KR890007811Y1 - Oil leak preventing apparatus in crank chamber of gasoline engine - Google Patents
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 가솔린 기관의 정면도.1 is a front view of a gasoline engine.
제2도는 가솔린 기관의 측면도.2 is a side view of a gasoline engine.
제3도는 압축공기 및 오일흐름 단면도.3 is a cross-sectional view of compressed air and oil flow.
제4도는 본 고안 적용 단면도.4 is a cross-sectional view of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 피스톤 2 : 실린더라이너1: piston 2: cylinder liner
3 : 커넥팅로드 4 : 크랭크기어3: connecting rod 4: crank gear
5 : 크랭크샤푸터 6 : 실린더케이스5: crankshafter 6: cylinder case
7 : 오일튀김쇠 8 : 공기빼기실7: oil fry iron 8: air bleeding chamber
9 : 공기빼기구멍 10 : 오일튀기차폐벽9: air bleed hole 10: oil splash shielding wall
11 : 캠축 12 : 캠기어11: Camshaft 12: Cam Gear
13 : 흡배기타벳트 14 : 흡배기 밸브13: intake and exhaust valve bet 14: intake and exhaust valve
15 : 캠 16 : 공기빼기 개폐판15: Cam 16: air bleed opening and closing plate
17 : 공기빼기관 18 : 에어클리너17: air bleed pipe 18: air cleaner
20 : 흡배기관 21 : 오일순환구멍20: intake and exhaust pipe 21: oil circulation hole
본 고안은 주행형 기계에 장착되는 가솔린 기관에 관한 것으로 실린더 케이스에 공기빼기 기능 및 오일순환 기능을 동시에 제공함으로서 공기빼기시 오일누유를 방지토록한, 공기빼기시 누유방지를 위한 가솔린 기관에 관한 것이다.The present invention relates to a gasoline engine mounted on a traveling type machine and provides a gas bleeding function and an oil circulation function to a cylinder case at the same time to prevent oil leakage during air bleeding, and to a gasoline engine for preventing oil bleeding during air bleeding. .
종래의 통상적인 가솔린 기관에 있어서는 실린더 케이스 내. 외부가 직접 관통되도록한 공기빼기 구멍이 구성되어 있었다.In a conventional gasoline engine, in a cylinder case. An air vent was formed to allow the outside to penetrate directly.
따라서 종래의 가솔린 기관의 흡입, 폭발행정시 피스톤이 하강하면서 실린더 케이스내의 공기가 압축되고 이 압축된 공기가 실린더 외부로 방출될때 이상오일 누유현상을 수반하게 되어 실린더 케이스내에 지속적으로 불필요한 오일급유가 요망되고 특히 오일누유로 인하여 오일을 함유한 공기가 에어크리너로 유입하여 에어크리너 정확기능을 마비시켜 실린더 케이스내 오일이 연소실에 유입되어 이상연소 및 카본누적을 초래 밸브 및 엔진 성능저하 요인으로 지목되어 왔다.Therefore, when the piston is lowered during the suction and explosion stroke of the conventional gasoline engine, the air in the cylinder case is compressed, and when the compressed air is discharged to the outside of the cylinder, abnormal oil leakage occurs, so that unnecessary oil lubrication is continuously required in the cylinder case. In particular, oil-containing air enters the air cleaner due to oil leakage and paralyzes the exact function of the air cleaner, and oil in the cylinder case flows into the combustion chamber, causing abnormal combustion and carbon accumulation. .
