KR860001870Y1 - A speaker unit - Google Patents
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Abstract
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Description
제1도는 차재용스피이커 유닛의 부착개략도.1 is a schematic diagram of the attachment of a vehicle speaker unit.
제2도는 제1도에 표시한 부착시의 음압(音壓)분포도.2 is a sound pressure distribution diagram at the time of attachment shown in FIG.
제3도는 본 고안의 1실시예의 차재용 스피이커유닛의 사시도.3 is a perspective view of a vehicle speaker unit of an embodiment of the present invention.
제4도는 동 스피이커유닛의 단면도.4 is a sectional view of the speaker unit.
제5도는 제4도에 있어서의 단자호울더의 정부의 평면도.Fig. 5 is a plan view of the government of the terminal holder in Fig. 4;
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
A : 저음용 스피이커 B : 중음용 스피이커A: Bass Speaker B: Medium Speaker
C : 고음용 스피이커 1 : 보텀플레이트C: High Speaker 1: Bottom Plate
4 : 센터포울 6 : 단자호울더4: center pole 6: terminal holder
9 : 진동판 10 : 보이스코일9: diaphragm 10: voice coil
13a,13b : 단자 15 : 입력선13a, 13b: terminal 15: input line
16 : 그릴프레임16: grill frame
본 고안은 차재용 스피이커 유닛에 관한 것으로 더욱 상세하게는 복합형의 차재용 스피이커 유닛에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle speaker unit, and more particularly to a hybrid vehicle speaker unit.
차재용 스피이커 유닛은 차내에 있어서도 원음에 충실한 재생음을 즐길 수가 있도록 개량이 이루어져 가정형 스피이커와 마찬가지로 동축형의 복합형 스피이커 유닛이 사용되도록 되었다.The in-vehicle speaker unit has been modified to enjoy a faithful reproduction of the original sound even in the car, so that a coaxial hybrid speaker unit can be used like a home speaker.
이 복합형 스피이커는 그 특성으로서는 뛰어나고 있으나 이것을 차재용 스피이커로서 사용하는 경우에는 그 부착위치와의 관계에서 반드시 만족할 만한 특성이 얻어진다고는 할 수 없다.This composite speaker is excellent in its characteristics, but when it is used as a vehicle speaker, it cannot be said that a satisfactory characteristic is obtained in relation to its attachment position.
즉 차재용 오오디오장치의 경우 그 스피이커 유닛의 부착위치는 대부분의 차가 리어퍼셀트레이로 되어 있으며, 이 리어퍼어셀트레이는 통상 완만한 경사가 이루어져 있으나 거의 수평상태로 있기 때문에 이 리어퍼어셀트레이에 차재용 스피이커 유닛을 부착한 경우 그 중심축은 실내로 향하지 않고 후부 창유리에 교차된다.In other words, in the case of the audio system for a vehicle, most of the cars are mounted at rear rear cell trays, and the rear rear cell trays are usually horizontally inclined, but are almost horizontal. If an on-vehicle loudspeaker unit is attached, its central axis will not intersect the room and will intersect the rear window pane.
이 경우 저음역(域)의 음파는 지향성(指向性)이 모자라는 것이므로 탑승자가 저음역의 음파를 듣는데는 그다지 지장은 없으나 중고음역의 음파는 지향성이 강하므로 탑승자는 후부 창유리나 천정에 반사한 감쇠파(減衰波)를 듣지 않으면 안되며 음원(音源)방향이 불선명하게 되며 스테레오 재생의 경우 좌우의 음의 분리 감이 현저하게 손상된다.In this case, low-end sound waves lack directivity, so the occupant does not have any difficulty in listening to low-end sounds, but the mid-high sound waves have strong directivity. The sound must be heard and the direction of the sound source becomes unclear. In the case of stereo playback, the sense of separation of the left and right sounds is significantly impaired.
그러나 리어퍼어셀트레이에 스피이커유닛을 부착하는 것은 트렁크루움의 큰 공간을 스피이커복스로서 이용할 수 있어 중(重)저음을 내는데는 유효한 것으로서 차재용 스피이커는 리어퍼어셀트레이에 부착하지 않을수 없는 것이 현실정이었다.However, attaching the loudspeaker unit to the rear apercel tray is effective for making heavy bass with a large space of the trunk roof, and the in-vehicle speaker must be attached to the rear apercell tray. It was Jung.
