KR900007482Y1 - Electronic circuit for lock device - Google Patents

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Abstract

내용 없음.No content.

Description

도어의 전자 개폐장치Electronic switchgear of the door

제1도는 본 고안 도어의 개폐장치가 설치되는 상태를 보인 전체 개략도.1 is an overall schematic view showing a state in which the opening and closing device of the subject innovation door is installed.

제2도는 본 고안 도어의 전자 개폐장치의 상세회로도.2 is a detailed circuit diagram of the electronic switchgear of the door of the present invention.

제3도는 본 고안의 일실시예도로서 가정의 도어에 사용할 경우 설치되는 상태를 보인 전체개략도.Figure 3 is an embodiment of the present invention as a whole schematic showing the state installed when used in the door of the home.

제4도는 제3도의 도어의 전자 개폐장치의 상세회로도.4 is a detailed circuit diagram of the electronic switchgear of the door of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

가 : 암호발생회로 나 : 엔진전원공급회로A: Password generation circuit B: Engine power supply circuit

다 : 도어개폐용 신호공급회로 라 : 경보발생회로C: Signal supply circuit for door opening and closing d: Alarm generating circuit

마 : 도어구동회로 바 : 주전원구동회로E: door driver circuit bar: main power driver circuit

사 : 시동모터구동회로 아 : 전원공급부G: Starting motor driving circuit H: Power supply

자 : 외부전원공급부 R1∼R10 : 저항Ruler: External power supply R1 ~ R10: Resistance

Comp1∼Comp4 : 전압비교기 AND1∼AND3 : 앤드게이트Comp1 to Comp4: Voltage comparator AND1 to AND3: And gate

TD : 시간 지연회로 ALM : 경보기TD: Time delay circuit ALM: Alarm

OR1∼OR2 : 오아게이트 D1∼D6 : 다이오드OR1-OR2: Oagate D1-D6: Diode

ENCORDER : 엔코더 DECORDER : 디코더ENCORDER: Encoder DECORDER: Decoder

M-SW : 시동스위치 PF-SW : 전원차단스위치M-SW: Start Switch PF-SW: Power Off Switch

LATCH : 래치 EAS1 : 전자스위치LATCH: Latch EAS1: Electronic Switch

EAS2 : 시동모터스위치 EAS3 : 전윈스위치EAS2: Start Motor Switch EAS3: Power Switch

BAT : 밧데리 Fuse :퓨우즈BAT: Battery Fuse: Fuse

SA : 서지흡수기 A∼H : 접점단자SA: Surge absorber A ~ H: Contact terminal

Rh : 바이어스 저항 CP : 콘덴서Rh: Bias Resistor CP: Capacitor

본 고안은 자동차 또는 가정에 사용하는 도어의 전자 개폐장치에 관한 것으로 특히 자동차의 내부 및 도어에 암호제어회로를 설치하고 이에 외부로부터 암호발생회로를 이용하여 도어를 열 수 있도록 한 도어의 전자개폐장치에 관한 것이다.The present invention relates to an electronic switchgear of a door used in a car or a home, and in particular, an electronic switchgear of a door to install a password control circuit inside and inside a car and to open the door using a password generation circuit from the outside. It is about.

일반적으로 자동차나 가정의 도어 개폐장치는 기계적인 구조로서 열고 잠그고 하도록 되어 있어 기계적인 구조를 아는 사람은 누구나 쉽게 열고 들어갈 수 있도록 되어 있어서 자동차나 집안의 도난을 방지할 수 없는 문제점을 가지고 있었고 최근 들어 전자산업의 발달로 마그네틱카드 또는 암호를 이용하거나 특정주파수를 이용하여 도어를 개폐하도록 되어 있으나 이들 장치는 회로 구성이 복잡하게 되어 있어서 장치의 신뢰성이 결여되어 있고 뿐만아니라 한 번 고장이나 사용전원이 없을 경우에는 기기를 분해하여야 하는 문제점을 가지고 있으며 또한 장치의 부피가 커서 장치의 단가를 상승시키는 문제점을 가지고 있었다.In general, the door opening and closing device of a car or a home is a mechanical structure that is designed to be opened and locked so that anyone who knows the mechanical structure can easily open and enter the car or house. Due to the development of the electronics industry, doors are opened and closed using magnetic cards or passwords or using specific frequencies. However, these devices are complicated in circuit configuration and thus lack the reliability of the devices. In this case, the device has to be disassembled, and the device has a large volume, which increases the cost of the device.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 자동차의 내부에 암호해독기를 가진 도어구동회로 주전원구동회로 시동모터회로구동회로 경보발생회로 및 주전원제어공급회로, 도어 개폐용 제어공급회로로 구성된 간단한 암호 제어회로를 설치하고 이에 암호신호 발생신호를 연결하여 암호신호 데이터가 일치되었을 경우에 도어가 열리고 암호신호데이타가 일치하지 않을 경우에는 경보음을 발하게 하여 자동차의 도난을 방지할 수 있도록 한 것으로 이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is a simple password control consisting of a door drive circuit main power drive circuit start motor circuit drive circuit alarm generation circuit and main power control supply circuit, the door supply control circuit for door opening and closing to solve the above problems By installing a circuit and connecting the encryption signal generation signal to it, the door opens when the encryption signal data is matched, and when the encryption signal data does not match, an alarm sounds to prevent theft of the vehicle. Referring to the present invention in detail by the drawings as follows.

