KR900004555A - 견인용 바아 조립체 - Google Patents

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KR900004555A
KR900004555A KR1019890004865A KR890004865A KR900004555A KR 900004555 A KR900004555 A KR 900004555A KR 1019890004865 A KR1019890004865 A KR 1019890004865A KR 890004865 A KR890004865 A KR 890004865A KR 900004555 A KR900004555 A KR 900004555A
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제이.윌리암스 그레고리
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제이.윌리암스 그레고리
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Abstract

내용 없음

Description

견인용 바아 조립체
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따라서 견인차보다 위에 위치한 차량을 견인하는 것을 도시하는 견인용 바아(bar) 조립체의 투시도.
제2도는 견인차보다 밑에 위치한 차량을 견인하는 것을 도시하는 제1도의 견인용 바아 조립체의 투시도.
제3도는 제1도의 견인용 바아 조립체의 측면도.

Claims (20)

  1. 고장난 차량을 견인하기 위해 사용되어지는 차체 지지 구조물이 있는 견인차에서 사용되는 견인용 바아 조립체에 있어서, 상기 조립체에는 각각의 바아에 제1,2단부를 갖춘 2개의 확장된 견인용 바아와, 견인용 바아 조립체를 고장난 차에 분리될 수 있게 고정하기 위해 견인용 바아의 제 1 단부에 피봇되어 결속되는 하우징 수단과, 견인차의 지지 구조체에 상기 견인용 바아 조립체를 분리할 수 있고 그리고 회전할 수 있게 결속하기 위해 상기 견인용 바아의 제 2 단부에 결속되는 불과 소켓수단과, 상기 지지 구조체에 불과 소켓수단을 고정시키기 위해 상기 볼과 소켓수단에 회전 가능하게 결속되는 회전 래치 수단이 구비되는 것을 특징을 하는 견인용 바아 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 하우징 수단은 적어도 하나의 공동과, 적어도 하나의 세상 홈과 그리고 하우징 윗벽내에 구멍이 구비되며 각각의 제장홈은 공동의 한부분에 인접하는 하우징과, 상기 윗벽내의 구멍에서 미끄러지게 결합되는 볼트와, 상기 볼트에 결합되는 체인 훅부재와, 상기 볼트로 나사결합되는 윙너트와, 상기 고장난 차에 고정되고, 그리고 상기 축 부재에 분리가능하게 결합되는 제 1 체인 및 상기 윙너트가 조여짐에 따라 상기 제 1 체인이 당겨지도록 윙너트와 상기 하우징 사이에서 위치되는 스프링 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 하우징 수단은 제 2 체인과 그리고 고장난 차의 범퍼에 분리 가능하게 결속되어 질 수 있는 부분을 갖는 클립을 추가로 구비하며, 상기 제 2 체인은 상기 클립의 다른 부분에서 분리 가능하게 결속되며, 상기 제 2 체인에는 하우징 내의 공동중 한공동을 통과하는 적어도 하나의 단부가 있고, 그리고 상기 체인은 하우징 내의 세장홈 중 한 세장홈에 분리 가능하게 결속되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  4. 제 1 항에 있어서, 각각의 견인용 바아에는 상기 제 1 단부에 결합되는 아이파스너가 있으며 상기 아이파스너는 하우징에 부착된 U-볼트에 피봇되어 결속되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 볼과 소켓수단은 견이트럭의 지지 구조체에 장치되는 볼부재와, 견인용 바아의 제 2 단부 중 한 부부에 부착되고, 포오크형 부재를 갖추고 그리고 상기 볼부재에 회전 가능하게 결속되는 소켓부재와, 견인용 바아의 제 2 단부중 다른 부분에 부착되고, 그리고 상기 소켓부재의 포오크형 부재와 피봇되어 결속되는 클레비스 부재와, 상기 소켓부재를 클래비스 부재에 피봇 결속하기 위한 고정수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 견이용 바아 조립체.