그래서, 본 출원인은 이전에 상기점을 개선한 것으로서 제1도에 표시한 바와 같이 리어퍼어셀트레이(T)의 면에 대하여 종래와 마찬가지로 중심축이 직교하도록 저음용 스피이커(A')를 배치함과 동시에 그저음용 스피이커(A')의 프레임에 호울더(C')를 부착하고 이 호울더(C')에 의해서 중고음용 스피이커(B')를 그 중심축이 저음용 스피이커(A')의 중심축과 약 30。의 각도에서 교차하는 배치관계에서 부착한 복합형의 차재용 스피이커를 제안하였다.Therefore, the applicant has arranged the bass speaker A 'such that the central axis is orthogonal to the surface of the rear apercell tray T as shown in FIG. At the same time, the holder (C ') is attached to the frame of the bass speaker (A'), and the middle axis of the speaker (B ') is used by the holder (C'). A hybrid vehicle speaker attached in an arrangement relationship intersecting the central axis of A ') at an angle of about 30 ° was proposed.
그리고 이 차재용 스피이커에 의하면 제2도에 표시한 음압분포에서 명백한 바와 같이 저음역이 넓어진 중앙ㅂ분에 고음역이 존재하도록 되어서 음상(像)이 정해진 재생을 실현할 수가 있다.According to the on-vehicle speaker, as shown in the sound pressure distribution shown in FIG. 2, the high range is present in the center region where the low range is widened, so that the reproduction of the sound image can be realized.
본 고안의 목적은 상기 한바와 같은 차재용스피이커 유닛에 있어서 특히 중고음용스피이커를 저음용스피이커에 부착할때에 동시에 이 중고음용스피이커의 신호입력부가 접속되도록 한 차재용스피이커유닛을 제공함에 있다.The object of the present invention is to provide a vehicle speaker unit in which the signal input unit of the used drink loudspeaker is connected at the same time, in particular, when the used drink loudspeaker is attached to the low drink loudspeaker unit. have.
다음에 본 고안을 실시예에 따라서 상세하게 설명한다. 제3도 및 제4도는 그 실시예를 표시한 것이며, 차재용 스피이커유닛은 리어퍼어셀트레이(T)의 면에 대하여 중심축이 직교하는 배치로 되는 저음용스피이커(A), 중심축이 이 저음용스피이커(A)의 중심축과 약30。에서 교차하는 배치로 되는 중음용스피이커(B) 및 중심축이 이 중음용스피이커(B)의 중심축과 평행으로 되는 배치의 고음용스피이커(C)로 구성되어 있다.Next, the present invention will be described in detail with reference to Examples. FIG. 3 and FIG. 4 show an embodiment thereof, and the in-vehicle speaker unit has a low-speaker speaker A having a center axis orthogonal to the plane of the rear aperture tray T, and a center axis thereof. The midrange speaker B and the center axis which are arranged to intersect the central axis of this bass speaker A at about 30 ° and the treble of the arrangement where the center axis is parallel to the center axis of this middle speaker It is comprised by the loudspeaker C.
저음용스피이커(A)는 보텀플레이트(1), 링상의 마그넷(2), 톱플레이트(3) 및 센터포울(4)로서 구성되는 외자(外磁)형의 드라이브유닛(5)을 구비하고 이 드라이브유닛(5)의 보텀플레이트(1)와 센터포울(4)의 중심부에는 연통하는 투(透) 공(1a,4a)이 형성되어 있다.The low sound speaker A includes an external magnetic drive unit 5 composed of a bottom plate 1, a ring-shaped magnet 2, a top plate 3, and a center pole 4; In the center of the bottom plate 1 and the center pole 4 of the drive unit 5, there are formed two through holes 1a and 4a.
6은 단자호울더이며 절연 또는 또한 비자성의 재질에 의해서 축심 방향으로 대경공(6a) 및 소경공(6b)이 연통하여 형성되며 이 대경공(6a)에는 측면에 관통하는 측공(6c)이 형성되어 있다.6 is a terminal holder and is formed by the large diameter hole 6a and the small diameter hole 6b communicating with each other in the axial direction by an insulated or non-magnetic material, and the side hole 6c penetrating the side is formed in the large diameter hole 6a. It is.