제1도는 본 고안 도어개폐장치가 설치되는 상태를 보인 개략 블럭도이고 제2도는 본 고안 도어개폐장치의 상세 회로도로서, 임의로 설정된 암호신호를 발생시키는 엔코더(ENCORDER) 병렬접속된 저항(R5), (R6)으로 구성된 암호 발생회로(가)와 상기 암호발생회로(가)에 구동전압을 인가함과 동시에 암호발생회로(가)로부터 인가되는 전압을 비교하여 경보 및 엔진의 전원 전압을 출력시키는 다이오트(D1), (D2), 저항(R1∼R4), 전압비교기(comp1), (comp2)로 구성된 엔진전원 공급회로(나)와 도어를 개폐 및 경보를 발생시키는 암호데이타 및 신호를 출력시키는 다이오드(D3), (D4), 저항(R7∼R10), 전압비교기(comp3), (comp4)로 구성된 도어개폐용 신호 공급회로(다)와 상기 주 전원 공급회로(나)와 도어 개폐용 신호 공급회로(다)로부터 공급되는 전압을 받아 일정시간 지연시킨후 경보음을 발하는 오아게이트(OR1), 시간지연회로(TD), 경보기(ALM)로 구성된 경보발생회로(라)와 상기 주 전원공급회로(나)와 도어 개폐용 제어 공급회로(다)로부터 공급되는 암호데이타를 해독하여 해독된 신호로 도어를 개폐하는 오아게이트(OR2), 디코더(DECORDER), 앤드게이트(AND1), (AND2), 전자스위치(EAS1)로 구성된 도어구동회로(마)와 상기 도어구동회로(마)의 앤드게이트(AND1)의 출력신호에 의하여 자동차의 엔진에 전원을 인가시켜 주는 래치회로(LATCH), 인버터(INV2), 저항(Rh), 콘덴서(C1), 전원스위치(EAS3) 전원차단 스위치(PF-SW)로 구성된 주 전원 구동회로(바)와 상기 주 전원 구동회로(바)의 래치회로(LATCH)의 출력신호 및 시동스위치(M-SW)에 의하여 자동차의 시동을 걸어주는 저항(Rh), 인버터(INV1) 및 앤드게이트(AND2), 시동모터 스위치(EAS2)로 구성된 시동모터 구동회로(사)와 상기 주 전원 공급회로(나), 도어개폐용 제어 공급회로(다), 주 전원 구동회로(바), 시동모터 구동회로(사)에 전원을 공급하는 밧데리(BAT), 다이오드(D5)로 구성된 전원 공급부(아)와 상기 전원 공급부(아)의 전원 전압이 방전되어 없을때 외부전원을 공급할 수 있도록한 퓨우즈(Fuse) 다이오드(D6) 서지 흡수기(SA)로 구성된 외부 전원 공급부(자)로 구성하여서 된 것으로 상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.1 is a schematic block diagram showing a state in which the door opening and closing device of the present invention is installed, and FIG. 2 is a detailed circuit diagram of the door opening and closing device of the present invention. The die for outputting the alarm and the engine power supply voltage by comparing the voltage applied from the cipher generator (A) with the driving voltage applied to the cipher generator (A) and the cipher generator (A). The engine power supply circuit (B) consisting of hautes (D1), (D2), resistors (R1 to R4), voltage comparators (comp1), and (comp2) and outputs encrypted data and signals for opening and closing the door and generating an alarm. Door opening and closing signal supply circuit (C) consisting of diodes (D3), (D4), resistors (R7 to R10), voltage comparators (comp3), and (comp4), the main power supply circuit (B), and a signal for opening and closing the door. After receiving the voltage supplied from the supply circuit Alarm generation circuit (D) consisting of an ore gate (OR1), a time delay circuit (TD), and an alarm (ALM) that emits an alarm sound, and supplied from the main power supply circuit (B) and a control supply circuit for door opening and closing (C). Door driving circuit (e) consisting of an OR gate, an ORC, a decoder DECORDER, an AND gate AND1, and an electronic switch EAS1 for opening and closing the door with the decrypted signal by decrypting the encrypted data. The latch circuit LATCH, the inverter INV2, the resistor Rh, the capacitor C1, and the power switch that apply power to the engine of the vehicle by the output signal of the AND gate AND1 of the door driving circuit e. EAS3) Starting of the vehicle by the main power drive circuit (bar) composed of the power cutoff switch (PF-SW), the output signal of the latch circuit LATCH of the main power drive circuit (bar), and the start switch (M-SW) Starter motor consisting of resistor (Rh), inverter (INV1) and end gate (AND2), and starter motor switch (EAS2) Battery (BAT) for supplying power to the drive circuit (4), the main power supply circuit (b), the door supply control circuit (c), the main power supply circuit (bar), the starter motor drive circuit (g), An external device comprising a power supply unit (A) composed of a diode (D5) and a fuse diode (D6) surge absorber (SA) for supplying external power when the power supply voltage of the power supply unit (A) is not discharged. When explaining the operation and effect of the present invention configured as described above, which is made up of a power supply unit.

