KR870000689Y1 - 차량용 라버웨더 스트립 - Google Patents
차량용 라버웨더 스트립 Download PDFInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
- B62D25/12—Parts or details thereof
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 사시도.
제2(a)도 제2(b)도는 본 고안의 설치사용상태 단면도.
제3도는 종래 공지된 웨더스트립의 예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
3 : 완충수밀부 4 : 라버웨더스트립
5,5' : 절곡홈
본 고안은 차량의 도어나 트렁크에 장착하여 사용하는 라버웨더스트립(Rubber Weather Strip)에 관한 것으로, 특히 본 고안은 도어나 트렁크의 도어와 당접하여 수밀(水密) 효과를 나타내는 원통상의 발포고무재질로된 완충기밀부 내주면 양측에 대체로 완충수밀부의 중심점과 일치하는 수평위치에 절곡홈을 길이 방향으로 형성하여 도어나 트렁크 도어개폐시 절곡홈을 따라서 완충수밀부가 다른 방향으로 단면 변형이 되지 않는 상태로 원활하게 수직상으로 압압작동하게 하여 도어나 트렁크도어의 수밀효과를 향상시킬 수 있도록 함과 동시에 도어등의 개폐시 도어등에 의하여 완충수밀부가 압압될때 절곡홈을 따라 압압되어 절곡홈의 방향으로 압축힘을 분산시켜주어 압축하중이 감소되게 되므로서 도어등의 개폐에 따른 과다한 충격등에 의하여 라버웨더스트립이 파손되는 사례를 방지할 수 있으며, 도어개폐를 용이하게 수행할 수 있도록 한 것이다.
종래의 라버웨더스트립은 제3도에 도시된 바와 같이 삽치부(a) 상에 단순히 발포 고무재로된 원통형의 완충수밀부(b)를 형성시켜 사용하여 왔으나, 이는 도어나 트렁크도어와 작동하여 압압될때 일정한 상태로 압압되지 않고 압압되는 상태에 따라 단면의 변형을 일으키게됨으로서 수밀효과가 저하되어 침수등의 문제점이 야기될 뿐만 아니라, 원통상의 단순한 통체로 형성되어 있어 압출강도가 크기 때문에 도어 등의 개폐시 힘이 많이 요구되는 등의 불편이 있었다.
본 고안은 종래의 이와 같은 제반결함을 해소하기 위하여 원통상의 발포라버로된 완충수밀부 양내측에 길이방향으로 절곡홈을 병설하여 도어와 압절될때 항상 절곡홈을 따라 항상 일정한 형태로 완충수밀부가 압접되게 하여 수밀효과를 향상시킴과 동시 압압시 압축력을 절곡홈 방향으로 분산시켜 압축하중을 감소시키므로서 도어의 개폐를 원활하고 용이하게 수행할 수 있도록 한 것으로, 이를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
즉, 삽치부(1)내부에 인서어트메탈(2)을 매입하고 이 상부에 발포고무재로된 원통상의 완충수밀부(3)를 접합시킨 라버웨더스트립(4)에 있어서, 완충수밀부(3) 양내측에 완충수밀부(3)의 대체로 중심(0)을 지나는 수평위치에 완충수밀부(3)의 길이 방향으로 절곡홈(5)(5')을 병설하여서된 것으로, 미설명부호 6은 차량, 7은 도어이다.
이와 같이 구성된 본 고안은 제2(a)도 제2(b)도에 도시된 바와 같이 도어(7)와 당접하는 차량(6)측에 장착하여 사용하는 것으로, 발포고무재로된 완충수밀부(3) 중심(0)과 거의 수평상으로 위치하는 양내측면에 절곡홈(5)(5')를 길이방향으로 나란히 요설하고 있으므로서 도어(7) 폐쇄시 도어(7)에 의하여 압압될때 절곡홈(5)(5')의 절첩에 의하여 항상일정한 형태로 압압되게 되어 단면변형이 일어나지 않게됨으로서 도어(7)의 수밀효과가 향상되어 침수등의 염려가 전혀 발생하지 않으며, 또한 도어(7) 폐쇄시 먼저 절곡홈(5)(5')가 도어의 압축에 의하여 절첩되게 되어 절곡홈(5)(5') 방향을 따라 압축력이 분산되게되고 이에 따라 압축하중치가 감소되게 되므로 자동차의 도어(7)개폐가 원활하여 적은 힘으로 도어(7)를 개폐시킬 수 있게 될뿐만아니라, 압축력을 절곡홈(5)(5')를 따라 분산시키게 되므로서 도어(7) 개폐에 의한 충격에 의하여 라버웨더스트립(4)의 완충수밀부(3)의 파손을 방지하여 라버웨더스트립(4)의 내구 수명도 연장시킬 수 있게되는 유용한 효과를 지닌 고안인 것이다.
Claims (1)
- 삽치부(1) 내부에 인서어트메탈(2)을 매입하고 이 상부에 발포고무재로된 원통상의 완충수밀부(3)를 접합시킨 라버웨더스트립(4)에 있어서, 완충수밀부(3) 양내측에 완충수밀부(3)의 대체로 중심(0)을 지나는 수평위치에 완충수밀부(3)의 길이방향으로 절곡홈(5)(5')을 병설하여서된 차량용 라버웨더스트립.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019840008212U KR870000689Y1 (ko) | 1984-08-22 | 1984-08-22 | 차량용 라버웨더 스트립 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019840008212U KR870000689Y1 (ko) | 1984-08-22 | 1984-08-22 | 차량용 라버웨더 스트립 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR860002665U KR860002665U (ko) | 1986-03-31 |
| KR870000689Y1 true KR870000689Y1 (ko) | 1987-02-25 |
Family
ID=19236763
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019840008212U KR870000689Y1 (ko) | 1984-08-22 | 1984-08-22 | 차량용 라버웨더 스트립 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR870000689Y1 (ko) |
-
1984
- 1984-08-22 KR KR2019840008212U patent/KR870000689Y1/ko active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR860002665U (ko) | 1986-03-31 |
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