KR850000011Y1

KR850000011Y1 - Rescue device

Info

Publication number: KR850000011Y1
Application number: KR2019830006655U
Authority: KR
Inventors: 손용환
Original assignee: 손용환
Priority date: 1983-07-28
Filing date: 1983-07-28
Publication date: 1985-02-08

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Portable lifejacket

제1도는 본 고안의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.

제2도는 본 고안에서 본체를 제외한 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view excluding the main body in the present invention.

제3도는 본 고안에서 일부 단면을 나타낸 정면도.Figure 3 is a front view showing a partial cross section in the present invention.

제4도는 본 고안에서 일부단면을 나타낸 측면도.Figure 4 is a side view showing a partial cross section in the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 본체 4 : 조임볼트1: Main body 4: Tightening bolt

12,12' : 휠 13 : 축봉12,12 ': wheel 13: shaft

16,16',16",16'" : 환상벽체 17 : 휠16,16 ', 16 ", 16'": annular wall 17: wheel

22 : 조절구 28 : 스프링22: adjuster 28: spring

29 : 받침대 30 : 조정볼트29: pedestal 30: adjusting bolt

본 고안은 고층 건물의 화재시에 미쳐 옥외로 대피하지 못한 경우와 등반시 긴급 상태에서의 생명유지가 어려운 경우에 긴급 구명을 할 수 있도록 하며 군사용으로도 사용할 수 있도록한 휴대용 구명구에 관한 것이다.The present invention relates to a portable lifejacket that can be used for military purposes and to make emergency lifesavings in case of escaping from the outdoors due to the fire of a high-rise building and difficult to maintain life in an emergency state when climbing.

일반적으로 화재의 발생과 진행의 형태는 천차 만별하게 다양하나 인명구제의 가장 안전한 방법은 긴급 사고지점으로부터 탈출대피하는 방법이다. 도시개발로 인한 고층건물의 수가 매년 격증함에 따라 화재가 빈번히 증가되고 등반인구의 격증에 따른 등반사고가 자주 발생하는 것이 현실정이다. 종래에 여러종류의 하강기가 있었으나 그 중의 한 방법은 화재가 발생한 고층건물에 이미 감겨진 로우프를 고착시켜 놓고 그 로우프의 선단을 잡고 하강하는 방법이다.In general, the occurrence and progress of fires vary widely, but the safest method of lifesaving is to evacuate from the emergency site. As the number of high-rise buildings due to urban development increases year by year, fires frequently increase and climbing accidents frequently occur due to the increase of the climbing population. There have been several types of descenders in the past, but one of them is to fix the rope already wound on the high-rise building where the fire has occurred, and to hold and hold the end of the rope.

이러한 방법은 감속장치가 제대로 되어있지 않아서 오히려 인명구제는 커녕 사고를 발생하게 하는 결과를 초래한다. 따라서 하강시에 감속장치가 절실히 필요하다. 또 다른 일례로는 본체에 직교되게 형성된 안내판 측면에 접동되면서 조임쇠로 로우프를 조인후 조임봉으로 재차 조임상태를 조절하면서 하강하는것으로서 이것 또한 조작과정도 불편할 뿐만 아니라, 감속장치의 미비 관계로 소기의 목적을 달성할 수는 없다. 따라서 귀중한 인명과 재산의 피해를 입는 것을 방지하고, 화재 발생시에예기치 않은 상황으로 미처 대피할 기회를 잃은 인명을 구명하기 위하여 각자가 휴대하고 있는 본 고안인 구명구를 사용하여 안전하게 한개의 수동 감속 장치와 다른 한개의 반자동 감속 장치를 조절하면서 하강하도록 하는 데에 목적이 있는 것이다.This method is not properly geared down, but rather results in accidents rather than lifesaving. Therefore, deceleration device is desperately needed when descending. Another example is to slide the side of the guide plate formed orthogonal to the main body while tightening the rope with the fastener, and then lowering it by adjusting the tightening state again with the fastening rod. You cannot achieve your purpose. Therefore, in order to prevent the loss of valuable lives and property, and to save lives lost in the unexpected situation in the event of a fire, using the life-saving device of our own design, one manual deceleration device and The purpose is to lower the other semi-automatic deceleration device while adjusting.

본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail by the accompanying drawings of the present invention as follows.