먼저 자동차의 밧데리(BAT)로부터 전원이 인가된 상태에서 자동차의 도어를 열기 위하여 암호발생회로(가)의 접점단자(G), (H)를 도어개폐용신호 공급회로(다)의 접점단자(C), (D)에 접속시키면 전원전압(Vcc)은 도어 개폐용신호공급회로(다)의 저항(R7)과 다이오드(D3)를 거쳐 암호발생회로(가)의 접점단자(G), (H)에 인가되면 암호발생회로(가)의 엔코더(ENCORDER)내에 저장된 디지털형태의 암호가 출력되어 상기 도어개폐회로(다)에 인가되는데 이때 암호발생회로(가)의 출력단자(G), (H)는 부논리상태가 되어 저항(R5)의 영향은 무시되므로 저항(R6)에 의하여 도어개폐용 신호공급회로(다)의 접점단자(C), (D)의 양단에 걸리는 전압은 다음과 같다.First, the contact terminals (G) and (H) of the password generating circuit (A) are connected to the contact terminal of the signal supply circuit (C) for the door opening / closing to open the door of the vehicle while the power is applied from the battery (BAT) of the vehicle. C) and (D), the power supply voltage (Vcc) passes through the resistor (R7) and diode (D3) of the door open / close signal supply circuit (C) and the contact terminals (G) and ( When applied to H), a digital password stored in the encoder of the cryptographic generator circuit A is output and applied to the door opening / closing circuit C. At this time, the output terminals G of the cryptographic generator circuit A, ( H) becomes negative logic and the influence of the resistor R5 is ignored, so the voltage across the contact terminals C and D of the door opening / closing signal supply circuit C by the resistor R6 is as follows. same.

VCDL=(Vcc-VD3)*R5'/(R10+R5) 여기서 (VD3 : 다이오드 D3에 걸리는 전압)VCDL = (Vcc-VD3) * R5 '/ (R10 + R5) where (VD3: voltage across diode D3)

R5'=(R5×R8)/(R5+R6) 양단전압(VCD)는 다음조건을 만족한다.The voltage VCD across R5 '= (R5 x R8) / (R5 + R6) satisfies the following condition.

VCD=(V comp3-V comp4)/2+V comp4-VD5 〔V cmop3=Vcc×(R7+R8)/(R7+R8+R9)〕VCD = (V comp3-V comp4) / 2 + V comp4-VD5 (V cmop3 = Vcc × (R7 + R8) / (R7 + R8 + R9)]

〔V comp4=Vcc×R9/(R7+R8+R9)〕(V comp4 = Vcc X R9 / (R7 + R8 + R9))

즉 도어개폐신호공급회로(다)의 전압비교기(COMP3)의 부(-) 입력단자가 정(+) 입력단자 보다 전압이 낮으므로 전압비교기(COMP3)의 출력은 하이가 되고 암호 발생회로(가)가 접속되어 있음이 도어개폐신호공급회로(다)에 전달된다. 그러나 전압비교기(COMP4)는 부입력단자가 정입력 단자보다 높으므로 전압비교기(COMP4)의 출력은 암호발생회로(가)의 엔코더(ENCORDER) 출력과 같이 부논리상태이다.That is, since the negative input terminal of the voltage comparator COMP3 of the door open / close signal supply circuit (C) has a lower voltage than the positive input terminal, the output of the voltage comparator COMP3 becomes high and the cipher generator circuit (A) Is connected to the door open / close signal supply circuit (C). However, since the voltage comparator COMP4 has a negative input terminal higher than that of the positive input terminal, the output of the voltage comparator COMP4 is negative in the same state as the encoder output of the cipher generator.

반면에 암호발생회로(가) 내의 엔코더(ENCORDER) 출력이 정논리가 되면 저항(R5)과 저항(R6)이 병렬접속이 되므로 도어 개폐용 신호 공급회로(다)의 접점단자(C), (D)의 전압(VCDh)은 다음과 같다.On the other hand, if the encoder output in the cipher generator circuit is positive logic, the resistor R5 and the resistor R6 are connected in parallel, so that the contact terminals C and ( The voltage VCDh of D) is as follows.

VCDh=〔Vcc-VD3)*(R5'(//R6)/〔R5'//R6)/〔R5'//R6)+R4〕〔(R5'//R6)=(R5'*R6)/(R5'+R6)〕V CDh = (Vcc-VD3) * (R5 '(// R6) / (R5' // R6) / (R5 '// R6) + R4) [(R5' // R6) = (R5 '* R6 ) / (R5 '+ R6)]

VCDh는 다음 조건을 만족한다.V CDh satisfies the following conditions.

