본 발명은 약 70 메쉬이하의 미분단을 공기와함께 일정압력으로 분출시키면서 연소토록하는 미분탄연소버너(Burner)에 관한 것이다. 일반적으로 가스나 유류를 분사노즐 형태로 분출 연소시키는 연소버너는 잘알려져 왔으나 석탄등을 분쇄하여 미분탄화한 입상물(粒狀物)을 분출연소시키는 연소버너는 제안된적이 없었다. 입자상의 미분탄을 분출 연소시키기 위해서는 일정한 분쇄입도를 유지하여햐 함은 물론, 노즐의 구조자체가 종래 일반적인 가스, 오일 사용의 노즐구조와는 구조적으로 판이하게 달라져야 하는 것이다. 다시말해서, 미분탄과 일정압력의 공기가 혼합과 동시에 분사되기 위한 적절한 혼합구조를 갖임이 요구되는 것이다. 본 발명은 이와같은 구조적 특징을 갖는 입상물의 연소버너로서 일정압력으로 분사되는 공기를 일측으로 우회하면서 노즐부분에서 분출되게 함과 동시에 일부의 공기를 보다 가느다란 관경의 목부를 통과시키되 이 목부 상부로부터 입상연료가 목부를 지나는 팽창된 공기압에 의하여 혼힙되게 한뒤 노즐측으로 확산시키는 구조를 갖는다. 본 발명은 일정기체 압력으로 입상물을 흡입확산시킴과 동시에 순수 공기만의 이차공기가 분사되는 연료의 주변에서 혼합분출토록하는 새로운 미분탄(입상물) 연소 버너를 제공하고자 한다. 이를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다. 보다 내경이 가늘어지는 목부(3)전방으로는 목부(3)와 연통되는 내관(4)을 구성하고 이내관(4)의 바깥쪽으로는 일정원통 간격으로 외관(5)을 구성하되 목부(3)을 사이로 별개의 이차공기관(2)이 관체(1)로부터 외관(5)에 걸쳐서 연통 구성된다.The present invention relates to a pulverized coal combustion burner (Burner) which allows combustion of finely divided powders of about 70 mesh or less with air at a constant pressure. In general, a combustion burner that ejects and combusts gas or oil in the form of an injection nozzle has been well known, but a combustion burner that ejects and combusts finely pulverized fine particles by pulverizing coal has not been proposed. In order to eject and combust the pulverized coal dust, it is necessary to maintain a constant particle size, and the structure of the nozzle itself must be structurally different from the nozzle structure using conventional gas and oil. In other words, it is required to have a suitable mixing structure for injecting pulverized coal and constant pressure air simultaneously with mixing. The present invention is a combustion burner having a granular feature as described above, while bypassing the air injected at a certain pressure to one side to blow out from the nozzle portion, while passing a part of air through the neck of a thinner diameter from the upper part of the neck. It has a structure in which the granular fuel is mixed by the expanded air pressure passing through the neck and then diffused to the nozzle side. The present invention is to provide a new pulverized coal (granular) combustion burner that allows the particulate matter to be sucked and diffused at a certain gas pressure and at the same time to mix and eject the mixture around the fuel injecting secondary air only of pure air. This will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The inner diameter (3) in front of the narrower inner diameter of the neck (3) and the inner tube (4) in communication with the outer tube (4) to the outer surface (5) at regular intervals to constitute the neck (3) A secondary secondary air engine 2 is formed to communicate with each other from the tube body 1 to the external appearance 5 therebetween.
