KR880002160Y1 - 자동차용 헤드라이트의 반사경 부착면 구조 - Google Patents

자동차용 헤드라이트의 반사경 부착면 구조 Download PDF

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KR880002160Y1
KR880002160Y1 KR2019850010943U KR850010943U KR880002160Y1 KR 880002160 Y1 KR880002160 Y1 KR 880002160Y1 KR 2019850010943 U KR2019850010943 U KR 2019850010943U KR 850010943 U KR850010943 U KR 850010943U KR 880002160 Y1 KR880002160 Y1 KR 880002160Y1
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이충곤
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이충곤
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    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
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Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 헤드라이트의 반사경 부착면 구조
제 1도는 본 고안의 횡 단면도.
제 2도는 본 고안의 종 단면도.
제 3도는 본 고안 제 1도의 (가)원내 확대 단면도.
제 4도는 본 고안 제 1도의 (나)원내 확대 다면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 반사경 5, 6 : 볼록돌기
본 고안은 자동차용 헤드라이트의 반사경에 랜즈를 일체로 견고히 접착하여 랜즈의 흔들림을 방지할 수 있게하고 전구의 중심과 랜즈의 중심을 서로 일치시켜 전구를 점등시 정확한 규격내에서 불빛을 조사할 수 있어 야간에 운전자들이 안전 운행을 도모할 수 있도록 한 자동차용 헤드라이트의 반사경 부착면 구조에 관한 것이다.
종래의 사용되어온 자동차용 헤드라이트의 반사경 부착면 구조는 반사경의 랜즈 접착테가 요홈 형상 그대로 상대 랜즈와 부착함으로서 금형에 의한 랜즈 성형시 랜즈의 크기에 따라 부착면의 평탄도는 ±1-2mm의 비틀림, 휨 등의 변형이 생기므로서 랜즈와 반사경의 접착면부가 평활하지 못하여 자동차(외표면 스타일 라인)과 랜즈 표면과의 불일치가 생기고 또한 헤드라이트의 불빛의 방향 조정(상하 좌우 ±4°조정)시 자동차의 스킨과 헤드라이트의 랜즈스킨과 불일치하고 외관이 미려하지 못하였으며 접착구조가 일정하지 못하여 한쪽으로 기울어져 접착되는 경우가 허다하여 작업공정이 번거로웠으며 전구 불빛의 조사도가 양호하지 못한등의 제반 결점이 있었던 것이다.
본 고안은 이와 같은 종래의 결점을 시정 보완하기 위하여 안출한 것으로서 반사경과 랜즈를 일체로 접착할 때 접착작용을 향상시킬 수 있도록 반사경의 크기에 따라 랜즈 접착테의 요홈과 그 내측벽에 다수의 볼록돌기를 일체로 형성하여 줌으로서 랜즈 변형에 있어 접착면을 포인트로하여 접촉면을 줄여 스타일을 맞출 수 있는 실용적인 고안으로서 이하 본 고안을 첨부된 도면에 의거하여 그 구조를 상세히 설명하면 다음과 같다.
헤드라이트용 하우징이나 반사경(1)의 크기에 따라 랜즈접착테(2)와 내측 요홈(3)과 내측벽면(4)에 볼록돌기(5)와 볼록돌기(6)를 일조로하여 다수 부위에 돌설하여 구성됨을 특징으로 한 것이다.
도면중 미설명 부호 7은 랜즈, 8은 랜즈 접착테두리, 9는 실리콘수지 접착제이다.
본 고안에 있어서 반사경(1)은 합성수지제이며 이를 합성수지제 하우징에 볼록돌기를 형성할 수도 있다.
이와 같이 구성된 본 고안은 헤드라이트의 반사경으로 사용케 되는 것인바 그 작용효과를 상세히 설명하면 반사경(1)에 랜즈(7)를 일체로 접착하고저 할때에는 제1도, 제2도, 제3도, 제4도에 도시한 바와 같이 반사경(1)의 랜즈 접착테(2)의 요홈(3)에 랜즈(7)의 랜즈 접착테두리(8)를 밀어 넣으면 볼록돌기(5)(6)가 랜즈 접착테(2)의 요홈(3)과 내측벽면(4)에 들어가 볼록돌기(5)(6)가 랜즈 접착테(2)의 요홈(3)과 내측벽면(4)에 밀착되어 랜즈(7)가 평활하게 위치함과 아울러 접착제(9)가 투입될 공간부가 생기므로 접착제(9)를 투입하면 접착제(9)가 투입될 공간부가 생기므로 접착제(9)를 투입하면 접착제(9)는 볼록돌기(5)(6)의 양측으로 밀리면서 응고가 되므로 랜즈(7)와 반사경(1)이 일체로 접착된다.
이와 같이 본 고안은 합성수지제로 형성되는 반사경이나 하우징에 볼록돌기를 형성하여 랜즈를 일체로 접착하므로서 평활하게 일체로 접착되어 랜즈 변형에 있어 접착면을 포인트로 하여 접촉면을 줄여 스타일을 정확하게 맞출 수 있고 따라서 전구의 중심과 랜즈 중심을 서로 일치시켜 전구를 점등시 정확한 규격내에서 불빛을 조사할 수 있어 야간에 운전자들이 안전운행을 도모할 수 있으며 접착부위의 외관이 미려하고 접착작용이 향상되어 구조적 견고성을 높일 수 있는 매우 실용적인 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 헤드라이트용 하우징이나 반사경(1)의 크기에 따라 랜즈 접착테(2)의 내측 요홈(3)과 내측벽면(4)에 볼록돌기(5)와 볼록돌기(6)를 일조로 하여 다수 부위에 돌설하여 구성됨을 특징으로 하는 한 자동차용 헤드라이트의 반사경 부착면 구조.
KR2019850010943U 1985-08-26 1985-08-26 자동차용 헤드라이트의 반사경 부착면 구조 KR880002160Y1 (ko)

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