KR890004626Y1 - 자동차용 스피커케이스에 내장된 보조 안전등 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 분해 사시도.
제2도는 본 고안의 종 단면도.
제3도는 본 고안의 안전등을 분해하여 나타낸 사시도.
제4도는 본 고안의 설치 상태를 나타낸 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 스피커 케이스 200 : 안전등
2 : 전면커버 3 : 본체
4 : 상부함체 5 : 반사경
6 : 운모와셔 7 : 소켓
8, 11 : 고정나사 9 : 렌즈
10 : 차광판 12 : 지지대
13 : 재치대
본 고안은 자동차내의 뒤창부분에 설치하는 스피커케이스의 내부에 보조 안전등을 내장시켜 안전등의 외부로 관통되게 하여서 자동차의 제동시 뒤차가 쉽게 제동 여부를 판단할 수 있도록 한 것으로 사고의 안전성을 높일수 있는 자동차용 스피커케이스에 내장된 보조 안전등에 관한 것이다.
현재 운행중인 소형 자동차들의 제동등은 자동차 뒤쪽 양모서리의 하단부에 설치되어 있어서 뒤따라 운전하는 자동차 운전자들이 자주 하방의 제동등으로 시선을 주시하여야 하는 불편과 근접시 대형자동차의 운전자는 좌석의 위치가 높아 앞차의 제동여부를 판단하기 어려웠던 점을 감안하여 별개의 보조등을 자동차내의 뒤창부분에 설치하여서 뒤쪽에 오는 자동차에게 정지하겠다는 것을 보다 확실하게 표시하는 방법을 사용하여 왔다.
그러나 대개의 자동차는 차내의 뒤창부분 즉 보조등이 설치되는 곳에 운전중 음악을 듣기 위하여 스피커를 설치하고 있으므로 좁은 공간에 스피커 및 보조등이 설치되어 있게 되면 운행중 후방의 교통상황을 정확하게 판단하기 어려우며, 방향 전환시에도 역시 후방의 상황 판단이 어려운 점등이 초래되어 사고의 위험성이 많은 등의 결점이 있었다.
본 고안은 이와 같은 결점을 해결하기 위하여 스피커케이스의 본체 배면에 돌출되게 관통부를 형성하여 관통부로 반사경, 렌즈 및 차광판을 결합한 안전등의 상부함체가 관통되도록 본체 내면에 안전등을 결합시키므로 협소한 공간을 최대한 활용할 수 있으며, 제동시 안전등의 전구가 점등되어 표시되므로 사고의 위험을 미연에 방지할 수 있어 안전성을 보다 높일 수 있게되고, 외관이 또한 미려하여 심미감이 있게 고안된 것으로 이를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
스피커(SP)를 부착한 전면커버(2)와 본체(3)가 결합된 통상의 스피커케이스(1)에 있어서, 본체(1)의 배면에는 관통부(31)를 돌출 형성하고 저면에는 체결공(32)을 천공하되 내측벽에 돌출 형성된 고정부(41)에 반사경(5), 운모와셔(6) 및 소켓(7)을 순차적으로 끼워 고정나사(8)로 고정시키고, 선단으로 렌즈(9) 및 차광판(10)을 결합한 상부함체(4)의 하방으로 연결간(42)을 돌출하여 재치대(13) 상부에 고정된 지지대(12)의 호울더(12a)와 상부함체의 연결간(42)을 고정나사(11)로 결합하여 회동하게 한 안전등(200)의 상부함체(4)가 상기 본체(3)의 관통부(31)로 관통되도록 안전등(200)을 내부에 고착한 것으로서 도면중 미설명부호 91은 렌즈(9)의 내면에 돌출 형성된 원형 돌기면, 12b, 13a는 지지대(12)와 재치대(13)에 천공된 체결공, 14는 설치판, 15는 고정나사, 16은 전구이다.
