 이 회전자(10)는 제4a도에 도시된 바와 같이, 지름방향 안쪽으로 신장하고, 둘레방향으로 같은 간격으로 형성된 다수의 홈(12a)을 가진 예를 들면 실리콘강판과 같은 전자강판으로된 코어시트(12)를 제4b도에서 도시된 바와 같이 축선방향으로 적층하여 이루어진 적층체(13)를 포함한다. 이 적층체(13)는 코어시트(12)의 각 홈(12a)이 정렬되어서 형성된 축방향으로 신장하는 코일감기용 홈(13a)를 구비하므로써, 이 코일감기용 홈(13a)의 개구부(13b)는 아무런 폐색부를 갖지 아니한 완전한 오픈상태로 되어 있다. 그리고 이 적층체(13)에는 전기자코일이 되는 몇개의 도체(14)가 이 홈(13a)내를 통해서 감겨지고, 또한 이 적층체(13)는 전기자회전축(15)에 고정된다.

이 적층체(13)는 연철제의 원통형상체(16)내에 긴밀하게 삽입된다. 이 원통형상체(16)는 적층체(13)의 축방향길이보다 길고, 따라서, 그 양끝부(16a),(16b)는 적층체(13)의 양끝에서 축방향 바깥쪽으로 뻗어 나와 있다. 원통형상체(16)의 중간부 둘레면에는 축방향으로 신장하는 다수의 슬롯(16c)이 형성되어 있다. 이들 각 슬롯(16c)은 적층체(13)의 코일감기용 홈(13a)과 겹치는 위치에 있으며. 그 개구부(13b)를 제5도에 도시한 바와 같이 둘레방향에 있어서 부분적으로 폐쇄하는 정도의 폭으로 형성되어 있다.

본 실시예에 관한 직류기의 회전자(10)에 의하면, 전자강판은 통상의 연철판에 비하여 철손이 작고, 더구나 자속밀도가 높은 성질이 있다. 이 성질을 두께 0.8mm의 연철판과 0.5mm의 전자강판에 대하여 비교해 보면 앞에 설명한 실시예의 제1표와 같다.

즉, 철손은 코어시트의 판두께가 얇을수록 적어진다. 전자강판은 판두께가 얇고, 이 점에 있어서는 바람직하나, 반대로 판두께가 얇으면 홈 개구부를 부분적으로 폐쇄하는 절곡부가 정상상태로 성형되지 않고 자기회로적으로 불리하게 된다. 그러나 본 실시예에서는 전자강판으로된 다수의 코어시트에 의해서 적층체를 구성하고, 이 적층체를 원통형상체내에 넣어서 코일감기용 홈의 개구부를 부분적으로 폐쇄하도록 한 결과 양특성이 합쳐져, 이에 따라서 철손이 감소하여 모터출력이 향상되고, 또한 자속밀도가 높아져 토크특성이 향상된다.

또한, 적층체(13)의 양끝으로부터 뻗어나온 원통형상체(16)의 끝부(16a),(16b)는 코일엔드의 오버런(over run)방지를 위해 작용한다.

이상 설명한 바와 같이, 본원 발명의 직류기의 회전자에 의하면, 교대로 전자강판으로된 코어시트를 사용하므로써 도체의 지지를 가능하게 하면서 직류기의 성능을 향상시킬 수 있다.

그리고 본원 발명의 직류기의 회전자에 의하면, 전자강판으로된 코어시트를 적층한 적층체를 연철제의 원통형상체내에 배치하여 원통형상체 둘레면에 형성한 슬롯에 의해 적층체의 코일감기용 홈의 개구부를 부분적으로 폐쇄하도록 구성하므로써, 자기회로적으로 유리한 동시에 철손의 감소를 도모할 수 있고, 이에 따라서 모터의 성능을 대폭 향상시킬 수 있다.

Claims

각기 지름방향 안쪽으로 신장하는 다수의 홈을 가진 연철관으로된 코어시트와 전자강판으로된 코어시트를 축선방향으로 교대로 적층하고, 상기 연철판에 있어서의 상기 틈의 개구부만을 부분적으로 폐쇄한 적층체와, 상기 적층체에 상기 홈을 통하여 감겨진 전기자코일을 포함하여 이루어지는 직류기의 회전자.
지름방향 안쪽으로 신장하는 다수의 홈을 가진 전자강판으로된 코어시트를 축선방향으로 적층하여 이루어지는 적층체와, 이 적층체에 상기 홈을 통해서 감겨진 전기자코일과, 상기 적층체를 내부에 삽입 배치한 연철제의 원통형상체이고 둘레면에 축방향으로 신장하고 상기 각 코어시트의 상기 각 홈에 의해서 형성되는 상기 적층체의 코일감기용 홈에 있어서의 개구부를 둘레방향에 있어서 부분적으로 폐쇄하는 다수의 슬롯을 가진 원통형상체를 포함하는 직류기의 회전자.