KR890002940Y1 - Air and gas variance valve of gas range - Google Patents
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 본 고안을 일부 절결한 분해사시도.1 is an exploded perspective view of the present invention partially cut away.
제2도는 본 고안의 요부 확대 단면도.Figure 2 is an enlarged cross-sectional view of the main part of the present invention.
제3도는 본 고안의 설치상태 일부 절결 단면도.3 is a cross-sectional view of a part of the installation of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 노즐 2 : 가스공급관1 nozzle 2 gas supply pipe
3 : 노즐캡 3' : 분출공3: nozzle cap 3 ': blowout
5 : 에어조절핀 6a : 통공5: air control pin 6a: through hole
6b : 침봉 7 : 고정파이프6b: needle bar 7: fixed pipe
4 : 혼합가스안내관 7a : 나선부4: mixed gas guide 7a: spiral
8 : 지지간 A : 버너헤드8: Supporting A: Burner Head
B : 가스조절밸브 C : 에어통로B: Gas control valve C: Air passage
D : 에어인입간격D: Air inlet interval
본 고안 가스를 원료로 하는 가스레인즈의 가스공급관 공기 인입량을 손쉽게 조절토록 하므로서 가스압이 서로 다른 LPG나 도시가스의 사용시 그 압력에 따라 제조공장에서나 일반가정에서도 간단히 변환하여 사용할 수 있도록 함과 동시에 원활한 연소를 위하여 2차로 공기를 조절가능토록 고안된 공기 및 가스가변장치에 관한 것이다.Easily control the air inflow of the gas supply pipe of the gas lanes, which uses the gas as a raw material, so that the LPG or city gas with different gas pressures can be easily converted and used at the manufacturing plant or at home according to the pressure. An air and gas variable device designed to control air secondarily for combustion.
종래에는 안전밸브와 가스공급관을 통과한 가스가 공기공급관에서 공기와 혼합되어 버너헤드에서 연소될때 압력이 서로 다른 LPG나 도시가스는 노즐에서 분출하는 압력이 서로 다르기 때문에 LPG용과 도시가스용으로 분출구가 다른 노즐을 별도로 제작하여 사용처의 원료사용에 따라 공장에서 구분하여 제조한후 별도로 설치해야 했으며 사용중에도 이주가 되거나 거주 상황변경에 따라 연료를 변환하게 되면 가스레인즈를 사용하지 못하여 공장에서 내부 노즐을 교체하거나 기기전체를 교환해야 하는 등의 문제점이 있었고 연소시에 가스와 함께 연소가 되는 공기의 조절 또한 연료상태에 따라 사용자가 일일이 조정해야 했으므로 전문지식이 없는 주부들의 취급에 많은 어려움을 주는등의 결점이 있었다.Conventionally, when gas passing through a safety valve and a gas supply pipe is mixed with air in an air supply pipe and burned in a burner head, the LPG or city gas having different pressures has different pressures ejected from the nozzle. The different nozzles must be manufactured separately and manufactured separately in the factory according to the use of raw materials in the place of use.They must be installed separately.If the fuel is converted during migration or change of living condition, the gas nozzles cannot be used to replace the internal nozzles in the factory. There is a problem such as the need to replace the whole device, and the control of air that is combusted with gas at the time of combustion also has to be adjusted by the user according to the fuel condition. There was this.
본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해소하기 위하여 공기와 가스를 어떠한 장소에서도 손쉽게 조절할 수 있도록하므로서 기기의 일관성을 추구하여 제작과 설치가 간편하게 하고 어떠한 연료를 사용한다 하더라도 즉시 적절하게 압력을 조절가능토록 한것으로서 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.In order to solve this problem, the present invention can easily adjust the air and gas in any place, so that the consistency of the device can be easily manufactured and installed, and any fuel can be immediately and appropriately regulated. When described in detail by the accompanying drawings as follows.
가스조절밸브(B)에서 조작되는 가스량에 따라 가스공급관(2)을 통하여 혼합가스안내관(4)으로 가스와 에어를 공급하여 버너헤드(A)에서 연소토록된 통상의 것을 구성함에 있어서 혼합가스안내관(4) 선단에 지지간(8)으로 연결 고정된 고정파이프(7)의 외측 나선부(7a)로는 에어조절편(5)을 나합시켜 에어인입간격(D)을 형성케하고 그 내측으로는 가스공급관(2)에 나합 고정된 노즐(1)의 통공(6a)으로 분출되는 가스를 침봉(6b)과 노즐캡(3)의 분출공(3')사이의 간극을 조절하므로서 가스공급량을 조정할 수 있도록 한후 고정파이프(7)와 노즐캡(3)사이에 형성된 에어통로(C) 통하여 항상 일정 에어를 공급하도록 된 것으로서 도면중 미설명 부호9는 가스조절밸브(B)를 조절하도록 압압하는 보턴을 표시한다.In the gas control valve B, the gas and air are supplied to the mixed gas guide tube 4 through the gas supply pipe 2 to form a conventional one that is burned in the burner head A. The outer spiral portion 7a of the fixed pipe 7 fixed to the tip of the guide tube 4 by the support rod 8 is joined to the air adjusting piece 5 to form an air inlet gap D. The gas supply amount is controlled by adjusting the gap between the needle bar 6b and the ejection hole 3 'of the nozzle cap 3 with the gas ejected into the through hole 6a of the nozzle 1 fixedly screwed to the gas supply pipe 2. In order to adjust the gas control valve (B) to control the gas control valve (B), which is to supply constant air at all times through the air passage (C) formed between the fixed pipe (7) and the nozzle cap (3). I display a button to say.
