KR890000498Y1 - 안전벨트 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

안전벨트

제1도는 본 고안의 일부를 절결하여 결합되는 상태를 예시한 분해사시도.

제2도는 본 고안의 일부를 절결하여 나타낸 평면도.

제3도는 본 고안의 벨트만을 절단하여 나타낸 종단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 벨트 2a, 2b : 결착구

3 : 압착스폰지 4 : 합성고무

5 : 고무층 6 : 외피

7 : 고정케이스 8 : 인장스프링

본 고안은 차량의 교통사고시에 인명의 피해를 줄이도록 착용하는 안전벨트에 관한 것으로서 착용자가 차체에서 이탈되는 것을 방지함과 동시에 2단으로 충격을 흡수하도록 하여 더욱 안전하고 약간의 부상이라도 방지할 수 있도록 고안된 안전벨트에 관한 것이다.

종래에 사용되었던 안전벨트는 얇은 나이론 벨트로 의자에 사람을 고정시키는 역할만을 하므로 사고시에 착용자가 차체에서 이탈되는 것만을 방지하도록 하였으므로 순간적인 충격으로 사람의 중량과 가속이 더하여 벨트에 걸릴경우 심한 상처를 주거나 아픔을 느끼게 하는 원인이 되어 중경상을 입는 확률이 매우 높았던 문제점이 있었다.

본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서 이를 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

암수로 된 결착구(2a)(2b)가 벨트(1)의 중간에 형성되어 서로 착탈가능케 된 통상의 것을 구성함에 있어서 압착스폰지(3)의 외측으로 합성고무(4)와 고무층(5)을 순차적으로 접한후 외피(6)로서 이를 감착시킨 끝단을 고정케이스(7)내측으로 인장스프링(8)으로 탄발되게 하여 충격이 가할시 벨트(1)자체와 인장스프링(8)에서 완충을 할 수 있도록 된 것으로서 도면중 미설명부호 9는 고정케이스(7)에 천공되어 차체에 고정토록 하는 통공을 표시한다.

이와같이 본 고안은 첨부도면 제3도에서 표시한 것과같이 탄력과 완충력이 양호한 압착스폰지(3)의 외측으로 합성고무(4), 고무층(5)을 각각 접하게 한후 나이론이나 기타 재질로서 외피(6)를 감착하여 벨트(1)를 형성하여 교통사고로 인한 충격 발생시에 압착스폰지(3)와 합성고무(4), 고무층(5)에서 각각 충경을 흡수, 완충하게 되는 것이고 합성고무(4)와 고무층(5)을 인성(引性)이 강하여 순간적으로 탄력을 줌과 동시에 다시 이를 복원되어 급정거시나 기타 사고시에 벨트(1)가 적당히 들어나면서 착용자를 다시 의자에 밀착시키게 되는 것이다.

합성고무(4)는 스폰지와 고무를 혼합한 재질로서 탄력과 인성, 완충력이 양호하게 적절한 강도를 유지하여 압착스폰지(3)를 보호하게 되는 것이며 고무층(5)을 자체 재질의 특수성으로 탄력이 매우 강하여 순간적인 충격완화의 역활을 하게 되어 복수층으로 겹겹히 접하고 있는 압착스폰지(3)와 합성고무(4), 고무층(5)에서 적절한 완충과 탄력을 유지하게 되는 것일뿐만 아니라 벨트(1)의 끝단부에서도 고정케이스(7)의 내측으로 인장스프링(8)으로 탄발되게 당기게 되므로 평상시에는 착용자의 신체에 벨트를 밀착시키게 되나 충격이 가하여 질때에는 순식간에 첨부도면 제3도에서 가상선으로 표시한 것과같이 이동되면서 늘어나게 되어 완충을 한 후 다시 실선으로 표시한 것과 같은 위치로 복원되어 벨트(1)자체와 그 끝단에서 2중으로 완충을 하게 되는 효과가 있으므로 어떠한 순간 충격을 가하더라도 많은 양의 충격을 완충시킬수 있는 것이고 다시 착용자를 의자에 밀착시키고 이탈되는 것을 방지하여 위험으로 부터 생명을 안전히 보호하게 되는 것이다.

상술한 바와같은 본 고안은 탄력이 양호한 벨트(1)자체와 인장스프링(8)에 의하여 착용자에 항상 밀착하게 되므로 착용시에 불편함이나 번거로움을 없앨수 있을뿐만 아니라 2중으로 충격을 완하하여 흡수하므로 착용자나 이탈되거나 부상을 입는것을 방지하고 즉시 의자에 밀착시키는 힘이 작용하게 되므로 더욱 안전하여 많은 교통사고로 부터 인명을 보호하게 되는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 암수로 된 결착구(2a)(2b)가 벨트(1)의 중간에 형성되어 서로 착탈가능케 된 통상의 것을 구성함에 있어서 압착스폰지(3)의 외측으로 합성고무(4)와 고무층(5)을 순차적으로 접한후 외피(6)로서 이를 감착시킨 끝단을 고정케이스(7)내측으로 인장스프링(8)으로 탄발되게 하여 충격이 가할시 벨트(1)자체와 인장스프링(8)에서 완충을 할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 안전벨트.