KR900003565Y1 - 자동차용 와이퍼 결합대 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 와이퍼 결합대

제1도는 본 고안의 요부 확대 사시도.

제2도는 본 고안의 제조상태를 나타내는 제1차 가공상태의 사시도.

제3도는 본 고안의 제조상태를 나타내는 제2차 가공상태의 사시도.

제4도는 제3도중 A-A선 단면도.

제5도는 본 고안에 체결구 및 연결핀을 결합시키기 전의 분리상태 사시도.

제6도는 본 고안에 체결구 및 연결핀을 결합시킨 상태의 사시도.

제7도는 제6도중 B-B선 단면도.

제8도는 제6도중 C-C선 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 와이퍼 결합대 2 : 소형구멍

3 : 고정측 4 : 체결구

5 : 연결핀 6 : 연결핀 결합 구멍

본 고안은 자동차의 와이퍼 구동아암에 연결되어 와이퍼 블레이드를 좌우로 요동시키는 와이퍼 결합대에 관한 것이다.

와이퍼 결합대에는 종래부터 연결핀이 자유롭게 결합분리 되도록 되어 있고 봉상으로 된 고정측에는 체결구를 체결하도록 되어 있었으나, 고정측을 별도로 제작하여 와이퍼 결합대에 결합시켜야하는 불편이 있었다.

또한 와이퍼 결합대와 고정측의 결참부위가 쉽게 마모되거나 산화되는 등 여러 가지 사용상의 문제점도 제기되는 폐단이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하고 자재를 절약하기 위하여 와이퍼 결합대 자체를 변형시켜 고정측이 형성되도록 함으로서 별도의 봉상으로 된 축의 제조 및 결합대와의 결합공정 등을 완전히 없애도록 함에 목적이 있다.

이하 본 고안을 첨부도면과 함께 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 이해를 돕기 위하여 제조 공정과 함께 구조를 설명하면 예시도면 제2도와 같이 와이퍼 결합대(1)가 평판인 상태에서 축을 필요로 하는 곳에 각각 소형구멍(2)을 천공하고 이 소형구멍(2) 보다 약간 큰 직경의 프레스로 압압하여 예시도면 제3도와 같이 고정축(3)을 돌설시킨후 예시도면 제1도와 같이 접어서 와이퍼 결합대(1)를 완성하는 것이다.

본 고안은 와이퍼 결합대(1)의 내측으로 대향하는 고정축(3)을 형성하되, 와이퍼 결합대(1) 자체에 소형구멍(2)을 뚫고 이를 프레스로 압압하여 짧은 파이프 형태로 돌설시킨 것이므로, 고정축(3)이 와이퍼 결합대(1)로부터 이탈되는 일이 없고, 별도의 고정측으로 제작하여 와이퍼 결합대(1)에 결합시켜야하는 번거로움이 없으며, 결합부위가 다른 부위보다 빨리 산화되거나 취약점이 되는 일이 없다.

또한 본 고안은 별도의 자재를 요하지도 않을 뿐만 아니라 재료절감도 할 수 있는 잇점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 와이퍼 결합대(1)의 내축에 서로 대향되는 파이프 형태의 고정축(3)을 와이퍼 결합대(1)와 일체로 돌설시킨 것을 특징으로 하는 자동차용 와이퍼 결합대.