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 고정수단은 너트와 볼트이며 상기 볼트는 상기 소켓부재와 상기 클레비스 부재내의 볼트 구멍을 통해 관통되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  7. 제 5 항에 있어서, 상기 견인용 바아의 제 1 단부는 분리 가능하게 상기 아이파스너에 결합되고 그리고 상기 견인용 바아의 제 2 단부는 분리 가능하게 소켓부재와 클레비스 부재에 결합됨으로써 상기 두개의 바아는 견인용 바아 조립체로부터 분리될 수 있고 다른 견인용 바아에 의해 교체될 수 있는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  8. 제 6 항에 있어서, 상기 소켓부재에는 제 1 구멍이 있으며, 상기 회전 레치 수단에서는 소켓부재와 핀에 분리가능하게 결속된 평판과 같은 부재가 부비되며, 상기 평판과 같은 부재에는 제 2 구멍이 있으며, 상기 핀은 축일치가 되어 제1,2핀 구멍에서 결속됨으로써 소켓부재에 대해 평판과 같은 부재의 운동이 방지되고, 그리고 상기 소켓부재가 상기 볼부재에서 분리 가능하게 고정되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  9. 제 1 항에 있어서, 회전 래치 수단에는 볼과 소켓수단과 그리고 핀에 회전가능하게 결속된 평판과 같은 부재가 구비되며, 상기 핀은 평판과 같은 부재와 그리고 볼과 소켓수단내의 구멍에 결속될 수 있음으로 상기 부재와 그리고 볼과 소켓수단 사이의 상대운동이 방지되며, 상기 볼과 소켓수단이 지지 구조체에 분리 가능하게 고정되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  10. 고장난 차량을 견인하기 위해 사용되어지는 차체 지지 구조물이 있는 견인차에서 사용되는 견인용 바아 조립체에 있어서, 상기 조립체에는 각각의 바아에 제 1,2단부를 갖춘 2개의 확장된 견인용 바아와, 견인용 바아 조립체를 고장난 차의 지지부에 분리 가능하게 부착하기 위해 견인용 바아의 제 1 단부 각각에 피봇되어 결속되는 하우징 수단과, 견인차의 지지 구조체에 설치된 볼부재와, 분리 가능하고 그리고 회전 가능하게 상기 볼부재에 결속되기 위해 견인용 바아의 제 2 단부 중 한부분에 부착되는 소켓부재 수단과, 견인용 바아의 제 2 단부중 다른 부분에서 부착되고, 그리고 상기 소켓부재 수단에 피봇되어 결속되는 클레비스 부재와 상기 소켓부재 수단이 볼부재에 분리 가능하게 고정되기 위해 상기 소켓부재 수단에 분리 가능하게 결속되는 회전래치 수단이 구비되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  11. 제10항에 있어서, 고정 수단에서는 소켓부재 수단과, 클레비스 부재 그리고 회전 래치 수단이 함께 피봇되어 결속됨으로써, 상기 견인용 바아 각각은 서로에 대해 회전 되어질 수 있으며, 따라서 견인용 바아 조립체를 보관 또는 취급시 용이한 기능을 가지는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  12. 제11항에 있어서, 상기 고정수단은 너트와 볼트이며 상기 볼트는 소켓수단과, 클레비스 부재 그리고 회전 래치 수단내의 구멍을 통해 관통되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  13. 제12항에 있어서, 상기 소켓부재는 제 1 핀 구멍을 구비하며 회전 래치 수단에는 소켓부재 수단과 핀에 분리 가능하게 결속되는 평판과 같은 부재가 구비되며, 상기 평판과 같은 부재에는 제 2 핀 구멍이 있으며, 상기 핀은 제1,2핀 구멍이 일치된 상태로 결속될 수 있음으로 소켓부재 수단에 대해 평판과 같은 부재의 운동이 방지되고 그리고 소켓부재 수단이 볼부재에 대해 분리 가능하게 고정되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체