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점 즉, 피스톤 하강시 실린더 케이스의 압축 공기만이 실린더 외부로 방출될 수 있도록 실린더 케이스에 오일 순환구멍을 구성하여 압축공기와 함께 상승된 오일이 실린더 내부로 순환되도록한 공기빼기시 누유방지를 위한 가솔린 기관을 제공함에 그 목적이 있다.In this regard, the present invention constitutes an oil circulation hole in the cylinder case so that only the compressed air of the cylinder case is discharged to the outside of the cylinder when the piston descends, so that the oil raised with the compressed air is circulated into the cylinder. The purpose is to provide a gasoline engine for preventing leakage during air bleeding.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 가솔린 기관은 실린더 케이스 내부와 공기빼기실로 관통하는 공기빼기 구멍을 구성시키과 더불어 상기한 공기빼기실에 공기압에 따라 개폐 가능한 탄성 자체판을 지닌 공기빼기 개폐판을 부착시킨 가솔린 기관에 있어서 실린더 케이스의 오일튀기 차폐벽에 오일 순환구멍을 구성시킴으로서 흡입, 폭발행정시 피스톤이 하강하면서 실린더 케이스내의 공기를 압축하고 이 압축된 공기의 공압에 의하여 실린더 케이스내의 오일이 압축공기와 함께 실린더 케이스와 오일튀기 차폐벽 사이의 공간에 유입하여 압축공기는 공기빼기 구멍을 통해 공기빼기실로 유입되고, 이 압축공기는 다시 공기 개폐판을 통하여 에어 크리너로 이송되는 반면 실린더 케이스와 오일 튀기 차폐벽 사이에 유입된 오일은 오일튀기 차폐벽의 오일순환 구멍을 통하여 실린더 케이스 내부로 역류되어 실린더 외부로의 오일누유를 방지해 주도록 되어 있다.The present gasoline engine for achieving the above object is to configure the air vent hole penetrating into the cylinder case and the air bleeding chamber, and attached to the air bleeding chamber with an air vent opening and closing plate having an elastic self-opening plate that can be opened and closed according to the air pressure In this gasoline engine, the oil circulating hole is formed in the oil splash shielding wall of the cylinder case to compress the air in the cylinder case while the piston descends during suction and explosion stroke, and the oil in the cylinder case is compressed by the pneumatic pressure of the compressed air. The compressed air flows into the space between the cylinder case and the oil splashing shield wall, and the compressed air flows into the air bleeding chamber through the air bleeding hole. The oil flowing between the barrier walls is It is flowed back into the cylinder case through the oil circulation hole to prevent oil leakage to the outside of the cylinder.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도와 제3도는 가솔린 기관의 정면도 및 측면도로서 흡입, 폭발행정시 피스톤(1)이 하강하고, 피스톤(1)과 연결되어 있는 커넥팅로드(3)에 의해 크랭크 샤푸트(5)를 시계방향으로 회전시킴과 동시에 크랭크 샤푸트(5)에 장착되어 있는 크랭크기어(4)로서 캠기어(12)에 동력을 전달 시킨다.1 and 3 are front and side views of the gasoline engine, in which the piston 1 is lowered during the suction and explosion stroke, and the crankshaft 5 is watched by a connecting rod 3 connected to the piston 1. Direction and at the same time, power is transmitted to the cam gear 12 as the crank gear 4 is mounted on the crankshaft (5).
이때 캠기어(12)는 반시계 방향으로 회전하고 캠축(11)의 캠(15)에 의하여 흡배기 타벳트(13)를 연동시킴으로서 흡배기 밸브(14)의 개폐시기를 조정하게 되어 가솔린 기관의 연속적이 작동을 가능토록 하고 있다.At this time, the cam gear 12 rotates in the counterclockwise direction and the intake and exhaust tab 14 is interlocked by the cam 15 of the camshaft 11 to adjust the opening and closing time of the intake and exhaust valve 14 to continuously operate the gasoline engine. It is working.
전기한 가솔린 기관에 있어 피스톤(1)이 하강하면서 크랭크 샤푸트(5)에 연결된 오일 튀김시(7)가 크랭크 샤푸터(5)의 회전에 의하여 실린더 케이스(6)내의 오일(22)을 비산시키고 동시에 피스톤(1) 하강으로 인한 실린더 케이스(6)내의 공기는 압축되어, 이 압축공기가 상기 오일 튀김쇠(7)에 의하여 비산된 오일을 실린더 케이스(6)와 오일튀기 차폐벽(10) 사이의 공간으로 밀어올려 실린더 케이스(6)의 공기빼기 구멍(9)를 통하여 공기빼기실(8)로 오일과 압축공기가 유입된다.In the electric gasoline engine, when the piston 1 is lowered and the oil frying 7 connected to the crankshaft 5 is splashed, the oil 22 in the cylinder case 6 is scattered by the rotation of the crankshaft 5. At the same time, the air in the cylinder case 6 due to the lowering of the piston 1 is compressed, so that the compressed air is scattered by the oil fryer 7 and the cylinder case 6 and the oil splashing shield wall 10. The oil and compressed air flow into the air bleeding chamber 8 through the air bleed hole 9 of the cylinder case 6 by being pushed up to the space therebetween.
