KR900000125Y1

KR900000125Y1 - 자동차용 매연 정화장치

Info

Publication number: KR900000125Y1
Application number: KR2019870002722U
Authority: KR
Inventors: 문종빈
Original assignee: 문종빈
Priority date: 1987-03-04
Filing date: 1987-03-04
Publication date: 1990-01-30
Also published as: KR880017565U

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 매연 정화장치

제1도는 본 고안의 전체 단면도.

제2도는 본 고안의 세공이 천공된 내부통관에 지연판이 설치된 상태를 보인 일부절개사시도.

제3도는 본 고안의 수조에서 배출공기가 정화되는 상태를 보인 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 통체 5, 5', 5", 5'" : 지연판

6, 6', 6", 6'" : 격벽 13 : 모터

본 고안은 자동차에서 배출되는 매연을 정화시키는 자동차용 매연정화장치에 관한 것이다.

종래에는 자동차용 매연방지구가 있었으나 휠터를 여러겹 겹쳐 형성한 것은 오래사용하면 휠터의 거름 작용이 현저하게 저하되어 정화효과가 떨어지고 물을 방지구내로 주입하여 매연을 흡수하게 한 것도 물의 흡수작용만으로는 매연을 완전히 제거하지 못하였으며 이런 결점을 시정하여 동체내부에 매연통공을 뚫고 경사면을 환형격판 및 통관을 용착한 배출관을 통제내부에 삽설하고 일단의 환형격판에 전열선을 환설한 것은 매연을 재연소시키기위해 별도의 전열선을 설치하여야하므로 전원공급에 문제점이 있으며 전열선에의해 재연소시키는 시간이 짧아 실제로 완전재연소되지는 못하였다.

본 고안은 이러한 점을 감안하여 흡출관에 연결되는 통체 내부를 구획격리시키는 격벽을 설치하고 다수의 세공이 천공된 통상의 내부통관을 격벽에 관통시켜 내부통관의 내부와 일측이 일정간격으로 막혀지며 통체내면과의 사이에 일정간격이 생기도록 격벽사이에 지연판을 설치하고 통체타측의 이동관을 수조에 연결하여 이동 관끝단과 지지축 축착된 통상의 원통필터를 모터(13)로 회전시키게 하므로써 자동차의 배기가스가 흡출관을 통해 통체로 유입되어 지연판에 지연되고 내부통관의 세공을 통과하는 과정을 거치면서 자체열에의해 재연소되어 일산화탄소 및 질산화물이 제거되고 이렇게 이동관으로 이동되는 배기가스는 원통필터로 유입되어 수조의 물에 적셔져 모터의 회전력에 의해 회전되는 원통필터에 의해 유황분이 정화되고 휠터로 상승되며 다시한번 유황성분이 정화되므로서 자동 차배기가스로인한 매연을 방지하도록 한것으로서 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

체크 밸브(7)가 부착된 흡출관(2)과 연결된 통체(1)내부에 일정간격으로 격벽(6(6')(6")를 설치하여 이에 다수의 세공(4)이 천공된 통상의 내부통관(3)을 관통시키고 내부통관(3)이 일정간격으로 막혀지도록 지연판(5)(5')(5")을 설치하여 지연판(5)(5')(5")과 통체(1) 내벽과의 사이에 일정간격을 두며, 통체(1)일측의 이동관(8)을 수조(9)에 연결하여 이동관(8) 끝단과 지지축(10)에 의해 축착된 통상의 원통필터(11)를 모터(13)로 회전되게하여서된 것이다.

미설명 부호호 12는 베어링이다.

이와같이된 본 고안은 자동차의 배기가스가 흡출관(2)을 통해 통체(1)로 유입되면 지연판(5)에 의해 지연판(5)과 통체(1) 내벽사이로 유입되어 세공(4)을 통해 내부통관(3)으로 유입되게 된다. 이렇게 내부통관(3)에 유입된 가스는 지연판(5')에 의해 내부통관(3)이 막혀있으므로 격벽(6) 우측의 내부통관(3)의 세공(4)을 통해 빠져나와 지연판(5')와 통체(1) 내벽 사이를 지나게되는 과정을 수차례거치게 되고 이러한 지연과정을 거치는 동안 배기가스의 통상적인 자체온도 600℃∼800℃의 열기에의해 재연소되게되며 이렇게 배기가스 자체열에 의해 재연소시 흡출관(2) 일측의 체크밸브(7)에 의해 유입된 공기중의 산소에 의해 재연소가 원활하게 이루어지며 배기가스 자체 온도에의해 재연소되어 일산화탄소 및 질산화물의 유해가스가 제거된 배기가스는 이동관(8)을 따라 원통필터(11)로 유입되게되는데 이매 원통필터(11)는 수조(9)의 물에 적셔지며 모터(13)의 회전력에 의해 회전되며 유입된 배기가스의 유황분을 정화시키게되며 배기가스의 열기에의해 물이 증발되어 발생한 증기와함께 배기가스는 휠터(14)로 상승되어 증기와 휠터(14)에의해 다시 정화되어 배출관(15)으로 유황분의 매연이 제거된 배기가스가 배출되는 것이며 수조(9)의 물에 유황성분이 많이 침전되면 배수밸브(18)로 물을 빼내고 급수밸브(17)를 열어 물탱크(16)의 물을 급수시키게된다.

이와같이 자동차에서 배출되는 배기가스를 통체(1)내의 지연판(5)(5')(5")과 내부통관(3)의 세공(4)에 의해 진행속도를 지연시켜 배기가스의 자체온도에의해 재연소되게하여 일산화탄소 및 질산화물을 제거하고 이를 다시 물과 증기에의해 2차하고 휠터(14)를 통과시키므로서 배기가스중 유화성분을 완전제거하여 자동차로부터 많은 매연이 배출되는 것을 방지할 수 있도록한 유용한 고안인 것이다.

Claims

통체(1)내부에 일정간격으로 격벽 (6)(6')(6")을 설치하여 이에 다수의 세공(4)이 천공된 통상의 내부통관 (3)을 관통시키고 내부통관(3)이 일정간격으로 막혀지도록 지연판 (5)(5')(5")을 설치하여 지연판 (5)(5')(5")과 통체(1) 내벽과의 사이에 일정 간격을 두며, 통체(1)일측의 이동관(8)을 수조(9)에 연결하여 이동관(8) 끝단과 지지축(10)에 의해 축착된 통상의 원통필터(11)를 모터(13)로 회전되게하여서된 자동차용 매연 정화장치.