KR900001582Y1 - 전자식 타자기의 2열 데이지 휠 구동장치 - Google Patents

전자식 타자기의 2열 데이지 휠 구동장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

전자식 타자기의 2열 데이지 휠 구동장치
제1도는 본 고안 장치의 구성도.
제2a도는 본 고안 장치에서의 구성 원리도.
제2b도는 제2a도의 A부분 확대도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 2열 데이지 휠 2 : 회전축
3 : 고정캡 4 : 모터
5 : 제1기어 6 : 레버
7 : 제2기어 8 : 톱니부
9 : 모터 11,12 : 제1열 및 제2열 문자부
본 고안은 전자식 타자기의 2열 데이지 휠 구동장치에 관한 것으로 특히, 2열 데이지 휠의 문자부를 데이지 휠에 대하여 소정각도 만큼 편이시켜 형성하고 데이지 휠의 회전구동력이 데이지 휠 구동모터에서 직접 기어 결합으로 전달되는 전자식 타자기의 2열 데이지 휠 구동장치에 관한 것이다.
종래의 2열 데이지 휠을 사용하는 전자식 타자기는 데이지 휠의 중심에서 수직 방향으로 데이지 휠을 상하 구동시켜 인자하였으므로 데이지 휠을 회전 구동시키는 모터의 축과 데이지 휠의 회전축을 유니버샬 조인트로 연결하여 모터의 회전력을 데이지 휠에 전달하도록 하고 데이지 휠의 회전축이 고정된 가동판을 레버에 연결하여 솔레노이드나 또는 다른 모터의 동력으로 레버를 구동시키므로서 데이지 휠을 상하 이동시킬 수 있는 구성이 필요하게 되나, 이는 구조가 복잡하고 유니버샬 조인트의 부품마다 고정밀도를 필요로 하게 되어 작업성이 저하됨과 동시에 원가가 높아지게 되며, 더우기 구조 자체의 부피가 크게 되어 타자기의 소형화가 어려우며, 데이지 휠의 수직 상하운동시 발생되는 소음이 크게 됨과 동시에 데이지 휠을 인자 위치선에서 수직 상하 구동시키므로 인자 위치 유지가 어렵게 되어 인자 불량이 발생하게 되는 단점이 있었다.
본 고안은 이러한 종래의 단점을 해결하기 위하여 데이지 휠 회전 구동력을 기어 맞물림 방식으로 전달하여 유니버샬 조인트를 사용하지 않게 하므로 고정밀도의 부품수를 줄이며, 구성 부품의 크기를 소형화할 수 있으며, 데이지 휠의 상하 이동은 데이지 휠의 기어가 모터의 기어에 맞물린 상태로 데이지 휠 위치의 회전 이동이 발생되도록 레버로서 발생시키므로서 인자시 데이지 휠의 수직 상하 이동을 제거하여 소음의 발생을 억제할 수 있을 뿐만 아니라 인자 위치가 좌측이 되어 인자된 내용을 즉시 파악할 수 있고 더우기 데이지 휠의 상하 이동시 인자 불량이 발생되지 않는 전자 타자기의 2열 데이지 휠 구동장치를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안의 구성 및 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
제1도 및 제2a,b도를 참조하면 본 고안 장치의 구성은 2열 데이지 휠(1)을 회전축(2)에 고정캡(3)으로 고정하며, 모터(4)가 설치된 전자 타자기용 2열 데이지 휠 구동 장치에 있어, 회전축(2)에 제1기어(5)를 끼워 고정하고, 회전축(2)의 하단부를 레버(6)의 중앙에 회전할 수 있도록 축지하며, 모터(4)의 축(4')에 고정된 제2기어(7)를 제1기어(5)에 맞물리고 레버(6)의 일단에 형성된 구멍(6')에 모터(4)의 축(4')을 회전자재로 축지함과 동시에 타단측에는 톱니부(8)를 형성하여 상하 구동모터(9)의 축에 고정된 제3기어(10)에 맞물리도록 하되, 2열 데이지 휠(1)의 제1열 및 제2열 문자부(11,12)를 데이지 휠 중심에 대하여 소정각도(∠β)만큼 경사시켜 형성된 것으로서, 이러한 본 고안 장치의 작용효과는 제1도 및 제2a,b도를 참조하여 설명하면 모터(4)의 회전축(4')에 고정된 제2기어(7)는 데이지 휠(1)의 회전축(2)에 고정된 제1기어(5)에 맞물려 있으므로 모터(4)의 회전력이 데이지 휠(1)에 전달이 되어 데이지 휠(1)이 회전된다.
