KR860002801Y1 - 2축의 동시 크램프(Clamp) 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

2축의 동시 크램프(Clamp) 장치

제1도는 본 고안의 측면도.

제2도는 본 고안의 종단면도.

제3도는 제2도의 A-A선 단면도.

제4도는 종래 장치의 일예를 보인 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 축A 2 : 축B

3 : 관체 4 : 이동봉

5 : 링 5a : 곡면요입부

6,7 : 고정링 6a,7a : 곡면요입부

8 : 손잡이

본 고안은 2개의 축을 가지는 공작기계에 있어서 2축의 각도 조절 및 고정을 간편하고도 신속하게 할 수 있도록 한 2축의 동시 크램프(clamp) 장치에 관한 것이다. 종래의 크램프 장치는 대부분 제4도와 같이 구성되어 있다. 즉, 절결홈(14)이 형성된 축 고정편(13)에 하나의 축(11)을 끼워 보울트(15)로 고정하고 또 하나의 축(12)에는 장공(16)을 형성하여 이 장공(15)을 축 고정편(13)의 연장축(17)에 끼운 후 왓셔(18)와 너트(19)로 고정하는 구조로 되어 있다. 그러나 이와같은 종래의 크램프 장치는 각 축(11)(12)을 일정 각도로 고정하여 사용하다가 각 축(11)(12)의 각도를 변경코저 할때에는 축 고정편(13)에 끼워진 보울트(15)와 그 연장축(17)의 선단에 결합된 너트(19)를 각각 풀어 각축(11)(12)의 각도를 조절한 후 이들을 다시 조여 주어야 하기 때문에 보울트(15)와 너트(19)의 분해 결합을 위한 별도의 공구가 필요하게 되고 또 각도를 조절하고 고정하는데 많은 시간이 소요되는 결점이 있었다.

본 고안은 종래의 이와같은 결점을 해결하기 위해 두개의 축을 하나의 손잡이로 간단히 풀고 조일 수 있는 장치를 제공코저 한 것인바, 이를 첨부된 도면에 의해 그 구조를 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 제2도와 제3도는 본 고안의 종단면도이다.

선단에 걸림턱(3a)이 형성된 파이프 형상의 관체(3)내에 이동봉(4)이 끼워져 이동봉(4) 후단의 단턱(4a)이 관체(3)의 걸림턱(3a)에 걸려 있고 관체(3)와 이동봉(4)에는 각각 축A(1)와 축B(2)가 삽입 관통되어 있다.

관체(3)의 바깥둘레에는 축 A(1)의 외경과 접속하는 곡면 요입부(5a)를 가진 링(5)이 끼워져 고정되어 있고 이동봉(4)에는 곡면 요입부(6a)(7a)를 가진 고정링(6)과 고정링(7)이 각각 끼워져 있으며 각 고정링(6)(7)에 형성된 곡면요입부(6a)(7a)를 합하면 수직 방향으로는 축B(2)의 직경과 같고 수평방향으로는 축B(2)의 직경보다 큰 장공이 형성되도록 되어 있다.

관체(3)에 끼워진 링(5)과 이동봉(4)에 끼워진 고정링(5)에는 각각 동일각도의 경사면이 형성되어 이들이 접속할 수 있도록 되어 있고 이동봉(4)의 선단에는 나사부(4b)가 형성되어 있으며 나사부(4b)에는 손잡이(8)가 나사끼우기로 결합되어 있고 손잡이(8)의 선단과 고정링(7)의 요홈 사이에는 패킹(9)이 끼워져 있다.

이와같이 구성된 본 고안은 손잡이(8)의 회전에 의해 축A(1)와 축B(2)를 동시에 조이거나 또는 조임상태에서 해제할 수 있게 되는 것으로 그 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

작동 설명상의 편의를 위해 관체(3)와 이동봉(4)에 끼워진 축A(1)와 축B(2)가 크램핑(clamping)되지 않은 상태에서부터 설명한다.

이러한 상태에서 손잡이(8)를 시계방향으로 회전시켜주면 손잡이(8)의 선단과 고정링(7)의 요홈 사이에 설치된 패킹(9)이 전진하게 되고 패킹(9)이 전진하면 고정링(7)이 함께 전진하게 되며 패킹(9)이 이동봉(4)의 선단면에 닿으면 고정링(7)의 전진이 중지된다.

이 상태에서 손잡이(8)를 계속 회전시켜 주면 패킹(9)이 이동봉(4)의 선단면에 닿아 있으므로 손잡이(8)의 회전에 의해 이동봉(4)이 손잡이(8) 방향으로 후진하게 되고 이동봉(4)이 후진하면 이동봉(4)의 후방 단턱(4a)에 걸림턱(3a)이 걸려 있는 관체(3)와 링(5)이 후진함과 함께 링(5)의 경사면과 맞닿은 고정링(6)도 함께 후진하게 되므로 관체(3)에 끼워진 축A(1)는 링(5)에 형성된 곡면요입부(5a)에 밀착 고정되고 이동봉(4)에 끼워진 축B(2)는 각 고정링(6)(7)에 형성된 곡면요입부(6a)(7a)에 밀착 고정된다.

축A(1)와 축B(2)가 크램핑된 상태에서 각 축(1)(2)의 각도를 변경시키고저 할때 손잡이(8)를 반시계방향으로 회전시켜 주면 전술한 작동과 반대로 이동봉(4)이 전진하게 되고 각축(1)(2)은 링(5)에 형성된 곡면 요입부(5a)와 각 고정링(6)(7)에 형성된 곡면요입부(6a)(7a)의 크램핑 상태에서 해제되며 이런 상태에서 각축(1)(2)을 원하는 각도로 변경한 후 다시 손잡이(8)를 시계방향으로 회전시켜 크램핑 할 수 있다. 이와 같이 본 고안은 손잡이(8)의 회전에 의해 이동봉(4)과 관체(3)가 진퇴하면서 관체(3)에 끼워진 축A(1)와 이동봉(4)에 끼워진 축B(2)등 2개의 축을 동시에 크램핑하거나 크램핑 상태에서 해제할 수 있도록 구성되어 있으므로 2개의 축을 각각 별도로 크램핑하던 종래의 장치에 비해 그 작동이 간편해지고 별도의 공구가 필요없게 되며 각도 조절에 필요한 시간을 단축할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 걸림턱(3a)이 형성된 관체(3)내에 단턱(4a)과 나사부(4b)를 가진 이동봉(4)을 삽입한 후 관체(3)와 이동봉(4)의 관통공에 축A(1)와 축B(2)를 끼우고 관체(3)의 바깥 둘레와 이동봉(4)의 바깥둘레에는 곡면요입부(5a)를 가진 링(5)과 곡면요입부(6a)(7a)를 가진 고정링(6)(7)을 각각 삽입함과 동시에 이동봉(4) 선단의 나사부(4b)에 손잡이(8)를 나사끼우기로 결합하여 손잡이(8)의 회전에 의해 각 축(1)(2)이 고정될 수 있도록 한 2축의 동시 크램프 장치.