KR890002535A - 내연기관의 연료분사 노즐 - Google Patents

내연기관의 연료분사 노즐 Download PDF

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KR890002535A
KR890002535A KR1019880009110A KR880009110A KR890002535A KR 890002535 A KR890002535 A KR 890002535A KR 1019880009110 A KR1019880009110 A KR 1019880009110A KR 880009110 A KR880009110 A KR 880009110A KR 890002535 A KR890002535 A KR 890002535A
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KR
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needle valve
nozzle
mover
fuel injection
spring
Prior art date
Application number
KR1019880009110A
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Inventor
호프만 칼
Original Assignee
클라우스 포스, 빌프리트 뵈르
로베르트 보쉬 게엠베하
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M65/00—Testing fuel-injection apparatus, e.g. testing injection timing ; Cleaning of fuel-injection apparatus
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M2200/21—Fuel-injection apparatus with piezoelectric or magnetostrictive elements

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Abstract

내용 없음

Description

내연기관의 연료분사 노즐
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 연료분사 노즐의 제1실시예의 종단면도.
제2도는 다른 실시예의 확대도.

Claims (5)

  1. 노즐 몸체를 가지고, 상기 노즐 몸체내에 밸브시트가 형성되며 또 니이들 밸브체가 미끄럼 가능하게 지지되어 있고, 니이들 밸브체가 폐쇄 스프링 및 폐쇄 스프링과 반대 방향의 연료 압력으로부터 부하를 받고, 개방 스트로크시에는 연료의 흐름 방향과는 반대 방향으로 움직이고 더욱이 노즐 지지체를 가지고, 상기 노즐 지지체에 노즐 본체가 고정되어 있고, 노즐 지지체가 폐쇄 스프링과 니이들 밸브 내지는 니이들 밸브 속도에 관한 신호의 발신에 사용되는 유도 코일을 수용하는 실을 가지고, 상기 유도 코일은 그 중앙개구를 적어도 부분적으로 채우는 자기 코어를 가지고 있고 개방 스트로크시에는 니이들 밸브체의 영향을 받는 가동자가 상기 코어에 향하여 움직이고 초기의 에어 갭이 니이들 밸브체의 스트로크에 조화되며 늦게도 니이들 밸브체의 스트로크의 종기에 가동자가 자기 코어 맞닿아 접하도록 되어 있고, 더구나 노즐 축방향에 탄성적으로 변형가능한 스프링 부재가 초기의 에어 갭을 능가하는 가동자의 오버 스트로크에를 허용하는 형식의 내연기관의 연료분사 밸브에 있어서, 노즐 축선 방향에 탄성적으로 변형가능한 스프링부재(38,52)가 니이들 밸브체(15)와 가동자(52)의 사이에 배치되어 있고 상기 스프링 부재(38,52)가 유격이 있는 색인 결합을 끼워서 니이들 밸브(15)와 연결하고 있는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연료분사 노즐.
  2. 제1항에 있어서, 니이들 밸브체(15)와 가동자(32)이 사이에 색인 결합부(34,36)가 가동자(32)이 축선방향의 견부(36)와 니이들 밸브(15)의 폐쇄 스프링(28)을 관통하여 연장하고 또 니이들 밸브(15)와 동시에 왕복 운동을 하는 연행핀(33)에 설치된 상기 견부(36)에 결합되는 대응 견부(34)로써 형성되는 특징으로 하는 연료분사 노즐.
  3. 제2항에 있어서, 링턱(34)을 구비하는 연행핀(33)이 가동자(32)의 실(35)의 내부에 돌출되어 있고 그 입구 개부구가 링턱(34)을 하방으로부터 잡고 있는 칼라부(36)에 의해 둘러싸여지는 것을 특징으로 하는 연료분사 노즐.
  4. 제2항 내지 제3항에 있어서, 노즐 축선 방향에 탄성적으로 변형가능한 스프링 부재는 연행핀(33)을 둘러싸고 또 일단이 니이들 밸브(15) 내지는 폐쇄 압력의 전달에 사용되는 누름 부재(20)를 지지하고, 타단이 니이들 밸브(15)에 마주본 가동자(33)의 단면을 지지하며 코일 압축 스프링(38)인 것을 특징으로 하는 연료분사 노즐.
  5. 제3항에 있어서, 노즐 축선 방향에 탄성적으로 변형가능한 스프링 부재(52)가 가동자(32)의 실(35)내에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 연료분사 노즐.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019880009110A 1987-07-24 1988-07-21 내연기관의 연료분사 노즐 KR890002535A (ko)

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DE3724545.7 1987-07-24
DE19873724545 DE3724545A1 (de) 1987-07-24 1987-07-24 Kraftstoff-einspritzduese fuer brennkraftmaschinen

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