특히 주행형 기계에 있어서 동력 공급기관으로 가솔린 기관이 장착되어 지면에 대하여 경사를 이루고 있을시 캠기어(12)의 치면사이에 함유되어 있는 오염이 오일 튀기 차폐벽(10)과 실린더 케이스(6) 사이의 공간속에 유입됨과 동시에 캠기어(12)의 고속회전으로 인하여 오일튀기 차폐벽(10)과 캠기어(12) 사이에서 Pumping현상이 발생하여 오일튀기 차폐벽(10)과 실린더 케이스(6)사이의 공간에 오일이 유입되고, 피스톤(1) 하강시 실린더 케이스(6)의 압축공기의 공압에 의하여 공기빼기 구멍(9)을 통하여 공기빼기실(8)로 오일이 유입된다.In particular, in a traveling type machine, when a gasoline engine is installed as a power supply engine and is inclined with respect to the ground, the contamination contained between the teeth of the cam gear 12 is caused by the oil splashing shield wall 10 and the cylinder case 6. At the same time, the pumping phenomenon occurs between the oil splash shield wall 10 and the cam gear 12 due to the high speed rotation of the cam gear 12 and the oil splash shield wall 10 and the cylinder case 6 flow into the space therebetween. Oil flows into the space between the oil, and when the piston 1 descends, oil flows into the air bleeding chamber 8 through the air bleed hole 9 by the pneumatic pressure of the compressed air of the cylinder case 6.
제3도는 압축공기 및 오일의 흐름 단면도로서 전기한 요인에 의해 실린더 케이스(6)와 오일튀기 차폐벽(10)사이의 공간에 유입된 오일이 압축공기와 함께 공기빼기실구멍(9)을 통하여 공기빼기실(8)로 유입되어 공기빼기 개폐판(16)의 탄성 자제판을 통하여 에어크리너(18)로 유입된다.3 is a cross-sectional view of the flow of compressed air and oil, the oil introduced into the space between the cylinder case 6 and the oil splash shield wall 10 due to the aforementioned factors through the air bleeding hole 9 together with the compressed air. Is introduced into the air bleeding chamber (8) is introduced into the air cleaner 18 through the elastic magnetic plate of the air bleed opening and closing plate (16).
이와같이 에어크리너(18)로 유입된 공기와 오일은 에어크리너의 공기 청정 기능을 마비시켜 엔진 성능의 저하를 초래한다.As such, the air and oil introduced into the air cleaner 18 paralyze the air cleaning function of the air cleaner, resulting in deterioration of engine performance.
제4도는 본 고안으미 적용 단면도로서 실린더 케이스(6)의 오일튀기 차폐벽(10)에 오일이 역류할 수 있는 오일 순환구멍(21)을 구성해 줌으로서 전기한 요인에 의하여 실린더 케이스(6)와 오일 튀기 차폐벽(10) 사이에 유입된 오일은 오일튀기 차폐벽(10)의 오일 순환 구멍(21)을 통하여 실린더 케이스(6)내로 역류되고 압축공기만이 공기 빼기구멍(9)을 통하여 공기 빼기실(8)로 유입되도록한 공기 빼기시 누유방지 가솔린 기관이다.4 is a cross-sectional view of an application of the present invention to form an oil circulation hole 21 through which oil can flow back to the oil splash shielding wall 10 of the cylinder case 6, and thus the cylinder case 6 may be caused by the aforementioned factors. Oil introduced between the oil splash shield wall 10 and the oil splash shield wall 10 flows back into the cylinder case 6 through the oil circulation hole 21 of the oil splash shield wall 10, and only the compressed air passes through the air bleed hole 9. It is an anti-leak gasoline engine when the air is allowed to enter the air bleeding chamber (8).
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| KR2019870010096U KR890007811Y1 (en) | 1987-06-23 | 1987-06-23 | Oil leak preventing apparatus in crank chamber of gasoline engine |
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| KR2019870010096U KR890007811Y1 (en) | 1987-06-23 | 1987-06-23 | Oil leak preventing apparatus in crank chamber of gasoline engine |
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| KR890000947U KR890000947U (en) | 1989-03-17 |
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Family Applications (1)
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1987
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