본체(1)는 상단 좌우측에 로우프(2) 안내용 통공(3)이 천설되고 전후면의 중심부에 조임볼트(4) 및 권취레버(5)가 나합 또는 삽착되도록 나공(6) 및 통공(7)이 형성되어 있으며 하면 중심부에 나공(8)이 나설되어 있다. 또한 정면 및 후면 중심선상에 구명대(9)결착용 고리(10)가 착설되어 있다. 상측 내면에 요홈(11)이 요설된 본체(1)의 내부에는 전후측에 휠(12)(12')이 축(13)에 의해서 서로 밀착되어 있는 데 이 동일한 두개의 휠(12)(12')의 중심부에 축공(14)(14')이 각각 천설되고 일측면에 각각 4각형상의 돌조(15)가 형성되며 로우프(2)가 권취되도록 양측에 대소의 환상 벽체(16)(16')(16")(16'")가 형성된다. 또한 이 두개의 휠(12)(12')에서 외측의 환상벽체(16)(16'")의 내주면에는 상측에 형성된 휠(17)의 톱니(18)에 맞물려서 회전되도록 톱니(19)(20)가 각각 형성된다. 상측 휠17)의 상면 중심부에는 요홈(11)에 감삽되어 회전되도록 삽지돌기(21)가 돌설되어 있다. 원호 형상의 조절구(22)는 환상 벽체(16)(16')(16")(16'")에 압착되는 정도에 따라서 휠(12)(12')의 회전속도가 감속되거나 빨라지는 역할을 하는 것으로써 상면 세곳에 환상 벽체(16)(16')(16")(16'") 감삽용 요홈(23)(24)(25)이 요설되어 있으며 전후측의 측면상부(26)는 각각 내향으로 경사지게 형성된다.The main body 1 is provided with a hole 2 for guiding the rope 2 and a hole 6 and a hole 7 so that the fastening bolt 4 and the take-up lever 5 are screwed or inserted into the center of the front and rear surfaces. ) Is formed, and the lower hole (8) is formed in the center of the lower surface. In addition, the hook 10 for attaching the lifeboat 9 is installed on the front and rear centerlines. Inside the main body 1 in which the groove 11 is recessed on the upper inner surface, the wheels 12, 12 'are in close contact with each other by the shaft 13 at the front and rear sides. Axial holes 14 and 14 'are respectively laid in the center of'), and quadrilateral protrusions 15 are formed on one side, respectively, and the annular walls 16 and 16 of both sizes are wound so that the rope 2 is wound. 16 "and 16 '" are formed. In addition, the teeth 19 and 20 of the two wheels 12 and 12 'are rotated in engagement with the teeth 18 of the wheel 17 formed on the upper circumferential surface of the outer annular walls 16 and 16' ″. In the center of the upper surface of the upper wheel 17, an insertion protrusion 21 protrudes so as to be rotated by being inserted into the groove 11. The arcuate control member 22 has an annular wall 16 (16 '). The rotational speed of the wheels 12, 12 'is reduced or accelerated depending on the degree of compression on the 16 ", 16" ", and the annular walls 16, 16' ( 16 ") " 16 "

그리고 양측에 로우프 강선안내용 통공(27)이 천설되어 있다. 스프링(28)에 의하여 조절구(22)에 고착된 원호형상의 받침대(29)에는 조정볼트(30)가 회전 가능하도록 연결유착되어 있다.And the rope steel wire guide hole 27 is installed on both sides. An adjustment bolt 30 is rotatably connected to the arc-shaped pedestal 29 secured to the adjustment opening 22 by a spring 28.

이와 같이 구성된 본 고안을 사용할 때에는 먼저 결착구(31)를 적당한 곳에 고착시킨 후 양다리를 "가" 및 "나" 방향으로 넣고 인체의 허리를 묶은 안전벨트(32)를 부착시킨다. 그리고 조정볼트(30)를 적당히 조이면서 하강하는데 받침대(29)상면에 착설된 스프링(29)에 의하여 조절구(22)의 하면을 적당하게 밀어줌에 따라 조절구(22)의 상면에 요설된 요홈(23)(24)(25)에 감삽되어진 환상 벽체(16)(16')(16")(16'")가 적당히 밀착되므로 자연적으로 휠(12)(12')의 속도가 감속이 된다. 이러한 작용은 요홈(23)(24)(25)의 양측면 및 하면과 두 개의 환상 벽체(16)(16')(16")(16'")의 양측면(33) 및 하면(34)이 서로 밀착되어서 이루어지는데, 특히 조절구(22)의 경사진면(26)으로 인하여 더욱 효과를 나타낼 수 있는 것이다. 보다 특징적인 자동 감속 효과는 한번 자기 체중에 따라 조정볼트(30)를 맞추어놓으면 가속 효과에 의해 하강속도가 빨라진다고 해도 로우프 강선이 조절구(22)의 통공(27)을 지나갈때 조절구(22)를 환상 벽체(16)(16')(16")(16'")에 보다 더 강하게 밀착시킴으로써 자동적으로 일정한 속도를 유지케할수 있으며 조절구(22) 및 받침대(29)에 연결 고착된 스프링(28)의 연동작용이 이의 효과를 더욱 가중하고 있다.When using the present invention configured as described above, the fasteners 31 are first fixed to a suitable place, and then the seat belts 32 are attached to both legs in the direction of "ga" and "b" to tie the waist of the human body. And while tightening the adjustment bolt 30 is appropriately lowered by the spring 29 installed on the upper surface of the base 29, the lower surface of the control opening 22 is appropriately concave on the upper surface of the control opening 22 Since the annular walls 16, 16 ', 16 ", 16'", which are inserted into the grooves 23, 24, 25 are in close contact with each other, the speed of the wheels 12, 12 'naturally decreases. do. This action is such that both side and bottom surfaces of the grooves 23, 24 and 25 and the side surfaces 33 and the bottom surface 34 of the two annular walls 16, 16 ', 16 ", 16'" It is made by being in close contact, and in particular, due to the inclined surface 26 of the adjusting device 22 may be more effective. A more characteristic automatic deceleration effect is that once the adjusting bolt 30 is adjusted according to its own weight, even if the descending speed is increased by the acceleration effect, when the rope steel wire passes through the through hole 27 of the adjusting device 22, the adjusting device 22 ) Can be held in close contact with the annular walls 16, 16 ', 16 "and 16'" automatically to maintain a constant speed and be secured to the regulator 22 and pedestal 29 The peristalsis of (28) adds to its effect.

