KR900011158Y1 - Air supply and exhaust pipe for burner - Google Patents
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
[고안의 명칭[Name of draft
연소기용 급배기관Combustor Exhaust Pipe
[도면의 간단한 설명][Brief Description of Drawings]
제1도와 제2도는 본 고안의 설치상태에 따른 실시예의 측면도.1 and 2 is a side view of an embodiment according to the installation state of the present invention.
제3도는 본 고안의 요부인 급배기관의 단면도.3 is a cross-sectional view of the supply and exhaust pipe that is the main part of the present invention.
제4도는 제3도의 A-A'선 단면도.4 is a cross-sectional view along the line AA ′ of FIG. 3.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 연소실 2 : 보일러장치1: combustion chamber 2: boiler device
3 : 유도통로 4 : 관상급배기관3: guide passage 4: ornamental exhaust pipe
4a : 배기통로 4b : 급기통로4a: exhaust passage 4b: supply passage
5 : 구획격판 6 : 역풍방지구5: partition plate 6: backwind prevention
[실용신안의 상세한 설명][Detailed Description of Utility Model]
본 고안은 밀폐식으로 구성되는 가스 및 기름보일러에 있어서 연소에 필요한 공기를 공급하는 급기관과 배기가스를 배출하는 배기관을 일체형으로 구성한 연소기용 급배기관(拾排氣管)에 관한 것으로 특히 본 고안은 하나의 관체로 구성한 급배기관의 중간부에 구획격벽을 삽설시켜 관상의 급배기관을 상·하로 양분시키는 구성으로 상부는 배기가스 배출통로로 하고 하부는 공기 급기통로를 하는 구성원리로서 급가작용과 배기작용을 공기의 대류방식으로서 급기 및 배기작용을 원활하게 진행시키면서 배기가스의 배출시 배기가스열에 의하여 가열된 구획격벽은 그 가열된 열을 급기되는 공기를 예열하는 작용을 하도록 하므로서 연소효율의 증대를 기대할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an air supply and exhaust pipe for a combustor comprising an air supply pipe for supplying air for combustion and an exhaust pipe for exhaust gas in a gas and oil boiler configured in a closed type. Is to divide partition pipe into middle part of supply and exhaust pipe composed of one pipe to divide up and down pipe of supply and exhaust pipe up and down. The upper part is exhaust gas discharge passage and the lower part is air supply passage. As the convection method of air is the convection method of air, the partition partition wall heated by the exhaust gas heat during the discharge of the exhaust gas smoothly proceeds to preheat the air to supply the heated heat. It is to be expected.
일반적으로 각종 보일러장치에 있어서는 연소에 필요한 공기를 공급하는 급기관과 배기가스의 배출관을 별도로 설치하여 왔었으나, 급기관과 배기판을 별도의 위치에 이원화상태로 설치할 경우에는 보일러자체의 외관이 미려하지 못하고 그 별도의 설치구성에 따른 배관의 설치가 까다롭게 됨과 더불어 안전도에 있어 미흡한 결점이 야기되어 최근에 와서는 급기관과 배기관을 하나의 배관라인으로 설치하고 있는 실정이다.In general, various boiler devices have provided separate air supply pipes and exhaust pipes for supplying air for combustion. However, when the air supply pipes and the exhaust plate are installed in separate locations, the appearance of the boiler itself is not beautiful. In addition, the installation of pipes according to the separate installation configuration is difficult, and there are insufficient defects in safety, and in recent years, the air supply pipe and the exhaust pipe are installed in one pipe line.
따라서 급기관과 배기관을 하나의 배관라인으로 구성하기 위해서 그 급기관과 배기관을 이중관으로 구성하는 방식이 현재 채택되고 있으나 이러한 이중관 구성방식은 직경이 큰 급기관과 직경이 작은 배기관을 별도의 제작공정으로 제작한 다음 급기관 내부에 배기관을 삽설하는 또 다른 제작공정을 거쳐야만 하는 제작공정의 번거로움이 있었을 뿐 아니라 배기관을 급기관 중심에 내설하는 작업의 까다로움이 있어 이러한 이중관 구성방식의 급배기관의 전체 제작공정에 많은 시간과 인력이 투입되는 결점으로 인해 가격이 고가가 되는 문제점이 있었으며, 더구나 이중관 방식의 급배기관은 가정용 보일러에 적용할 경우 배기가스는 외부로 배출시키는데에 비하여 보일러의 연소에 필요한 공기는 실내에서 공급받을 수 있도록 구성되어 있기 때문에 보일러가 동시 실내공기의 부족현상을 유발시키는 결점이 있었을 뿐 아니라 연소에 필요, 충분한 산소를 공급할 수 없게 되는 폐단으로 인하여 불완전 연소현상을 가중시키는 결점이 있었다.Therefore, in order to configure the air supply pipe and the exhaust pipe as a single pipe line, a method of configuring the air supply pipe and the exhaust pipe by a double pipe is currently adopted, but such a double pipe configuration method separates the air supply pipe having a large diameter and the exhaust pipe having a small diameter. In addition to the hassle of the manufacturing process that has to go through another production process of inserting the exhaust pipe inside the supply pipe, and the difficulty of laying the exhaust pipe at the center of the supply pipe, There was a problem that the price is high due to the defect that a lot of time and manpower is put into the entire manufacturing process, and moreover, when the double pipe type exhaust pipe is applied to a domestic boiler, the exhaust gas is discharged to the outside, which is required for the combustion of the boiler. Because the air is configured to be supplied indoors Not only was the boiler causing a shortage of simultaneous room air, but also a flaw that aggravated the incomplete combustion due to the closed end that could not supply enough oxygen for combustion.