그리고 하단에 형성된 단(段)부(6d)에 있어서 상기한 센터포울(4)의 정(頂)부에 끼워마추어 고정시켰으며 이에 의해서 상기 대경공(6a), 상기 소경공(6b) 및 상기 투공(1a,4a)이 동축상태로 연통되어 있다.In the end portion 6d formed at the lower end, the upper and lower holes 6d and the small diameter holes 6b and the small diameter holes 6b and 6b are fixed to each other. The through holes 1a and 4a communicate in a coaxial state.
상기 드라이브유닛(5)의 톱플레이트(3)에는 프레임(7)이 고착되며 이 프레임(7)의 개구측외주부에 가스킷(8)에 의해서 코운형진동판(9)의 에지(9a)가 고착되어 있다.The frame 7 is fixed to the top plate 3 of the drive unit 5, and the edge 9a of the corner type vibration plate 9 is fixed to the opening side outer peripheral part of the frame 7 by the gasket 8. have.
그리고 이진동판(9)의 내주에는 보이스코일(10)이 권장(勸奬)된 보빈(11)이 고착되며 이 보이스코일(10)의 자기(磁氣)갭(g)에 대한 위치규제는, 상기 단자호울더 (6)의 상부에 형성된 단부(6e)와 진동판(9)에 접착된 댐퍼에 의해서 하도록 되어 있다. (13)은 상기 단자호울더(6)의 소경공(6)의 상부에 설치된 단자금구로서의 잭이며 상기 보이스코일(10)의 인출선에 접속된 한 쪽의 금사선(錦線)(14)이 접속되는 단자(13a), 다른 쪽의 금사선(14')이 접속되는 단자(13b)를 지니며 다시 하단에 있어서의 단자(도시하지 않음)에는 상기 대경공(6a) 및 상기 투공(1a,4a)을 통하서 외부로 인출되는 2심의 입력선(15)이 접속되어있다.In addition, a bobbin 11 in which the voice coil 10 is recommended is fixed to the inner circumference of the vibration plate 9, and the position regulation of the magnetic gap g of the voice coil 10 is controlled. The damper attached to the end 6e and the diaphragm 9 formed in the upper part of the said terminal holder 6 is made. (13) is a jack as a terminal bracket provided on the upper side of the small diameter hole (6) of the terminal holder (6) and one gold wire connected to the lead wire of the voice coil (10). 경) having a terminal 13a to which the 14 is connected, and a terminal 13b to which the other gold wire 14 'is connected, and again to the terminal (not shown) at the lower end of the large diameter hole 6a. And two-core input lines 15 which are drawn out through the through holes 1a and 4a.
이상과 같이 해서 구성되는 저음용스피이커(A)의 프레임(7)의 개구측에는 수지재질의 그릴프레임(16)이 붙이고 떼기가 자유롭게 끼워맞추어지며, 이 그릴프레임(16)의 입상개구부(16a)에 중음용스피이커(B) 및 고음용스피이커(C)가 고정되어 있다.A resin frame grill frame 16 is attached to the opening side of the frame 7 of the low-powered speaker A configured as described above, and is detachably fitted. The granular opening 16a of the grill frame 16 is fitted. The midrange speaker B and the high tone speaker C are fixed.
17은 그릴프레임(16)은 그릴(16b)을 포함하는 평면부를 덮은 방호(防護)네트, 18은 중음용스피이커(b)의 전면의 그릴(19)의 전면을 덮은 방호네트이다.17 is a guard net which covers the flat part containing the grill 16b, 18 is a guard net which covered the front surface of the grill 19 of the front of the middle speaker b.
상기 그릴프레임(16)의 중앙부(16c)에는 저음용스피이커(A)의 중심축과 동축적 위치에 단자커버(20)가 끼워맞추어 고착되어 있다. 이 단자커버(20)는 상단에 상기 그릴프레임(16)의 중앙부(16c)에 끼워맞춘 부분을 지니며, 하면에 투공(20a)이 형성되어 있다.The terminal cover 20 is fitted to the central portion 16c of the grill frame 16 at a position coaxial with the central axis of the low sound speaker A. The terminal cover 20 has a portion fitted to the central portion 16c of the grill frame 16 at the upper end, and has a perforation 20a formed on the lower surface thereof.