이때 데이지 휠(1)의 축(2)은 레버(6)의 중앙에 축지되어 있고 레버(6)의 일측 끝단은 모터(4)의 축(4')에 끼워져 있으나, 레버(6)의 구멍(6')에 모터(4)의 축(4')이 회전 자재로 끼워져 있어 모터(4)의 회전력은 레버(6)에 전달되지 않는다.
본 고안에서는 레버(6)의 일단을 모터(4)의 축(4')에 축지하였으나, 모터(4)의 하우징을 축을 중심으로 하여 돌출시키고, 여기에 레버의 일단을 축지하여도 된다.
이 상태에서 레버(6)의 타단측에 형성된 톱니부(8)는 상하구동모터(9)의 제3기어(10)와 맞물려 있어 상하구동모터(9)가 회전하면 레버(6)가 모터(4)의 축(4')을 중심으로 하여 회전이동되므로 결국 레버(6)에 축(4')이 축지되어 있어 데이지 휠(1)도 축(4')을 중심으로 하여 상하 이동이 된다.
이에 따라 데이지 휠(1)이 회전축(2)에 고정된 제1기어(5)도 상하이동되나 모터(4)의 축(4')에서 제1기어(5)의 축이 되는 회전축(2)의 거리가 일정하게 유지되므로 결국 제1기어(5)와 제2기어(7)는 맞물린 상태로 유지되어 모터(4)의 회전력이 제1기어(5) 및 제2기어(7)를 통해 데이지 휠(1)을 회전시킬 수 있게 된다.
그러므로 모터(4)의 축(4')과 데이지 휠(1)을 유니버샬 조인트로서 연결하지 않아도 된다.
이때 데이지 휠(1) 전체가 모터(4)의 축(4')을 중심으로 하여 상하 축지 이동되므로 데이지 휠(1)의 제1열 문자부(11)및 제2열 문자부(12) 중의 하나의 문자 궤적은 제2a도에서와 같이 된다.
문자부(12)중 하나의 문자 궤적은 제2a도에서와 같이 된다.
즉, 데이지 휠(1)이 좌측으로 각도(α°)만큼 벗어난 위치에서 제1 및 제2문자열(11,12)이 한점에서 만나게 되고, 이때 제1열 및 제2열 문자부(11,12)상호간의 경사각 차이는 각도(β°)가 된다.
즉, 레버(6)에 의해 데이지 휠(1)이 상하로 거리(A)만큼 이동되면 인자선상(14)에서 제1열 및 제2문자열(11,12)이 수직으로 만나게 된다.
이때 데이지 휠(1) 자체로 보면 거리(A)의 상하구동시 레버(6)의 경사각 이동량은 각도(γ°)가 되고, 각도(α°)좌측 부위에서 상승이 요구되는 상하 위치각도 즉, 데이지 휠(1)의 각 스포크 간의 각도, 및 상하측 내외측 문자 사이의 상대 경사각이 모두 각도(β°)로 동일하게 된다.
즉, 인자선(14)상에서의 인자 위치에서 본 기하학적 변위는 (상하 위치각 : 각도 (β°)를 이루며, 수직 중심에서 각도 (α°)만큼 떨어진 위치이다.
제2b도에서는 제2a도에서의 원리에 의해 실제 데이지 휠(1)의 제1열 및 제2열 문자부의 문자가 갖는 상세한 위치 및 경사가 도시되어 있다.
여기에서 각도(β°)는 스포크 사이의 각도가 되도록 데이지 휠(1)을 등분하여야 하며, 이때 내외측 열이 요구하는 문자간의 상대 경사각 역시 각도(β°)가 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안 장치에 의하면, 유니버샬 조인트 등과 같이 고정밀도 부품을 필요로 하지 않고, 공간 차지가 큰 부품을 생략할 수가 있는 것이어서 그 구조가 간단하여 소형화가 적합하며, 인자 위치가 데이지 휠의 수직 중심에서 좌측에 이루어지므로 시각적인 문자 확인이 용이함과 아울러 동시에 인자 위치를 정확하게 동일 인자선상에 유지시킬 수가 있어 불량인자를 방지할 수가 있다.

Claims (1)

  1. 2열 데이지 휠을 회전축에 고정캡으로 고정하며, 모터가 설치된 전자 타자기용 2열 데이지 휠 구동 장치에 있어서, 회전축(2)에 제1기어(5)를 끼워 고정하고, 회전축(2) 하단부를 레버(6)의 중앙에 회전할 수 있도록 축지하며, 모터(4)의 축(4')에 고정된 제2기어(7)를 제1기어(5)에 맞물리도록 하고 레버(6)의 일단에 형성된 구멍(6')에 모터(4)의 축(4')을 회전자재로 축지함과 동시에 타단측에는 톱니부(8)를 형성하여 상하 구동모터(9)의 축에 고정된 제3기어(10)에 맞물리도록 하되, 2열 데이지 휠(1)의 제1열 및 제2열 문자부(11,12)를 데이지 휠 중심에 대하여 좌측으로 소정각도만큼 경사시켜 형성된 전자식 타자기의 2열 데이지 휠 구동장치.
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