KR890005771Y1 - 브라운관 고정용 고무판 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

브라운관 고정용 고무판

제1도는 종래의 브라운관 고정 상태에 대한 분해 사시도.

제2도는 본 고안에 따른 고무판에 대한 저면사시도.

제3(a)도는 본 고안에 따른 고정 상태의 측면도, 제3(b)도는 본 고안에 따른 고정상태의 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 보스 1a : 상면

3 : 통공 3a : 통공의 면

4 : 고무판 4a : 저면

6 : 비접촉부 20 : 브라운관

21 : 이어

본 고안은 TV 및 모니터 브라운관 고정시 충격 방지 및 브라운관의 미끄럼 방지를 위한 고무판에 관한 것으로, 특히, 보스에서의 고무판이 탈락되는 것을 방지 하는 데에 적당하도록한 고무판에 관한 것이다.

종래에도 브라운관을 캐비넷트에 고정시킬때 충력 방지와 브라운관의 미끄럼 방지를 위하여 원판 형상의 고무판을 캐비넷트의 보스에 안착시키는 구조가 제1도와 같은 구성으로 되어 있다.

즉 브라운관(20)을 캐비넷트에 얹기전에 고무판(24)을 고정보스(25)위에 안착시키서 이어(21) 반대편에서 와셔(26) 및 나사(27)로서 조임 고정하였다.

그러나 고정보스(25)의 형상은 브라운관과 접촉하지 않도록 부위를 절결하여 의 형상으로 이루어져 있고, 고무판(24)의 형상은 원판형상으로 형성되어 있기 때문에 고정보스(25)위에 고무판(24)을 안착시키면 보스와 고무판사이에는 비접촉부(30)가 형성되었다.

이러한 비접촉부(30)는 브라운관(20)의 이어(21)접촉시 비접촉부(30)를 건드리게 되면 고정보스(25)에서 고무판(24)이 이탈하는 경우가 상당히 많았다.

또한 고무판(24)은 단순히 원판상으로 이루어져 있어서 이어(21)의 접촉시 유통되는 경향이 있다.

따라서 고무판(24) 이 고정보스(25)에서 탈락하게 되면 브라운관(20)을 들어 고무판(24)을 제공급하든가 떨어진 고무판을 주위 올려야 하는 번거로움이 있어 조립공정상 효율적이지 못하였다.

또한 고무판(24)이 유동하면 보스의 나사공(25a)과 고무판의 통공(24a) 및 이어(21a)이 일치하지 않기 때문에 이를 수정해야 하는 번거로움이 있었다.

이러한 문제점은 조립공정상에 매우 불합리한 것이어서 생산효율을 저하시키는 원인을 유발시켰고, 상기의 구멍들이 일치하지 않은 상태에서 조립하면 브라운관의 고정상태가 안정하지 못하여 캐비넷트와 브라운관(20)사이에 틈새를 형성하여 제품의 질을 저하시키는 원인이 되었던 것이다.

종래의 문제점을 해결하기 위해서는 고정보스와의 결합상태를 안정시켜줌이 문제점의 해결 요인으로 대두되어서 상기의 요인에 만족시켜 주기 위해 본 고안은 보스의 상면과 접촉하지 않은 고무판의 비 접촉부를 제거하고, 보스 통공의 면으로 안착시키는 고무판의 저면에 돌기를 세워 통공에 삽입되도록 하여 브라운관의 이어 고정시 고무판이 보스에서 탈락 및 유동하지 않도록 구성한 것으로 고무판의 형상 및 구조로서 탈락과 유동이 방지되어 안정된 조립 공정을 수행 할수 있다.

이를 첨부한 도면으로 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안에 따른 이어 고정용 고무판에 대한 저면 사시도이다.

원판형상으로 형성하는 고무판(4)의 비접촉부(6)를 절개하여 제거하고 또한 고무판 성형시 상기의 비접촉부(6)를 형성하지 않으며 그 저면(4a)의 안착부(4)에 각각의 돌기(7)를 세운다.

상기의 비 접촉부(6)를 제거 또는 성형하지 않을때 보스(1)의 평면적인 형상 즉 의 형상과 동일한 형상이 되도록 한다.

그리고 저면(4a)의 안착부(4')에 각각의 돌기(7)에 세울때 그 위치가 보스(1)의 통공(3) 모서리 위치에 형성한다.

이러한 구성으로 이루어진 본 고안은 제1도의 방법과 같이 보스(1)의 상면 형상과 고무판(4)을 보스(1)의 상면(1a)에 안착시키고 고무판(4)위에 브라운관(20)의 이어(21')를 올려놓고 와셔(26)와 나사(17)로서 조임 고정을 하여 제3(a)도와 같은 조립상태를 이룬다.

상기의 조립 과정에서 보스(1)에 고무판(4)를 안착시킬때 통공(3)의 모서리 위치로 끼워지는 돌기(7)는 통공(3)의 내면과 접촉하고 있게 되어 이어(21)의 접촉 상태가 정확하지 않더하도 유동하지 않아 이어(21)의 구멍과 고무판 및 보스의 (5) (2)들이 쉽게 일치하는 특징이 있으며, 구멍 이어(21)를 고무판(24)위에 얹어 놓을 때 비 접촉부(6)가 없으므로 고무판에서의 공간이 넓어져 접촉요인을 제거하게 되어서 탈락되는 현상을 예방할수 있는 것이다.

특히 상기의 유동과 탈락을 방지하는 구조로는 고무판(4) 저면(4a)에 튀어난온 안착부(4')를 형성하므로, 접촉면적이 증가하는 구조상의 이점과 이 상태에서의 돌기는 그 면적을 더욱 증가시켜 안정된 설치 상태를 유지하게 되고, 불필요한 부분을 제거하므로서 타물체와의 접촉 여부가 줄어든 효과가 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 미끄럼 방지 및 충격을 제거하기위한 고무판의 형상과 구조를 불필요한 접촉 부의 제거와 저지 등기에 의해 작은 충격에서도 유동하지 않고 탈락하지 않는 효율성을 주어 조립이 용이하게 하고 설치상의 안정감을 높일 수 있는 브라운관 이어 고정용 고무판인 것이다.

Claims (1)

1. 브라운관(20) 고정용 보스(1)에 안착시키는 고무판(4)에 있어서, 보스(1)의 상면(1a)과 접촉하지 않는 고무판(4)의 비접촉부(6)를 제거하여 보스와 동일한 형사을 이루고 보스(1) 통공(3)의 면(3a)으로 안착시키는 고무판(4) 저면(4a)의 안착부(4')에 돌기(7)를 세워 통공(3)에 삽입되도록 형성하여 브라운관(20)의 이어(21) 고정시 고무판(4)이 보스(1)에서 탈락 및 유동하지 않도록 구성한 것을 특징으로 하는 브라운관 고정용 고무판.