21은 단자의 플러그이며 고무등의 연질재(22)로서 모울드 된 상태로 상기 단자커버(20)내로 위치케 되며 이에 의해서 선단이 상기 투공(20a)으로부터 하방으로 돌출하고 접속부(21a)가 절결부(21b)로부터 측방으로 돌출되어 있다.21 is a plug of a terminal and is placed in the terminal cover 20 in a state of being molded as a soft material 22 such as rubber, whereby the tip protrudes downwardly from the through hole 20a and the connection portion 21a is cut out. It protrudes laterally from 21b.
그리고 이 접속부(21a)에는 중음용스피이커(B)의 보이스코일 및 고음용스피이커의 보이스코일에 접속되는 리이드선(23)이 접속되어 있다.A lead wire 23 connected to the voice coil of the medium speaker B and the voice coil of the high sound speaker is connected to this connecting portion 21a.
이상에 있어서 저음용스피이커(A)의 프레임(7)으로 부터 그릴프레임(16)을 분리키시면 저음용스피이커(A)와 중음용스피이커(B) 및 고음용스피이커(C)가 전기적으로도 기구적으로도 분리되며 따라서 리어퍼어셀트레이(T)에 부착할때에는 이 분리상태의 저음용스피이커(A)를 프레임(7)의 부분에 있어서 이 리어퍼어셀트레이(T)에 부착한다.If the grille frame 16 is removed from the frame 7 of the bass-speaker A, the bass-speaker A, the mid-speaker B and the high-speaker C Electrically and mechanically, they are separated. Therefore, when attached to the rear aurcell tray T, the low-powered speaker A in this detached state is attached to the rear aurcell tray T in the part of the frame 7. Attach.
다음에 프레임(7)에 대하여 그릴프레임(16)을 끼워붙이고 고정시킬때에는 플러그(21)가 잭(13)에 끼워맞춤한 상태에서 하나 이 경우 플러그(21)는 연질재(22)내에 있어서 변위가능하므로 플러그(21)와 잭(13)의 축심이 다소 엇갈려 있어도 아주 스무우드한 끼워붙임이 이루어지도록 된다.Next, when the grill frame 16 is fitted and fixed with respect to the frame 7, the plug 21 is fitted to the jack 13. In this case, the plug 21 is displaced in the soft material 22. Therefore, even if the shaft cores of the plug 21 and the jack 13 are slightly crossed, a very smooth fit is achieved.
이상과 같이 해서 조립되어서 실제로 동작하는 경우에는 저음용스피이커(A)에 있어서의 진동판(9)은특히 대진폭(大振幅)으로 피스톤 운동을 일으키며 이때 댐퍼(12)의 내측에 있어서의 공간의 용적이 대폭적으로 변화하나 이 공간은 측공(6c), 대경공(6a), 및 투공(1a,4a)에 의해서 외기로 통하고 있으므로 공기의 출입이 이루어지며 따라서 진동판(9)의 정상적인 진동이 방해되는 일은 없다.In the case of assembling and actually operating as described above, the diaphragm 9 in the low-powered speaker A causes a piston movement with a particularly large amplitude, and at this time, the space inside the damper 12 Although the volume changes drastically, this space is led to the outside air by the side holes 6c, the large diameter holes 6a, and the perforations 1a and 4a, so that the air enters and exits, thus preventing normal vibration of the diaphragm 9. There is nothing to be done.
이상의 본 고안에 관한 차재용 스피이커유닛에 의하면 그릴프레임(16)을 저음용스피이커에 끼워붙임으로써 단자호울더(6)의 단자금구(13)와 그릴프레임 중앙의 단자가 전기적으로 접속되어 중고음용 스피이커 신호 입력부의 접속이 완료하도록 된다.According to the on-vehicle speaker unit according to the present invention, the terminal bracket 13 of the terminal holder 6 and the terminal in the center of the grill frame are electrically connected to each other by fitting the grill frame 16 to the bass speaker. The connection of the speaker signal input unit is completed.
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