  14. 제13항에 있어서, 상기 소켓부재 수단에는 포오크형 부재가 구비되며, 상기 클레비스 부재에는 소켓부재 수단의 포오크형 부재에 피봇 결속되는 포오크형 부재가 있는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  15. 제14항에 있어서, 각각의 하우징 수단에는 두개의 공동과, 윗벽내에 있는 구멍과 그리고 이 구멍 근처에 있는 2개의 세장홈을 가지는 하우징과, 상기 윗벽내의 구멍에 미끄러질 수 있게 결속되는 볼트와, 상기 볼트에 결속되는 체인 혹 부재와 상기 볼트에 관통되는 윙너트와, 고장난 차에 고정되고 그리고 혹 부재에 분리 가능하게 결속된 체인 혹 부재와, 싱기 윙너트가 조여짐에 따라 제 1 체인을 당기기 위해 윙너트와 하우징 사이에 위치하는 스프링 수단이 구비되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  16. 제15항에 있어서, 각각의 하우징 수단에는 제 2 체인과 그리고 고장난 차의 지지부에서 분리 가능하게 결속되는 부분을 가지는 클립이 구비되며, 상기 제 2 체인은 상기 클립의 또다른 부분에서 분리 가능하게 결속되어지며, 상기 제 2 체인에서는 하우징내의 구멍을 통해서 관통되는 단부가 있고, 그리고 하우징내 세장홈에서 분리 가능하게 결속되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  17. 제16항에 있어서, 탄성 패드는 하우징의 뒷면에 부착되고 그리고 크램프는 견인용 바아에 부착되며, 제 1 체인의 각각의 상기 크램프 중 하나에 분리 가능하게 결속되어 질 수 있는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  18. 고장난 차량을 견인하기 위해 사용되어지는 차체 지지 구조물이 있는 견인차에서 사용되는 견인용 바아 조립체에 있어서, 상기 조립체에서는 각각의 바아에서 제1,2단부를 갖춘 2개의 확장된 견인용 바아와, 상기 견인용 바아 조립체를 고장난 차의 지지부에 분리 가능하게 부착하기 위해 견인용 바아의 제 1 단부 각각에 피봇되어 결속되는 하우징 수단과, 견인차의 지지 구조체에 장치된 볼부재와, 견인용 바아의 제 2 단부중 하나의 단부에 부착되고, 포오크형 부재를 가지고 그리고 볼부재가 분리 가능하게 결속되어지는 공동을 가지는 소켓부재와, 견인용 바아의 제 2 단부중 단른 단부에 부착되고, 그리고 상기 소켓부재의 포오크형 부재에 피봇되어 결속되는 포오크형 부재를 가지는 클레비스 부재와, 하우징의 뒷면에 부착되는 탄성패드와, 상기 소케부재를 볼부재에서 분리 가능하게 고정하기 위해 상기 소켓부재에 회전 가능하게 결속된 회전 래치수단이 구비되며, 상기 범퍼 하우징 수단의 각각은 (a) 2개의 공동과, 윗벽내에서 한 구멍과 그리고 각각의 상기 공동에 인접된 2개의 세장홈을 가는 하우징과, (b) 상기 윗벽내의 구멍에서 미끄러질 수 있게 결속되는 볼트와, (c) 상기 볼트에 결속되는 체인 혹 부재와, (d) 상기 볼트에 관통된 윙너트와, (e) 고장난 차에 고정되고 그리고 상기 혹 부재에 결속되는 제 1 체인과, (f) 윙너트가 조여짐에 따라 제 1 체인을 당기기 위해 윙너트와 하우징 사이에 위치되는 스프링을 구비하는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  19. 제18항에 있어서, 상기 소켓부재에서는 제 1 핀 구멍이 구비되며, 상기 회전 래치 수단에서는 소켓부재와 그리고 핀에 대해 회전 가능하게 결속되는 평판과 같은 부재는 제 2 핀 구멍을 가지며, 상기 핀은 축일치가 되어 제1,2핀 구엄에서 결속됨으로써 소켓부재에 대해 평판과 같은 부재의 운동이 방지되고 그리고 상기 소켓부재와 상기 볼부재에서 분리 가능하게 고정되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
  20. 제19항에 있어서, 하우징 수단의 각각의 제 2 체인을 구비하며, 상기 2체인은 하우징내의 공동을 통해 관통되는 단부를 가지고 그리고 하우징내의 세장홈에서 분리 가능하게 결속되어지며, 상기 제1,2체인은 고장난 차의 지지부 주위로 감겨질 수 있는 방면에 체인 혹 부재에 분리 가능하게 결속됨으로써 하우징 수단이 상기 지지부에서 분리 가능하게 부착되는 것을 특징으로 하는 견인용 바아 조립체.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019890004865A 1988-09-23 1989-04-12 견인용 바아 조립체 KR900004555A (ko)

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