두 개의 휠(12)(12')의 회전 관계는 상측의 휠(17)에 의해서 서로 반대방향으로 회전한다. 만일 너무 조정볼트(30)를 조여서 지나치게 하감속도가 느릴때에는 조정볼트(30)를 적당히 풀어주면 밀착관계를 유지하므로 적당한 속도로 안전하게 하강할 수 있다. 혹시 조정볼트(30)로써 감속효과에 이상이 발생하였을때에는 정면의 조임볼트(4)로 감속장치의 역할을 대행할 수 있다. 즉 조임볼트(4)를 강하게 조일 때에는 두개의 휠(12)(12') 사이의 접면이 강하게 밀착되기 때문이다. 로우프 강선(2)의 통로에 관하여 설명하면, 두 개의 휠(12)(12')에 권취된 로우프 강선(2)의 선단은 조절구(22)의 통공(27)을 통과한후 본체(1) 상단의 통공(3)으로 통과하여 나간다. 사용후, 로우프(2)가 다 풀렸을 때에는 레버(5)를 회전시켜서 로우프(2)를 휠(12)(12')에 감겨둔다.The rotational relationship of the two wheels 12, 12 ′ is rotated in opposite directions by the upper wheels 17. If too low the deceleration speed by tightening the adjustment bolt 30 too much loosening the adjustment bolt 30 properly maintains the close relationship can be safely lowered at an appropriate speed. In case of any abnormality in the deceleration effect as the adjustment bolt 30 may act as a deceleration device to the front fastening bolt (4). In other words, when the tightening bolt 4 is tightened strongly, the contact surface between the two wheels 12, 12 'is in close contact. Referring to the passage of the rope steel wire (2), the tip of the rope steel wire (2) wound on the two wheels (12) (12 ') passes through the through hole 27 of the adjusting device 22, and then the body (1) ) Pass through the through hole (3) at the top. After use, when the rope 2 is finished, the lever 2 is rotated so that the rope 2 is wound around the wheels 12 and 12 '.

이와 같이된 본 고안은 소형의 구조이나 불의의 사고로 인한 긴급대피를 못하였을 경우에 로우프(2) 강선의 압력에 의한 조절구(22)의 자동 감속 및 조정볼트(30) 및 조임볼트(4)의 수동 작동에 의해 조임상태를 조절하면서 하강하기 때문에 간편하고도 안전하게 낙하하는 구명구 및 하강기 목적을 달성하여 유사시 긴급상태에서의 대피 및 군사용으로 사용이 용이하고 휴대, 비치가 간편하며 간단한 제조과정으로 다량생산과 염가로서 제공될 수 있는 것이다.The present invention as described above is the automatic deceleration and adjustment bolt 30 and the tightening bolt (4) of the regulator 22 by the pressure of the rope (2) steel wire in case of emergency evacuation due to the compact structure or accident accident As it descends while adjusting the tightening state by manual operation, it achieves the purpose of life-saving and descending equipment that falls easily and safely, and it is easy to use for evacuation and military use in case of emergency, and it is easy to carry, beach and simple manufacturing process. It can be provided in mass production and at low cost.

Claims

The wheels 12 and 12 'are in close contact with each other by the shaft rod 13 on the front and rear of the inside of the main body 1 in which the rings 10 are installed on both sides of the front face, and the two wheels 12 and 12' are in close contact with each other. The outer surface of the annular wall 16 (16 '") is engaged with the teeth 18 of the wheel 17 formed on the upper side so that the wheels 12, 12' rotate in opposite directions. 20 is formed, respectively, and the lower life of the wheel (12) (12 ') is a portable life-saving sphere, characterized in that the arc-shaped adjustment port 22, the pedestal 29 and the adjustment bolt 30 is formed.

The spring 29 is connected and fixed to the pedestal 29 and the adjuster 22. The rotation of the wheels 12 and 12 'can also be adjusted by the fastening bolt 4 and the winding lever 5 Portable lifejacket which was configured to be able to wind up).