이와 같이 된 본 고안의 사용 상태를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제4도에 도시된 바와 같이 자동차내부의 뒤창 부분에 있는 설치판(14)에 스피커케이스(100)를 설치하기 위해서는 우선 스피커(SP)가 부착된 전면커버(2)를 본체(3)로 부터 분리시킨 후 본체(3)의 내부에 천공된 체결공(32)과 안전등의 지지대(12) 및 재치대(13)에 천공된 체결공(12b), (13a)을 일치시켜 고정나사(15)를 끼워 설치판(14)에 착설하고, 전면커버(2)를 본체(3)에 결합한 다음 안전등(200)과 스피커(SP)의 각 선을 기존의 제동등에 연결된 선과 앰프에 각각 결선하여 전원이 통하게 연결한 후 운행하게 된다. 이때 스피커(SP)가 부착된 전면커버(2)는 운전자를 향하게 되고 안전등(200)이 내장된 본체(3)의 배면은 뒤쪽으로 위치하게 되어 운행중 자동차가 정지하게 되면 안전등(200)의 상부함체(4) 내의 고정부(41)에 고정된 소켓(7)으로 전원이 공급되고, 소켓(7)에 결합된 전구(16)가 점등이 되면 양측면이 타원형의 곡면으로 형성된 반사경(5)을 통해 전구(16)의 빛이 굴절을 일으켜 전면에 있는 렌즈(9)로 빛이 전달된다. 또한 빛은 렌즈(9)의 내면에 형성된 원형의 돌기면(91)을 통해 확산과 굴절되어 뒤차 운전자에게 빛이 전달되므로 안전성을 높일 수 있으며, 외부로 부터 전해지는 역광을 차단하고 빛이 집중되게 상부함체(4)의 선단으로 차광판(10)의 일단이 압삽되어 끼워지게 부착되어 있다. 또한 스피커케이스(100)의 본체(3) 내부에 고정된 안전등(200)은 상부함체(4)에 일체로 형성된 연결간(42)과 지지대(12)의 호울더(12a)는 고정나사(11)로 결합되어 있으므로 상부함체(4)는 고정나사(11)를 축으로 하여 회동이 되므로 원하는 빛의 반사 각도를 자유로이 조정할 수 있도록 한 것이다.
이와 같이 본 고안은 통상의 스피커케이스의 본체에 관통부를 형성하여 안전등의 상부함체가 관통부로 돌출되게 내부에 고착하므로 제동시 뒤차에 제동 여부를 확실하게 표시할 수 있으며, 안전등이 스피커케이스내에 결합되어 있으므로 별도의 설치 공간이 필요 없으며 부착물이 적어져 운전시 후방의 교통상황을 파악하기가 쉬워 안전 운전을 할 수 있는 것으로서 그 구조가 간단하며 조립과 분해가 용이하고 안전하여 편하게 사용할수 있는 유용한 고안인 것이다.
Claims (1)
- 스피커(SP)를 부착한 전면커버(2)와 본체(3)가 결합된 통상의 스피커케이스(1)에 있어서, 본체(1)의 배면에는 관통부(31)를 돌출 형성하고 저면에는 체결공(32)을 천공하되 내측벽에 돌출 형성된 고정부(41)에 반사경(5), 운모와셔(6) 및 소켓(7)을 순차적으로 끼워 고정나사(8)로 고정시키고, 선단으로 렌즈(9) 및 차광판(10)을 결합한 상부함체(4)의 하방으로 연결간(42)을 돌출하여 재치대(13) 상부에 고정된 지지대(12)의 호울더(12a)와 상부함체의 연결간(42)을 고정나사(11)로 결합하여 회동하게 한 안전등(200)의 상부함체(4)가 상기 본체(3)의 관통부(31)로 관통되도록 안전등(200)을 내부에 고착한 것을 특징으로 하는 자동차용 스피커케이스에 내장된 보조안전등.
Priority Applications (1)
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KR2019860017741U KR890004626Y1 (ko) | 1986-11-14 | 1986-11-14 | 자동차용 스피커케이스에 내장된 보조 안전등 |
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KR880009726U KR880009726U (ko) | 1988-07-23 |
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Family Applications (1)
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KR2019860017741U KR890004626Y1 (ko) | 1986-11-14 | 1986-11-14 | 자동차용 스피커케이스에 내장된 보조 안전등 |
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KR (1) | KR890004626Y1 (ko) |
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1986
- 1986-11-14 KR KR2019860017741U patent/KR890004626Y1/ko not_active IP Right Cessation
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