KR890001040Y1

KR890001040Y1 - 스위치 내장 퓨즈

Info

Publication number: KR890001040Y1
Application number: KR2019860004963U
Authority: KR
Inventors: 김정오
Original assignee: 주식회사 금성사; 구자학
Priority date: 1986-04-15
Filing date: 1986-04-15
Publication date: 1989-03-28
Also published as: KR870017332U

Abstract

내용 없음.

Description

스위치 내장 퓨즈

제1도는 본 고안의 평면도.

제2도는 본 고안의 정면도.

제3도는 본 고안의 퓨우즈 단선시의 정면도.

제4도는 본 고안의 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

F₁: 퓨즈 T₁-T₄: 터미널

G₁, G₂: 안내판 S₁, S₂: 판스프링

B₁: 베이스

본 고안은 자동제어 시스템에 사용되는 안전퓨우즈의 내부에 퓨우즈와 연동되는 전기적 스위치를 내장하여, 퓨우즈 단선시 자동제어 시스템의 안전스위치로 동작하게 되는 스위치 퓨우즈에 관한 것이다.

일반적인 퓨우즈는, 전기회로에 정격치 이상의 전류가 일정 시간이상 흐르게 되면, 회로구성 소자의 보호 및 화재 예방을 위해 그 전기회로에 흐르는 전류를 자체 차단하는 기능을 가지고 있다.

따라서, 다수의 구성부분으로 나뉘어지는 자동제어 시스템에서는 각 부분의 전기적 특성에 맞는 퓨우즈를 사용하게 되는데, 어느 한 구성부분의 이상 상태 발생으로 인한 퓨우즈의 단선으로 그 기능을 상실하게 되면, 전체 자동제어 시스템이 비정상적으로 동작하게 되거나, 그 부분의 영향이 타구성 부분으로 파급될 우려가 있게 된다.

본 고안은 이와같은 점을 감안하여, 퓨우즈와 연동되는 간단한 스위치 장치로써, 시스템을 구성하고 있는 각부분의 이상상태 발생시 퓨우즈의 단선에 따른 스위칭 신호를 외부로 인출하여, 각종 시스템을 제어하는데 적당하게 사용할 수 있도록 안출한 것이다.

이하 첨부도면에 의하여 본 고안의 구성을 설명하면 다음과 같다.

제2도의 터미널(T₂)에 접속되어 베이스(B₁)에 고정된 판스프링(S₁)과 터미널 (T₁)사이에 퓨우즈(F₁)를 연결하여 판스프링(S₁)의 절곡부가 베이스(B₁)의 턱에 탄력 지지되게 하고, 터미널(T₃)에 접속되어 안내판(G₂)에 고정된 판스프링(S₂)의 선단과 상기 판스프링(S₁)을 안내판(G₁)으로 연결하여, 판스프링(S₂)또한 판스프링(S₁)에 탄력 지지되게 하며, 이에 따라 터미널(T₄)의 절곡부와 판스프링(S₂)과는 일정 거리로 격리되도록 하여, 퓨우즈(F₁)가 끊어지면 판스프링(S₁), (S₂)의 복원력에 의해 판스프링 (S₂)과 터미널(T₄)의 절곡부가 접속되게 구성한다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도의 터미널(T₁), (T₂)에 각각 외부 공급전원과 전기회로가 접속되면 퓨우즈(F₁)를 통하여 전류가 흐르게 된다.

이때, 회로 정격치 이상의 전류가 일정시간동안 퓨우즈(F₁)에 흐르게 되면, 퓨우즈(F₁)가 끊어져서 해당 회로의 전원공급을 차단하게 되며, 동시에, 퓨유즈(F₁)에 의해 탄력 지지되고 있던 판스프링(S₁)이 방향으로 복귀하게되고, 또한 판스프링(S₁)과 판스프링(S₂)사이에 연결된 안내판(G₁)에 의해 판스프링(S₂)을 같은 방향으로 이동시키게 되므로, 판스프링(S₂)은 안내판(G₁)에 의해 전달되는 상기 판스프링(S₁)의 복원력과 판스프링(S₂)자체의 복원력에 의해 방향으로 이동하게 되어, 판스프링(S₂)이 터미널(T₄)의 절곡부에 접촉하게 되므로써, 터미널(T₃)과 터미널(T₄)은 도통하게 되는 것이다.

즉, 이를 전기적 회로로써 나타내면 제4도와 같이 되는 것으로, 퓨우즈의 단선에 의해 터미널(T₁), (T₂)이 오프(OFF)되어 전기회로의 전원 공급을 차단하게 되고, 터미널(T₃)<(T₄)이 온(ON)되어 퓨우즈의 단선상태를 외부로 출력하게 되는 것이다.

이와같이 작용하는 본 고안은, 자동제어 시스템의 각 구성부분에서 발생되는 이상상태를 퓨우즈에 내장된 스위치로써 즉시 검출하여 부분고장 사고에 대비할 수 있는 것으로, 예를들어, 엘리베이터 전동기 제어회로의 퓨우즈 단선시 엘리베이터가 비상정지하게 되므로써, 탑승객이 승강로 상에 갇히게 되는 등의 문제점을 해소하기 위해 다수의 안전장치와 복잡한 안전회로가 요구되어 왔으나, 이와같은 경우, 본 고안의 스위칭 퓨즈를 사용하므로써, 안전사고에 대비한 별도의 회로를 사용하지 않고도 다른 전동기 제어장치를 구동시켜, 엘리베이터를 최근층으로 안전 운행시킬 수 있는 경제력 잇점이 뒤따르는 효과가 있다.

Claims

과전류로 부터 회로를 보호하기 위한 퓨우즈 장치에 있어서, 터미널(T₂)에 접속된 판스프링(S₁)과 터미널(T₁)사이에 퓨우즈(F₁)를 연결하여 판스프링(S₁)의 절곡부가 베이스(B₁)의 턱에 탄력지지되게하고, 상기 판스프링(S₁)의 선단과 터미널(T₃)에 접속된 판스프링(S₂)이 상호 탄성 절곡된 상태에서 가이드(G₁)로 연결되어, 퓨우즈 단선시 판스프링(S₂)과 터미널(T₄)의 절곡부가 접속되게 구성함을 특징으로 하는 스위치 내장 퓨우즈.