KR840007212A

KR840007212A - 2륜 차량용 다단(mulit ratio)허브

Info

Publication number: KR840007212A
Application number: KR1019840000241A
Authority: KR
Inventors: 브란덴쉬타인(외 5) 허버트
Original assignee: 헬뮈트 피뢰멜 호르스트 요르단; 피허텔 운트 작스 아게
Priority date: 1983-01-27
Filing date: 1984-01-20
Publication date: 1984-12-06
Also published as: GB8401353D0; GB2134195A; JPS59140191A; DE3302654A1

Abstract

내용없음

Description

2륜 차량용 다단(multi ratio)허브

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 2단 변속 자전거 허브의 축방향의 단면도.

제2도는 제1도의 2단 변속허브의 구동부의 부분단면도.

제3도는 제1도의 2단 변속허브의 체이바퀴의 개략적인 평면도.

Claims

허브(hub)주축(1), 적어도 1개의 체인바퀴(21)를 지니고 제1베어링(3)에서 허브주축(1)위에서 회전 할 수 있도록 설치된 구동부(5), 제2베어링(9)에서 구동부(5)위에서 또 제3베어링(11)에서 허브주축(1)위에서 회전할 수 있도록 설치된 허브 슬리이브(7), 외측으로 이탈이 형성된 태양기어(53)와 내측으로 이빨이 형성된 중공(hollow)기어(55) 및 유성기어 돌리개(59)로 구성되고 허브 슬리이브(7)와 구동부(5)로 덮혀진 유성기어(51), 상기 유성기어 돌리개(59)는 태양기어 (53) 및 중공기어(55)와 맞물리기 위하여 그 위에 회전할 수 있도록 설치된 적어도 1개의 유성기어(63)를 지니고, 이러한 기어요소들의 하나(53)는 허브주축(1)위에서 회전할 수 없도록 보지되고 다른 2개의 기어요소들(55,59)은 허브 주축(1)에 대하여 회전할 수 있으며 2개의 기어요소들의 하나(55)는 구동부(5)와 구동 연결되어 있는 허브주축(1)에 대하여 회전할 수 있으며, 허브주축(1)에 대하여 회전할 수 있는 2개의 기어요소들(55,59)의 각 경우에 선정된 하나와 허브 슬리이브(7)의 연결을 위하여 구동부(5) 및 허브 슬리이브(7)로 덮힌 이동할 수 있는 연결요소들(67,77), 이동하는 연결 요소들(67,77)와 허브주축(1)에 관하여 축방향으로 이동할 수 있는 제어요소(87), 제어요소(87)의 축방향의 이동을 위하여 허브의 외측으로부터 수동으로 조작할 수 있는 작동시키는 장치(97,99,111)등으로 구성되는 2륜차량, 특히 자전거용 다단(multi-ratio)허브에 있어서,허브주축(1)에 대하여 작동장치(97,99,111)와 제어요소 사이에서 상대적이 회전을 허용하며 제3베어링(11)으로 부터축방향으로 떨어진 제1베어링(3)의 측면에 장치된 축방향의 베어링 장치로 작동장치(97,,99111)와 함께 제어요소(87)가 이동할 수 있는 것과, 제어요소(87)는 제1베어링(3)의 반경방향 외측으로 제공된 구동부(5)의 적어도 1개의 구멍(15)을 통하여 연결오소들(67,77)과 움직일 수 있도록 연결된 것을 특징으로하는 2륜차량용 다단 허브.
청구범위 제1항에 있어서, 연결 요소들은 구동부(5)와 허브 슬리이브(7)사이에서의 구동통로의(제1)톱니 엄춤쇠 제동기(77)를 포함하고 상기 제동기는 허브주축(1)과 동심의 톱니 멈춤쇠이빨(83)과 구동부(5)위에서 설회할 수 있도록 설치되어 있으며 맞물림 방향으로 초기에 탄력있게 압력이 가해진 적어도 1개의 톱니멈춤쇠(79)를 포함하는 것과, 제1축방향의 위치의 제어요소(87)는 각기 톱니 멈춤쇠(79)를 톱니 멈춤쇠 이빨(83)으로부터 풀려 있게 보지하며, 제2위치에서는 톱니 멈춤쇠를 톰니 멈춤쇠 이빨(83)에 맞물리게 하는 것을 특징으로 하는 2륜 차량용 다단 허브.