VCDh<(Vcomp4-VD3)V CDh <(Vcomp4-VD3)

상기와 같은 조건에서는 도어 개폐용 신호 공급회로(다)의 전압비교(comp4)의 정입력 단자가 부입력단자보다 전압이 높으므로 출력이 정논리가 된다.Under the above conditions, since the positive input terminal of the voltage comparison comp4 of the door open / close signal supply circuit (C) has a higher voltage than the negative input terminal, the output becomes positive logic.

이상과 같이 암호 발생회로(가)의 엔코더(ENCORDER)의 출력은 도어 개폐용 신호 공급회로(다) 전압비교기(comp4)에 그대로 재현되는데 이 경우 엔코더(ENCORDER)에 공급되는 전압은 엔코더(ENCORDER)의 출력에 따라 도어 개폐용 신호 공급회로(다)의 접점단자(VCDh), (VCDL)간을 왕래하게 된다. 이때 엔코더(ENCORDER)에서 발생되는 신호는 2진 혹은 3진 형태의 디지털 신호로서 엔코더(ENCORDER)에 저장된 암호에 따라 시간당 일정한 전송속도로 직렬로 출력하게 되고, 암호의 종류는 디지털 신호와 전송속도를 변화시킴으로써 만들어진다.As described above, the output of the encoder of the cipher generator is reproduced in the voltage comparator comp. Of the door open / close signal supply circuit (c). In this case, the voltage supplied to the encoder is the encoder. The contact terminals V CDh and V CDL of the door open / close signal supply circuit C are connected to each other according to the output of the signal. At this time, the signal generated from the encoder is a binary or ternary digital signal and is output in serial at a constant transmission speed per hour according to the password stored in the encoder. Made by change

한편 상기 암호발생회로(가)로부터 도어개폐용 신호 공급 회로(다)의 입력단자(C), (D)를 통하여 전압형태로 입력된 암호는 전압비교기(comp4)에 의하여 디지털 신호로 재생된 후 도어 구동회로(마)의 오아게이트(OR2)를 통하여 디코더(DECORDER)에 입력되고 도어 개폐용 신호 공급 회로(다)의 전압비교부(comp3)에 의하여 비교된 출력 전압은 도어 구동회로(마)의 앤드게이트(AND3)의 일측 입력단자에 인가됨과 동시에 경보발생회로(라)의 오아게이트(OR1)를 통하여 시간지연회로(TD)에 입력시킨다.On the other hand, the password input in the form of voltage from the password generation circuit (a) through the input terminal (C), (D) of the door opening and closing signal supply circuit (C) is reproduced as a digital signal by the voltage comparator (comp4) The output voltage inputted to the decoder DECORDER through the OR gate of the door driving circuit E and compared by the voltage comparator comp3 of the signal opening and closing circuit for the door opening and closing circuit C It is applied to one input terminal of the AND gate AND3 and is inputted to the time delay circuit TD through the OR gate OR1 of the alarm generation circuit D.

따라서 도어구동회로(마)의 디코더(DECORDER)에 입력된 암호는 디코더(DECORDER)내에 저장된 암호와 비교되어 일치할 경우 디코더(DECORDER)의 매치 출력단자(MATCH)로부터 정논리의 신호를 출력시켜 이 정논리신호를 앤드게이트(AND3)의 타측입력단자에 입력시킴과 동시에 앤드게이트(AND1)의 타측입력단자에 입력시킨다. 따라서 상기 앤드게이트(AND3)의 출력단자에서는 정논리신호를 도어스위치(EAS1)에 입력시키게 되므로 자동차의 도어(DOOR)는 열리게 된다.Therefore, the password inputted to the DECORDER of the door driver circuit is compared with the password stored in the DECORDER, and if it matches, a positive logic signal is output from the match output terminal MATCH of the decoder DECORDER. The positive logic signal is input to the other input terminal of the AND gate AND3 and to the other input terminal of the AND gate AND1. Therefore, since the positive logic signal is inputted to the door switch EAS1 at the output terminal of the AND gate AND3, the door DOOR of the vehicle is opened.

이때 도어구동회로(마)의 디코더(DECORDER)에 입력된 암호가 디코더(DECORDER)내에 저장된 암호와 비교하여 일치되지 않을 경우 디코더(DECORDER)의 매치출력 단자(MATCH)에서는 부논리를 출력시키게 되므로 이 신호는 앤드게이트(AND1), (AND3)의 타측입력단자에 입력시킴과 동시에 경보발생회로(라)의 리세트단자(R)에 인가되게 되는데 이때 상기 오아게이트(OR1)를 통하여 시간지연회로(TD)에 인가된 신호는 시간지연회로(TD)에서 상기 도어구동회로(마)의 디코더(DECORDER)에 입력된 암호의 부합여부를 체크할 수 있는 시간만큼 시간을 지연한 후 출력단자(out)를 통하여 정논리신호를 출력한다.At this time, if the password inputted to the DECORDER of the door driving circuit is not matched with the password stored in the decoder, the match output terminal MATCH of the decoder will output negative logic. The signal is input to the other input terminals of the AND gates AND1 and AND3 and is applied to the reset terminal R of the alarm generation circuit D. At this time, the time delay circuit The signal applied to the TD) is delayed by a time that allows the time delay circuit TD to check whether the password inputted to the decoder DECORDER of the door driving circuit e is delayed, and then the output terminal (out). Outputs a positive logic signal through.

