KR880002717A - 선박기관장치 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
- B63H23/02—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with mechanical gearing
- B63H23/06—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with mechanical gearing for transmitting drive from a single propulsion power unit
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
- B63H21/30—Mounting of propulsion plant or unit, e.g. for anti-vibration purposes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 구동장치의 프로펠러측면에 트러스트 베어링을 가지고 있는 이 달린 모우터장치.
제2도는 제1도에 도시한 모우터의 후방면도.
제3도는 선박 보조기관용 보조구동장치가 추가로 구비되어 있는 모우터 장치.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 모우터 2 : 프로펠러
3 : 프로펠러회전축 4 : 프로펠러중간축
5 : 감속기어장치 6 : 모우터구동플랜지
7 : 플랜지축 8 : 구동중공축
9 : 구동피니언 10 : 카플링
11, 12 : 기어상부 17 : 휠
13 : 기어유니트 하우징 하부부분 18 : 베어링 하우징 하부
21 : 트러스트링 22 : 트러스트 베어링
23 : 보조구동장치 24 : 구동축
29 : 하우징바닥플랜지 30 : 보조프레임
33 : 박막씨일
Claims (6)
- 프로펠러회전축을 기어장치를 거쳐 구동시키는 중간속도의 디젤모우터가 달린 선박기관장치에 있어서, 프로펠러회전축(4)이 모우터(1)의 아래쪽으로 통과하고, 감속기어장치(5)가 프로펠러(2)에 반대방향인 모우터의 측면(정면)에 배치되어 있고, 모우터의 보조프레임(30)이 기어케이스하부(13) 및 트러스트 베어링케이스하부(18)와 함께 일체의 유니트를 형성하며, 프로펠러 트러스트를 지탱하기 위한 트러스트베어링(21, 22)이 감속기어장치(5)와 동렬이 되도록 배열되어 있음을 특징으로 하는 선박기관장치.
- 제1항에 있어서, 트러스트베어링(27, 28)이 기어장치의 대형휠(17) 바로 옆에 있음을 특징으로 하는 선박기관장치.
- 제1항 혹은 제4항에 있어서, 모우터(1)가 보조프레임(30)상에 탄력적으로 고정되어 있음을 특징으로 하는 선박기관장치.
- 제3항에 있어서, 모우터가 각 측면에서 세로방향으로 다수의 탄성지지요소(31)에 의하여 보조프레임(30)상에 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 선박기관장치.
- 제3항에 혹은 제4항에 있어서, 모우터구동플랜지(6)와 플랜지회전축(7)의 구동플랜지(7a)사이에 카르단식 카플링(34)이 삽입되어 있음을 특징으로 하는 선박기관장치.
- 제5항에 있어서, 플랜지회전축(7)이 카르단식카플링(34)과 탄성카플링(10) 모두에서 구상으로 형성된 베어링(35)에 의해 구동중공회전축(8)에 관해 지지됨을 특징으로 하는 선박기관장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Applications Claiming Priority (3)
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DEP3628385-1 | 1986-08-25 | ||
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KR900004980B1 (ko) | 1990-07-16 |
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Legal Events
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