본 고안은 상기와 같은 제한결점을 해소하고자 안출한 것으로 하나의 관체로서 일체화된 급배기관 내부를 구획격판으로 양분시켜 반분된 상부측은 배기통로로 하고, 하부는 급기통로로 구성하여 배기가스의 배출과 연소에 필요한 공기의 흡입작용이 외부에서 일어나도록 함은 물론 배기통로를 통해 배출되는 배기가스가 급기통로로 유입되는 사례가 발생되지 않도록 하므로서 실내의 공기가 보일러로 흡입되어 실내의 산소부족현상과 보일러의 불완전연소현상을 배제할 수 있도록 한 것으로, 이를 첨부한 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention was devised to solve the above-mentioned limitations. The upper side divided into two parts by the partition plate is divided into the exhaust pipe, and the lower part is composed of the air supply passage. In addition to allowing the intake of air necessary for combustion to take place from the outside and preventing the exhaust gas discharged from the exhaust passage into the supply passage, the air in the room is sucked into the boiler, which causes oxygen shortage in the room and the boiler. Incomplete combustion phenomenon of the to be to be excluded, described in detail according to the accompanying drawings as follows.
연소실(1)로 공기의 공급을 유도하는 유도통로(3)가 형성된 보일러장치(2)의 상부측 또는 배면측에 급기관과 배기관을 설치하는 것에 있어서, 보일러장치(1)의 상면 또는 배면측에 연결되는 일체형의 관상급배기관(4)을 구획격판(5)으로 양분하여 반분된 상부측은 배기통로(4a)로 하고, 하부측은 급기통로(4b)로 하며, 관상급 배기관(4)의 단부측에는 돌출상태로 연장된 구획격판(5)의 단부에 배기가스의 배출과 흡입공기의 유입이 상·하측에서 작용되게 함과 동시 역풍현상을 방지하는 역풍방지구(6)를 형성하여서된 것으로, 미설명 부호 1'는 배기가스배출구, 3'는 공기흡입구, 6', 6"는 역풍방지구(6) 내측상, 하에 부착되어 배기가스의 배출작용과 흡입공기의 유입작용을 가속화시키는 배기가스 및 흡입공기흐름가속판, 7은 벽체를 표시한다.In installing an air supply pipe and an exhaust pipe in the upper side or the back side of the boiler apparatus 2 in which the induction path 3 which guides air supply to the combustion chamber 1 is provided, the upper surface or the back side of the boiler apparatus 1 The upper side divided into half by dividing the integral tubular supply pipe 4 connected to the partition plate 5 into the exhaust passage 4a, the lower side into the supply air passage 4b, and the end of the tubular supply pipe 4 At the side of the partition plate 5 extending in a protruding state, the exhaust gas and the intake air flow in the upper and lower side to act to prevent the reverse wind phenomenon at the same time to form an anti-wind vent (6), Reference numeral 1 'denotes an exhaust gas outlet, 3' denotes an air inlet, and 6 'and 6 "are attached to the upper and lower sides of the anti-wind vent 6 to accelerate the exhaust action and the intake air intake. And suction air flow acceleration plate, 7 denotes a wall.
