KR880002453Y1 - 버어너의 냉각장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

버어너의 냉각장치

제1도는 종래 버어너의 단면도.

제2도는 본 고안의 종단면도.

제3도는 본 고안 냉각팬의 발췌 사시도.

제4도는 제3도의 냉각팬을 돌려서 배면측을 표시한 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

12 : 송풍팬 11 : 버어너

13 : 모우터 W : 간격

14: 축 15 : 냉각팬

16,16' : 날개 17,17' : 통공

18 : 안내환 19 : 연료펌프

본 고안은 버어너의 냉각장치에 관한 것이다.

종래 버어너의 구성는 제1도에 나타낸 바와 같이 버어너의 연소용 공기를 주입하기 위한 팬(1)과 인접하여 우측의 모우터(2)와 좌측에 연료펌프(3)가 장설된 것인데 이는 팬(1)에 연소용 공기를 대기중의 상온 공기를 주입할 경우에는 별로 문제점이 없지만 연소효율을 높이기 위하여 가열 공기를 주입할 경우에는 연료 펌프(3)는 물론, 모우터(2)가 가열되어 모우터가 정지되는 결점이 있었다.

그러므로 종래 버어너의 모우터의 과열을 방지할 목적으로 과열감지기를 모우터 하우징 일측에 설치하는 것이 통례이므로 이에 가열된 연소용 공기를 주입하면 연소효울이 높아짐에도 불구하고 전기와 같은 문제점 때문에 가열 공기를 이용할 수 없었다.

이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 고안은 송풍팬과 모우터의 사이에 모우터 냉각팬을 장설하고 연료펌프를 모우터 후측에 장착하여 버어너에 가열공기를 공급하여도 모우터와 연료펌프가 가열되지 않게 구성한 것인바, 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

버어너(11)의 송풍팬(12)과 모우터(13)사이에 간격(W)을 형성하고 송풍팬(12)과 모우터(13)의 축(14)상에 냉각팬(15)을 장설한 것인데 냉각팬(15)의 일측에는 외주연을 따라 날개(16)(16')를 다수 배설하고 그 내측에 통공(17)(17')과 타측에 안내 환(18)을 돌설한 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 공기와 안내환(18)에 안내되어 모우터(13)의 아마추어 내로 들어 갔다가 냉각팬(15)의 통공(17)(17')을 통하여 날개(16)(16')으로 배출되므로 가열공기를 송풍팬(12)으로 공급하여도 축(14)가 송풍팬(12)하우징을 통하여 전도되는 열을 냉각팬(15)에서 냉각작용을 하는 것이다.

또한 연료펌프(19)도 모우터(13)의 후측에 착설되어 있어 가열될 염려가 없다.

이상과 같은 본 고안은 버어너에 가열된 연소 공기를 공급할 수 있게 하므로서 연소효율을 높일 수 있게되는 버어너를 구성한데 그 특징이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 송풍팬(12)과 모우터(13) 사이에 간격(W)을 형성한 내에 날개(16)(16')와 통공(17)(17')이 있고 안내환(18)이 형성된 냉각팬(15)을 장설하여서 된 버어너의 냉각장치.