이 출력된 신호는 상기 디코더(DECORDER)의 매치 출력신호단자로부터 정논리가 되어 경보기(ALM)의 리세트단자(R)에 리세트를 시켜주지 않으면 시간지연회로(TD)의 출력에 의하여 경보발생회로(라)는 동작하여 경고음을 울리게 된다.This output signal becomes positive logic from the match output signal terminal of the decoder DECORDER and generates an alarm by the output of the time delay circuit TD unless the reset terminal R of the alarm ALM is reset. The circuit d operates to beep.

이어서 암호발생회로(가)의 접점단자(G), (H)를 주전원공급회로(나)의 접점단자(A), (B)에 접속시키면 상기 도어개폐용 신호공급회로(다)의 동작과정과 동일하게 동작하여 주전원공급회로(나)의 접전압비교기(COMP2)의 출력단자에서는 암호발생회로(가)로부터 암호화된 데이터를 도어구동회로(마)의 오아게이트(OR1)를 통하여 디코더(DECORDER)에 입력시키고 이어서 전압비교기(COMP1)의 출력단자에서는 도어구동회로(마)의 앤드게이트(AND1)의 일측입력단자에 연결함과 아울러 경보발생회로(라)의 오아게이트(OR1)를 통하여 시간지연회로(TD)에 인가시키게 된다.Subsequently, when the contact terminals (G) and (H) of the password generating circuit (A) are connected to the contact terminals (A) and (B) of the main power supply circuit (B), the operation process of the door opening / closing signal supply circuit (C) is performed. In the same way as above, the output terminal of the contact voltage comparator COMP2 of the main power supply circuit B uses the decoder DECORDER to pass the encrypted data from the cipher generator A through the OR gate OR1 of the door drive circuit E. ) And then the output terminal of the voltage comparator COMP1 is connected to the one input terminal of the AND gate AND1 of the door driving circuit (E), and the time is passed through the OR gate of the alarm generating circuit (D). It is applied to the delay circuit TD.

따라서 상기 디코더(DECORDER)에서는 입력된 암호데이터와 저장된 암호와 비교하여 일치할 경우 디코더(DECORDER)의 출력매치 단자(MATCH)로부터 정논리 신호를 출력시켜 앤드게이트(AND1)의 타측 입력단자에 인가시키면 이 앤드게이트(AND1)의 일측입력단자에는 상기 주전원공급회로(나)로부터 정논리신호가 입력되므로 이 정논리신호는 주전원구동회로(바)의 래치회로(LATCH)의 세트단자(S)에 인가되게 되므로 래치회로(LATCH)와 출력단자로부터 전자스위치(EAS3)를 구동시켜 자동차의 엔진 등에 전원을 공급하게 된다.Therefore, if the decoder DECORDER compares the input cipher data with the stored cipher, and outputs a positive logic signal from the output match terminal MATCH of the decoder DECORDER and applies it to the other input terminal of the AND gate AND1, Since the positive logic signal is input from the main power supply circuit (b) to one input terminal of the AND gate (AND1), the positive logic signal is applied to the set terminal (S) of the latch circuit (LATCH) of the main power supply circuit (bar). Therefore, the electronic switch EAS 3 is driven from the latch circuit LATCH and the output terminal to supply power to the engine of the vehicle.

그리고 자동차를 운행하기 위하여 엔진의 시동을 걸려면 시동모터구동회로(사)의 시동스위치(M-SW)를 온시키면 상기 전원전압(Vcc)이 저항(Rh) 및 시동스위치(M-SW)를 통하여 접지되게되므로 앤드게이트(AND2)의 일측입력단자에는 로우신호가 입력되게되지만 이 신호는 인버터(INV1)에 의하여 반전되어 하이 신호로 입력되게되고 앤드게이트(AND2)의 타측입력단자에는 상기 주전원구동회로(바)의 래치회로(LATCH)의 출력단자(Q)로부터 하이 신호가 입력되므로 앤드게이트(AND2)의 출력단자에서는 하이신호를 출력시켜 시동모터스위치(EAS2)를 구동시켜주므로 시동모터를 회전시켜 시동을 걸게된다.In order to start the engine for driving the vehicle, when the start switch (M-SW) of the starting motor driving circuit is turned on, the power supply voltage (Vcc) turns on the resistor (Rh) and the start switch (M-SW). Since a low signal is input to one input terminal of the AND gate (AND 2 ), the signal is inverted by the inverter (INV 1 ) and input as a high signal, and is input to the other input terminal of the AND gate (AND 2 ). Since a high signal is input from the output terminal Q of the latch circuit LATCH of the main power supply driving circuit bar, the output terminal of the AND gate AND 2 outputs a high signal to drive the starter motor switch EAS 2 . It starts the motor by rotating the starting motor.