즉, 외관(5)과 내관(4)은 겹쳐진 원통상으로 되어 있으며 그의 일측단부가 노즐(8)측이 되는 것이다. 노즐(8)은 내면에 길게 나선상으로 감겨지는 홈이 짧게 형성되어 분사되는 공기와 연료의 혼합분출에 영향을 준다. 한편, 목부(3)의 중앙 상부로는 연로호퍼(7)하단, 조절밸브(9), 사면노즐(6)이 차례로 구성되어 수직상으로 관통된다. 이때 사면노즐 (6)은 목부 내부에서 그 단부가 내관(4)쪽으로 개구되면서 일정각도로 경사져 있다. 미설명부호로 10은 이차공기관의 분출공기압을 조절하는 조절밸브이다. 이와같이 구성된 본 고안은, 연료조절밸브(9)와 공기조절밸브(10)를 적당히 열어놓고 일정압력의 공기를 송출시키면 관경이 좁아진 목부(3)에서 사면 노즐(6)을 통하여 입상연료가 혼입되어 내관(4)쪽으로 확산 분사된다. 이것은 좁은 관경의 목부(3)에서 넓은 내관(4)쪽으로 확산되는 공기압의 순간적 팽창력에 대응하여 연료호퍼(7)로부터 입상연료가 빨려내려오기 때문이며 이때의 연료혼입의 정도는 사면노즐(6)의 하단 경사각도로 결정하게 된다. 따라서 내관(4)에서 확산된 연료와 별도로 이차공기관(2)을 통하여 외관(5)에서 분사되는 주변 공기압에 의하여 연료와 이차공기가 노즐(8) 내부에서 혼합분출되게 되는 것이며 노즐(8)내부에서도 나선형의 홈이 형성되어 있으므로 공기와 연료와의 혼합정도를 향상시켜 연소율을 증가 시키게되는 하나의 요인이 된다. 이와같이 본 발명은 종래 액체연료나 기체연료만이 일정압력으로 대기중에 분출되어 연소시키던 연소버너의 관념을 깨고 미분탄과 같은 입상물도 분사식 연소버너로서 분사 연소시킬 수 있게되는 새로운 연소버너를 제공하게되는 것으로 액상연료나 기체연료에 비하여 원료공급면에서 휠씬 저렴한 석탄등의 고형물을 입자화하여 분사노즐로서 연소시키게 되는 경제적인 잇점이 있다.That is, the exterior 5 and the inner tube 4 are overlapping cylindrical forms, and one end thereof becomes the nozzle 8 side. The nozzle 8 has a short spiral groove formed on the inner surface of the nozzle 8 to affect the ejected mixture of the injected air and fuel. On the other hand, the central upper portion of the neck (3), the lower end of the hopper (7), the control valve (9), the slope nozzle (6) is configured in order to pass through vertically. At this time, the slope nozzle 6 is inclined at a predetermined angle while its end is opened toward the inner tube 4 inside the neck. Unexplained reference numeral 10 is a control valve for controlling the blowout air pressure of the secondary air engine. According to the present invention configured as described above, when the fuel control valve 9 and the air control valve 10 are properly opened and air is discharged at a constant pressure, the granular fuel is mixed through the slope nozzle 6 in the neck 3 having a narrow pipe diameter. Diffusion is injected into the inner tube (4). This is because the granular fuel is sucked from the fuel hopper 7 in response to the momentary expansion force of the air pressure spreading from the narrow neck 3 to the wide inner tube 4, and the degree of fuel mixing at this time is the Determined by the bottom inclination angle. Therefore, the fuel and the secondary air are mixed and ejected from the inside of the nozzle 8 by the ambient air pressure injected from the exterior 5 through the secondary air pipe 2 separately from the fuel diffused from the inner pipe 4 and the inside of the nozzle 8. Since spiral grooves are formed at, it is one factor that increases the combustion rate by improving the mixing degree of air and fuel. As described above, the present invention breaks the concept of a combustion burner in which only liquid fuel or gaseous fuel is ejected into the atmosphere at a constant pressure and combusts, and thus, a new combustion burner is provided that enables granular materials such as pulverized coal to be injected into the combustion burner. Compared to liquid fuels or gaseous fuels, there is an economical advantage in that solid materials such as coal, which are much cheaper in raw material supply, are granulated and combusted as injection nozzles.