이와 같이 된 본 고안은 현재 가스레인즈의 연료로 사용되고 있는 LPG나 도시가스의 압축력, 즉 가스압력이 상이하여 가스기구로 연결할 경우 버너헤드(A)로 공급되는 분출력이 서로 다르므로서 LPG의 경우는 비교적 압력이 높고 도시가스는 그 압력이 낮으므로 노즐캡(3)의 분출공(3')과 침봉(6b)사이의 간극을 조절하여 노즐(1)에 나합된 노즐캡(3)을 인위적으로 회동시켜 침봉(6b)과 노즐캡(3)의 중앙에 천공된 분출공(3')사이간격을 근접시키면 가스분출통로가 적게 되므로 되므로 LPG와 같이 압력이 높은경우에 근접되게 조절하는 것이고 도시가스와 같이 압력이 비교적 낮을때에는 LPG의 경우보다는 침봉(6b)과 분출공(3')사이의 통로를 크게 하도록 노즐캡(3)을 노즐(1)로 부터 약간 뒤로 후퇴되는 방향으로 노즐캡(3)을 회동시켜 낮은 가스압이라도 원활하게 공급될 수 있게 한다.In this way, the present invention has the compression force of LPG or city gas, which is currently used as fuel for gas lanes, that is, when the gas pressure is different, the output power to burner head (A) is different when connected to gas appliances. Since the pressure is relatively high and the city gas has a low pressure, the gap between the jet hole 3 'of the nozzle cap 3 and the needle bar 6b is adjusted to artificially remove the nozzle cap 3 screwed to the nozzle 1. If the interval between the needle bar (6b) and the ejection hole (3 ') perforated in the center of the nozzle cap (3) to close the gas flow path is reduced because it is to be adjusted to close when the pressure is high, such as LPG When the pressure is relatively low, such as gas, the nozzle cap 3 is retracted slightly back from the nozzle 1 so that the passage between the needle rod 6b and the ejection hole 3 'is larger than that of the LPG. 3) Rotate smoothly even at low gas pressure To be urgent.
상기와 같은 가스조설후에는 항상 에어를 공급해야만 연소가 가능하므로 혼합가스안내관(4)에 지지간(8)으로 고정된 고정파이프(7)의 내경과 노즐캡(3)의 외경사이의 외주면에는 에어통로(C)가 형성되어 항상 일정량의 공기를 가스와 함께 공급하도록 하는데 에어통로(C)에 의한 공기가 완전연소에 부적합하여 그 양이 적을 경우에는 고정파이프(7)의 외주면으로 형성된 나선부(7a)에 나합된 에어조절편(5)을 회전시켜 나해되는 방향으르 후퇴시키게 되면 혼합가스안내관(4)과 에어조절편(5)사이에 에어인입간격(D)이 차츰 형성되어 그 간격에 따라 다양하게 공기인입양을 조절할 수가 있어 완전연소와 적절한 불꽃을 마음대로 조작할 수 있다.Since the combustion is possible only after supplying air at all times as described above, the outer circumferential surface between the inner diameter of the fixed pipe 7 fixed to the support pipe 8 in the mixed gas guide tube 4 and the outer diameter of the nozzle cap 3. The air passage (C) is formed in the air to supply a certain amount of air with gas at all times.If the air by the air passage (C) is not suitable for complete combustion and the amount is small, the spiral formed on the outer peripheral surface of the fixed pipe (7) When the air adjusting piece 5 screwed to the part 7a is rotated and retracted in the direction of disintegration, an air inlet gap D is gradually formed between the mixed gas guide tube 4 and the air adjusting piece 5. The air inlet can be adjusted in various ways according to the interval, so that it is possible to manipulate the complete combustion and the proper flame freely.
이러한 가스의 압력이나 에어인입량은 LPG나 도시가스 사용시에 적절히 변화할수가 있는데 제조시에 공장에서 정확한 통계로 고정시켜 판매를 하게 할수도 있으며 가스에 대한 약간의 상식만 있으면 사용자의 취향에 맞은 상태로 적절히 가스량과 공기인입량을 조절하여 LPG나 도시가스용의 연료 구분없이 제작,판매, 설치할 수 있는 것이다.Such gas pressure or air inflow can be changed properly when using LPG or city gas, but it can be fixed by factory with accurate statistics at the time of manufacture, and it can be sold if there is a little common sense about gas. By adjusting the gas amount and air intake amount appropriately, it can be manufactured, sold and installed without distinguishing fuel for LPG or city gas.
상술한 바와 같은 본 고안은 어떠한 압력차에 의한 가스를 사용한다 하더라도 간단히 그 압력을 조절할 수 있도록 하므로서 제작가 판매를 일관성있게 하여 제조단가를 저렴하게 할수 있어서 소비자의 경제적 부담을 줄일수 있고 가스연료의 대체시에도 공장에서만 그 내부구조 변경과 노즐변경을 하여야 했던 불편을 배제하여 일반 사용자들이 약간의 가스상식만 있으면 간단히 변경 조절하여 가스공급이나 에어공급을 최상외 상태로 조작할 수 있을 뿐만 아니라 사용처에 맞게 가스 연소상태를 완전연소할 수 있게 하여 열효율을 향상시키고 연료를, 절약할 수있는 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention makes it possible to adjust the pressure simply by using any pressure difference gas, so that the production cost can be reduced by making the production consistent, thereby reducing the economic burden on consumers and replacing gas fuel. Even in the factory, the internal structure and nozzle change must be eliminated at the factory, so that general users can easily change and control the gas supply or air supply to the best condition by simply changing and adjusting the gas supply. It is a useful design to improve the thermal efficiency and save fuel by allowing the gas combustion state to be completely burned.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019860002120U KR890002940Y1 (en) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | Air and gas variance valve of gas range |
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Family
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Family Applications (1)
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