청구범위 제2항에 있어서, 제어요소가 허브주축(1)을 회전할 수 있도록 내포하는 제어링(87)으로 형성되며 제3베어링(11)으로부터 축방향으로 떨어진 제1베어링(3)의 측방에 체인바퀴(21)를 갖추는 구동부(5)의 관형 연장부(13)에 장치되어 있는 것과, 제어링(87)이 제1제동기(77)의 각기 톱니 멈춤쇠(79)용 제어팔(89)을 갖추며, 상기 팔은 관형 연장부(13)에 배치된 구멍(15)을 통하여 지나는 것등을 특징으로하는 2륜 차량용 다단 허브.
청구범위 제3항에 있어서, 허브 주축(1)을 내포하는 축방향으로 이동하는 링(99)과 함께 제어링(87)은 축방향의 베어링을 형성하는 것을 특징으로 하는 다단 허브.
청구범위 제2항에 있어서, 제2베어링(9)은 제1베어링(3)과 제3베어링 사이에 축방향으로 장치되어 있으며 제1제동기(77)는 제3베어링(11)으로부터 축방향으로 떨어진 제2베어링(9)의 측방에 장치된 것을 특징으로 하는 다단 허브.
청구범위 전기 항중의 하나에 있어서, 연결 요소들은, 맞물리는 방향으로 초기에 압박을 받는 적어도 1개의 톱니 멈춤쇠(7)와 허브주축(1)과 동심의 톱니 멈춤쇠 이빨(73)로 구성된, 허브 슬리이브(7)와 유성기어 돌리개(59)사이의 구동통로에 있는(제2)제동기(67)로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 다단허브.
청구범위 제6항에 있어서, 제2제동기(67)의 톱니 멈춤쇠 이빨(73)이 유성기어 돌리개(59)에 제공된 것과, 제2제동기(67)의 톱니 멈춤쇠(71)를 갖추는 맞무리 링(69)은 허브 슬리이브(7)에 회전에 흔들리지 않도록 고착되어 있는 것을 특징으로 하는 다단 허브.
청구범위의 전기항중 한 항에 있어서, 허브주축(1)을 내포하는 상대적으로 회전할 수 있으며 보충적인 2개의 추력 링들(97,99)은 제1베어링(3)으로부터 축방향으로 떨어져 있는 축방향의 베어링의 측방에 설치되어 있으며, 추력링들의 적어도 1개는 원주상의 방향에서 축방향으로 증대된 추력면을 지니며 상기 추력면은 다른 추력링의 반대면에 놓여있고 추력링들(97,99)의 상대적인 회전에서 추력링들을 서로로부터 축방향으로 멀어지도록 이동시키는 것과, 축방향의 베어링으로부터 축방향으로 떨어져 있는 제1추력링(97)은 축방향으로 고정되어 있으며 작동장치(111)로 회전 가능한 것과, 축방향 베어링에 축방향으로 인접한 제2추력 베어링(99)은 허브주축(1)에 관하여 회전할 수 없게 안내되는 것등을 특징으로 하는 다단 허브.
내청구범위 제8항에 있어서, 제2추력링(99)은 축방향의 베어링을 형성하기 위하여 제어요소(87)에 회전할 수 있게 활주하는 방법으로 놓여 있는 것과, 제2추력링(99)으로부터 축방향으로 떨어져 있는 제어요소(87)의 측방에 압축 스프링(95)이 장치되어 있으며 그 용수철은 초기에 제어 요소(87)를 제2추력링(99)에 대하여축방향으로 압박하는 동시에 제2추력링(99)을 제1추력링(97)에 대하여 축방향으로 압박하는 것등을 특징으로 하는 다단 허브.
청구범위 제8항에 있어서, 제1추력링(97)은 허브 주축(1)을 내포하는 레버부분(111)을 회전할 수 없도록하여 갖추는 것과, 제1추력링(97)과 레버부분(111)에 상호 보충적이며 축방향으로 맞물수 있는 연결 요소들(117)이 제공되며 상기 연결 요소(117)로 레버부분(111)이 제1추력링(97)에 관한 선정된 각에서 갈라져나온 여러 위치들의 하나에서 제1추력링(97)과 확실하게 맞무는 형태로 연결될 수 있는 것등을 특징으로 하는 다단 허브.
청구범위의 전기항의 어느 한 항에 있어서, 제1베어링이 허브주축(1)에 회전할 수 없도록 고착된 베어링 코운(33)을 지니는 볼 베어링(3)으로 형성된 것과, 베어링 코운(33)은 제1베어링(3)과 제3베어링 (11)사이에서 축방향으로 뻗어있고 여기에 유성기어(51)의 태양기어 이빨(53)을 수반하는 것을 특징으로 하는 다단 허브.

※ 참고사항: 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.