이어서 자동차의 시동을 끄려면 상기 주전원 구동회로(바)의 전원차단스위치(PF-SW)를 온시키게되면 전원전압(Vcc)은 저항(Rh) 전원차단스위치(PF-SW)를 통하여 접지되므로 래치회로(LATCH)의 리세트단자(R)에는 로우신호가 입력되게되지만 이 신호는 인버터(INV2)에 의하여 하이신호로 반전되어 인가되므로 래치회로(LATCH)는 리세트되어 래치회로(LATCH)의 출력단자(Q)에서는 상기와 같이 동작을 시키다가 자동차의 밧데리(BAT)가 완전히 자연방전되어 암호제어회로가 작동하지 않을 경우 즉, 도어가 잠겨있을 경우에는 기계식 시건장치와는 달리 도어를 열 수가 없으므로 외부에서 전원을 공급하여 도어만 열도록 하였다.Subsequently, to turn off the vehicle, when the power cutoff switch (PF-SW) of the main power supply driving circuit (bar) is turned on, the power supply voltage (Vcc) is grounded through the resistor (Rh) power cutoff switch (PF-SW). The low signal is input to the reset terminal R of the circuit LATCH. However, since the signal is inverted and applied to the high signal by the inverter INV 2 , the latch circuit LATCH is reset to reset the latch circuit LATCH. The output terminal (Q) operates as described above, but when the battery (BAT) of the vehicle is completely discharged and the encryption control circuit does not work, that is, the door is locked, unlike the mechanical lock, it is not possible to open the door. Therefore, only the door was opened by supplying power from the outside.

즉 상기 암호제어회로에 공급되는 전원은 승용차 밧데리(BAT)나 가정전원에 의하여 전원전압공급부(아)를 통하여 공급되나 승용차 밧데리(BAT)가 방전되었을 경우나 정전시 외부전원공급부(자)의 비상전원공급단자(E), (F)에 상기 도어 개폐용신호공급신호(다)에 사용전원전압과 동일한 전압을 연결하여 주면 이 전원은 퓨우즈(Fuse) 및 다이오드(D6)를 통하여 공급되게 되는데 이때 상기 전원전압공급부(아)의 다이오드(D5)는 오프상태가 되어 자동차의 밧데리(BAT)로부터 전원을 받지 못한 상태가 된다.That is, the power supplied to the encryption control circuit is supplied through the power supply voltage (H) by a battery (BAT) or a home power supply, but when the battery (BAT) is discharged or the power failure of the external power supply (C) occurs during a power failure. When the same voltage as the power supply voltage is connected to the door opening and closing signal supply signal (C) to the power supply terminals (E) and (F), the power is supplied through the fuse and the diode D6. At this time, the diode D5 of the power voltage supply unit (a) is turned off and is not in a state of receiving power from the battery BAT of the vehicle.

따라서 상기 외부전원공급부(자)의 비상전원으로 도어 개폐용공급회로(다) 및 도어구동회로(마)를 구동시켜 주게되므로 상기 암호발생회로(가)로 도어만을 열 수 있게 되는 것이다.Therefore, the door opening and closing supply circuit (c) and the door driving circuit (e) are driven by the emergency power of the external power supply unit (c), so that only the door can be opened by the password generation circuit (a).

로우신호를 출력시키게 되어 전자스위치(EAS3)를 오프시키게 되어 자동차의 엔진전원을 차단시켜 주게되고 동시에 상기 래치회로(LATCH)의 출력신호에 의하여 앤드게이트(AND2)의 타측입력단자에 인가되므로 앤드게이트(AND2)의 출력신호는 모터구동회로(사)의 자동스위치(M-SW)를 온시켜도 하이신호가 출력되지 않으므로 시동모터는 회전을 하지 않게 되는 것이다.A low signal is output to turn off the electronic switch (EAS3) to cut off the engine power of the vehicle.At the same time, the output signal of the latch circuit (LATCH) is applied to the other input terminal of the AND gate (AND2). Since the high signal is not output even when the automatic switch (M-SW) of the motor drive circuit (4) is turned on, the starter motor does not rotate.

제4도 및 제5도는 가정용 도어에 사용할 경우 설치되는 상태를 보인 본 고안의 일실시예도로서 제1도의 임의의 암호가 수록된 암호발생회로(가)와 도어개폐용신호공급회로(다)의 전압비교기(comp3)를 시간지연회로(TD)를 통하여 경보기(ALM)에 연결하여 상기 도어개폐용신호공급회로(다)의 전압비교기(COMP4)는 디코더(DECORDER)에 연결하되 디코더(DECORDER)의 출력단자는 도어개폐용스위치(EAS1)에 연결함과 아울러 상기 경보기(ALM)의 리세트 단자(R)에 연결하여서 된 것이다.4 and 5 is an embodiment of the present invention showing the state installed when used in a home door, the voltage of the password generation circuit (A) and the door opening and closing signal supply circuit (C) containing any password of FIG. The comparator comp3 is connected to the alarm ALM through the time delay circuit TD, so that the voltage comparator COMP4 of the door open / close signal supply circuit C is connected to the decoder DECORDER, but the output terminal of the decoder DECORDER. The ruler is connected to the door opening and closing switch EAS1 and to the reset terminal R of the alarm ALM.

