KR850000517Y1 - 단선 철조망에 있어서의 선조클립(clip)장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

단선 철조망에 있어서의 선조클립(clip)장치

제1도는 본 고안 장치의 요부를 예시한 측면도이며, 제2도는 본 고안장치의 요부중의 하나인 클립퍼의 예시도이며, 제3도는 본 고안장치에 의하여 두선조 사이를 클립에 의하여 파지되고 있는 상태의 예시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

8 : 트래버스 가이드판 12 : 클립작동간

13 : 클립퍼 13' : 클립파지부

14 : 유체식실린더

본 고안은 가시(barb)가 권취된 철조가 단일선으로된 단선철조망에 있어서, 두선조 사이를 클립으로 파지시키도록하는 자동식클립핑장치를 제공함을 목적으로 한 것이다.

종래에는 두철조사이를 클립시킴에 있어서 이를 일일이 사람의 손에 의하여 행하였으므로 많은 인건비가 소요되면서도 작업시간이 길고 극히 비능률적이었다.

본 고안은 종래의 완전 수동식을 자동식으로 행할 수 있게 함으로써 생산능률의 향상과 제조원가의 절감을 기할 수 있게 하였는바, 첨부도면에 의거하여 상술하면 다음과 같다.

가시(bard)(1)이 감겨진 철조(2)는 장력조절로울러(3)과 가이드로울러(4)를 지나 트래버스가이드(5)(6)에 의하여 횡이동(트래버스)되면서 권취드럼(7)위에 코일상으로 감겨진다. 트래버스가이드로울러(5)(6)은 트래버스가이드판(8)위에 착설되며 트래버스가이드판(8)은 지지간(9)(10)에 의하여 지지되면서 트래버스 나선봉(11)과 나합된다. 한편 트래버스가이드판(8)에는 클립퍼작동간(12)의 일단부가 착설되어 있으며, 이 클립작동간(12)의 타단부에는 제2도에 도시된 바와같은 클립퍼(13)이 착설되어 있으며, 클립퍼(13)은 유체식실린더(14)에 의하여 그 선단의 클립파지부(13')가 압축개방되도록 되어 있다. 또한 클립퍼작동간(12)는 도시되어있지 않으나 적당한 공지의 캠장치에 의하여 주기적으로 그 선단부의 클립퍼(13)을 승강시키면서 클립퍼파지부(13')가 철조망의 두선조와 교합되도록 한다.

예컨데 72도 마다 한번씩 클립퍼(13)이 하강하여 두선조와 교합되면 권치드럼(7)의 1회전(360도)마다 5번의 클립핑을 행하게 된다. 또 클립퍼(13)은 공지의 유체식실린더(14)에 의하여 그 선단 개구부 즉 클립파지부(13')를 펜치식으로 개폐시킴으로써 그 속에 클립(15)를 삽입시키거나 또는 삽입된 클립을 압축시켜 두철조를 클립(고정)시킨다. 또한 클립파지부(13')에는 가이드(15')가 설치되있어서 간헐적으로 공급되는 클립(15)이 가이드(15')를 통하여 클립파지부(13')로 공급된다.

예컨데 클립가이드(15')와 연결된 클립흡퍼속에 담겨있는 여러개의 클립(15)는 클립가이드(15')의 경사 안내면을 따라서 하나씩 클립파지부(13')속으로 공급시키면 된다. 유체식실린더(14)의 작동원(源)에 대하여서는 공지의 구조를 적절히 이용하면 되므로 도시되어 있지 않다. 제1도의 철조(2)에는 편의상 가시(1)을 도시하지 않았으며 권치드럼(7)은 여러개의 축봉을 그 원주상에 연결한 것으로 그 사이에 다 감겨진 철조망은 한쪽 원판벽을 분해분리시켜서 인출하게되나 이 부분은 공지이다. 또 본 고안장치에서 철조(2)가 권취드럼에 권취되는 과정까지의 구조는 모두 공지된 것이나, 본 고안에서는 트래버스가이드판(8)에 클립작동간(12)의 일단부를 착설하고 그 타단부에 클립파지부(13')와 유체식실린더(14)가 착설된 클립퍼(13)을 착설함으로써 일정한 주기를 두고 기계적으로 클립핑을 행하도록 하여 종래의 수동식 클립핑에 의한 문제점(인력의 낭비, 인건비의 낭비, 작업의 비능률성등)을 해결할 수 있게 하였다.

Claims (1)

1. 단선철조망의 두철조사이를 클립퍼로 클립핑(파지)시키도록하는 장치에 있어서, 트래버스가이드판(8)에 클립작동간(12)의 일단을 일정한 주기적 승강자재토록 연결시키고 클립작동간(12)의 타단에는 클립파지부(13')와 유체식실린더(14)가 구성된 클립퍼(13)을 착설함을 특징으로하는 단선철조망에 있어서의 선조클립장치.