이와 같이 구성된 본 고안은 기존의 각종 보일러에 적용할 수 있도록 고안된 것으로서 제1도의 실시예와 같이 보일러장치(2)의 상면을 통해 급기 및 배기작용을 시키고자 할 경우에는 하나의 관상으로 구성된 일체형의 관상급배기관(4)의 연결단을 절곡시켜서 배기통로(4a)는 보일러장치(2)의 배기가스배출구(1')에 연결하고, 급기통로(4b)는 공기흡입구(3')에 연결시키며, 제2도의 실시예와 같이 보일러장치(2)외 배면에 배기가스배출구(1')와 공기흡입구(3')가 형성된 경우에는 관상급개기관(4)을 직선상으로 구성하여 전기 실시예의 연결방법으로 연결할 수 있으며 이와 같이 연결된 관상급배기관(4)은 그 단부가 제1도 및 제2도의 도시예와 같이 벽체(7)에 설치되므로서 배기가스의 배출작용은 물론이고, 흡입작용이 외부에서 이루어지게 되어 배기가스의 실내유포현상을 방지할 수 있을 뿐아니라 실내 산소부족현상을 방지할 수 있으며, 보일러장치(2)의 연소실(1)에서 연소된 배기가스가 배기가스배출구(1')을 통해 배출되는 양만큼 외부의 공기가 공기통로(4b)를 통해 흡입되는데 이때 배기가스는 어느 정도 가열된 상태이고, 흡입되는 공기는 차가운 상태이므로 관상급배기관(4)의 중심부를 구획격판(5)을 직설하여 상부측은 배기통로(4a)로, 하부측은 급기통로(4b)로 구성하여 가열상태의 배기가스는 상부측 배기통로(4a)로 배출되게 하고, 차가운 흡입공기는 하부측의 급기통로(4b)로 흡입되게 하는 작용으로 관상급배기관(4)자체에 배기가스배출작용과 흡입공기의 흡입작용이 자연 대류방식으로 작용하도록 하였으므로 급·배기작용이 원활하게 진행됨과 동시에 관상급배기관(4) 단부에 약간 이격된 상태로 형성된 역풍장지구(6)의 상하부에 설치된 배기가스흐름가속판(6')과 흡입공기흐름가속판(6")이 그들의 흐름을 가속화시켜 주게 되므로서, 급·배기작용은 더욱 원활히 진행될 뿐아니라 배기가스는 상방으로 배출되고 흡입공기는 하방에서 유입되므로서 급기통로(4b)로 유입되는 흡입공기에는 배기가스가 절대유입되는 현상을 배제할 수 있으며, 또한 배기통로(4a)로 배출되는 배기가스의 열에 의하여 구획격판(5)이 가열되면서 그 가열된 열을 급기통로(4b)로 유입되는 흡입공기를 예열하는 작용을 하게 되어 연소효율의 증대를 기대할 수 있는 것이다.The present invention configured as described above is designed to be applied to various existing boilers, and in order to supply and exhaust air through the upper surface of the boiler apparatus 2 as in the embodiment of FIG. By bending the connecting end of the tubular exhaust pipe 4, the exhaust passage 4a is connected to the exhaust gas outlet 1 'of the boiler apparatus 2, and the air supply passage 4b is connected to the air intake 3'. When the exhaust gas exhaust port 1 'and the air intake port 3' are formed on the back of the boiler apparatus 2, as in the embodiment of FIG. 2, the tubular air supply pipe 4 is formed in a straight line to connect the electrical embodiments. The tubular exhaust pipe 4 connected in this way can be connected to the wall 7 as shown in FIGS. In the exhaust gas It can not only prevent the phenomenon of diffusion, but also prevent the lack of oxygen in the room, and exhaust gas combusted in the combustion chamber 1 of the boiler device 2 through the exhaust gas outlet 1 '. The air is sucked through the air passage 4b. At this time, the exhaust gas is heated to some extent, and the air sucked is cold. Therefore, the partition plate 5 is directly installed at the center of the tubular exhaust pipe 4 so that the upper side is the exhaust passage. (4a), the lower side constitutes an air supply passage (4b) so that the exhaust gas in a heated state is discharged into the upper exhaust passage (4a), and the cold suction air is sucked into the lower air supply passage (4b). The exhaust and exhaust action of the tubular exhaust pipe 4 and the suction air of the intake air act in a natural convection method, so that the supply and exhaust air flows smoothly and is slightly spaced apart from the end of the tubular exhaust pipe 4. formation The exhaust gas flow acceleration plate 6 'and the intake air flow acceleration plate 6 "provided at the upper and lower portions of the counter-winding zone 6 accelerate their flow, so that the supply and exhaust action is not only smoothly but also exhausted. Since the gas is discharged upwards and the suction air is introduced from below, the phenomenon in which the exhaust gas is never introduced into the suction air flowing into the air supply passage 4b can be excluded, and the exhaust gas discharged into the exhaust passage 4a can be excluded. As the partition plate 5 is heated by heat, the heated heat acts to preheat the suction air flowing into the air supply passage 4b, thereby increasing the combustion efficiency.
이와 같은 본 고안은 연소기용 급배기관을 종래와 같이 이중관방식을 채택하지 않고 하나의 관을 구획격판으로 양분 구성시키는 간단구조로서 급배기관을 구성하고 급배기관 단부에 역풍방지구를 부착하여 급·배기작용을 원할히 진행시킴과 동시 역풍을 방지하면서 급기통로로 유입되는 흡입공기에 배기통로를 통해 배출된 배기가스가 흡입되는 현상을 완벽하게 방지할 수 있어 연소효율의 증대를 꾀할 수 있는 등의 이점을 지닌 매우 실용적인 고안인 것이다.The present invention is a simple structure for constituting a single pipe into compartment partitions without adopting the double pipe system as in the prior art as a conventional combustion exhaust pipe. It is possible to fully prevent the phenomenon that the exhaust gas discharged through the exhaust passage into the intake air flowing into the supply passage while preventing the counter-wind at the same time, thereby improving the combustion efficiency. It is a very practical design.
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