상기와 같이 구성된 가정용 도어개폐장치의 경우에는 임의의 암호가 기억된 암호발생회로(가)의 접점단자(G), (H)를 도어개폐용신호공급회로(다)의 접점단자(C), (D)에 접속시키면 상기 도어개폐용 신호공급회로(다) 및 암호발생회로(가)가 동작하는 과정은 상술한 자동차의 동작과정과 동일하게 동작하여 도어개폐용신호공급회로(다)의 전압비교기(COMP4)에서는 암호 데이터를 디코더(DECORDER)에 입력시킴과 동시에 도어개폐용신호공급회로(다)의 전압비교기(COMP3)에서는 비교전압신호를 지연회로(TD)에 인가되게되는데 이때 지연회로(TD)에서는 상기 디코더(DECORDER)에 입력된 암호의 부합여부를 체크할 수 있는 시간 지연한 후 경보기(ALM)에 인가시키게된다.In the case of the home door opening and closing device configured as described above, the contact terminals (G) and (H) of the password generation circuit (A) in which an arbitrary password is stored are replaced by the contact terminals (C) of the door opening and closing signal supply circuit (C), When connected to (D), the process of operating the door opening / closing signal supply circuit (C) and the encryption generating circuit (A) operates in the same manner as the above-described vehicle operation process, so that the voltage of the door opening / closing signal supply circuit (C) is operated. The comparator COMP4 inputs the cipher data to the decoder DECORDER, while the voltage comparator COMP3 of the door open / close signal supply circuit C is applied to the delay circuit TD. In the TD), a time delay for checking whether or not the password inputted to the decoder DECORDER is delayed is applied to the alarm ALM.

한편 상기 디코더(DECORDER)에서 입력되는 암호데이타와 저장된 암호데이타가 일치할 경우 디코더(DECORDER)의 출력단자에서는 하이신호를 출력시켜 전자스위치(EAS1)를 온시키게되므로 도어를 열 수 있게되고 아울러 디코더(DECORDER)의 출력신호를 경보기(ALM)를 리세트 시키므로 경보음은 발하지 않게 된다.On the other hand, if the encrypted data input from the decoder (DECORDER) and the stored encrypted data match, the output terminal of the decoder (DECORDER) outputs a high signal to turn on the electronic switch (EAS1) to open the door and at the same time decoder The alarm signal does not sound because the alarm signal (ALM) is reset to the output signal of the DECORDER).

반면에 상기 디코더(DECORDER)에서 입력된 암호데이타와 저장된 암호데이타가 일치하지않을 경우 디코더(DECORDER)의 출력단자에서는 로우신호를 출력시키게되므로 전자스위치(EAS1)를 오프시키게 되어 도어는 열지않게됨과 동시에 경보기(ALM)를 리세트시키지 않으므로 경보음을 발하게 된다.On the other hand, if the encrypted data inputted from the decoder (DECORDER) and the stored encrypted data do not match, the output terminal of the decoder (DECORDER) outputs a low signal, so the electronic switch (EAS1) is turned off, and the door is not opened. Since the alarm ALM is not reset, the alarm sounds.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 자동차의 도어 및 내부에 암호제어회로를 설치하고 이에 암호발생회로를 이용하여 암호발생회로로부터 발생된 암호를 암호제어회로에 인가시키면 암호제어회로에서는 이 입력된 암호데이타를 비교해독하여 이 해독된 출력신호에 따라 도어의 개폐 및 엔진의 전원동급을 인가 및 차단시킴과 동시에 경보를 발하게 함으로써 누구나 쉽게 자동차의 도어를 열 수 없을뿐만 아니라 설령 도어를 열었다 하더라도 자동차의 엔진에 전원공급을 하지 못하게 되므로 자동차의 시동을 걸 수 없어 도난을 방지할 수 있고 또한 상기 암호발생회로는 별도의 전원공급이 없이도 자동차의 자체전원으로 구동하게되어 그 크기를 소형화할 수 있으며 그리고 상기 암호발생회로는 암호제어회로와 그 선으로 전원공급 및 암호데이타가 이루어지도록 함으로써 회로구성 및 장치가 간단해져 장치의 신뢰성을 향상시킬 수 있으며, 또한 본 고안은 차량사용자의 실수로 밧데리를 지연방전시키는 경우나 가정에서 정전시 별도의 백업 밧데리를 설치하지 않더라도 외부에서 전원을 공급시켜 사용할 수 있게함으로써 사용상의 편리를 도모할 수 있는 이점을 제공해 줄 수 있는 것이다.As described above, the present invention is to install a password control circuit in the door and the inside of the car and to apply the password generated from the password generating circuit to the password control circuit using the password generating circuit in the password control circuit, the inputted password data According to this decoded output signal, the opening and closing of the door and the power supply of the engine are applied and cut off, and an alarm is issued, so that anyone can not easily open the door of the car and even if the door is opened, Since the power supply is not allowed, the vehicle cannot be started and theft can be prevented. Also, the password generation circuit can be driven by the vehicle's own power supply without a separate power supply, thereby miniaturizing its size. The circuit is a cryptographic control circuit and its power supply and encryption data. By simplifying the circuit configuration and the device, the reliability of the device can be improved, and the present invention can be used even when a battery user accidentally delays discharge of the battery or when a power failure is not installed in the home, even if a separate backup battery is not installed. By supplying and using it, it can provide an advantage that can be used for convenience.

