KR880002176Y1 - 교통안전 표시판 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

교통안전 표시판

제1도는 본 고안의 일부 분해 사시도.

제2도는 본 고안의 종단면도.

제3도는 본 고안에 있어서 타실시예에 의한 지지볼트의 분해 사시도.

제4도는 본 고안에 있어서 타실시예의 종단면도.

본 고안은 표시판이 지지파이프에 이중으로 견고하게 체착되게 하는 교통안전 표시판에 관한 것이다.

종래 본인의 선출원된 이중 안전 표시판(실용신안등록출원 제 85-4252호)에 있어서는 지지볼트를 별도의 레일상에 안내시켜 지지파이프를 고착시켜 왔었으나, 별도의 레일을 표시판에 부착시켜야 하므로서, 제작비가 상승되고, 제작시간등이 많이 소요되는 결함이 지적되고 있다.

본 고안은 이와 같은 종래의 결함을 해소하기 위하여, 체결밴드를 끼우기 위한 삽지구멍과 구멍 사이에 ""형 지지볼트 삽지구멍을 천공시켜 지지볼트를 안내하여 끼울수 있도록 한 것이다.

이하 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 공지한 표시판(1) 이면에 안내레일(2)을 상, 하 고착하고, 안내레일(2)에 체결밴드(3)(3')를 끼우기 위한 삽지구멍(2')(2")을 천공시킨 것에 있어서, 상기 삽지구멍(2')과 삽지구멍(2")사이에 ""형 지지볼트 삽지구멍(4)을 천공시켜 지지볼트(5)를 안내하여 끼울수 있도록 한 것이다.

상기에 있어서, 지지볼트(5)를 보강시켜주기 위하여 내부에 나조가 형성된 보강볼트(6)를 지지볼트에 나착시키면, 공지의 지지파이프(7)에 표시판(1)이 안정되게 설치되어진다.

도면중 8은 체결볼트, 9는 너트, 10은 와샤이다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작용효과는 다음과 같다.

우선, 지지볼트(5)를 레일(2)의 ""형 삽지구멍(4)의 "ㄷ"부에 끼워부 하방으로 안내시키면 지지볼트(5)가 끼워진다. 다음에 상기 지지볼트(5)에 파이프(7)를 지지시켜 너트(9)로서 지지볼트(5)를 나착시킨다. 이후 각 체결밴드(3)(3')의 일단을 삽지구멍(2')(2")에 끼운다음 통상의 방법으로 파이프(7)외주면을 체결시키면 표시판(1)은 지지파이프(7)에 견고하게 부착되어진다.

상기에 있어서 지지볼트(5)에 보강볼트(6)를 나착시켜 상기 방법으로 파이프(7)를 지지시켜 주게되면, 표시판(1)이 더욱 안정하게 파이프(7)에 부착되어진다.

따라서 표시판(1)의 하중이나, 외력에 의해 표시판(1)이 지지파이프(7)로 부터 습립되어짐을 방지하게 되고, 이중으로 표시판(1)이 파이프(7)에 부착되어져 안정성이 유지되어지게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 별도의 지지볼트 안내레일을 부설치 않고서도 간단하게 지지볼트를 안내시켜 파이프를 지지할 수 있는 유용하고도 실용적인 고안인 것이다.

Claims (2)

1. 공지한 표시판(1) 이면에 안내레일(2)을 상, 하 고착하고, 안내레일(2)에 체결밴드(3)(3')을 끼우기 위한 삽지구멍(2')(2")을 천공시킨 것에 있어서, 상기 삽지구멍(2')과 삽지구멍(2")사이에 ""형 지지볼트 삽지구멍(4)을 천공시켜 지지볼트(5)를 안내하여 끼울수 있도록 한 교통안전 표시판.
2. 실용신안 등록청구의 범위 제1항 기재에 있어서, 지지볼트(5)를 보강시켜주기 위하여 내부에 나조가 형성된 보강볼트(6)를 지지볼트(5)에 나착시켜서된 교통안전 표시판.