Claims (4)

임의로 설정된 암호를 발생시키는 암호발생회로(가)와 상기 암호발생회로(가)에 구동전압을 인가시킴과 동시에 암호발생회로(가)로부터 인가되는 암호신호를 비교하여 경보 및 엔진의 전원을 공급하는 주전원공급회로(나)와 도어개폐 및 경보를 발생시키는 암호데이타 및 신호를 출력시키는 도어개폐용 신호공급회로(다)와 상기 주전원 공급회로(나)와 도어개폐용 신호공급회로(다)로부터 출력되는 신호를 받아 일정시간 지연시킨후 경보음을 발하게 하는 경보발생회로(라)와 상기 주전원공급회로(나)와 도어개폐용제어공급회로(다)로부터 공급되는 암호데이타를 비교하여 도어를 개폐하는 도어구동회로(마)와 상기 도어구동회로(마)로부터 신호를 받아 엔진에 전원을 인가시켜주는 주전원구동회로(바)와 상기 주전원구동회로(바)의 래치회로(LATCH)의 출력신호 및 시동스위치(M-SW)에 의하여 자동차의 시동을 걸어주는 시동모터 구동회로(사)와 상기 주전원공급회로(나), 도어개폐용제어공급회로(다), 주전원구동회로(바), 시동모터 구동회로(사)에 전원전압을 공급하는 전원 공급부(아)와 전원공급부(아)의 전원전압이 차단되었을때 외부전원을 공급하여 도어만 열 수 있게 한 외부전원공급부(자)로 구성하여 자동차의 도어를 개폐하도록 한 것을 특징으로 하는 도어의 전자개폐장치.Applying a driving voltage to the password generating circuit (a) and the password generating circuit (a) for generating an arbitrarily set password, and comparing the encryption signal applied from the password generating circuit (a) to supply alarm and engine power. Output from the main power supply circuit (b) and the door open / close signal supply circuit (c) for outputting the cipher data and signals for generating door opening and closing alarms, and from the main power supply circuit (b) and the signal supply circuit (c) for the door opening and closing. The door is opened and closed by comparing the ciphering data supplied from the main power supply circuit (b) and the door opening / closing control supply circuit (c) with the alarm generating circuit (D) which causes a predetermined time delay after receiving the signal. The main power drive circuit (bar) for receiving power from the door drive circuit (e) and the door drive circuit (e) and supplying power to the engine, and the latch circuit (LATCH) of the main power drive circuit (bar). Start motor drive circuit (4), the main power supply circuit (B), control supply circuit for door opening and closing (C), main power drive circuit (B) to start the vehicle by means of a power signal and a start switch (M-SW). Power supply part (a) for supplying power voltage to the starting motor driving circuit (g) and external power supply part (i) to open the door only by supplying external power when the power supply voltage of the power supply part (a) is cut off. The electronic switchgear of the door, characterized in that the configuration to open and close the door of the car. 제1항에 있어서 암호발생회로(가)는 엔코더(ENCORDER) 및 병렬접속된 저항(R5), (R6)로 구성시켜 이 저항(R5), (R6)의 전압변화에 의하여 암호신호를 발생토록 한 것을 특징으로 하는 도어의 전자개폐장치.The cryptographic generator (A) comprises an encoder (ENCORDER) and resistors (R5) and (R6) connected in parallel to generate an encryption signal by the voltage change of the resistors (R5) and (R6). Electronic opening and closing device of the door, characterized in that. 제2항에 있어서, 암호발생회로(가)에 전원공급과 암호신호출력을 접점단자(G), (H)를 통하여 이루어지도록 한 것을 특징으로 하는 도어의 전자개폐장치.The electronic switching device of a door according to claim 2, wherein a power supply and an encryption signal output are made to the encryption generating circuit (A) through contact terminals (G) and (H). 제1항에 있어서, 상기 암호가 수록된 암호발생회로(가)는 도어개폐용 신호공급회로(다)를 통하여 시간 지연회로(TD), 경보기(ALM)에 연결함과 아울러 디코더(DECORDER) 및 도어개폐스위치(EAS1)를 연결하여 암호가 일치되었을때 도어를 열 수 있도록하여 가정의 도어개폐장치로 사용할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 도어의 전자개폐장치.The method of claim 1, wherein the code generation circuit containing the code (A) is connected to the time delay circuit (TD), the alarm (ALM) through the door opening and closing signal supply circuit (C), the decoder (DECORDER) and the door The door opening and closing switch (EAS1) to open the door when the password is matched so that it can be used as a door opening and closing device of the home, characterized in that the electronic opening and closing device of the door.
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